Замена манжет внутри гидро блока. Течь масла из робота Chery QQ робот selespeed

Всем Привет
Видео снято довольно давно, автомобиль успешно ездит после ремонта без новых подтеканий масла. Так же чуть позже я добавлю всем размеры уплотнений которые я использовал.
Размеры манжет которые я поменял 20 х 13 х 5 мм это размеры заводской манжеты. Я установил из полиуретана 20 х 13 х 5,5 мм.
Стопорное кольцо которое держит заглушку 34 мм толщина 1,5
О ринг который стоит на заглушке 27 мм внутренний диаметр толщина примерно 2,5 -2,7 сложно измерить б/у колечко.

[@xInvisx]

Отличная работа!

[@user-lv8bw9kl3h]

Воу воу воу кто здесь?:)

[@user-lv8bw9kl3h]

Оригинальный рем комплект стоит более 150 долларов. Этот ремонт обошелся грубо говоря в 10 долларов. Чуть позже напишу примерные размеры манжет которые там используются. Размеры манжет которые я поменял 20 х 13 х 5 мм это размеры заводской манжеты. Я установил из полиуретана 20 х 13 х 5,5 мм. Стопорное кольцо которое держит заглушку 34 мм толщина 1,5 О ринг который стоит на заглушке 27 мм внутренний диаметр толщина примерно 2,5 -2,7 сложно измерить б/у колечко.

[@optimist_503]

Добрый, а где манжеты брали? Или с чего подбирал?

[@user-lv8bw9kl3h]

Померил штангелем и подобрал по размеру в интернет магазины гидравлики.

[@IgorShapoval-]

Такая мелочь и такие проблемы..... А многие могут и не заметить такие лужицы....

[@user-lv8bw9kl3h]

Ну машины просто перестала ехать, по этому и решили делать. Так лужи АТФ тоже никого не смущают.

[@user-bt4cy3kw4g]

Доброва времени. Можешь подсказать робот ку ку не включает передачи , где капать.

[@user-lv8bw9kl3h]

А сцепление он выжимает ?

[@user-bt4cy3kw4g]

Целиндор сцепления выжимает и дёргается и на панели то загорится передачя что включила то нет.

[@user-kw7bb1mq7b]

Скажіть будь ласка. Якщо все працює начебто нормально ,но не вмикається 4та передача. Куди дивитись?

[@user-lv8bw9kl3h]

якщо тільки 4, а 3 та 5 вмикаються нормально но це проблема скорше всього з самою коробкою. Не з роботом

[@user-bu6lv6vj9g]

Добрый день, дайте размеры манжетой или с чего они подходят

[@user-lv8bw9kl3h]

Малая манжета высота 5 наружный диаметр 20 внутренний 13, я ставил 5.5 высота. Большая манжета высота 6-6,5 внутренний 26-26,5 наружный диаметр 36-36,5, все размеры +/- потому как померить изношенный кусок резины сложно. Большую манжета не менял и не подбирал.

[@user-lf2mu9cs3p]

Добрый день, подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой,мороз -10 машина газует а не едет,после 10-15 минут прогрева поехала,что это может быть? За ранее благодарен.

[@user-lv8bw9kl3h]

Возможно масло застыло сильно, и робот не мог выжать сцепление.

[@user-lf2mu9cs3p]

Спасибо

[@user-kw7bb1mq7b]

Доброго дня. До вам можна звернутися по ремонту робота?

[@user-lv8bw9kl3h]

Доброго дня! я тимчасово не беру в роботу нових клієнтів, вибачте.

[@user-bt4cy3kw4g]

Доброго времени суток. черик на работе, глохнет при включении передачи, можешь подсказать поломку.

[@user-lv8bw9kl3h]

Машина пытается поехать и сразу глохнет или как ?

[@user-bt4cy3kw4g]

@@user-lv8bw9kl3h есть ватсап

[@user-bt4cy3kw4g]

По разному сейчас включает передачу но не едит,через время может рвануть и скорости то переключает то нет.

[@user-bt4cy3kw4g]

@@user-lv8bw9kl3h а с начала держишь тормоз включаешь передачу шел хруст и сразу глохла с не большим рывком

[@user-lv8bw9kl3h]

Ну машина не может выжать сцепление. Либо выжимает и сразу бросает его. Либо общее давление в роботе низкое либо саленоид который управляет сцеплением перепускает давление и из за этого машина бросает сцепление.

[@veaceslav6074]

Добрый вечер. Подскажите если течет жидкость с датчика тот что на 5 минуте . Что может быть

[@user-lv8bw9kl3h]

там же видно что датчик выходит в полость где ходит поршень переключения. Соответственно какая-то из манжет в этой полости пропускает масло.

[@veaceslav6074]

@@user-lv8bw9kl3h спасибо. А манжеты где можно найти

[@user-lv8bw9kl3h]

в магазине где продают манжеты для гидравлики. Я через интернет покупал +/- подходящие по размеру

[@user-bt4cy3kw4g]

Приветствую,как проверить грушу (гидроакумулятор) можешь подсказать?зарание спасибо.

[@user-lv8bw9kl3h]

Ну либо снять и по пробовать внутри по нажимать на клапан он должен быть упругим если там есть давление. Либо косвенными методами если насос постоянно работает то большая вероятность что не аккумулируется давление и гидро аккумулятор не исправен.

[@user-bt4cy3kw4g]

@@user-lv8bw9kl3h спасибо,проверил мимбрана упругая, через что ещё может уходить давление?

[@user-lv8bw9kl3h]

@@user-bt4cy3kw4g через любой из задействованных соленойдов. В основном который на сцепление идет, он больше всего работает и изнашивается первым.

[@user-bt4cy3kw4g]

@@user-lv8bw9kl3h спасибо,буду искать.

[@user-wk1nr7ky2h]

Добрый день, подскажите пожалуйста,такая проблема,часто включается насос подкачки давления,часто выбивает в нейтраль загорается ошибка ,затем включаю на передачу,включает сразу на вторую со второй на третью какойто провал..куда копать?

[@user-lv8bw9kl3h]

Возможно саленоид сцепления стравливает давление. Посмотрите как ведет себя вилка сцепления когда машина стоит на месте с включенной первой передачей. Если само произвольно отпускается сцепление то нужно менять саленоид. Но это диагностика в комментариях может быть ваще не то.

[@user-wk1nr7ky2h]

@@user-lv8bw9kl3h спасибо большое в любом случае,но на гидроцилиндр больше подозрение

[@user-lv8bw9kl3h]

Какой гидро цилиндр?:) Тот который выжимает сцепление? Или вы называете гидро аккумулятор , гидро цилиндром?@@user-wk1nr7ky2h

[@user-wk1nr7ky2h]

@@user-lv8bw9kl3h прошу прощения,оговорился- гидроаккумулятор,какая ёмкость аккумулятора вы не знаете,а то маркировка повреждена,и в интернете не осо информации

[@user-lv8bw9kl3h]

QR512E-1707013 . Если он не исправен то насос не просто часто включается. А постоянно включается на секунду и выключается. Можно снять проверить там в центре мембрана с клапаном если легко прожимается то значит она пробита и не держит давление. Плюс эти гидро аккумуляторы подходят от фиата номер не помню они стоят дешевле чем для черри фирмы кортеко, магнетти марелли и другие. @@user-wk1nr7ky2h

[@user-xw1sg2db2c]

Снова ? :)

[@user-lv8bw9kl3h]

Ага, еще при замене сцепления была мелкая лужица сверху. Но меня сильно подганяли и я забил на это. Ну неисправность сама по просила обратить на себя внимание.

[@user-xw1sg2db2c]

@@user-lv8bw9kl3h :))

[@akbarjonmirzajonov1923]

Доврого дня.робот переключаем ,матор загрухло

[@user-lv8bw9kl3h]

Я не зрозумів ваше запитання

[@arsai623]

Привет Игор, не подскажеш что за детал 1:45 минут?? ето корпус робото?? если не ошибаюс там бил код IAG02

[@user-lv8bw9kl3h]

Да, это корпус робота

[@arsai623]

@@user-lv8bw9kl3h А у етого детало ест код?? как найти и заказат?? у меню chety qq s11 0.8 л