Пікірлер
@user-yq3qu2hb5i 11 күн бұрын
Добрый вечер а можно поставит от другой машины задние амортизаторы? Где то я читал ставят от газели
@user-lv8bw9kl3h 11 күн бұрын
Можно если вы обманки поставите, чтоб машина не била ошибки по подвеске. Либо перепрошьете мозги чтоб избавится от системы магнетик райд.
@user-yq3qu2hb5i 11 күн бұрын
@@user-lv8bw9kl3h спасибо
@user-yq3qu2hb5i 7 күн бұрын
@@user-lv8bw9kl3h от патрол Y-61 поставил задний амортизатор один в один подошел просто втулку сделали и все. Машина ведет себя отлично
@user-fn8ni3oe5q 14 күн бұрын
Спасибо большое, сработало, для этого прибора лучше брать аккумулятор формата Крона и заряжать перед пропиской. Я так сделал и сразу все прописалось, а с батарейкой хватило прописать только 2 датчика.
@user-lv8bw9kl3h 13 күн бұрын
Я просто сделал чтоб две батарейки в паралель можно было подключить. Пользуюсь редко по этому мне так выгоднее было.
@fint1984max 21 күн бұрын
вериш ща собераю тоже самое.на картинке номеровка распредвалов на оборот ты поставил не так как на картинке извени если обидел
@user-lv8bw9kl3h 21 күн бұрын
Какая номеровка?:)))))) У 1.6 ланос, нексия , нубира, такума, авео оба распредвала ОДИНАКОВЫЕ отличаются только шкивами на впускном буква i от слова intake на выпускном e от слова exhaust.
@fint1984max 21 күн бұрын
установка распредвалов не правильная
@user-lv8bw9kl3h 21 күн бұрын
Ну будешь собирать, поставишь правильно :)
@user-fo7kp7jn3i 23 күн бұрын
На моём акценте совершенно по другому установлена шаровая опора шарниром вверх и запресованно в рычаг.
@user-lv8bw9kl3h 23 күн бұрын
Да, на поколении перед тем что на видео да. Шаровая идет под запрессовку в рычаг.
@krossel6898 27 күн бұрын
Хорошее видео братишка, цены тебе нет! Сейчас предстоит такая же работа мне.
@user-dz1gs3fo3l Ай бұрын
@user-lv8bw9kl3h Игорь, подскажите , за какое время обычно накачивается груша гидронасосом ? я сейчас борюсь свой коробкой и есть подозрение на изношенный гидронасос. Всю зиму проработала без нареканий , когда температура поднялась выше +15 , коробка начала время от времени падать в ошибку при резком переключении передач, например при резком торможении с пятой скорости до нуля. Такое впечатление , что производительности насоса не хватает , чтобы переключить обновременно передачу более двух раз. И насос с выключенным двигаителем качает 7-8 секунд до отклчения. Целиком робот меня наклодно слегка, потому пытаюсь по косвенным признакам определить , в чем еще может быть проблема. Потерявшая эластичность мембрана в груше например.
@user-lv8bw9kl3h 29 күн бұрын
в гидро аккумуляторе должно хватать давления на несколько переключений по этому я точно вам не подскажу. Бывает сама кпп изношена и передачи туговато включаются и робот тупит. Ну и какая ошибка выбивает?
@user-dz1gs3fo3l 29 күн бұрын
@@user-lv8bw9kl3h 1818 и 0720. Фокус в том, что без резких переключений можно неделями ездить без проблем. Но если подряд раз десять передачи переключить, падает в ошибку. По звуку выглядит так, будто насос не успевает нагнать давления
@user-so2go4hz2l Ай бұрын
Доброго времени, может подскажите причину плавания лапки сцепления, ну то есть цилиндр дёргает лапку туда сюда, датчик положения сцепления менял может содоптировать надо?как думаете?
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Типа вы включили первую и машина как буд-то играет педалью сцепления? Ну отпускает потом снова выжимает и так постоянно?
@user-so2go4hz2l Ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h всегда на заведеную играет педалью так сказать.
@user-lv8bw9kl3h 29 күн бұрын
@@user-so2go4hz2l Ну клапан который управляет сцеплением изношен и стравливает давление. Типа машина выжала сцепление далее давление потихоньку падает и сцепление типа падает, далее машина видит что педаль упала и оно снова ее выжимает. Можно по пробовать что-то откалибровать но клапан все равно изношен.
@user-so2go4hz2l 29 күн бұрын
@@user-lv8bw9kl3h спасибо будем пробовать
@akasektor Ай бұрын
Визуально вы нихрена не сравните, ролик не о чем
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Все показано в видео с размерами и тд. то что для тебя размеры ничего "не сравнили" я тут бессилен.
@sergejssergacenko6181 Ай бұрын
Мазда капелла 1999г универсал и Мазда 626 это одно и тоже?
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
да
@nullnull-pw8ms Ай бұрын
Правильно, чтобы уравновесить механизм нужны балансиры.
@user-xt9gu7vr3z Ай бұрын
Автомастерская N 1 г. Новосибирск решит ваши проблемы, а их цены очень удивят в сторону понижения. Китай-самообман. Следствие-перевертыши.
@user-zd2tj9os1e Ай бұрын
После замены диска сцепления при трогании происходит рывок\удар. через ELM-ку ошибок нет. прокачку и адаптацию коробки делал. адаптация коробки и адаптация сцепления разные процедуры?
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Добрый день, я уже не помню на память вроде все одна процедура автомобиль долго клацает передачами. Под рукой нет автомобиля чтоб посмотреть. Но делать в основном приходится минимум раза 3 с первого раза никогда не работает. Какой вы программой через ЕЛМку делаете адаптацию?
@user-iv8vj4up5t Ай бұрын
Какой был пробег?
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Судя по износу 300-400
@user-kf4wn8dl4f Ай бұрын
Купил Заз ездил 40днеи заднии привод левыи сорвался а затем сдал в металл
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Ну если выгодно то почему нет
@taxist82 Ай бұрын
Тоже себе купил такие подшипники , на сегодня стоит 43200р на март 2024, купил прям с завода в г.Волжский Волгоградской области , качество действительно сумасшедшее , шлифовка на столько шикарно сделано , что после обезжиривания скользит как будто обойма в мыле , а кольцо это которое держит сепаратор оно пластиковое , по дури подплавил пока грел обойму , что бы при посадке не колотить ее , в итоге тоже рекомендую подшипник фирмы EPK
@taxist82 Ай бұрын
Кстати на опыте , подшипники поменял в одно лицо
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Та да, опыт в данном деле сильно решает
@yergulanorynbasarov6854 Ай бұрын
Рахмет бро но у нас снаружи блок и отверстие через него сняли Салам из Казахстана🙌
@user-uc5er1ec1j Ай бұрын
Добрый день,помогите пожалуйста, авто работает некорректно,плавают обороты , расход как у финика, коррекции в минус 20 + уходят, выбегает ошибка p0101?мап заменил на оригинал все равно вылазит, также выходит ошибка по роботу p1819....вылазит она с перехода с 2 на 1 передачу , это робот... При переходе с 2 на 1 в аврию падает, бывает что просто на месте может упасть
@user-uc5er1ec1j Ай бұрын
плавает на холостом ходу когда коробка отсоединена...свечи новые,провода новые,катушка новая,мап новый,дк почистил,датчик распредвала вроде норм
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
@@user-uc5er1ec1j Давление в коллекторе датчик какое видит на холостых? на нейтрали с выключенными потребителями.
@user-uc5er1ec1j Ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h 0.99
@user-uc5er1ec1j Ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h 0.99 пишет сканер
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
@@user-uc5er1ec1j Это на холостых оборотах? должно быть примерно 300-400 кПА. 0,99 это там в атмосферах меряет или как ?
@gamerowdonat826 Ай бұрын
Да хотел сам поменять. Понял что не справлюсь 😂. Спасибо большое автору .!🎉🎉🎉
@gamerowdonat826 Ай бұрын
Сколько стоит замена помпы сейчас , подскажите пожалуйста. ?
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Входит в цену замены комплекта ГРМ, примерно 3 тысячи гривен.
@user-eg1ed1xk7p Ай бұрын
😮 как всё не удобно
@user-lv8bw9kl3h Ай бұрын
Бывает в 100 раз хуже
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Я понимаю что на первом написано с зади на этикетке мелким шрифтом -30. Но с переди Belgium quality, ну и они на одном заводе делаются.
@iFIRLES 2 ай бұрын
Как китайские товары есть болгарка за 10 долларов и есть за 40 долларов с виду одинаковая но в той что за 10 обмотка из алюминия и весь пластик из прессованного риса.
@Berry.rbx. 2 ай бұрын
Спасибо за обзор ❤ подписку тебе
@p0kerfaceify 2 ай бұрын
если люфтов, выработки и вибрации нету. но есть маленькие подзакусывания на шрусе и трипоиде в разных положениях (на снятом) . как быть? думаю разобрать, промыть и поменять смазку. может поьегает ещё?
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Если нет симптомов когда на автомобиле стоит то можно если не лень сделать такую профилактику. Просто в основном если есть люфты то будут подклацывания при езде. Когда газ сбрасываешь и при переключениях передач.
@user-kk5ri6wi9o 2 ай бұрын
Здраствуйте, не поскажете где находиться лямбд зонд 2 банка 2. Камри 40 матор 3,5.
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Я в начале показываю сенсор 1 банк 2, и далее просто если посмотреть куда идет выхлопная труба под машиной сенсор 2 банк 2. до них добраться не сложно.
@user-wk1nr7ky2h 2 ай бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста,такая проблема,часто включается насос подкачки давления,часто выбивает в нейтраль загорается ошибка ,затем включаю на передачу,включает сразу на вторую со второй на третью какойто провал..куда копать?
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Возможно саленоид сцепления стравливает давление. Посмотрите как ведет себя вилка сцепления когда машина стоит на месте с включенной первой передачей. Если само произвольно отпускается сцепление то нужно менять саленоид. Но это диагностика в комментариях может быть ваще не то.
@user-wk1nr7ky2h 2 ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h спасибо большое в любом случае,но на гидроцилиндр больше подозрение
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Какой гидро цилиндр?:) Тот который выжимает сцепление? Или вы называете гидро аккумулятор , гидро цилиндром?@@user-wk1nr7ky2h
@user-wk1nr7ky2h 2 ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h прошу прощения,оговорился- гидроаккумулятор,какая ёмкость аккумулятора вы не знаете,а то маркировка повреждена,и в интернете не осо информации
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
QR512E-1707013 . Если он не исправен то насос не просто часто включается. А постоянно включается на секунду и выключается. Можно снять проверить там в центре мембрана с клапаном если легко прожимается то значит она пробита и не держит давление. Плюс эти гидро аккумуляторы подходят от фиата номер не помню они стоят дешевле чем для черри фирмы кортеко, магнетти марелли и другие. @@user-wk1nr7ky2h
@pronin_konstantin 2 ай бұрын
Игорь, привет! Как аммортизары, живут? Аммортизируют? :)
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Да, работали но пришлось не много изменить положение датчика уровня кузова. А то автомобиль часто сам стравливал подушки в 0. А позже мы придумали технологию чтоб заменить подушку на оригинальном амортизаторе. И установил оригинал. На данный момент автомобиль продан, ездит в Германии ничего о его судьбе более не знаю.
@user-qg3yl1dr7w 2 ай бұрын
Рено Логан, Скажи а как при выжимании как тряпку у меня есть не большой люфт
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Ну если нет никаких симптомов то можна еще по ездить.
@user-qg3yl1dr7w 2 ай бұрын
Симтоны что шумит при скорости@@user-lv8bw9kl3h
@user-cq5og7zn2k 2 ай бұрын
Вона куленепробивна, і жостка
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать
@user-uc5er1ec1j 2 ай бұрын
Вы сальник не той стороной забили😅поетому мучались при установке с колодцами , сам сейчас только выбил и видео попалось
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Я знаю, по этому не акцентировал на этом при съемке видео. Просто эти сальники стоили как пачка спичек и я подумал что установив их таким образом давление в картере будет чуть плотнее прижимать кромку к свечному колодцу. Но по большому счету это не имело смысла, только создало неудобство при установке.
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Если вы знаете еще какие-то номера фильтров в которых используется данный фильтрующий элемент напишите. Так же читайте описании в видео ролику.
@user-xw1sg2db2c 2 ай бұрын
Там напевно в Кнехта та інших відомих виробників такі картриджі
@fariznuriyev1059 2 ай бұрын
машина какова года?
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
2008
@user-ok9fw9me7o Ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3hна 2006 так не поменяешь((
@drunadr 2 ай бұрын
Очень странно, капиталить двигатель, и не поменять свечи сразу, ремкомплект кулисы+кусок клеенки😢, а катализатор ...неужели настолько плохой?!
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Если даже при условии установки рем комплекта на шариках был люфт. Я показал способ как его устранить. Там нужно установить новый "вертолет". Свечки были свежие по этому были оставлены. На автомобиле судя по двигателю пробег далеко за 300 тысяч км последние как минимум несколько тысяч км двигатель потреблял больше литра масла на тысячу. По этой причине устанавливать катализатор который пропустил через себя такое большое количество "дыма", смысла не имело. Если на клапанах нагар был 5 мм толщиной то что внутри катализатора?
@xMurieLLx 2 ай бұрын
Отличный материал ! У меня как раз неделю назад начался гул у левогозаднего колеса. И с такими же симптомами: при езде прямо на скорости от ~40 км/ч появляется гул, при повороте налево гул пропадает, а при повороте направо - гул усиливается. Я уж, грешным делом думал, что или ступичный подшипник или, что страшнее, привод слизало (ну малоли). теперь пойду заказывать сразу на обе стороны. P.S. если ли разница между задними и передними ?
@user-lv8bw9kl3h 2 ай бұрын
Конкретно на этой модели да, с зади идет ступица в сборе с подшипником(одной деталью), спереди идет сам подшипник отдельно меняется. Получается передний гораздо дешевле.
@alekspodch2282 3 ай бұрын
Форд с двигателем BHDB без кондинцтонера имеет шкиф генератора в такой же похожей сборки У тебя ухо крепления с 3 отверстиями а на BHDB с 2 отверстиями и шкиф насажен на вал глухо простым и закреплён длинным болтом т. е. простой шкиф
@user-fk4pc8ym3m 3 ай бұрын
Добрый день) у меня такая же проблемма ,буду 3 раз снимать поддон, в автомагазине посоветовали аноэробный герметик , поставил поддон - течет... Снял второй раз ,подумал что дал маленький слой гермета, после снятия посмотрел на ровность поддона ( кое где был не ровный ,выровнил,рачистил ,обезжирил, намазал герметиком от души) поставил ,подождал сутки ,залил масло-НЕ КАПАЕТ ! Поездил пару дней ,стал менять колодки ,смотрю ,есть маслянные подтеки((( Вобщем ,надо опять снимать, покупать другой герметик и ставить по новой! Скажите пожалуйста,какой герметик вы использовали???
@user-lv8bw9kl3h 3 ай бұрын
Добрый! Victor reinz но в принципе можно любой нормальный герметик они тоже хорошо держат.
@StarikPox 3 ай бұрын
как ты лихо его достал одной рукой. Я двумя мучаюсь уже пол часа. В связи с чем и полез гуглить :(
@user-lv8bw9kl3h 3 ай бұрын
Та да, тесно там. Но бывает и хуже
@user-fm2kp4ii2j 3 ай бұрын
Скажите может эта кнопочка закинуть так что ее невозможно нажать. Что только не делал. Бесполезно.
@user-lv8bw9kl3h 3 ай бұрын
бывает заклинивает
@eaglesm1993 3 ай бұрын
Лайк тем кто ищет возможности а не отговорки, обслуживание машины просто во дворе это не просто.
@user-ui7cl1wu7i 4 ай бұрын
Печька какая стоит?
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
как в ВАЗе
@victorzubkov4235 4 ай бұрын
У меня такой же форд, не идёт плюс на свечи накаливания, реле в порядке, подскажите кто знает, что может быть?
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
А что значит реле в порядке? Отдельно проверяли или как ? На реле управляющий сигнал не приходит? Температура двигателя какая в момент проверки?
@victorzubkov4235 4 ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h двигатель холодный. Менял несколько реле, всё равно плюс не проходит. Возможно обрыв в проводке, буду разбираться.
@user-zz8do1ph9z 4 ай бұрын
Мне одно больно смотреть на диск перевёрнутый лицевой стороной об асфальт? 😢
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
Борты резины гораздо выше, чем диск. По этому тебе одному больно.
@user-mb4wz5bv2p 4 ай бұрын
Доброго вечора! Як з Вами можна звʼязатись?
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
Доброго, що саме вас цікавить?
@user-mb4wz5bv2p 4 ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3hЧи можливо до Вас звернутися на рахунок ремонту автомобіля?
@koliunya 4 ай бұрын
А кпп?
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
Стандартная
@user-koba77 4 ай бұрын
Ай молодец! Однозначно лайки и подписка. Отличная работа
@edikxp 4 ай бұрын
как помпа качает с такими лопастями чем сток?
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
Нормально работает, производительность помпы я не замерял.
@alexekb196 4 ай бұрын
Все ровно, только затягивать нужно было под нагрузкой!
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
Под какой нагрузкой?:))))))) Он же свободно проворачивается :))))))))))))0
@alexekb196 4 ай бұрын
@@user-lv8bw9kl3h проехали мастер
@user-yf4hd4kq3r 4 ай бұрын
Дякую за відео, але це дуже складно, потрібні дуже довгі, худі та сильні руки, які ще варіанти для зняття датчика підкажете?
@user-lv8bw9kl3h 4 ай бұрын
Ну в принципі якщо є яма, то можно з ями. Але без ями з низу набагато важче ніж з верху.
@Last_Man_Standing_77 5 ай бұрын
что за кольцо такое на ступице?
@user-lv8bw9kl3h 5 ай бұрын
На какой минуте ?:) Я просто не совсем понял вопрос