14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@user-dq2sl7ps7n Күн бұрын
Смотрю и думаю как хорошо я взял алт 2.0 да и пусть он подьедает масло,ну нахер этот страх брать ..который на пару секунд быстрее
@Orlianskiy931 Күн бұрын
Тут уж каждому свое)
@sergeykhokh9311 Күн бұрын
Читаю коменты и офигеваю. Ребята, это конечно норм, но только для современных двигателей. Потому они и масло жрут сразу, прямо с завода!
@Orlianskiy931 Күн бұрын
Тепловые зазоры тут отличные, проблема в кольцах
@TAIFUNTeam 2 күн бұрын
Творити контент в Миколаєві російською, нічого не скажеш.
@user-mt1yx9og2n 3 күн бұрын
Хахахахахахаха,надеюсь это прикол. На перекладке в вмт где жаровый пояс всегда так.зазор.
@Rus1977 3 күн бұрын
Здравствуйте, у меня тоже 2.8fsi quattro CCEA... Подскажите если не влом номера переднего и заднего сальников коленвала. Хочу заодно их поменять. Спасибо.
@Rus1977 3 күн бұрын
Здравствуйте. Вопросы: 1 между двиглом и коробасом есть какаято прокладка? 2 масло при замене цепей сливать нужно? 3 у меня двигатель ССЕА 2.8fsi кватро... есть какаято разница в работе? Спасибо.
@SalnikovRoman 4 күн бұрын
После установки других размеров тормозов, нужно АБС перекодировать под них.
@Dima2387s 5 күн бұрын
это топчик)
@Sigmagomed 5 күн бұрын
Поменяй одну поршню на размер больше 83.0
@BoojinZero 5 күн бұрын
Здравствуйте, вопрос дня, как приобрести пару, левую и правую?)
@Orlianskiy931 5 күн бұрын
День добрый, где вы находитесь?
@BoojinZero 5 күн бұрын
@@Orlianskiy931 рф
@Orlianskiy931 5 күн бұрын
@@BoojinZero купить не выйдет
@user-dn6zn4gu8i 5 күн бұрын
Круто, яка вартість?
@Orlianskiy931 5 күн бұрын
40 $ одна.
@user-cs7lp7gi4l 5 күн бұрын
Здравствуйте. Как приобрести?
@Orlianskiy931 5 күн бұрын
День добрый, где вы находитесь?
@NoTwerkDeny 6 күн бұрын
Повезло владельцу, такие решетки на вес золота❤
@Armotorsufa 8 күн бұрын
Шепку засун с низу не будет больтатся , я на сколько помню по приказу В. В. Путина отменил зозоры сейчас все будет туго даже жизнь .
@user-vy4qb3lt7w 8 күн бұрын
Какой пробег?
@user-kl3vt8eg1n 9 күн бұрын
Приколист блин
@user-vm8mq8mb2o 11 күн бұрын
На этой машине если отстегнул морду то нужно делать всё сразу. И она не будет трахать вам мозги. Я раз в 80000 меняю всё и не лажу больше.
@evgenysvechnikov7729 11 күн бұрын
Cayc
@evgenysvechnikov7729 11 күн бұрын
1.6л
@user-zz7mi7yc5f 12 күн бұрын
На негроле будет!
@user-zk9si2tq8p 13 күн бұрын
Подскажите пожалуйста - мотор такой же, очень плохо запускается первый раз на холодную. но после запуска заводится как нормальный мотор. когда на улице минус, то очень долго крутишь, когда теплеет запуск чуть лучше. пробывал менять канал 8, особо в запуске ничего не поменялось.
@Orlianskiy931 13 күн бұрын
Давление топлива при первом запуске проверяли? Если пару раз зажиганием прокачать бензин запускается лучше? После запуска сразу заглушить и опять запускать разница есть?
@user-zk9si2tq8p 13 күн бұрын
@@Orlianskiy931 изначально было, что бензонасос начинал работать после вращения стартером, переделал, чтобы он включался при включении зажигания - результатов не принесло. при работе давление 3,5 с вакуумной трубкой,без неё около 4. Проблема запуска после долгого простоя ночью. в первый раз за день мотор запускается ужастно - секунд 10 стартером крутишь, чихает, пердит, троит и тд. Как просрётся запускается сразу же.
@Orlianskiy931 13 күн бұрын
@@user-zk9si2tq8p Компрессия? Масло на свечах? Пробои по проводам? Вариантов на самом деле масса
@user-zk9si2tq8p 13 күн бұрын
@@Orlianskiy931 мск подтекают. Есть такое. Компрессия 11-12. По цилиндрам. Провода вроде живые.
@user-ml7sb5nz2g 13 күн бұрын
надеюсь он шутит
@user-dc7wh9po8x 13 күн бұрын
Переточи у спеца на следующий рем размер поршней. Купить комплект поршней след рем размера. По ним расточник слелает расточку. Подбирай пальцы нового комплекта по своим шатунам. Если не понял , то не занимайся ремонтом.
@user-er4rw3ew2j 14 күн бұрын
Это дополнительная система смазки масляным туманом😂
@Orlianskiy931 14 күн бұрын
Подкапотного пространства?
@user-er4rw3ew2j 14 күн бұрын
@@Orlianskiy931 да что б коррозии не было😁
@user-wv7jj8th4x 14 күн бұрын
Да ты между ними пластины забей чтоб не шатались. Или привари к гильзе и вообще не Грам шататься не будут. Я тебе гарантирую они даже Вер вниз ходить не будут.😂😂
@alexandr_tavr8897 14 күн бұрын
у поршней диаметр юбки больше чем жаровый пояс ,так что это норма 👌
@user-ly4yv1mb8e 14 күн бұрын
Щупать зазоры это сильно сказано!!!
@5064alex 14 күн бұрын
Последняя фраза прям о ситуации в укроине😂
@user-lg9od3gj7g 16 күн бұрын
Без колец должен под своим весом медленно опускатся
@keltfix9131 18 күн бұрын
Это нормально. Иначе заклинит
@user-wt7qn9td8l 18 күн бұрын
Если знаешь, что такое геометрия и микрометр...Баран...
@user-nh4wt5sp7u 18 күн бұрын
Вообще-то это нормально, тепловой зазор, прогреется двигатель и будет все нормально.
@vaidas13 19 күн бұрын
ЧТО ЗА СЛОВО ,,ШО" ОЧЕНЬ НЕКРАСИВО ЗВУЧИТ...🙈🙈🙈🙈
@user-dg5me5kn1d 19 күн бұрын
Катушки если не поломка то в масле) бензинки)
@NoTwerkDeny 19 күн бұрын
Сколько можно эти несчастные v6 снимать, я требую v8
@Orlianskiy931 19 күн бұрын
Скоро будет v8))
@Kuznec_Alexandrovich 19 күн бұрын
Если поршень сделан конусом, то так и будет, померь поршень, возможно удивиться.
@user-zp6ev8zf6h 21 күн бұрын
все нормальные мотористы так их шатают, и на старых и на новых, мне постоянно присылают такие видео😂
@user-qw5iq2hl9u 21 күн бұрын
С 2008 только на таком масле.
@Orlianskiy931 21 күн бұрын
И как вам это масло?
@user-qw5iq2hl9u 21 күн бұрын
@@Orlianskiy931 2.0 тди 15к замена пробег 250к под крышкой клапанов чистота снял поддон поменять карандаш там тоже чисто турбина норм с салона другого масла не видел.
@user-qw5iq2hl9u 21 күн бұрын
@@Orlianskiy931 расход литр полтора на 15к.
@Orlianskiy931 21 күн бұрын
@@user-qw5iq2hl9u ну это отличный расход масла. По чистоте подтверждаю полностью.
@user-rf6xx3ev4f 22 күн бұрын
Резину сними 😂
@user-pj9bt4ns7k 23 күн бұрын
Так и должно быть!
@user-pc5kt1mb6b 23 күн бұрын
Этому двигателю ни чего не поможет. Он не для езды спроектирован а для заезда в СТО.
@user-xk3mp6ui7k 23 күн бұрын
Кто нибудь скажите этому ..уникуму...что если поршня так шататься не будут...тогда мотор проработает.... очень не долго...
@Geptod 24 күн бұрын
Ты ещё шата не видел, когда кольцо пролетает между поршнем и цилиндром 😂
@kainaronoshbay1352 24 күн бұрын
Даже при чуть большом люфте будет работать, но будет жрать масло 😢
@user-my4iv3qd9m 24 күн бұрын
Пробег какой был?
@user-xf5lv4py1f 24 күн бұрын
Тоже интересно)
@Orlianskiy931 24 күн бұрын
260 000км
@user-my4iv3qd9m 24 күн бұрын
Добрый день! Спасибо за ответ!
@user-qt1ik3qh2h 25 күн бұрын
Без люфта он заклинит уже на 60 град.
@sokol_33 25 күн бұрын
И шо все эти прокладки, рез.уплотнители есть у нас в наличии? Или ждать 2-3 недели)
@Orlianskiy931 25 күн бұрын
Всё ждать буквально 1-2 дня.
@NoTwerkDeny 25 күн бұрын
Такая машинка, и на самом слабом моторе...
@user-dg5me5kn1d 25 күн бұрын
Полагаю у Вас было во владении S или RS версии, в таком случае сравнение не совсем корректное:)
@mizorus2676 25 күн бұрын
Це не двигун, а суцільний жах!
@Orlianskiy931 25 күн бұрын
А почему? Есть какие то конкретные конструктивные проблемы?
@mizorus2676 25 күн бұрын
@@Orlianskiy931 ГРМ в дупі, купа пластику, який здихає задовго до закінчення ресурсу авто. Взагалі, занадто складна конструкція. Впевнений, це "ТО" влетіло власнику в добрячу копійчину.
@user-ce1xs2ke7u 24 күн бұрын
Це ТО на пробігу, до якого не всі авто доїжджають, 3.0 дизель це саме краще поєднання 300к.с. та комфорту з мінімальною витратою пального. Ціна такого ТО 1500-1800$ , Яке роблять на пробігу 250+.
@user-xh2ie2si1p 26 күн бұрын
Чел иди ладу собирай, может добьëм таки этот позор великой России
@Orlianskiy931 26 күн бұрын
Считаешь уже можно начинать?