Чётко, спасибо за ошибки😀 очень интересно и очень познавательно.
@BOND- Жыл бұрын
Рад что понравилось и что было полезным моё видео. Вам спасибо за комментарий.
@СергейМамот Жыл бұрын
Урок был поучительным,у меня такая же проблема грюкает тоже как и у тебя с твоим видео будет проще не наткнутся на подводные камни.Спасибо
@BOND-11 ай бұрын
Рад что смог помочь!!!
@Андрей-б6й3б Жыл бұрын
У меня такая-же проблема брякоет! И не работает звуковой сигнал! Видео было роленое👍👍👍
@BOND- Жыл бұрын
Спасибо за комментарий!!!
@алексейиванов-ч8ы Жыл бұрын
Василий в руливом вале между двумя криставинами ( длинный вал) есть длиные шлицы по ним должено раежаться нижния и верхния чясть вала это влияет на неровной доге на биение в руль и при оварии чтобы вал сам сежался при сборки китайцы его не разработали
@сенатор72 Жыл бұрын
У тебя видео есть ты там Заливаешь про 2 катализатора Почему комментарии отключил в том видео у солано 1 катализатор под машиной стоит и два датчика кислорода один сразу после штанов второй внизу возле каталика и не заливай что их два
@BOND- Жыл бұрын
Их два стоит. не неси чушь.
@BOND- Жыл бұрын
Читай в интернете, не пиши ерунды. Раз 2 датчика значит и 2 катализатора. Я их сам срезал, и здал их оба. Включи мозги и посмотри в документы, какой экологический класс стоит. Неучь😅
@ЕвгенийАлексенко-щ7ф6 ай бұрын
Два катализатора там. Один сразу за выпускным пауком, другой под днищем.
@RAMZEZvideoDesign Жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... Нужно вам для каннала...?../..? еуиу___ввуй