2023 - Курсы обучения автодиагностике: autotema45.ru/ 👍
@MrRusstil Жыл бұрын
обязательно менять фильтр с каждой заменой масла ???
@Mech-313 жыл бұрын
Видос ещё не смотрел, но масло и так меняю зимой через 5 тыс км, летом через 6 тыс км. Мотор в нутри чистый.
@iceles Жыл бұрын
Я наоборот, летом чаще температура выше и деградация быстрее идёт.
@Mech-31 Жыл бұрын
@@iceles зимой дольше грею мотор, получается на холостых работает больше. И зимой конденсат (из-за коротких поездок) в моторе бадяжит масло, поэтому меняю на тысячу км раньше.
@Mech-31 Жыл бұрын
@@iceles на счёт температуры, выставил бортовик на 92 градуса включение вентилятора. Рабочая у меня 76-82. Летом когда с кондером 85-86.
@world47433 жыл бұрын
Автор спасибо большое за то что научил считать моточасы. Я раньше не знал что бортовом компе есть средняя скорость и теперь я рассчитал когда мне менять масло оказалось я езжу в среднем 37 км/час замена масло каждые 7000-8000 тыщ а раньше я менял 10 000 вот теперь этого не будет.
@АртурШакиров-й6юАй бұрын
Менял масло на 3мз 406 газель регулярно до 5000 км. Под клапанной крышкой была идеальная чистота. Продал с пробегом 940 тысяч. Работала идеально. И всегда считал не важно какое,а как часто.иногда приходилось менять и 3 раза в месяц.
@96toshik3 жыл бұрын
Грамотное видео. Спасибо )
@БарсИрбис-г4т Жыл бұрын
Все доброго времени суток коллеги,автолюбители . поделюсь своим опытом , владею а/м Hyundai Solaris за месяц наматываю 5 тяс.км. 25/75 город/трасса % после меняю на S-oil 5W-30 ,за год соответственно 12 раз . Поднял недавно клапанную крышку приятно удивлен .👍 Привет из Владикавказа 🖐️
@ВалерийТравников-л7о3 жыл бұрын
Меняю каждые 5-7 тыс км пробег 360 тыс км
@АлександрЯроцкий-к1ы3 ай бұрын
@@ВалерийТравников-л7о Меняю каждые 7500 км.Пробег 404200 км.
@Свобода-х1е10 ай бұрын
Абсолютно согласен про замену. С годами пришел еще к выводу, что ориентируюсь еще и на слух. Так же важно качество масла!
@ВадимДожевников10 ай бұрын
Если звук поменялся-значит масло уже не совсем масло и время замены пропущено
@JA5M8-i2b Жыл бұрын
У меня акцент,180тыс км ,я меняю масло каждый 5 т км,от замена до замена доливаю литр масло ,нужна ли ремонтировать двигатель? Какое масло лучше таком случаи Я использую ровенол TSI 10:40 для компенсаторов
@Николай-ф4ю5щ8 ай бұрын
Как темно коричневое делается меняю не довожу до черноты.у меня получается примерно от трёх до четырёх тысяч пробега
@сиреневка Жыл бұрын
Я меняю масло через 3000км, так как утренние прогрева, а летом кондишка, зимой печка.
@Abram_Israel_4235 Жыл бұрын
Да, водитель редкостный 🤣 Лампочку вытащил чтоб не мешала 👍 Слабоумие и отвага
@chelobozes5 ай бұрын
Не надо ничего считать и голову ломать с этими косыми пересчётами. Ресурс масла составляет 250 часов. Покупаете на алиэкспресс счётчик моточасов (цена от 350 р. до 1500 р.) приезжаете к нормальному автоэлектрику и ставите этот счётчик на свой автомобиль (цена от 500 р. до 1500 р.). Всё - больше не придётся думать о том, много ли проехал на масле или мало, пора его менять или можно ещё покататься. Бонусом будет похвала от авторемонтников, которые будут охреневать от чистоты вашего двигателя внутри и огромный ресурс самого двигателя. P.S. Если любите газовать, буксовать и ездить по говнам, то масло нужно менять через каждые 150 моточасов. Если любите ездить в натяг (раннее переключение на более высокие передачи), то масло нужно менять через каждые 200 моточасов. Я, лично, на ручных коробках никогда не применяю торможение двигателем (если не спуски с гор), очень много катаюсь на нейтралке - мне позволительно менять через 300 моточасов.
@ШамильЛатыпов-в9й2 жыл бұрын
короче говоря надо как раньше в Америке делали. Каждые 3.000 миль меняли масло.
@arslanarslan426110 ай бұрын
О сих пор так делают. У меня Элантра из США 2018 года, в тех книжке так и написано: 3000 миль.
@ГригорийР-к7з7 күн бұрын
Я пользуюсь Газпромнефть Стандарт Премиум.Меняю каждые 5000-6000км/пр.. Считаю, вполне нормальное масло.
@world47433 жыл бұрын
Это же заправка на коргалжинской трассе? Астана да?
@LutyiBugor Жыл бұрын
сверхлогика, это же надо было додуматься купить тачку, а после выкрутить лампочку , которая тебя предупреждала. Это даже не пример, а идиотский пример, почему нельзя игнорировать приборку, а не про масло.
@AUTO_TEMA Жыл бұрын
😂😂😂
@автогенака-ж9р Жыл бұрын
Давно было, снимаем пускач с трубоукладчика, а бендикс не включили, ну и в шутку ляпнули ё маё забыли первичный вал отрезать, мы же всегда режем и пошли , думаем накатим, придём и доделаем, приходим и о горе, чудо резчик его чикнул, главмех дня 3 бушевал😅
@rus-uq9xe2 жыл бұрын
Меняю масло 100м/ч, всё гуд
@Артем-е3я8п Жыл бұрын
Меняю каждые 6 тыс на авто на мото каждые 2,5 тыс ,так сказать перестраховка фиг его знает как говорится оригинал ты залил или паль тем более в наше сейчас время то
@СергейКурс-ш1у Жыл бұрын
Бери масло в жестянках.
@Максим-х3ы5ч3 жыл бұрын
На любой меняю 5,6тыщ На квадро раз в год
@андрейбутаков-щ4о3 жыл бұрын
Все верно ,замена через 5-6тыс.
@seregakovaloyv2 жыл бұрын
Когда мы меняем? Я меняю по мото часам Средняя скорость помноженная на индекс вязкозти масла. Или когда прошло пол-года , а так же после зимы при наступлении оттепели и конечно же когда масло угорело на пол уровня от верхней отметки и в этом случае меняю - даже если пробег очень мал ,но это происходит от 4,5 тыс. км. при моём стиле езды и режимах скорости. Доливать остатки из канистры давно перестал.
@ВладимирНестеров-ф6м2 жыл бұрын
Спасибо
@PavlikMi792 жыл бұрын
походу не масло у того человека было в моторе, раз вместо поездки в сервис - он просто вынял лампочки с приборки . меняя 10,000 никогда ничего не случится. знаю историю как богатый предприниматель мотор джипа нового убил, не меняя масла проездил 50,000 лень было на СТО заехать на ТО
@LLITyHga3 жыл бұрын
шкода октавия 1.6 мпі с салона проездила 220000 меняли раз в 10000 и тоже не разорились на капиталку. но 22 земеньі масла и 44 ето разньіе деньги. так как сейчас масло+фильтр стоят в районе 30$ то мьі потратили на 660$ меньше. зачем тратить 660$ если можно не тратить хорошьій вопрос но даже если ездить до капиталки то сума секономленая на масле полностю покроет капиталку при том ято частая замена масла не спасет от капиталки а только может отддалить ето...
@AUTO_TEMA3 жыл бұрын
Смотря где этот пробег намотан, Ну и я примерно прикинул - 200 000 я намотаю за 10 лет, так что 40к на масло за 10 лет это мелочи. Реально больше пропиваем)))
@LLITyHga3 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA ну из етой логики крепким алкоголикам можно посоветовать менять масло каждьіе 2000 км😂
@AUTO_TEMA3 жыл бұрын
@@LLITyHga Да это же шутка)))
@AUTO_TEMA3 жыл бұрын
@@LLITyHga Ну а если серьезно... я работал в автосервисе, и навидался из-за масла столько проблем с мотором, что лучше перебздеть... И бенз я тоже лью только 95... У вас какой бензин вообще есть?
@LLITyHga3 жыл бұрын
@@AUTO_TEMA у меня бензина вообще нет, исключительно газ. и я тоже в етой сфере работаю но вот машиньі служебньіе в итоге больше реальной информации а не со слов наездника. да, чаще масло менять лучше но должна же бьіть грань здравого смьісла когда расход на покупку масла не превьішает стоимость капиталки.
@MrRusstil Жыл бұрын
в японии меняют через 5 ткм
@kolegaspicturesАй бұрын
На своей Марусе - Калине 1 меняю каждые 5000км. Пробег ≈96000км. Масло лью Татнефть. Беру на АЗС. 😎
@Azat-xv2wt8 ай бұрын
😅😅😅, это анекдот или действительно правда, заглушить лапочку 😅😅😅😅ппц!!! Парни подскажите пожалуйста лучок син 5w40 по трассе отходит 10т.км?езжу 90%по трассе 110-120км/ч,меняю до 7,не рановато?))
@AUTO_TEMA8 ай бұрын
Это не анекдот, этот парень был у нас в сервисе. Молодой неопытный..
@hatehavenofateАй бұрын
@@Azat-xv2wt дарова, лучок сейчас на китайском пакете присадок, подгорать будет свыше 3500 оборотов ДВС, у самого сид мотор g4fc, заметил что послеСВОшный лукойл сьедается на трассе, подумал хана ДВС привет задиры, залил сейчас зик икс9 ферум 5в30, косарь накатал угара нет. То что лучок подгорать будет не страшно, просто имей в виду. Движок не засрет, но будет гореть, особенно когда на обгонах будешь педаль давить. Пробег смотри по объему масла в ДВС, g4fc убийца масел, там объем всего 3,3литра, быстрее мрут масла, меняю каждые 5ткм. Если у тебя от 4л масла в ДВС, то лучка меняй на 7500. ДоСВОшный лук был на европейском пакете присадок. Я откатал 120к на лучке
@Azat-xv2wtАй бұрын
@@hatehavenofateздарова, понял!!! Мотор у меня 127,гранта,катался на зике, менял до 200 моточасов, сейчас синтек пробую
@МихаилНазаренко-х1з3 жыл бұрын
Меняю масло каждые 15 000 км и никогда не берёт ни грамма от замены до замены. Масло Midland 10w40 полная синтетика, и даже если мотор берет немного масла то при сгорании не остаётся никакого отложения внутри, проверено сотнями тысяч километров. И через одну замену заливаю мягкий очиститель двигателя HI- Gear. Попробуйте и не пожалеете, это совет мудрого моториста. Видел как моторы проходили так по миллиону без ремонта, и сам так делаю более десяти лет.
@hondavod90893 жыл бұрын
Что за машина? Такое густое масло. Ваше мнение не распространяется на всех. Сугубо ваш опыт эксплуатации, он подходит не многим
@НиколайКуколевский3 жыл бұрын
ну насколько я знаю у густого масла пленка лучше, изза чего дольше может ходить, но минус в том что прогревать мотор надо подольше ведь масло менее текучее. Если брать более жидкое масло, то лучше его менять почаще.
@refrigerator887 Жыл бұрын
А если у меня двигатель с пробегом 70к и я без понятия, как там масло меняли?
@ТигранМанукян-щ8ы Жыл бұрын
@@refrigerator887 в таком случае самое лучшее что можно сделать, это купить канистру 20 литров масла обычной моноградной минералки типа М10Г2К или М10ДМ, купить 4 масляных фильтра, слить свое масло, поменять фильтр, залить минералку завести автомобиль на 20 минут, слить то что отработало, смотрим на цвет масла в стеклянной колбе на просвет, скорее всего первая слитая минералка будет такой же черной как и отработка старого масла. Повторяем процедуру меняем фильтр, заливаем снова нашу моноградную минералку и снова даем поработать 20 минут, сливаем набираем в пробирку просвечиваем если масло в пробирке по цвету что то среднее между гранатом и янтарем тогда, проделываем тоже самое еще один раз, сливаем смотрим снова на просвет, отработка должна стать примерно цвета янтаря повторю в стеклянной пробирке на просвет, после этого заливаем масло на котором собираемся ездить, и катаем с разумными интервалами смены в 150-200 моточасов или 100 литров сожженного топлива на литр масла в картере и будет вам счастье.
@ПавелАфанасенко-ч7б Жыл бұрын
А я тоже езжу 15000,но есть одно но,я каждые 5000 подливаю своей благородной ссанины и ненадо мне этих пендосский эстеров,ПАО,шмао.Всё просто огонь, всё едет и не кашляет.
@vadimkalashnikov3152 жыл бұрын
Доходчего, я всё думал, как считать моточасы
@kazik54792 жыл бұрын
так по трассе ты летишь при других оборотах 75 км а тут 25 км обороты низкие где логика ??
@dmitrychz4947 Жыл бұрын
На холостом ходу в масло больше бензина попадает, что способствует его разжижению.
@АлександрД-г7к2 жыл бұрын
С последними словами не согласен. Яркий пример. Поставщиком масел на заправки РН Москвы и Подмосковья является фирма Драйв. Она выиграла тендер на поставку "Роснефти"
@ЮрийДолгорукий-ы3я Жыл бұрын
Всё верно , меняйте чаще моторное масло , от этого зависит моторесурс , заливайте качественное масло .
@AUTO_TEMA Жыл бұрын
Ау-у-у. Ты видимо не понял что я имею ввиду. Не про все масло, которое на заправке Роснефть продают. А именно речь идет про масло "Роснефть"..
@ВладимирПетров-ж4н4 ай бұрын
Что первый владелец, раздолбай, что второй, как не повезло третьему!
@world47433 жыл бұрын
Я вам скажу в ютубе кроме этого видео, нет видео как считать моточасы
@k_ramzes2 жыл бұрын
Вы заблуждаетесь. 1 моточас - это НЕ один час работы двигателя.
@AUTO_TEMA2 жыл бұрын
Так объясни, что это))) а не делай голословных заявлений, как Песков
@ИгорьДзюбенко-й7й2 жыл бұрын
Это определенное количество оборотов двигателя. За один час двигатель может работать в разных условиях.
@victorssemenov7591 Жыл бұрын
Моточас это именно час времени работы мотора. Вы заблуждаетесь.
@elektroKM3 жыл бұрын
есть у меня знакомый который на крузе меняет раз в 15000 и льёт GM масло, потому что так написано в инструкции. доводы никакие не принимает, мотор в говнище весь!