Замена и разница топливных фильтров в бензобаке рено Дастер

[@ГОН4ЯР]

мне вдшка помогла, пошло как по маслу (крутил ручками пассатиж с рычагом из газового ключа) , при том крепкое место только сверху в месте прижима гайки к насосу, именно там оно прихватывается. Но вот накручивать обратно это та еще задачка, одной руко держи другой крути. Но за 20 мин смог справиться. Просто накрутить не получится, не цепляет резьбу. Ставите прокладку, прижимаете насос и держите крепко. Потом надевайте кольцо, делая зацеп за резьбу самым еë началом, и придавливаете по кругу что бы расстояние до верха насоса от гайки было равное, на гайке есть стрелочка указывающая начало резьбы, ну и закручивайте до совпадения стрелки на гайке и насосе. Всем удачи 👐

[@ПавелОхлопков-ю6ж]

Газовым ключом обратной стороной гайку снимайте, работать лучше вдвоем один зажимает другой крутит, раза два уже снимал промывал и обратно ставил! Все отлично!! Ничего не ломается!

[@lokomotiw7842]

Я снимал один. Спасибо за подсказку буду иметь в виду.

[@ДаниилДенович]

@@Гудвиннеужасный наверное имеется ввиду на разжим

[@sn6648]

​@@lokomotiw7842 нужный вам фильтр имеет маркировку: LF249M производитель LYNX

[@ИльварРахимов]

Струбциной можно зажимать.

[@ГеннадийГришин-л3м]

Доброго дня. Всё хорошо рассказал!!! Респект

[@MrRusUser]

Менял на логане 2014гв, там такой же, оригинал не нашел взял фирмы Линкс или люнкс, он тоже был немного свободней, поставил , все норм ещё менял фильтр грубой очистки. Снимать гайку лучше сьемником, но у меня его тоже не было, снимал стоместкой и молотком).

[@Elish-911]

Позноавтельное видео. Спасибо

[@ЛиЯнг-п9д]

Съемник-ключ лучше всего делать из уголков, только брать металл потолще и желательно с усилением (ребрами жесткости).

[@ПавелОхлопков-ю6ж]

Я обычным газовым ключом снял, обратной стороной

[@Ruslanmamedov7402]

здравствуйте у меня Рено Логан 1 2012 ого года 1.6 л.пробег 107 тысяч.пора поменять фильтр.спасибо за ранее

[@ДмитрийЧеботарев-я9г]

Спасибо , может пригодится ! Но пока 120 000 пробег, лезть не буду !

[@Defender_kz]

Как новая гайка с прокладкой себя показали?

[@AlexPlanetEarth]

Спасибо за видео!

[@БрониславРезник]

350за гайку с резинкой 🙇 на август 2022г с доставкой за 5 дней до Хабаровска с меня взяли 2400. Официалы просили 7000 и ждать 2 недели

[@lokomotiw7842]

Может родственники есть где-то ближе к западу? Они могут купить тут за копейки и за 600р отправить вам почтой. И быстрее и дешевле.

[@ВладимирШвейнов]

Купи ключ и не надо ломать шайку он стоит 160₽ а ты отдал 350₽ за гайку

[@ИванСамойлов-р3н]

Дружище, а ты потом заглядывал в этот колодец? Я поставил точно такой же фильтр, ставил так же на полном баке. Так вот, там 2 направляющие на одной стоит пружина, они выше и их мне пришлось спильвать миллиметров 6, так как не прижимала верхняя часть резинку на горловине бака и бенз протикал, хорошо что я это сразу заметил. Так что учтите это.

[@lokomotiw7842]

Я это тоже делал.

[@АлексейАлександрович-ч4ь]

С этим фильтром в дно бака упирается бензонасос?

[@dkflbvbhjdbx6006]

Не стоит ставить второй фильтр.Вы только увеличите нагрузку на насос.Но,как вариант,внутри ,фильтр тонкой очисткт,вообще не менять.Трубку с насоса сразу перключить на выход... Тогда будет работать тот самый,дополнительный фильтр.Поскольку сеточка забивается очень редко менять будете только тот дополнительный фильтр.Он меньше и менять придётся чаще.Но он дешевле и гемора вообще никакого.А поставить его можно прямо там,возле лючка.

[@lokomotiw7842]

Так обратки у Дастера нет. Слово.. Рессивер... Такого даже нет в книжке. А вот фильтр предусмотрен. При нагрузке насос либо отключается либо создав давление переходит в режим подкачки... За 200.000 пробега проблем не возникало. Фильтр раз 10.000 менять и всë.

[@dkflbvbhjdbx6006]

@@lokomotiw7842 Вы меня не поняли. Надо,при первом разборе комплекта в баке,фильтр тонкой очистки вообще не трогать.Заменить сеточку (раз уж разобрали) ,а выход с насоса,минуя фильтр тонкой очистки,подсоединить на выход.Поставить модуль обратно в бак,а фильтр тонкой очистки поставить на магистраль.Можно тут же,рядом с лючком.Тогда не придётся каждый раз лезть в бак и возиться с трубками,корпусом не по размеру и т.д. А фильтр менять раз в 30 тыс. Это гемор придумали маркетологи. Раньше у всех машин фильтры,да и насосы,стояли внизу,под днищем машины.Были раздельными и всё работало без проблем.

[@lokomotiw7842]

@@dkflbvbhjdbx6006 впринцепи идея хорошая. Возьму на заметку спасибо...

[@dkflbvbhjdbx6006]

@@lokomotiw7842 Нужно только предусмотреть регулятор давления,потому как внутренний работать не будет.

[@игорьорлов-ц8я]

​@@dkflbvbhjdbx6006При такой схеме подключения вы исключили датчик давления. Это не допустимо!

[@ИванОбразцов-ч7т]

Канал ремонт рено. Там есть ролик про этот фильтр. И коды правильного фильтра есть

[@vladyslavlysov6290]

Я руководствуясь этим роликом легко поменял фильтр. А крышка снимется трехлапым съемником вообще без проблем, им же и закручивается. Единственный момент, заслуживающий внимания--это правильная установка уплотнительного кольца.

[@lokomotiw7842]

@@vladyslavlysov6290 в моём случае сьёмником сломали все ушки. И результата сьёмник не принёс. Так что это видео для тех кто самостоятельно снимает кольцо

[@speed13112]

Дайте ссылку на ролик с правильным кодом вином

[@айтжаннуруш]

@@lokomotiw7842 при при закручивании надо смазать солидолом и тогда будет хорошо

[@айтжаннуруш]

Откручиваю старым газовым ключом и всё нормально откручивается как циркулем

[@ВиталийМакаренко-к5г]

Как разобрать фильтр может он всё-таки как-то его собирается

[@ЮрийТатьянченко-т1й]

надо было кипятком из чайника полить и все открутится

[@MainerHero]

от чего подойдет датчик уровня топлива к дастеру 1.5 дизель ? внешне даже от логана похож, просто гады в сборе только продают на дизель

[@БоровикБоровиков-ф4д]

Такая гайка откручивается ручками пасатижей,сняв с них пластмасу,можно кончики нагреть и немного подогнув

[@lokomotiw7842]

Пробовали... Ушки обломило... Дальше как?

[@АлександрГолышков-д9у]

намудрил с фильтром насчет высоты и остатка топлива в резерв, ты меришь от низа но фильтр крепится на баке с верху, сделай приспособу для откручивания крышки

[@lokomotiw7842]

В чëм суть коментария не понял....

[@АлександрГолышков-д9у]

@@lokomotiw7842 ты ставишь фильтр на стол и меришь расстояние до поплавка, рассуждая что фильтр ниссановский больше в высоту и теперь датчик будет не точен. но так как фильтр крепится сверху и соответственно мерить нужно сверху. а верхний крепеж соответствует размерам, высота фильтра не имеет значения если позволяет бензобак. ролик хорош тем что показывает что фильтра разные и прежде чем ставить нужно знать какой в баке вашей машины

[@lokomotiw7842]

@@АлександрГолышков-д9у Вы в корне не правы. Датчик уровня крепится к самому фильтру. А фильтр при опускании в бак упирается в дно. Соответственно что поплавок отрегулирован заводом под высоту родного фильтра. А ниссановский выше... Значит и поплавок опустившись до канца не будет сигнализировать об отсутствии топлива... Именно в эту разницу в высоте фильтров и будет остаток в баке... Так что всë объяснено конкретно...

[@АлександрГолышков-д9у]

@@lokomotiw7842 датчик крепится в верхней части фильтра а фильтр к верху бака и то что фильтр стал глубже значения не имеет. голова фильтра не поменена направляющие они родные

[@lokomotiw7842]

@@АлександрГолышков-д9у Всë родное кроме фильтра.

[@ЮлияГордон-э9н]

Лайк!!!!!!!! Вы меня спасли!

[@lokomotiw7842]

В чём спасение заключалась?

[@ЮлияГордон-э9н]

@@lokomotiw7842 извини пишу не от своего имени, купил фильтр кашкая про высоту не знал , а фильтр грубой очистки от ваз 2110, он подходит буду мудрить.... У меня пыж 308

[@drewandrew001]

Давным давно... Продаются съёмники или же делается самостоятельно. Это дешевле гайки

[@ВладелецАдминистратор]

Спецключ есть , четко откручивает.

[@АлексейОвчинников-у6з]

Этот низкий с полочкой подходит на ларгус, я поставил LYNXauto LF-249M . он тоже садится не плотно в нижний поддончик, шлангов в комплекте у меня не было. а этот высокий в бак то лезет?

[@lokomotiw7842]

Подрезал

[@Monroff]

пассатижи или гаечный ключ люди кверх ногами ставят и двумя ручками откручивают, можно отвертку вставить в щеки пасатижей и как рычаг использовать

[@lokomotiw7842]

Я уже отвечал на подобный коментарий... Ушки за что цеплять обламились все......

[@Monroff]

@@lokomotiw7842 ясно. ну я для остальных написал на всякий случ)

[@АлександрЕрисов-х7р]

Сильно похож на Мегановский, интересно не подойдёт, целиком с насосом?

[@Edik12398]

А фильтр под капотом где? Я не нашёл.

[@АлексейФедяев-к8я]

Берешь wd-40 брызгаешь! Потом берешь отвёртку и по ребрам жёсткости на этой гайке оккуратно подбивая откручивает!

[@ВикторКитаев-и9х]

Плоскогубцами одна минута и не надо ни чего ломать. Переверни, растопырь, и откручивай. Все очень легко

[@lokomotiw7842]

Пробовал. Ушки пластиковые ломает.

[@kalindmilry]

А в губки плоскогубцев отвёртку как рычаг и норм

[@АлексейАлександрович-ч4ь]

Здравствуйте. Из за того что бензонасос стал выше он нормально в бак поместился?

[@lokomotiw7842]

Нет... Надо доделывать. Укорачивать направляющие... По этому я и написал что лучше ставить оригинальный фильтр.

[@АлексейАлександрович-ч4ь]

@@lokomotiw7842 придётся доделывать, другого у меня нет)

[@lokomotiw7842]

@@АлексейАлександрович-ч4ь на самом фильтре ножки чуток отпилить и в путь..

[@ryryryry3760]

Пасатиже перевернуть ручками вниз и упоры на кольце

[@АлександрБезматерных-ч5д]

Спасибо!

[@СергейДемкин-ч6м]

Только хотел сказать, что есть такой способ, как первый комментарий снял мои советы!!!

[@avena260]

здравствуйте, у меня дастер 2019 года , год проездил все ок ,через год появилось хлюпание в бензобаке при прохождении неровностей в медленном темпе,. воды в порогах нет в дверх тоже.при раскачивании машини тоже в салоне есть звук хлюпания Может быть сталкивались, помогите советом?

[@ХисамутдиновСергей]

Хлюпает конденсат в глушителе скорее всего

[@iosiv.Stalin.]

На землю то зачем новые детали кидать!

[@Petruxa851]

датчик с поплавком мог подогнуть до нужной высоты

[@жекажека-ю5м]

А если Нижняя крышка не сильно плотно оделась на что-то повлияет???

[@lokomotiw7842]

Я думаю нет...

[@жекажека-ю5м]

@@lokomotiw7842 у меня сантафе 3 2.0 т бензин ели нашёл фильтр там ещё есть трубка типа воздушная и ещё одна клема все стало хорошо только колба которая снизу где сетка очень слабо села есть зазор по бокам

[@жекажека-ю5м]

@@lokomotiw7842 говорят посадить на герметик ну что-то стремно

[@user-slavyn]

Вот высокий фильтр он не лезет в бак крышка не закрывается потому что он фильтр доходит до самого низа бака и поэтому крышка не закрывается у меня уже так было

[@lokomotiw7842]

Так ножки подрезать надо.

[@СофияКайко]

Как заменить топлевны фильтор тонкой очистки в авто Сандерс

[@lokomotiw7842]

Который под капотом?

[@АлександрКрюков-г5ы]

На каком пробеге производилась замена фильтрующего элемента?

[@lokomotiw7842]

110.000

[@DeD_RUDY]

@@lokomotiw7842 У Вас бензин или дизель?

[@lokomotiw7842]

@@DeD_RUDY Бензин 2л

[@ВладимирЮрков-и3ю]

Нагрей воды полей скажи ,,сим-- сим" и эта ,,гайка" откручивается чуть ли не сама!

[@lokomotiw7842]

Спасибо большое... А я и не подумал так сделать... Буду иметь в виду.

[@АнатолийПушкарев-й9м]

Феном погреть как вариант тоже идёт!

[@ЮрийЮферев-п8щ]

На логане 2008 г такая же гайка пластиковая как на дастере???

[@lokomotiw7842]

Да

[@user-ek3je3hh7n]

подскажите пожалуйста, шланги где новые взяли? (черные)

[@lokomotiw7842]

Он был вместе с новым фильтром.

[@Petruxa851]

старый ремень ГРМ и вороток для снятия большой гайки

[@sergeyprohorov1659]

У меня на Ларгусе (каблук) такойже низкий стоит фильтр, столкнулся с этим , так как дали в магазине высокий фильтр от ниссана.

[@IvanIvanov-bk3xr]

рукой поплавок согни

[@КраевЮрий]

Что мудрить то!!! Топливный фильтр артикул LF249M фирмы Lynx. Подходит 100% без всякого колхоза

[@ЛиЯнг-п9д]

Да, но тогда придется молотком дробить штуцера, можно повредить гофры.

[@ВадимМандабура-п2и]

Этот фильтр подойдёт для Ниссан Террано 1.6, двигатель hr16de?

[@austine9093]

@@ЛиЯнг-п9д что за штуцера?

[@ЛиЯнг-п9д]

@@austine9093 пластиковые трубки, на которые надеваются гофры.

[@АнатолийПушкарев-й9м]

@@ЛиЯнг-п9д не надо не чего долбить.. Берёшь фен можно у жены арендовать. Прогреваешь шланг и всё снимается легко.

[@alexanderzavodchanin5909]

Что случилось тяга пропала или запуск плохой?

[@lokomotiw7842]

Просто отъездил 100.000 на нём и плохо набирал обороты при нагрузке.

[@gdetoktoto1298]

Да чёж ты так долго гайку шайбу с ризинкой плластиковую так долго ломаеш?

[@AC-kw1kf]

Спокойно откручивается обратной стороной разводного ключа. То есть рукоятками разведёнными в стороны

[@JoKeR-ko8lv]

Давайка побольше видосов когда че то меняешь в дастере

[@lokomotiw7842]

Впереди свечи фильтра. Ремни уже сменил. Ну а так то нечего не ломается.

[@JoKeR-ko8lv]

Я на будущее и желательно артикул запчастей тоже запечатли)

[@ЭльманИманов-х4р]

Брусок и молоток вот и все, не надо заморачиваться

[@lokomotiw7842]

Во что брусок уперать?

[@0077S-g9t]

Какой двс 1.6? Эт на 1.6 такой насос стоит?

[@lokomotiw7842]

2л.

[@АлёнаГросс-ф2т]

Я сняла молоточком деревянным и всё целое

[@ГеворгКазарян-ь3у]

а какой пробег ?

[@lokomotiw7842]

110.000

[@Yaroslav.7]

Это Дуся, французен лягушкен технолоджи🤣🤣🤣🤣🤣это ж надо так всё усложнить🤣🤣🤣🤣

[@Aik76]

Тут всё сложнее, это румыны :))

[@СержГорелый-у7х]

Можно к низу отогнуть попловок

[@VyatichZ]

Всё снимают нормально, а ты сломал)))

[@vasya0276]

А СКОЛЬКО ТЫ ПРОЕХАЛ ЧТО ОН ТАКОЙ ЧЕРНЫЙ СТАЛ

[@lokomotiw7842]

110.000

[@жориквартанов-у4е]

😁

[@Тоси-Боси-п5ы]

Я на мегане вот таким сьемником пользуюсь: kzbin.info/www/bejne/hqTJgompjZucrpY

[@sergeigienko2753]

На моём по вин-коду бьётся только целиком.

[@Тоси-Боси-п5ы]

Предлогаю сьемник))) kzbin.info/www/bejne/qX-qdIGBgJ6Ee6s

[@СергейГришин-д6ж]

Аналогично на Ларгусе😭

[@miroslavs7471]

Кожаным ремнём от брюк накинуть нужно было,можит быть и сорвалиб гайку.

[@hubi16]

Привет. Вот тут показано, как грамотно открутить большую гайку бензонасоса: kzbin.info/www/bejne/jnylpHl3nKyoqrs

[@СПАСЁНПОБЛАГОДАТИ]

ниссановский фильтр уж больно похож на фильтр логан 1

[@СашаСаша-з9з1щ]

Ниссан Рено один концерн

[@сергейлапшин-ь2э]

У вас не тот фильтр походу

[@lokomotiw7842]

Так я там и сказал. Фильтр от Ниссан.

[@сергейлапшин-ь2э]

@@lokomotiw7842 понятно , так в чем смысл почему реношный не взяли или не было

[@сергейлапшин-ь2э]

@@lokomotiw7842 и какие симптомы были почему решили поменять?

[@lokomotiw7842]

@@сергейлапшин-ь2э Обороты при нагрузке плохо набирал. Пробивали по вин коду в 3х магазинах бился именно этот фильтр почему-то а не родной.

[@__-eb1mt]

есть съёмник kzbin.info/www/bejne/pp3PgKd6r7-AetU

[@selo2566]

А где взять оригинальный топливный фильтр?

[@sergeidudnik8513]

Ки

[@ВладимирЮрлов-ш4ц]

Фильтр Ниссан Альмера G15

[@user-tk8oz8nr2f]

чел показывает !!! как снять эту страшную гайку kzbin.info/www/bejne/kIXThp-YhKt7iNU

[@VadimGavrilenko592]

Цепным сьемником масляного фильтра можно снять это кольцо

[@erorus8449]

Спасибо!