Хорошо что посмотрел! Пробег 47 т.км. стал сливать масло с редуктора.... УЖАС!!!! Черное и самое главное его не больше 0,5 литра , да.... слов нет. Залил тотал 75w90. Ребята не ждите, смотрите и меняйте! Не доверяйте производителям (сборке)
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Олег благодарю за поддержку)))
@villibratov3977 Жыл бұрын
Так его туда и не больше 0,5л заливается(вмещается).
@ИгорьШахмердинов4 ай бұрын
120 000 заменил, масло было свтлое
@СашаПанпурин-т3д9 ай бұрын
Спасибо большое за подробное видео 👍 , буду покупать масло и менять
@Duster_Pro9 ай бұрын
Александр, благодарю и успехов 🤝
@evgeniykuznetsov32253 жыл бұрын
Спасибо! Не зря купил 3л масла в коробку. Ещё один параметр при выборе трансмиссионки, на который стоит обращать внимание - вязкость по Брукфильду при -40. "В стандарте J306 редакции OCT91 ... большинство механических КПП требуют для исправной работы вязкость масла, не превышающую 20000сР". Из техдока для Syntrans V FE 75W-80 это 14000 cP. Поэтому на всякий случай для редуктора и раздатки (масла там немного...) выбрал Neste Pro Axle 75W-90, для этого продукта вязкость −40 29800. У ZIC GFT 75W-90 вязкость −40 30673, что тоже очень хорошо. Уплотнительные кольца - заменители Sasic 1640020 (медные) и Elring 247804 (алюминиевые).
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Благодарю за дельный комментарий!!! В раздатку и редуктор залил Castrol Sintrax longife 75W-90 в ролике сказал об этом)))
@user-wi6ir5cb3p3 жыл бұрын
Привет. Дружище подскажи в коробку какое масло заливал?
@evgeniykuznetsov32253 жыл бұрын
@@user-wi6ir5cb3p Приветствую! Залил castrol syntrans V FE 75w-80, влезло примерно 2,3 л.
@Vcepoexali Жыл бұрын
@@evgeniykuznetsov3225как показало себя масло в мкпп и редукторе ?
@Vcepoexali Жыл бұрын
@@Duster_Proчто скажите про использование этого масла были ли ухудшения?
@НиколайЛобов-х9ж3 жыл бұрын
Всем доброго дня! После покупки проверяйте уровень во всех узлах!Я долил в коробку 300 мл.В редукторах заменил на менее вязкое.Всем эксплуатации без поломок!
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Согласен полностью!!! Благодарю за комментарий)))
@user-wi6ir5cb3p3 жыл бұрын
Привет. Подскажи какое масло заливал в редуктора?
@Виталий-ч9в1р3 жыл бұрын
Иван Ивановичу лайк
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Обязательно передам)))
@АлександрЧернов-з6у2 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, где в Ульяновске толковый мастер по развалу и схождению?
@Duster_ProАй бұрын
Попробуйте на Балатоне у Сергея
@АлександрЧернов-з6уАй бұрын
@Duster_Pro это на станкостроителей ближе к Московскому шосс?
@ВоваСелезнев-з7л3 жыл бұрын
Спасибо автору за работу и за то что поднял эту тему!
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Благодарю)))
@andreypavlov19032 жыл бұрын
Может не по теме... Дастер 2021 на 3000 км решил поменять масло в моторе и посмотреть уровень в редукторах. На переднем угловом уровень масла я не смог определить, в итоге слил и обнаружил грязную жижу объемом150мл (250мл по инструкции). На заднем редукторе не долив и такая же жижа. Помял всё согласно вашим рекомендациям.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Проверять сразу обязательно)))
@Dzharulla Жыл бұрын
А где ссылки на "статейки"?
@Duster_Pro Жыл бұрын
Как всегда в описании под видео😉
@ВладимирПисарев-п3б2 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Толково и полезно
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв))
@СергейЩегловитов6 ай бұрын
Я вчера поменял масло в мкпп на пробеге 67тыс. Начал сливать мне оно показалось светлое почти как новое. Когда все слилось было уже темнее, но не очень темное можно было ещё ездить. Вошло где то 2,1 литра. Рено каптур.
@Duster_Pro6 ай бұрын
Значит у вас ещё не Лукойл было залито, а из старых запасов👍
@АндрейКовылин-к1я3 ай бұрын
Проехал 170т ни чего ни менял ,все врёт.
@ПропиковАнаварОмнадренович3 жыл бұрын
Производитель утверждает, что на Рено Дастер масло в коробку передач (КПП), раздаточную коробку и редуктор заливается с завода на весь период эксплуатации В ТЕЧЕНИИ ГАРАНТИЙНОГО ПЕРИОДА. 3 года или 100000км. За этот период действительно можно не менять трансмасла и ничего не произойдет. А дальше производителю пох че и как.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Вы уже на 55000 км почувствуете, что коробочка то уже не так перекоючается)))
@ЕвгенГарай11 ай бұрын
175тыщ,пробег не менял ниразу, сказали не регламентировано замена в рено
@Duster_Pro11 ай бұрын
Не регламентировано, но менять надо. Тем более, что на Дастер 2 с завода заливали в трансмиссию масло от Лукойл
@ГригорийК-в8ж3 жыл бұрын
60 тыс.км.😂😂... Я поменял всю жижу (по другому не назовёшь то, что было с завода) на пробеге 9600! То, что было с завода, при минус 34 С° превращается в салидол. Машина никуда не едет. Залил шел. Сейчас пробег 23150. К этой зиме буду опять менять, т.к. Шел не очень понравился (но зиму отработал хорошо). Менять буду на Elf, который идёт для 6мкпп, либо на castrol, пока в процессе изучения вопроса. Так что я считаю, то, что залито с завода, нужно сливать на ТО-0 и заливать нормальные масла.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Ваше мнение услышано)))
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
так и сделал на новом дизельном дастере на пробеге 3500, поменял всю жижу, иначе это и не назвать, причем везде был не долив...
@ГригорийК-в8ж3 жыл бұрын
@@Прохожий-е4ю могу вас "обрадовать", недолив даже в системе кондиционирования! Летом был на сервисе в Краснодаре (бесплатная диагностика по акции), дозаправили около 100 - 120 грамм! Причём ребята сказали, что для машин Р-Н-АВТОВАЗ - это нормально! Машины из салона приезжают на дозаправку и у всех от 80 до 150 грамм недолив, из-за чего кондей нормально не работает 🙄😁👍👏👏
@Прохожий-е4ю3 жыл бұрын
@@ГригорийК-в8ж пипец, следующим летом обязательно проверю, хотя кондей вроде нормально работал
@ГригорийК-в8ж3 жыл бұрын
@@Прохожий-е4ю ага, я тоже так думал. После машины с климатом - просто смирился с не очень высокой эффективностью кондея в дастере. Но, оказалось, что дело в количестве хладагента... Если бы эта "акция", наверное и не узнал бы этого...
@ГеннадийЛитягин2 жыл бұрын
С завода не долив,это специально для того чтобы не выдавливало саььник,хоть и могут сапуны чистые,но это индивидуально дело каждого.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Истина где то рядом)))
@РождённыйвСССР-п1г Жыл бұрын
Нужно было перед сливом, промыть от грязи пробки с отверстиями. А когда масло слилось в заливное отверстие вставить компрессор и остаток грязного масла выдуть. И так со всеми агрегатами. И судя по звуку он тебе не все с нагнетателя слил.
@Duster_Pro Жыл бұрын
С прочисткой и компрессором пожалуй соглашусь, а вот что за нагнетатель будь добр разжуй поподробнее😉
@РождённыйвСССР-п1г Жыл бұрын
@@Duster_Pro было видно, что из шланга пускай хоть и тонкой, но приличной струйкой ещё текло. И как мне показалось ему просто не охота было выкачивать обратно в канистру весь остаток. Настаивать конечно на этом не буду. Просто сколько не видел, всегда остаток был больше, даже после выдува масла из КПП.
@ghy_bel Жыл бұрын
Первое масло сменил на 10.000 Если берете новую, меняйте сразу, на заводе залито что попало.. Я поменял на 10.000 первый раз Второй на 100.000 и масло было чистое.. Не какой грязи. Возможно причина грязного масла на 60.000 в том что масло с завода гомно..
@Duster_Pro Жыл бұрын
Благодарю, что поделились мнение, но в заднем редукторе на 60 т.км надо поменчть😉
@ghy_bel Жыл бұрын
@@Duster_Pro согласен.. В заднем масло было грязнее
@ghy_bel Жыл бұрын
@@Duster_Pro честно сказать, поменял на Лукойл 75/90 и 4я передача стала похрустовать после включения с 5 на 4 , разгон стал хуже, какое масло лить теперь, не понятно. Эльф стрёмно покупать нынче
@АндрейЧуканов-у9р3 жыл бұрын
Сдраствуйте Эдуард.Познавательный видосик. Я тоже собираюсь на днях поменять все масла, пробег 9300ткм. Доверия уже нету ни к дилерам ни к заводу. А конкретно на какое маторное масло будете переходить С3 ?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Пока не готов ещё ответить на Ваш вопрос((( Как только - так озвучу для всех))) См. пока новый ролик от сегодня - заливаю Делфи)))
@АндрейЧуканов-у9р3 жыл бұрын
@@Duster_Pro ок
@АндрейЧуканов-у9р3 жыл бұрын
@@Duster_Pro Эдуард Опять нет ролика.
@моиподпищикитоп-х3б2 жыл бұрын
После 100 т. Что лучше синтетику или полу?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Хорошую синтетику, не так часто меняем)))
@sokoloff5 Жыл бұрын
Добрый день. Скажите, как сейчас работает коробка с маслом Кастрол? Встречал информацию на форумах, что у некоторых людей "закусывает" передачу при переключении "вниз".
@Duster_Pro Жыл бұрын
Вниз только через задержку в нейтральном положении. А на Дастер 2 хотя коробка та же TL8 только другого произаодителя при быстром переключении со 2 на 3 не успевают синхры срабатывать. При следующей замене буду пробовать Мотюль
@sokoloff5 Жыл бұрын
@@Duster_Pro у меня Каптур 2.0 механика. Взял масло Кастрол в коробку. Вот интересно, какой будет эффект.
@stanislaw-qh5dx Жыл бұрын
Привет!, спустя время, скажи пожалуйста, опять залил бы кастрол в коробку, и роздатку с заднем редукторам, или сейчас что другое посоветовал? Лайк за видос👍
@Duster_Pro Жыл бұрын
Очень своевременный вопрос, т.к. на это неделе планирую вместо Elf 75w ( показало оно себя зимой норм, но летом оно боюсь буду жидковато((( залить опять Castrol🤣 Ролик будет!!!
@stanislaw-qh5dx Жыл бұрын
@@Duster_Pro так кастрол же наоборот жиже эльфа, я так понял на форуме...(может неправильно) у меня дуся рестаил, и тоже ненравится как работает коробка, особенно 3я передача включается неочь плавно.пробег 65к
@АлександрЧернов-з6у2 ай бұрын
В ролике не озвучено самое главное масла какие GL4, GL5? Ни один комментатор не задпл этого вопроса
@СергейК-и9в2 жыл бұрын
здравствуйте. Как себя мкпп чувствует на кастроле? Пишут много что толком эльф надо лить.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Великолепно себя чувствует)))
@БункерныйПодонок11 ай бұрын
Мастер Иван Иваныч говорит прокладки с резинкой нужно ставить, значит ставим медь🤣🤣🤣🤣
@Duster_Pro11 ай бұрын
Можно и так и эдак🤣
@sakkker3 жыл бұрын
напишите пжл ссылку или артикул на правильные по мнению Иваныча кольца и прокладки?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Через неделю поеду ТО делать задокументирую)))
@АлександрМальцев-з7ф2 жыл бұрын
Пробег 96100 км, планировал замену тех жидкостей в 100000. Но после просмотра ролика, комментариев, решил менять срочно. КПП, редуктор-масло слил чёрное, передний мост-светлое, как новое. Но вот в чем проблема, после замены, включая полный привод, прямо машина едет, стоит вывернуть руль вправо/влево больше чем на половину-все, машину что-то тормозит, тяжело ехать, вибрация. На ХХ стала также проявляться вибрация, не всегда, но проявляется🤔🤔🤔 До замены, подобного ничего не было. КПП масло тотал, передний мост/задний редуктор-зик, у обоих масел вязкость 75-90.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Меняйте в КПП на Эльф или на Кастрол, свежий ролик посмотрите на канале. На 4 т.км залил Равенол, на 16 т.км его слил и залил Эльф, сейчас доволен как слон
@zinnuryusupov27093 жыл бұрын
+, Эдуард, спасибо за полезное видео. Скажите, Вы сейчас в ДВС Petronas Syntium 5000 RN 5W30 заливаете? Благодарю за ответ.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Petronas у меня был только на одну смену, сейчас буду Делфи заливать, а затем наверное на С3 перейду
@zinnuryusupov27093 жыл бұрын
@@Duster_Pro , а чем Вам Петронас не устроил, ведь его можно купить у официальных дилеров, и цена у них 696 руб за литр. А что за масло С3?
@zinnuryusupov27093 жыл бұрын
Просто я собираюсь у официальных дилеров купить сразу 20 л
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Это допуск
@zinnuryusupov27093 жыл бұрын
@@Duster_Pro , разве у Петронеса допуски не соответствуют? Вроде С4, 0720 RN, какие еще должны быть допуски?
@lossoreiro79373 жыл бұрын
Всегда на всех машинах менял масла в трансмиссии каждые 60 т. км. Проблем не было никогда.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
На Дастерах часто недолив и в заднем редукторе у меня на 45000 была нефть с гудроном, ролик есть на канале
@lossoreiro79373 жыл бұрын
@@Duster_Pro естественно после покупки любого авто( будь то новое или с пробегом) - проверка уровня всех тех. жидкостей. В случае машины бу-сразу замена всех масел( пожалуй кроме гура).
@СергейВасильев-п4ш6г Жыл бұрын
На Дастере 2.0 4*4 МКП поехал менять масло.Пробег 60тыс.По интернету смотрел,объём 2,8 литра.На СТО "мастер" залил 2 литра,сказал ,что заливал по контрольную горловину.Вот теперь думаю,как так?Может слил не до конца?Может,не долил?
@Duster_Pro Жыл бұрын
В поддоне много старого масла остаётся(((
@ipolyakov733 жыл бұрын
значит на всю трансмиссию хватает 4 литра масла? если не секрет, сколько по деньгам вышла работа по замене в этом сервисе?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Не секрет каждая замена 500 и снятие защит 200. Итого 1700 руб. На коробку 3л, на раздатку и редуктор 1л)))
@dmitryshipitsyn5013 Жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, объемы для замены масел в коробке и раздатке+задний редуктор в Duster 1-й рестайлинг такие же?
@АзотМонферанский3 жыл бұрын
Решил поменять масло в коробке на 120 тысяче ( Дастер, 15 года, 4 вд, 6 МКПП) . Залил Elf NFP 75W-80. Вошло 2,2 литра. На скорости более 60 км/ч стали по другому включаться 3, 5 и иногда 6. Практически не хватает прежнего усилия. Уже погуглил, вроде как масло не для коробки TL8. По крайней мере её нет в описании. Подскажите, неужели такая капризная коробка к маслу или в чем-то другом причина?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Не могу сказать причину, но у моего товарища после эльфа тоже начались проблемы, залил кастрол и проблемы ушли. Именно с его подачи и я заинтересовался Кастролом в трансмиссию
@bobik0773 жыл бұрын
В коробку нужно заливать Elf NFJ 75W-80 , чтобы синхронизаторы латунные не разъедало.
@КириллДубровский-ю7н3 жыл бұрын
Слушай а выла ли трансмиссия у тебя до замены? И были ди изменения после кастрола? А то я эльф залил, воет звиздец
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Кирилл ты уже не первый кто жалуется на эльф, причину не могу назвать, но факт такой имеется. На кастроле у меня всё норм, ничего не воет)))
@КириллДубровский-ю7н3 жыл бұрын
@@Duster_Pro ну на эльфе ты тоже не замечал вой?
@КириллДубровский-ю7н3 жыл бұрын
@@Duster_Pro а такой вопрос. Вот как то начал читать, так вот у эльфа есть допуск для медных синхронизаторов в коробке. А у этого кастрола есть? Не вникал?
@MAS61833 жыл бұрын
Такое ощущение что реклама кастрола, задали конкретный вопрос, а ответа на него так и нет, воет коробка или нет заливай кастрол)))
@bobik0773 жыл бұрын
@@КириллДубровский-ю7н все правильно , лучше ельф заливать , у них допуск есть для синхронизаторов с индексом NFJ.
@АлександрБалясников-ю9й3 жыл бұрын
Добрый вечер Эдуард ! Castrol в заднем редукторе тоже планируете менять через 30тыс. км ?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Проверочку обязательно надо сделать ;-)
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Не слушайте рекомендации завода производителя - масло в заднем редукторе и МКПП менять обязательно надо!!! А на каком пробеге узнаете из ролика)))
@УисУисовец2 жыл бұрын
Проверил на новом дастере уровень масла во всех узлах трансмиссии. Везде недолив. Вопрос каким долить? Или до замены поездить с пониженным уровнем? Что скажете?
@ivanov96432 жыл бұрын
Сколько масла в угловой редуктор заходит по факту?
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Как по писанному 730-750мл
@Роман-т7ч4п3 жыл бұрын
Автор, уровень масла с завода в агрегатах был в норме ?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Обязательно проверяйте, сейчас много недолива(((
@Denzal_23rus2 жыл бұрын
@@Duster_Pro а у вас была норма? Вас спросили
@ВладимирКарпов-и3б2 жыл бұрын
Сегодня откручивал сливную пробку квадратным напильником и ключом на 8
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Вариант))) Самое главное результат!!!
@СталкерПетров-л2е2 жыл бұрын
Защита редуктора да, пластины зазиты бамперов есть смысл? Представляете сколько грязи могут собрать причем ее так просто не очистить только снимать защиту после покатушек.
@Duster_Pro2 жыл бұрын
Передний бампер считаю есть смысл, он какой то более хлипучий чем старый. Сзади поставил фаркоп поэтому на задний бампер защиту ставить не буду, хотя ковш еще тот там получмлся(((
@ВладимирПономарев-л5з3 жыл бұрын
Чем ликвимоль не устроил?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Выбирал цена/качество)))
@ЕвгенийКошелев-ц5ж3 жыл бұрын
Добрый день. Как коробка, мост и раздатка поживают? Приобрел рено Дастер 1.6 с мотором Н4М, 4*4. Решил тоже поменять все жидкости, думаю следовать Вашему примеру и купить кастрол. В магазине тоже сказали вместо оригинала что-нибудь из кастрола присмотреть.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Я тоже и характеристики смотрю и у умных людей интересуюсь прежде чем принимать какое то решение, а тем более озвучивать его ВАМ ))) на кастроле трансмиссия мягче работает
@lex.59623 жыл бұрын
Менял на обоих дастерах. В заднем редукторе каждые 30 т. км. В коробке каждые 60т.км.в угловом редукторе на 50 т. км.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
В угловом тоже можно на 60000км. А в остальном согласен)))
@dv78ru3 жыл бұрын
@@Duster_Pro почему в угловом реже?
@Duster_Pro3 жыл бұрын
В нем износ меньше и даже на 100000 км масло чистое как слеза по отзывам)))
@lex.59623 жыл бұрын
@@Duster_Pro , да в угловом редукторе масло было чистое. Просто было свободное время -"не чем руки занять" ))),вот и решил на этом пробеге поменять. А так можно ещё 10-ку не менять легко.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Понял)))
@александрнайдёнов-г4б3 жыл бұрын
воды много. хотя то, что мне нужно, я увидел.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Так это же самое главное)))
@александрнайдёнов-г4б3 жыл бұрын
@@Duster_Pro верно. но у меня на заднем редукторе обе пробки сзади находятся.
@СерафимСаровский-к1щ3 жыл бұрын
Масло надо менять в каробке раз в 2-3 года или 60 000 что раньше настанет!!!
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Так я и поменял на 60000 т.км)))
@ВикБалапкин3 жыл бұрын
Эдуард, добавьте в табличку по маслу к кпп, у Ravinol"а не много бардак с подбором масла, которое у вас масло PSA оно мягко говоря не подходит для этой коробки, если в подборе масла равинола забить собрата террано у него то ж стоит коробка TL8 и там рекомендовано масло MTF-2 75w80 цена правда уже стала космос
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Табличку я не составлял, она в свободном доступе и я не говорил, что это масла для коробки TL8. Я просто показал её для примера насколько отличаются параметры трансмиссионных масел
@alexborisov48103 жыл бұрын
Я все трансмиссионные масла поменял у официального дилера на 45 тыс.км.
@Duster_Pro3 жыл бұрын
ОД Эльф заливали? И во сколько обошлось?
@alexborisov48103 жыл бұрын
@@Duster_Pro Замена масла в коробке АКПП (renaultmatic), в редукторе и в раздатке (Elf), Замена тормозной жидкости, замена антифриза, дозаправка кондея, чистка задних тормозных механизмов и ТО-3 с расходниками и материалами оф.дилера обошлось в районе 33 т.р.
@mistertwister42273 жыл бұрын
Я на37000 поменял все масла и без диллера . Обошлось за работу 2€
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Расшифруйте как за работу получилось 180 руб
@РождённыйвСССР-п1г Жыл бұрын
Вся грязь в сапунах скапливается в пластиковых насадках. Она аж высыпается от туда у некоторых. Насадка снимается чистится, разбирается (она состоит из двух частей), промывается очистителем тормозов, собирается и устанавливается обратно на шланг и в держатель. Мастер в этом салоне просто лентяй.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Про сапуны знаю, но они как бы чистые были и не запущеные до такой степени, но для полноты обзора говорить и показывать это надо и я полностью с Вами согласен - БЛАГОДАРЮ!!!
@АндрейК-т3о9 ай бұрын
Ещё и раздолбай
@ЕвгенийФедотов-ю7т Жыл бұрын
Автор чувствуется достал мастера(((
@Duster_Pro Жыл бұрын
Это не я достал, а мастер Ивана Ивановича достал🤣
@christianwolf10173 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста у меня машина Рено Дастер,рестаил 2015 года, 2.0 подскажите пожалуйста какое масло мне заливать в коробку передач и в редуктора спасибо 😊
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Я сделал свой выбор, о чём и сказал в ролике)))
@АлексГорбунов-к4е Жыл бұрын
Мастер с улицы
@Duster_Pro Жыл бұрын
А у вас мастер из дома🤣
@jurgenfonfeldpost113 Жыл бұрын
По нормам медь отжёг,трое суток мягкая.потом опять отжигать.
@Duster_Pro Жыл бұрын
Ничего не понял, но благодарю)))
@jurgenfonfeldpost113 Жыл бұрын
@@Duster_Pro на работе медь прокладку греешь до красна,остыла .трое суток она мягкая.потом опять греть так же.
@lovelas53063 жыл бұрын
Зарулем самый продажный журнал
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Поэтому стараюсь ориентироваться на несколько источников)))
@Вячеслав-у5щ3 жыл бұрын
Вот специалист, уровень масла пальцем хочет проверить )))
@Duster_Pro3 жыл бұрын
Масло должно быть залито по край заливного и проверить пальцем элементарно)))
@andreyboev4069 Жыл бұрын
Класс, после 44тысяч у тебя коробка увеличилась на 200грамм😂