Замена ГРМ и невероятные приключения

Но сначала спасибо моим корешам из Чехол-36, в этот лютый мороз, замерзло всё, кроме незамерзайки, которую я приобретал у них, ссылка на парней тут:
avtopilot36
Всем привет! Ну что же, перед поездкой решено было поменять ГРМ и помпу. Выбор пал на оригинальные компоненты, приобретались они у Ильи, вот ссылка на его аккаунт на Авито:
www.avito.ru/user/61931a7cff2...
Спасибо огромное Василию за помощь в установке ремня, спасибо Максиму, что подсказал как стопорить маховик, спасибо SubMotors, в частности Максиму, за поиск течи антифриза и консультации, ссылка на SubMotors:
sub-motors.ru/
Спасибо большое Сергею, что разрешил оставить у себя в теплом боксе Субару! К слову в этом же боксе красили крышу и ставили лобовое стекло! Серёг, огромное тебе спасибо!
kr_44
Огромное спасибо Алексею, за оперативную эвакуацию автомобиля:
id146501409
И огромное спасибо КостромаГеология.РФ за всё =)

[@user-ph2tm5su1u]

вот блин..... то есть живя в Сибири с постоянными морозами, чтобы не остаться одним прекрасным утром без авто, надо его греть ночью....

[@ivanmidnight370]

Эх в такой мороз да 3ю педальку и вуа-ля...=))

[@TechnoTunings]

И колено передаст привет😄😄 А вот если бы машину выходного дня, да лошадок на 300....пошёл губы закатывать 🤣🤣🤣

[@ivanmidnight370]

@@TechnoTunings 😂😂😂👍

[@user-lk3kc3en7k]

на покемоне тоже постоянно разный уровень масла показывал)

[@TechnoTunings]

Бесит эта штука

[@user-ks7rs7hg4x]

Привет! С багажником такая же история, каждую зиму. Но совсем не поднять крышку только в сильные морозы!

[@TechnoTunings]

У меня наоборот было, в мороз прям выпрыгивала, а тут кончилась😄

[@user-sf5vn2ir5t]

Поставил газовые упоры LESJÖFORS. Вроде как шведы их делают, кат номера 8188311 и 8188312. 2 года работают не меняя упругости ни в мороз ни в жару. Но они прям очень упругие, жена закрыть багажник может с трудом.

[@user-zf3us9lh3v]

Про слив масло жиза, доливаешь, уходишь на полчаса, а оно так же, а потом после горячей 2 уровня масла,хапх

[@TechnoTunings]

А какой мотор?

[@user-zf3us9lh3v]

@@TechnoTunings ej20e legacy bd5(старушка)

[@TechnoTunings]

@@user-zf3us9lh3v из того времени, когда машины были машинами👍🏻

[@user-zf3us9lh3v]

Нечего против и не говорю

[@Subaristi]

Привет тебе с Барнаула

[@TechnoTunings]

Приветствую! Жду вот заветную поссылку)))

[@Subaristi]

@@TechnoTunings придёт. У нас не обманывают.

[@TechnoTunings]

@@Subaristi потому и заказал там)))

[@pereverekere]

С уровнем тоже самое, неадекватно-нестабилен. Тоже 204 мотор. На других машинах такого небыло. В качестве примера проехал 800км, по приезду замерил уровень несколько раз, всё норм. На следующий день проехал по городу 15км, вернулся, проверил -- сухой щуп

[@TechnoTunings]

Я заказал новый щуп, на днях заберу, буду тестировать, ибо это уже до паранойи довести может

[@evgenymx2876]

Оxxx.. и у меня так же а если ещё и стоишь не по уровню....

[@TechnoTunings]

Там вообще беда))))

[@user-ks7rs7hg4x]

Такая же фигня на sh 253 . Я на всякий случай еще иногда заливную крышку открываю, вдруг вакуум какой там )))))

[@TechnoTunings]

Есть разница?

[@kostetpro5709]

У меня на sh5 ej204 после минус 21 вообще отказывается заводиться даже не схватывает. Поставил котел на 220в луньфей и удлинитель 40м. чтоб с балкона кидать теперь мороз не страшен.

[@TechnoTunings]

Привет! Котел сам ставил?

[@kostetpro5709]

@@TechnoTunings да, два часа работы

[@TechnoTunings]

@@kostetpro5709 а он ставится в поддон и выводится розетка?

[@kostetpro5709]

@@TechnoTunings в разрез печки под капотом, вроде как на обратку печки

[@TechnoTunings]

@@kostetpro5709 спасибо, сейчас погуглю

[@urapanchenko5696]

Чеку нужно выдергивать после прокрутки трещеткой мотор, если есть косяк по установке можно без проблем снять и выставить, а так придется новый натяжитель мучать, и да, на всех ремнях грм есть метки.

[@TechnoTunings]

На том, который стоял, они стёрлись?

[@urapanchenko5696]

@@TechnoTunings да, и на новом сотрутся.

[@user-sf5vn2ir5t]

С первых дней машины лил до 200ткм оригинальное масло 0w20. Живу в Сибири, г Красноярск. Иногда зимой до 40 ночами бывает. До 30 прогрев на сиге даже не ставил, тачка всегда со второго раза с брелка заводилась. Сейчас перешел на 5в30 масло и первую зиму прыгаю каждый мороз вокруг нее. Решено вернуться на 0в20 снова. Машина масло не есть в городе. Расход есть только в жару на трассе при динамичной езде.

[@TechnoTunings]

А мотор ёж или фб?

[@user-sf5vn2ir5t]

Ременной православный ежик.

[@TechnoTunings]

@@user-sf5vn2ir5t а 0в20 какое льете?

[@galswat1]

Добрый вечер. Также мучелся в- 35 танцы с акб. Мне кажется что есть какая-то защита в мозгах. Три дня стояло минус 35 один раз попробовал не фига температура упала до -24 завелась только ошибка р0500 а так всё

[@TechnoTunings]

Приветствую! А масло какой вязкости залито? Я думаю, что есть проблемы, т.к. многие, кто отписался под другими видео, уверяют, что у них с полоборота заводится

[@urapanchenko5696]

@@TechnoTunings ну проблема запуска в минуса у субы давно известна, находил очень давно запись на Д2 как обманывали датчик температуры для запуска в морозы. Я свою запускаю без прокачки топлива, ключ вставил и сразу запуск.

[@TechnoTunings]

@@urapanchenko5696 спасибо, попробую так, как стартер новый приедет))))

[@1boogeyman]

Приветствую! Владею форём 2006 г. мотор 204 атмо 2 литра. Авто в -15 -20 заводилась очень проблемно заменил свечи все фильтра, почистил дроссель не помогло. И 2022 г. прошил авто через Дронова А. Сейчас у нас в Иркутске морозы авто заводится без проблем в -30 без автопрогрева. акб новый

[@Sergey_Chernov_83]

А ещё запуск сильно от свечей зависит.Я так на своём ауте в первую же зиму прикурил.Поставил денсо иридиевые и забыл про танцы с бубном зимой,правда гидрач жалко,так он жалобно в мороз воет.А ещё я поставил лунфей с помпочкой на 2 квт,так теперь у меня субарь кайфует в любой мороз.

[@TechnoTunings]

Свечки только менял, оригинал иридиевые

[@Sergey_Chernov_83]

@@TechnoTunings А провода?

[@kostetpro5709]

Упор газовый Fenox A906022 Доработать надо немного в минус 34 открывается проверено на дв

[@TechnoTunings]

А как долго служит?

[@kostetpro5709]

Вторая зима, у Колпикова на драйв2 можно прочитать про них

[@user-rd8oq8qp5x]

не за что Саш😉

[@user-nc9ox2td8k]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@za1980r]

Тоже так танцевал вокруг своего сухарика. Звуки прокрутки двигателя были 1 в 1 как на видео. Думал компрессия кончилась. Завести смог только накинув провода для прикуривания с минусовой клеммы акб на двигатель, продублировав тем самым массу, ну или по крайней мере уменьшив потери.

[@TechnoTunings]

Интересный вариант

[@user-sf5vn2ir5t]

Митсубоши конченный ремень. Поменял его и на 30тысячах он кончился забрав с собой клапана.

[@TechnoTunings]

Ох хера себе

[@user-jz4pf2yw3d]

Куда смотрит ГИБДД, Этот человек заводит машину целый час, обслуживает её, кто-то этот бред снимает на камеру, выкладывает публично в интернет, он что то всё бубнит себе под нос,, если у него есть инвалидность я конечно извиняюсь, если нет.Его срочно нужно лишить водительское удостоверение, сразу видно неадекватное поведение вызвано, это сильнодействующими препаратами. Это надо сделать быстрей пока он дел не натворил.

[@TechnoTunings]

Саня,, ты презервативами пользуйся, ну нахер от таких как ты, ещё потомство будет

[@user-ly9ch3qp4k]

Да у тебя на стартере просто втягивающий подклинивает и все.все почистить смазать и собрать и все

[@TechnoTunings]

А если что-то серьёзнее?

[@user-ly9ch3qp4k]

@@TechnoTunings нет,все симптомы.серьезнее он не крутил бы совсем