Замена шкворней и подшипников на экскаваторе погрузчике вольво.backhoe loader volvo.

В этом видео описан процесс замены шкворней и подшипников на мостах carraro экскаватора погрузчика вольво бл71б.backhoe loader volvo bl71b.
Так же вам может быть полезно видео о ремонте моста Carraro : • Экскаватор погрузчик. ...
Выявление изношенных узлов подвески и рулевого механизма, регулировка схождения передних колёс экскаватора погрузчика: • Подготовка экскаватора...
И ещё очень много интересного и полезного для экскаваторов погрузчиков на канале С.С. : / @spectehnyka
А если у вас появились вопросы, то вы можете задать их мне лично в VK : serg910
Канал С.С.
#экскаваторпогрузчик #backhoe loader #volvo

[@user-ji8kc3rn1z]

Большое спасибо за ваши Видео и поучительные рассказы .

[@SpecTehnyka]

🤝👨‍🔧🚜

[@user-pu2ix4ei7e]

Горелкой нагрел обойму ,и она залетела на шкворень туда без усилий ,так всё подшипники ставят

[@user-sf8yn9zd1g]

Точно ,нагревать горелкой надо ,но можно и такой способ

[@TEMELTASCONSTRUCTION]

спасибо за видео

[@saidaligadjiev4431]

доходчиво, лайк👍

[@CASE-id4jq]

Супер спасибо 🤝🤝🤝👍👍👍

[@user-yi4xn1fj4m]

Респект! Всё чётко и ясно!!!👍👍👍

[@SpecTehnyka]

Спасибо.

[@user-nk5qp5zx1s]

Ждём ищё видосы молодец 👍

[@SpecTehnyka]

Спасибо. Совсем скоро, будет видео в катором я покажу моё новое изобретение, облегчающее ремонт.

[@user-ik8yq6bg1x]

👍класс!

[@nurjus3788]

Молодец. Продолжай снимать!!!

[@SpecTehnyka]

Спасибо. У меня ещё огромное колличество планов.

[@alexandrumura151]

Доброго дня всем, можно было приварить в место трубы, гайку подходящую по размеру. Потом когда закручиваешь болт в неё втулка выпресовывается. Такой метод будет более продуктивный . При помощи обратного молотка втулка может и не вылезти.

[@FaktorNN]

alexandru mura гайка подойдёт только при вынимании цилиндрической втулки. При сфере не подберёшь гайку, размер крайне не стандартен. А вообще надо просто проварить сферическую втулку по кругу и она сама выпадает, слегка шевеля ее отверткой. Вчера у себя менял.

[@alexandrumura151]

Я менял при помощи гайки, и да по размеру сложно подобрать но можно обточить под размер. И нижнюю тоже так снимал обточил гайки под полусферу . А там уже кому как удобно , и какой инструмент под рукой окажется . У меня были гайки и болты.

[@vladimirgolovtsenko3062]

👍👍👍

[@Dima-nq8rj]

Лайк

[@Nik7256]

Я выбиваю подшипник шкворня ( полусферу ) так, береш мыло размягченое , мякиш хлеба , глину или подобие этого , оправку , я к пальцу приварил шайбу размер меньше полусферы , закладываешь мыло в подшипник , наставляешь оправку и колотишь кувалдой . Мякишь выдавливает подшипник. Есть на ютубе , как снять подшипник с помощью мякиша хлеба. Нечего варить не надо. название " Извлечение подшипника первичного вала с коленвала

[@SpecTehnyka]

Знаю такой способ. Сам практиковал это. Но со шкворнями мне проще сваркой.

[@SpecTehnyka]

А так действительно рабочий метод.

[@user-zu8lt3pk8k]

Добрый день, интересно какое сочетание подшипников шкворни ходят дольше: первый вариант когда верх и низ линзовые подшипники и второй вариант - наверху цилиндрический внизу линзовый подшипники?

[@SpecTehnyka]

Без вариантов, когда и сверху и снизу полусферические. Так как их можно как минимум дважды регулировать, а значит продляет их работу. Тогда как цилиндрические при люфте только замена.

[@FaktorNN]

С. С. Если не запускать люфт, то и верхний цилиндрический никогда не разобьёт. Раз в две недели проверяй Колесо на болтание и убирай прокладку, в случае обнаружения люфта

[@SpecTehnyka]

@@FaktorNN только на цилиндрических прокладок нет. Убирать там нечего. А на полусферах да, так и надо.

[@FaktorNN]

С. С. Нет прокладок у того, кто их туда не поставил ;-) я на нижнем шкворне шайбой удлинил шкворень, а на верхнем подложил регулировочные.

[@zeppelin343]

Приветствую,не подскажите где восстановить посадочные отверстия

[@SpecTehnyka]

Привет. В каждом городе есть люди, занимающиеся расточкой и установкой втулок на тракторах. К ним обратитесь. Там сверлится сквозное отверстие, растачивается и устанавливается втулка, а в неё уже подшипник.

[@user-ji8kc3rn1z]

Друзья коллеги подскажите как правильно наварить полуось под саальники и проточить

[@SpecTehnyka]

Привет. Пробовали, наварить, проточить и закалить. Возни много, а результат так себе.

[@user-mo8du9vu9g]

Можно ваш Вайцап хочу узнать как ходит когда под линзу подложили металическую шайбу ?

[@SpecTehnyka]

Точно так же как на новом. Никакой разницы. Просто продливаеш срок службы, за счёт регулировочных прокладок.

[@user-mo8du9vu9g]

@@SpecTehnyka спасибо !!!

[@valeruimarinkin6991]

Я обваривал линзу по кругу из нутри и все она зжимаеться из за сварки,отвертка и молоток и хорошо вылазит

[@KOCMOHABT_HA_MAPCE]

зёма есть видео про механизм выравнивания ковша в горизонт?справа по ходу,на стреле тросик с роликом не фунциклирует.уходит под кабину куда то. не охота капот разьебать в первые дни работы(

[@SpecTehnyka]

На канале есть видео "назначение кнопок" , там всё описано. Там не тросс. Там гидравлика. Что, у тебя ковш мало выравнивает?

[@KOCMOHABT_HA_MAPCE]

@@SpecTehnyka вообще не выравнивает. Буду смотреть.спасибо! Сейчас за шкворня смотрю спасибо за видео!

[@SpecTehnyka]

Рад, что понравилось.

[@user-um8xj3kc7b]

Можно ли поставить шкворня сверху как снизу? Если они у меня разные, дольше же ходят такие! Или что то нужно переделывать?

[@SpecTehnyka]

Можно. Делали так на второй вольвешке. Там сверху цилиндрические стояли (старого образца),поставили нижние. Всё классно.

[@user-um8xj3kc7b]

@@SpecTehnyka о круто спасибо

[@dmitryk7892]

На нью Холланде 110 переделал верхние под подшипники, низ родной оставил, намного удобнее.

[@user-he9xk7fm7l]

Здравствуйте, подскажите как переделали под подшипники, раскачивали или подбирали подшипники

[@dmitryk7892]

@@user-he9xk7fm7l У меня шкворень на трёх болтах, диаметр подшипника 52 мм, подшипник конический

[@user-he9xk7fm7l]

@@dmitryk7892 у меня тоже на 52 внешний диаметр, хочу по конический проточить 25х52

[@user-he9xk7fm7l]

@@dmitryk7892 вы так же делали и сколько снимали по высоте шкворень чтобы не люфтил?

[@user-he9xk7fm7l]

@@dmitryk7892 и нормально ходит , не ломает его?

[@zoropetrosyan461]

Как снять масляный фильтр кпп Вольво бл 71, есть видео

[@SpecTehnyka]

Видео нет, объясню так: поднимаеш трактор, отжавшись ковшом и аутригерамт. Встаёш сзади кпп. Правой рукой лезеш вдольверхнего правого края кпп. Нащупываеш фильтр и откручиваеш его. Обратным движением вынимаеш фильтр, обязательно облившись маслом! Установка в обратной последовательности. Либо вскрываеш полы и откручиваеш люк и меняеш легко и просто. Я пользуюсь первым способом.

[@user-si2te4kk6d]

Как выглядят прокладки? И куда они устанавливаются,под нижний шкворень или верхний? Или туда и туда?

[@SpecTehnyka]

Если вы про самодельные шайбы-то под линзу шкворня. Если про регулировочные прокладки- то под верхний шкворень,имеют треугольную форму, там же в видео показано где они стоят. Выполнены из фторопласта, имеют разную толщину.

[@user-si2te4kk6d]

Подложил только под нижние по одной прокладке из паранита по 2мм. Щас вот сижу и думаю,может зря??? Тест драйв еще не проводил....может снять их пока не поздно??? Задний мост,холанд115

[@user-si2te4kk6d]

Без прокладок кулак не поворачивался)

[@user-ji8kc3rn1z]

Добрый день подскажите можно поменять верние премые стояли есть вналичии сверические .зарание благодарю

[@SpecTehnyka]

Можно. Только верхний шкворень тоже менять нужно на нижний. Так делал. Всё отлично. Советую поставить шайбу. В видео говорю об этом. Что бы продлить ресурс.

[@user-ji8kc3rn1z]

@@SpecTehnyka спасибо большое. Шайба между шкварнём сферой я уже раньше так делал.

[@SpecTehnyka]

🤝👨‍🔧🚜

[@user-jt5ji7xd9d]

из чего делал прокладки под шкворень?

[@SpecTehnyka]

Заводские,второпластовые, разных размеров. Первый раз когда регулировал, сохранил. Да можно и самому вырезать легко.

[@ilray2935]

Наверно паранитовые а не фторопластовые?

[@user-hk7yx7jk2z]

Из какого материала прокладки?

[@SpecTehnyka]

Я так понимаю вы о регулировочных прокладках. Что то наподобе рентгеновской плёнки.

[@user-hk7yx7jk2z]

@@SpecTehnyka Благодарю 🤝

[@RAMZEZvideoDesign]

`Приветствую, //

[@user-ks4pf7gt4x]

Про аккумулятор всё неправильно. Отключается в случае если масса сзади трактора, а сварка спереди. Если всё в одном месте, то ничего не будет

[@SpecTehnyka]

Не важно где масса. Проверено ниоднократно глонас треккерами и флешками. Ни один сварщик не поставит массу за 5 метров от шва.

[@user-lz4lh5js8m]

У меня и сверху и снизу везде полусфера стоит!

[@SpecTehnyka]

Ну и хорошо,у меня тоже. Они дольше ходят+можно регулировать.

[@user-lz4lh5js8m]

@@SpecTehnyka подскажи пожалуйста,как гидравлику слить с бака? Хоть частично хочу поменять!

[@user-um8xj3kc7b]

@@SpecTehnyka а можно полусферу на верх поставить, если у меня обычная? Подходят?

[@user-yb4dx2go8b]

Гидрозамки на карете ещё не Менял?

[@SpecTehnyka]

Пока нет. Но знаю, что это проблема та ещё. На terex меняли.

[@user-yb4dx2go8b]

Будешь менять сними видос пожалуйста, у меня один уже поплыл, заказали ремкомлекты.

[@SpecTehnyka]

@@user-yb4dx2go8b хорошо.

[@user-yb7mt4gd9u]

Там ничего сложного нет! Работы на час с перекуроми,бл61б менял нижние!