*Друзья, всем привет! У меня к вам огромная просьба, окажите поддержку каналу подпиской и оценкой нравится или не нравится. Моя веста 2017 года, с двигателем 1,6 МТ, гарантия закончилась, теперь обслуживание и ремонт буду делать сам. Спасибо!!!*
@metatron7807 Жыл бұрын
Сколько гофра прошла? Как впечатления ? Все же 150 длину брать или 200?
@64alexander Жыл бұрын
@@metatron7807 уже не помню сколько. Порвалась, 8 мес. назад поставил на 200, пока нормально.
@GeorgMotoblokua4 жыл бұрын
Привет. Если есть сварка, болгарка и дрель, зачем обращаться к специалистам. Я тоже любитель делать ремонт своими руками. Заметил, что уверенней чувствуешь себя за рулём и машина лучше работает, даже если помоеш и уборку сделаешь сам. Пускай работает и не ломается. Удачи.
@64alexander4 жыл бұрын
Привет, спасибо!!! Это точно, лучше самого не сделают.
@ХомкаАнфисаиКомпания4 жыл бұрын
Ну классно, знаешь, что сам точно сделал норма и по деньгам экономия) Такая работа заслуживает лайка! Удачи!
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@СергійМото4 жыл бұрын
привет друг молодец сам сделал не обращаясь к специалистам Я тоже варю флюсовой проволокой уже четвёртый год немножко приноровился спасибо за видео лайк
@64alexander4 жыл бұрын
Привет дружище, спасибо!!!
@Zakritovse4 жыл бұрын
согласна полность-внешний вид не так важен, главное , чтобы исправно работала!! от нашего канала "Рабочая Семья" 15 пальчик вверх, чтож не дали послушать после сварки новой гофры(( молодец!!
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@jadodor4 жыл бұрын
Привет . Отличное видео. Подписался. Лайк от нового коллеги. вот это качество 50 тысяч и ремонт.
@САМОДЕЛИН-ж4м4 жыл бұрын
Главное СВОИМИ РУКАМИ👍👍👍МОЛОДЕЦ
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@vlog40594 жыл бұрын
С интересом посмотрела 👍
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@женябраженко4 жыл бұрын
Санёк привет , сделал своими руками , что сказать молодец !!!
@64alexander4 жыл бұрын
Привет Жень, спасибо!!!
@ЮрийМальцев-х6ц4 жыл бұрын
мастерски сделал! Отлично!
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@ИванПетров-м7ф7п4 жыл бұрын
Сразу видно руку мастера ))))
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@mihail4447 ай бұрын
Скажите пожалуйста диск болгарки какой толщины , чтоб не развалится нужен ?
@4_takta4 жыл бұрын
Привет. Надо было не варить, звук то прикольный! ;)
@64alexander4 жыл бұрын
Привет, блин, первые 100 км было прикольно, а потом😱😤😭
@4_takta4 жыл бұрын
@@64alexander а по трассе так вообще повешаться можно!!!
@64alexander4 жыл бұрын
@@4_takta эт точно,🤬
@ЕвгенийБаранов-щ6ь4 жыл бұрын
Саша привет!!! Молодца!!! Хорошо справил.Я такую-же друзьям варил электросваркой,правда всё снято было.Там сильфон,можно растянуть его до полуметра.ЛК 👍✊💝
@64alexander4 жыл бұрын
Привет Евгений, спасибо!!! Снимать очень не хотелось.
@ЕвгенийБаранов-щ6ь4 жыл бұрын
@@64alexander да понятное дело,делов- то сколько,да ещё фиг подберёшся и собрать ещё надо.
@64alexander4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБаранов-щ6ь да еще болты фиг открутишь на катализаторе.
@ЕвгенийБаранов-щ6ь4 жыл бұрын
@@64alexander во,во,я про него то и забыл🤗
@Balamut36.4 жыл бұрын
Я тоже такой проволокой варить не умею, видать мы на пару отчаянные неумёхи!)))
@64alexander4 жыл бұрын
Эт точно🤣
@Luferrr4 жыл бұрын
Молодец! Классное видео
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@jadodor4 жыл бұрын
лайк от коллеги
@Катя-у2ю4 жыл бұрын
Здравствуйте!👍🏻 Спасибо вам огромнейшее за подписку!👍🏻 И я уже кстати тоже на вас уже подписались!👍🏻
@64alexander4 жыл бұрын
Добрый вечер, спасибо🤝👍
@Катя-у2ю4 жыл бұрын
@@64alexander и вам тоже!👍🏻
@КузнецовЕвгений-о7ж2 жыл бұрын
А в начале видео звук авто это с дырявой гофрой или уже с замененной?
@smertvichdreng Жыл бұрын
а почему глушитель не открутили?
@Ivandasvarka4 жыл бұрын
Отлично👍
@64alexander4 жыл бұрын
Спасибо, оперативно🤝😉
@Ivandasvarka4 жыл бұрын
@@64alexander да я ни когда не подвожу, полюбому Alex подсуетился? 👍
@64alexander4 жыл бұрын
@@Ivandasvarka не..., ваш комент прочитал.
@Ivandasvarka4 жыл бұрын
@@64alexander а я подумал на Alexa, 😂😂
@64alexander4 жыл бұрын
@@Ivandasvarka я у же понял, что он может, молодец он😄
@PO4TI_MONSTR4 жыл бұрын
Привет, все класно сделано, но я бы ещё немного покатался на "спорткаре".
@64alexander4 жыл бұрын
Привет, спасибо!!! И так больше 600км наслаждался😂😇😤
@user-dom4 жыл бұрын
Приëмку не проще открутить было? Так же не удобно нифига😊👍🤝😉
@64alexander4 жыл бұрын
Не удобно, но откручивать тоже не айс😅😉
@КоляВесельчаков-л1ф3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,а если не сваривать,а на хомуты посадить будет держать?
@64alexander3 жыл бұрын
В принципе можно. Взять гофру на 50, чтобы она надевалась на трубу, сделать два распила на концах гофры, разрезы нужны для сжатия и поставить хомуты. На классике жигулях труба в трубу вставляется.
@ИльдусХуснетдинов-х5ы2 жыл бұрын
надо попробовать чтобы следующий раз заменить легче было . хоть я и сварщик,
@xami_anastasiya4 жыл бұрын
👍👍👍👍
@64alexander4 жыл бұрын
👋🤝🙂
@andreikos0144 жыл бұрын
Привет +7👍
@64alexander4 жыл бұрын
Привет, спасибо👍
@driveramateur95253 жыл бұрын
После отключения клеммы аккумулятора ошибки не всплывали?
@64alexander3 жыл бұрын
Нет, только часы сбиваются.
@driveramateur95253 жыл бұрын
Спасибо за ответ
@АлександрПопов-п8д2 жыл бұрын
Молодец, тебе же ездить.
@tatianayatsuk-youtube93184 жыл бұрын
С меня полный😀
@64alexander4 жыл бұрын
Ок, взаимно😏
@ИгорьМихайличенко-б4о3 жыл бұрын
Гофра на 45 мм только в стык с трубой или на трубу оделась?
@64alexander3 жыл бұрын
В стык
@ИгорьМихайличенко-б4о3 жыл бұрын
@@64alexander ,сегодня варили 45х200 , уширения на трубах срезали ввиду длины гофры, оделась на трубу без проблем, может кому пригодится. А при длине 150 мм , чтобы гофра оделась на трубу наверное лучше брать гофру 50х150.
@64alexander3 жыл бұрын
@@ИгорьМихайличенко-б4о конечно, кому-то пригодится, спасибо, что поделились информацией! У меня на тот момент 45×150 был единственный вариант, город маленький, автомагазинов мало.🤝✊
@tatianayatsuk-youtube93184 жыл бұрын
🖐😀🤗☺👍👍👍👍👍
@64alexander4 жыл бұрын
👋🤗😉
@АндрейС-в2ф3 жыл бұрын
А как сверху проваривал?
@64alexander3 жыл бұрын
Вместо маски одевал очки для автогена, просто в маске голову выше не поднимешь, чтобы видеть стык сверху, а в очках видно нормально.
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19724 жыл бұрын
5+
@64alexander4 жыл бұрын
👍👍👍
@РОМАС-ш9ъ4 жыл бұрын
Не удобно варить, сверху, тесно.
@64alexander4 жыл бұрын
Да, мало места. Ну зато, не снимая выхлопную.
@ИгорьТ-и7я3 жыл бұрын
После 18 года этот номер не пройдет,только снятие всей системы
@АлександрАлексанин-ц4г Жыл бұрын
А что мешало снять трубу и заварить? Гофру лучше накрывать а то искрами пожжёт. И гайки на коллекторе менять, гофры хватит года на три а гайки эти ржавые открутить будет очень тяжело прикипят на мертво. Сегодня менял 3 гофру гайки сначала грел еле открутил шпильки уже ржавые. Головку на 10 берите хорошую, которая цепляется за тело а не углы. Христос воскресе!
@nobodynothing692 Жыл бұрын
Воистину Воскресе!
@правнукСварога-д5ю2 жыл бұрын
а почему не 200
@64alexander2 жыл бұрын
Три автомагазина в нашем городке и только на 150 смог купить.
@nikishanishe2 жыл бұрын
Я обычной сваркой лучше заварилл. Но снимал правда
@64alexander2 жыл бұрын
В этом году уже второй раз заменил, тоже снимал, так как уже гайки пора заменить. Поставил на 200.
@nikishanishe2 жыл бұрын
@@64alexander не на долго хватило... Сколько после смены пробежал? Я сразу на 200 воткнул. На 77 тыщ. Гайки обмедненая под ключ на 14
@64alexander2 жыл бұрын
@@nikishanishe по пробегу сейчас сразу и не вспомню, год прошёл после той замены. В тот раз я поставил на 150 потому что просто не нашёл на 200. Гайки поставил латунные высокие от классики, ключ на 13.
@Luferrr4 жыл бұрын
55 тыс...это новая машина)) у меня на одной 520т а на второй 330 т ээээххх
@64alexander4 жыл бұрын
Да, недоработка завода, с 2018-го вроде исправили. У вас наверное японцы.