Как поменять масло в двигателе если нет ямы и подъёмника? Это очень просто сделать подняв авто на запуску
Пікірлер: 12
@user-xe2ys2dl8p5 ай бұрын
Велике дякую за відео. Досить доречно.
@RusselP5 ай бұрын
Дякую Вам за коментар!
@user-im7eo7dt6h5 ай бұрын
Настоящие мужики,не ищут лёгких путей)Лайк за правильную замену 👍👍👍
@RusselP5 ай бұрын
Путь самурая всегда трудный )))
@PavelSalash5 ай бұрын
Экономия должна быть Экономной.И самое главное. Своими руками и на совесть.У быть уверенным!!!!👍👍👍
@RusselP5 ай бұрын
Минимум затрат, максимум пользы))))
@user-yv7zd1qh7j5 ай бұрын
Была Ауди 80 супер машина. Наехал на сливную решетку сел на корточки пробку открутил. Капот открыл фильтр поменял. Менял в Химках во дворе. Только одна проблема была надо было дождаться порковочное место со сливной решеткой, когда освободится 😂😂😂
@RusselP5 ай бұрын
Увы у меня такой сливной решётки нету, да и штрафы за это огромные
@user-vc5in7gk2d5 ай бұрын
Тоже сам меняю. Есть подъемники в аренду, то вообще песня
@RusselP5 ай бұрын
Главное, что сливаем масло, а не насосом как многие делают
@user-pq8zu9pc5c5 ай бұрын
Насос для откачки масла через щуп, 1500 цена вопроса
@RusselP5 ай бұрын
Я против откачки масла! На дне поддона остается вся гадость что в процессе эксплуатации двигателя возникает. Это микро стружка, осадки масла, да и само масло остается бывает и такими насосами это все не откачать! Спорить не стану, просто предложу откачайте масло насосом, потом залейте промывочное и слейте его через пробку, дайте отстояться и посмотрите что будет на дне этого масла! Если насосом откачивать ,то тогда проще в 5000 откручивать фильтр, сливать старое сколько слилось ,доливать новое и так поддерживать масло. Но гамулу Вы не удалите такими методами, а через пробку оно все сливается.