Процесс замены масла в акпп ZF 5hp-24. Автомобиль Ауди S6 C5. Работы выполнены в / a_box_20
Пікірлер: 10
@user-ly4yv1mb8eАй бұрын
Щупать зазоры это сильно сказано!!!
@TheDmytroST11 ай бұрын
Як показує практика, треба віддавати гідроблок на стенд, там переввряють давку і головне роботу соленоїдів. Також бажано переввряти довжину пружин під плунжерами, в 90% вони ужаті, розтягнути їх до номінала. Ну і я б махнув в любому випадку головний соленоїд давки. По мануалу після 120 тиків його заміна по регламенту. А так, це чисто все для галочки ця чистка.
@jacksonwill54282 жыл бұрын
На сколько мне известно - да, в лучшую сторону
@NoTwerkDeny3 жыл бұрын
Каков результат? На ход повлияло?
@user-dg5me5kn1d3 жыл бұрын
Результатом остался доволен! Плавнее стала переключать на понижение и при включении Риверса или обратно на драйв или паркинг менее ощутима стала загрузка передачи!
@danilamatveev4916 Жыл бұрын
Видео называется замена масла. Масло слили, а как залили потом не показали, плохо(
@Orlianskiy931 Жыл бұрын
Не показали, заливали большим "шприцом". Сначала на холодную до уровня, пока не побежит. Потом запуск двигателя прогрев масла в коробке до 35 градусов и доливали до уровня.
@TheDmytroST11 ай бұрын
Так гріють по мануалу до 50гр. 35гр мало.
@danilamatveev491611 ай бұрын
@@Orlianskiy931 как отслеживаете температуру масла в коробке? Через обычный сканер посмотреть можно будет?
@Orlianskiy93111 ай бұрын
@@danilamatveev4916 да можно, обычно делаю заполнение при 35 -40 градусах.