Спасибо тебе добрый человек 🤝 здорово нас выручила такая замена лапки👍 Единственное никак не могли вставить лапку, как сказано в видео "по диагонали", а потом вывернулись 🙏 мы не гнули отвёртку, а работали прямой и лапку, чтобы она не упала вниз подвязали тонким одножильным проводком. Когда мы не смогли вставить лапку, то пришли к выводу, что очень длинный болт или шпилька на котором крепится лапка. Мы уже хотели его отпилить, что тоже возможно, но потом пошли иным путем. Мы поддомкратили трактор как при его делении пополам, но только ослабили крепёжные болты и вывернули два болта под топливным баком. Перед трактора отошёл от кабины на 4-5 мм. Соответственно зазор между шпилькой крепления лапки и стенкой смотрового отверстия тоже увеличился и это дало возможность свободно вставить лапку и спокойно её закрепить. Ещё раз спасибо, жму руку 🤝
@Бизон-б5с7 жыл бұрын
Артем Вам спасибо за Научно-Пазнавательную серию! и ещё ЛАЙК!
@СергийТимотин6 жыл бұрын
Здравствуйте я сиводня минял лапку в поле за 5 минут очень помог магнит телеско пический и никаких проблем сам первый раз минял з проводкой намного тяжелейших пробовал могнит сила
@Виталий-х8е1с Жыл бұрын
Артём ты лучший,посмотрел твоё видео и всё получилось.От себе добавлю,в лючёк вставил полоску картона дугой упёр её в выжимной край торчит наружу вдруг чё упадёт будет гайка шайба будут лежать на картонке акуратно достаём и вторая попытка.
@Бизон-б5с7 жыл бұрын
Мастер -Ачумелые Руки Привет и ЛАЙК!
@IhorAndriichenko4 жыл бұрын
Ситуація с лапками один в один.... Розберать желания набило, решил использовать ваш вариант Долго мучелся но все ПОЛУЧИЛОСЬ!!! Спасибо за Совет !!!..
@ml55555554 жыл бұрын
Обращайтесь
@SlavaSmerchinsky3 ай бұрын
@@ml5555555здравствуйте, так-то всё получилось, но возился с пружиной, не прижимала. Дилер говорит, что после такого ремонта всё равно через некоторое время приходится раскатывать. Как у Вас, долго прослужили?
@Your4ik4ik4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Поменял без проблем. Лайк!
@СергійХалецький-к9ъ5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень помогло зделал всё как на видео и получилось ставлю лайк
@ДядькоАндрій-и4ф6 жыл бұрын
Я розкочував трактор. В мене не получилось через лючок. Лайк
@ВладДубницький-с8ъ5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень помогло сделал всё как на видео и получилось.
@МихаилМельник-э2ъ7 жыл бұрын
надеюсь у меня такое не случится потому что раскатывать трактор это шок), молодец что сделал через окно!
@Vladimir_90_vk7 жыл бұрын
В раскатке нет ничего страшного, за 4 часа раскатили,заменили сцепление,скатили.2 человека.
@СергійХалецький-к9ъ5 жыл бұрын
Ждём ваших видео
@anatolistonik13173 жыл бұрын
Молодець.ти.профісіонал.супер
@Yurigonch6 жыл бұрын
Да полезне відео спасіба! Лайк!
@nomad82866 жыл бұрын
Класс! Анекдот вспомнился.......Гинеколог приходит на биржу труда. Ему говорят: извините, для вас вакансий нет, сейчас заказы только от строителей, требуются маляры, штукатуры, оклейщики обоев и т. п. Делать нечего, гинеколог соглашается. Через неделю на биржу труда звонят строители: «Это вы к нам на фирму гинеколога прислали» ? «А что, плохо работает? » «Как раз наоборот. Видите ли, нам заказали ремонт в кабинете, двери заперли, а ключи не оставили, присупить к работе невозможно. А гинеколог не растерялся, через замочную скважину быстро и аккуратно все отштукатурил и обои поклеил… У вас еще гинекологи есть?
@vladislavkhimchenko3506 жыл бұрын
Респект, круто! А нам предстоит починить уголок на который упирается кулачок. Розкатывать тоже не хочется, будем долбатса через лючок(
@sergeyd9387 жыл бұрын
Донгфенга нет. Видео полезное. Удачи!
@ЭльдарМамедов-д6к7 жыл бұрын
Артем, молодец, отличная работа! Понимаю чего это стоило, сам с этим столкнулся весной на своем Донфенге 404! Только у меня ситуация осложнялась тем, что на 404 лапка сцепления на корзине зафиксирована пальцем, который в свою очередь завальцован с той стороны где по хорошему должен быть шплинт или кольцо стопорное! Но ничего, в итоге все получилось, невозможного нет! Правда позднее раскатывать все равно пришлось, но по другой причине! Всех благ всем!
@ЭльдарМамедов-д6к7 жыл бұрын
Да, это несомненный плюс! Зато на ваш больше запчастей, потому как модель более популярна, да и у вас в Москве они хотя бы. У нас в Кемерово с запчастями вообще беда, ощутил это в полной мере так как трактор пришлось перебрать полностью (передний мост, кардан, сцепление...), все кроме двигателя, повидал он у старых хозяев! Кстати, Артем, если возникнут вопросы в части ремонта, могу предложить свою скромную помощь в виде консультации. Много чего сделал, многое доработал!
@woodbalt7 жыл бұрын
Респект Артём. И лайк.
@2007tenalex7 жыл бұрын
Главное не показывать это видео инженерам, которые изобрели этот трактор =). А в целом у настоящего инженера может быть только две проблемы - мало проволоки или изоленты, все остальное поправимо.
@aleksandrpoghenko5 жыл бұрын
На моём Т-40 традиционно пару лет обрывало болты , пока не устранил первопричину данной поломки . Причина была в чрезмерной выработке штифтов на корзине , которые фиксируют её в маховике . Решается это заменой штифтов на новые . А так 2 года по 2 раза половинил трактор в одиночку и так же в одиночку скатывал . А лапки там покрепче будут намного этих игрушечных. Их так просто не сломаешь . Болты , кстати, тоже заменил на болты крепления головки с ВАЗ-2108...
@elkin3057 жыл бұрын
Пока смотрел ролик, вспомнился анекдот как гинеколог по клеил квартиру обоями через замочную скважину.
@энверходжа-ы8ж6 жыл бұрын
Артем, вы-молодец! большое спасибо за урок. а может стоило новые лапки сразу усилить?!
@СергейАСД-27 жыл бұрын
Артемыч,при замене масла в коробке не жалей средств.при хор.масле сальники восстанавливаются,а переключение передач в разы облегчаются.
@СергейАСД-27 жыл бұрын
Хорошая синтетика на морозе не загустеет,
@Вестник-я2у7 жыл бұрын
Сергей Князев Нанорезины восстанавливающейся для сальников еще не изобрели.))) Ну а синтетику не лить, свою технику не любить, или не понимать взаимосвязи. Юрий.
@СергейАСД-27 жыл бұрын
Юлия Гамзулина сальники имеют свойство высыхать,и именно присадки в хорошем масле восстанавливают ,размягчают резину и течи прекращаются.особенно это заметно на советских движках(газель,Волга)так же на советских мотоциклах.
@Вестник-я2у7 жыл бұрын
Сергей Князев Я знал что вы это напишите! Ошибка! Восстановление и размягчение, т.е. начало разрушения структуры полимеров, резин, не одно и тоже. Временный эффект возможен! Но мы в данном случае говорим о термине "восстановления сальника". ))) Так что определяемся с реперами! )))
@Астра.467 жыл бұрын
Колхоз шоу С маслами поаккуратнее. Синтетика может сальники сьесть. Особенно если они чёрные. Цветные на синтетику расчитаны. Принцып как у Жигулей. Для себя яб раскатил трактор. И осмотрел весь механизм. Неочень хочется потом эти корпуса искать. Когда знаеш что там стоит спокойнее гораздо. Да и для профилактики протяжка болтов и осмотр сальников непомешает.
@АнжелікаааКорзун7 жыл бұрын
привет Артем лапки сцепления у Донгфена проблема.Они постоянно ломаются.Я новые лапки с нутри обварил електродом 3 и на корзине ослабил пружины.Удачи.
@ИльяСитник6 жыл бұрын
Спасибо за виде будем пробовать по вашему видео. Если получится отпишимся))))
@stendal61397 жыл бұрын
Лючёк на место поставить не забыл ? Ну и не бросай в сеновале ничего,а то отломил кусочек проволоки и бросил на пол,она может потом оказаться в тюке сена.
@samagro98243 жыл бұрын
Как всегда, респект!
@side-watcher6 жыл бұрын
Для подстраховки во время такой замены лапок, у кого есть магнит сильный, можно подложить там куда-то вниз на всякий случай.
@Lyubo4ka17 жыл бұрын
Артем! А вы гинекологом не хотите быть? Очень удачное видео. Похоже на операцию без полосового разреза.))))))))
@LLIapanoB13 жыл бұрын
Спасибо!
@dongfeng40465 жыл бұрын
я тоже так лапку поменял.
@ВоваЦилюрик5 жыл бұрын
Столкнулся с такой-же проблемой,трактор скажу сразу раскатывали потому что ему уже 8 лет и нужно было посмотреть и на диск сцепления и на валы и на выжимной ,итог одна лапка была сломана ,две хорошие и поменяли сразу подшипник в маховике (203) так как китайцы поставили открытый и он еще и ходил бы но уже начал шелестеть.
@НиколайАфанасиевский5 жыл бұрын
... Вова, а раскатывал на козлах, или как ? Есть такой станок, для Т-25, на швелерах.
@ВоваЦилюрик5 жыл бұрын
@@НиколайАфанасиевский нет раскатили просто подставили пни под перед и зад ,подложили подставки на передок колеса что бы не крутонуло его ,а скатывали с помощью двух стоек с перемычкой( как турник) на перемычку повесили лебедку и все ,удачи
@НиколайАфанасиевский5 жыл бұрын
@@ВоваЦилюрик , типа мостового крана ваша идея. Ясно. спасибо за общение !
@user-cv5eq1rc6m5 жыл бұрын
Молодец! Теперь запросто можешь проктологом подрабатывать (шутка)!
@ВладиславЛобин Жыл бұрын
Можно фото этих болтиков. Мне кажется не отойдет.
@amidx92707 жыл бұрын
Это не хирургия , а гинекология . Не тем занимаетесь :) Сам такой :) , удачи , и успеха .
@СерёгаКалыш5 жыл бұрын
Уменя синтай244 прпало сцепление завтра посмотрю есть ли уменя такой лючок есть два больших по бокам
@СерёгаКалыш5 жыл бұрын
@@ml5555555 у нас не так хоч рукой залазь только безтолку там ламает вилки вобщем надо разкатывать
@alexeygorsky6 жыл бұрын
С техникой всё может быть !
@volnyj59443 жыл бұрын
Сцепление нужно регулировать так, чтобы был максимальный свободный ход, тогда нагрузка на лапки будет минимальная.
@АлексейГригорьев-е2м7 жыл бұрын
А лючок с низу имеется ли как на белорусе
@bulbashdimon13277 жыл бұрын
А есть видео как тюкуешь сена и какой тюкапрес ? Если нет сделай обзор . Спасибо
@ainoexe59437 жыл бұрын
у меня можешь посмотреть
@ainoexe59437 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sGavZZ2HqM6AaZY
@СергийТимотин6 жыл бұрын
К сожалению не снимал небело время буду минять все сниму в скорем времени
@hunter14134 жыл бұрын
подскажите какой зазор в мм ?????
@ml55555554 жыл бұрын
2мм
@hunter14134 жыл бұрын
@@ml5555555 дякую!!!!!!
@dongfeng40465 жыл бұрын
зазор между выжимным подшибникои и лапок сцыпления далжно быть 2мм.
@Aleksey_Klyubin7 жыл бұрын
Лень-двигатель прогресса! )) А чё третью не поменял? Экономишь? ))
@Aleksey_Klyubin7 жыл бұрын
Вроде авиатор. Должен знать термин "Усталость материала"
@stendal61397 жыл бұрын
Зима,жабы спать должны уже))))а поменять стоило все три для спокойствия.
@АлексейАндриянов-ы6я7 жыл бұрын
Респект Но техника получается хлипкая Обычно лапки редко меняют и то из за осевой выработки а тут они вообще из жестянки
@АлексейАндриянов-ы6я7 жыл бұрын
На тракторах лапки в основном литые и крепятся на оси Есть варианты с игольчатым подшипником
@АлексейАндриянов-ы6я7 жыл бұрын
Стоп Когда вы учились на права вы должны были проходить устройство трактора Или где вы их взяли?
@АлексейАндриянов-ы6я7 жыл бұрын
У многих школа забылась за ненадобностью Но согласен законы Ньютона трудно забыть Так почём права купили?
@СаняБасич5 жыл бұрын
Я тоже так міняю
@ДядькоАндрій-и4ф7 жыл бұрын
Скажу Вам якщо "розкатувати" то цей процес не займе багато часу. можливо в Вашому випадку більше через фронтальний погружчик
@dongfeng40465 жыл бұрын
Добрый день У меня к вам один вопрос у меня Dong Feng 244. 2018 того года при передвижении на 4 передаче при резком сбросе газа на 4 передаче слышно какой-то металлический звон с кпп хочу понять с чем это связано? трактор новый.
@БизнесМЭН-ь7р5 жыл бұрын
И тормоза работаю в режиме либо ни как либо колом. Жму жму жму и тут бац резко колом кооеса схватывает
@Подільськесело4 жыл бұрын
А потому что у тебя уже нет накладок, и тормозиш железом о железо.
@СарДенис7 жыл бұрын
Хочу сказать лутше после покупки трактора нада проверять зазор между вижимним пошибниками и лапками. У самого била такая ситуация что лапки износились иза неправильний регулироки при сборке скорее всего при сборке в том магазине где приобритал трактор. И так в большиства владельцев минитракторов. Будите вниматильними так как большинсво організаций, фірм им гланое количесво продаж а не качество товара и зборки
@neoqzer4 жыл бұрын
Как понял что лапки загнуло
@БогданСиротюк-б4п7 жыл бұрын
В джинми краще щроблено щепленя фотона вродіби тож вони просто лапки тут зробили хрупкі і тоненькі скоро стираються...
@БизнесМЭН-ь7р5 жыл бұрын
Блин у меня проблема, на пониженой едет нормально. А включаю повышенную и на 1 и 2 еорм, а на 3 и 4 сцепление буксует
@БизнесМЭН-ь7р5 жыл бұрын
@@ml5555555 отрегулировал зазаор был большой, сделал 3мм. Сцепление вообще пропало
@Серёга-я8м7 жыл бұрын
а как смазать выжимной подшипник ?
@АркадийЛиханов-ц2ф7 жыл бұрын
В идеале его варят в солидоле , или чём то подобном... Растопил в консервной банке , кинул туда выжимной , остудил не вынимая и выковырял..
@Вестник-я2у7 жыл бұрын
Артём, ВДшка вымоет всю оставшуюся смазку, это убьёт окончательно подш.
@Вестник-я2у7 жыл бұрын
Это ясно Артём. Надо иметь в виду, при плановой или вынужденной замене данного подшипника, будет необходимо в новом подшипнике заменить имеющуюся (если вообще она там есть) смазку для высоконагруженных подшипников и соединений. И с таким подходом ко всем узлам и агрегатам.
@Астра.467 жыл бұрын
Аркадий Лиханов Ток не в солидол. Он зараза в землю превращается. Можно в ШРУС, самозатягивает на оборотах его, или литол. И зимой рёв подшипника будет пока непрогреется солидол.
@АркадийЛиханов-ц2ф7 жыл бұрын
Астра 46 , ну солидол , это я условно , сейчас консистентных смазок много.. ШРУСовые смазки , пожалуй , оптимальней всего.. Хотя и графитовая неплохо там ходит..
@lazrealty7 жыл бұрын
Все таки японца надо было брать Тёма...
@АлексейМинаков-ы4ф7 жыл бұрын
Китай есть Китай за эти деньги можно было МТЗ в отличном состоянии купить.
@Астра.467 жыл бұрын
Алексей Минаков Вопрос: а такой МТЗ продадут? Обычно побитые продают либо с проблемами. Да и налоги со страховкой. Я поэтой причине нехочу брать Т16. Очень дорогие детали. На Китай есть всё, просто надо знать всему цену. А не налетай подешевело. Или со скидкой продают.
@woodbalt7 жыл бұрын
Про мерседес да и вообще про немецкий автопром согласен полностью , фуфло галимая, а вот японцы не из етого мира даже по качеству , если несчитать Митсубиши и Субару, ети оба пародия на японцев.
@АлексейГригорьев-е2м7 жыл бұрын
Жаль а пригодился. Бы
@Askonavt5 жыл бұрын
+++
@ИльяСитник6 жыл бұрын
Спасибо за виде будем пробовать по вашему видео. Если получится отпишимся))))