Паровоз из машин, но управление только из первой )
@shlomystal2 жыл бұрын
Озон - сильный окислитель. Есть в интернете видео на тему озонаторов в двигло , но там всякая фигня. Попробуйте запихать в одну трубу штук 20 60ти граммовых озонаторов с алика и подать во впуск . должно явно что-то получится интересное .
@fonar072 жыл бұрын
Поставили бы кран шаровый вместо сливной пробки
@wmonk56422 жыл бұрын
Никаких сомнений в успехе и не было. На холостых двиг может без масла работать довольно долго. Был конечно вопрос после промывки - но это же обычная промывка, не димексид, она тоже плёнку оставляет.. Минут десять после неё на холостых однозначно протянет. Вот кстати и эксперимент - сколько двиг протянет со слитым маслом. И с промывкой. Хотя, наверное такой уже был, уж слишком прост.
@wmonk56422 жыл бұрын
А ещё вопрос - всетаки както автомат завести можно? Может кривой стартер както приделать на этот момент?
@Лёха38-в2р2 жыл бұрын
Ждём ролик, замена колец, и поршней на работающем двигателя)))
@asergeevich2 жыл бұрын
Поддерживаю!
@kollimouse45072 жыл бұрын
Лучше замена блока на работающем двигателе
@Klausse2 жыл бұрын
Гинекологическими инструментами через впускной коллектор
@Alexandr_Chervyakoff_67rus2 жыл бұрын
Это как в анекдоте....Приехал кардиохирург в автосервис,чинить машину.....Ну и в процессе работы,слесарь ему говорит:"Вот послушай,по сути мы то делаем одно дело,так а почему тогда у тебя зарплата 200000,а у меня только 20000?"На,что кардиохирург ответил,запуская двигатель :"Ну,перебирай!!!!"
@ЖекаСелезнев-в2с2 жыл бұрын
@@Alexandr_Chervyakoff_67rus В точку) Хотел написать)
@АлександрСафронов-п8ь2 жыл бұрын
Надо было с прозрачным поддоном и клапанной крышкой менять. Так интересней было бы)
@ВасяВасилий-с2т2 жыл бұрын
И с деревянными поршнями и Кока колой вместо масла
@Chainyi-paketik2 жыл бұрын
И с прозрачной ГБЦ и электрошокерами заместо свечей!)))
@северныйветер-п2г2 жыл бұрын
Ну это не серьёзно.Надо менять масло на ходу.Бывают же случаи когда надо срочно менять масло а останавливаться нельзя.
@redialol2 жыл бұрын
Заклинит мотор если будет нагрузка, особенно после промывки
@КонстантинФомин-ъ3х2 жыл бұрын
😂👍🤣🤣😅👍😂😅🤪
@Иван-ч6р2д2 жыл бұрын
И скорость не должна снижаться ниже 50 миль/час. И назовем фильм "Скорость 3. Контроль над авто"
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Масло они заменили, а масляный фильтр они успели заменить? Или забыли? Тогда все труды насмарку.
@КонстантинФомин-ъ3х2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 🤦♂️ зачем ты такой невнимательный ?
@vahavgarazhe2 жыл бұрын
Влад, раздай парням жёлтую форму...будете как грю и миньоны 🤣
@chaser6312 жыл бұрын
Труселя? Татарипата? Кипата? Пзззз!!!!!!
@КонстантинФомин-ъ3х2 жыл бұрын
Вот прям надо. Но не всегда. Это как-то не по пацански. А на день дурака или хеллоуин.
@Kamidashi772 жыл бұрын
@@chaser631 Папой!
@СергейСенченко-ч6ь2 жыл бұрын
А если парни не захотят быть похожими на ВЕХУ?
@user-yakov862 жыл бұрын
и побрить всех!!!!
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Сделай задний мост чтоб весь из колес состоял, как каток короче. В колее не будет садиться)💪
@васаТпрутиков2 жыл бұрын
Сам понял что написал?
@Moi_dodyur2 жыл бұрын
В предыдущем видео такое же предлагал.
@nikita_derevenskiy2 жыл бұрын
в топ))
@Пареньизглубинки2 жыл бұрын
На газ 66, урал, зил.... для чего думаешь односкатные сзади? Чтоб проходимость повысить, иначе перед режет колею а зад уже в её не лезет... Тут не всё так просто
@AXElerator462 жыл бұрын
@@labelcar1132 если вривод сделать снаружи, то будут ведущими
@GrIpPiS2 жыл бұрын
Когда нибудь Влад и Ко выпустят книгу: "1001 способ как угомонить двигатель!"
@ИвановДядяВаня2 жыл бұрын
Скорее машины соберутся и напишут книгу, как угомонить «гараж 54»
@КонстантинФомин-ъ3х2 жыл бұрын
Они в этом слабоки, ниразу кулак дружбы не смогли.
@АлексейМалышев-о6ъ2 жыл бұрын
поправка: "1001 НЕРАБОТАЮЩИЙ способ угомонить двигатель" у них ведь ни разу не получилось угомонить...
@GrigoryGamer2 жыл бұрын
@@КонстантинФомин-ъ3х Жига мотор не так то просто убить
@maxsiniy43342 жыл бұрын
@@ИвановДядяВаня восстание машин 😁
@KTP16912 жыл бұрын
Ну, блин, вы даёте мужики, давайте ещё коробас на ходу поменяйте. Спасибо, что удивляете нас каждый раз своими роликами и удачи в дальнейших экспериментах!
@replikvltyoutube37272 жыл бұрын
Коробку даже с включеной скоростью можно поменять нормально с заведённым двигателем. Опасно только
@viza10392 жыл бұрын
@Andrey Boychenko продолжение замена тормозных колодок и ступичных подшипников по кругу на ходу) а потом усложнить - рулевую рейку заменить на ходу)
@TrasherFCR2 жыл бұрын
Они же заведенный мотор меняли %)
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Масло они заменили, а масляный фильтр они успели заменить? Или забыли? Тогда все труды насмарку.
@TrasherFCR2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 ты видео-то смотрел вообще?
@КУСОКТРУБЫ222 жыл бұрын
Надо было кран шаровый 1/2 вкрутить в поддон, для эксперимента.
@sashaborkin2 жыл бұрын
Без гидрокомпенсаторов и гидронатяжителей выдержат
@Чемпион1-к2и2 жыл бұрын
Сделайте сзади этой жиги независимую подвеску, посмотрим, какой комфорт будет 👍
@ДартВейдер-ъ2я2 жыл бұрын
Она и так покамфортней многих иномарок
@Darien_Lambert2 жыл бұрын
@@ДартВейдер-ъ2я, по плавности хода да, но вот по удобству посадки... Впрочем, зачем требовать от конструкции полувековой давности современных показателей☺️
@olegp36802 жыл бұрын
@@Darien_Lambert а разве не изза просвета машина выше?
@НикитаЛазаренков-э4й2 жыл бұрын
@@ДартВейдер-ъ2я в каким месте?
@АндрейАндреевич-д3л2 жыл бұрын
Снимите ролик, в котором доведёте работу двигателя до идеала, клапана отрегулируйте, цепочку успокойте по максимуму, чтобы прям ровно работал! В топ!
@Chainyi-paketik2 жыл бұрын
Пфффф. Делов то. Супротек залил и готово!!!😁😃
@Lexa5092 жыл бұрын
Это не их метод, им только разломать
@ИмяФамилия-м7я1ж2 жыл бұрын
Хорошо настроеный двигатель работает идеально, ты видимо не видел таких двигателей.
@ЯрославВиноградов-н4щ2 жыл бұрын
Вот тебе и анекдот про хирурга и автослесаря. На заведенном моторе.
@KOL_OK2 жыл бұрын
А Влад что, кольца поменял или клапана притер? В медицине это был бы аналог укола в опу
@ЕгорИгольников-я2д2 жыл бұрын
Не укола а клизьмы при поносе.
@NN-th8zr2 жыл бұрын
Сердце кровью обливалось! Хотел сказать быстрей особенно когда слили промывочное и не спеша болт сливной искали! 😧 😂
@ден-ы6ы2 жыл бұрын
Как всегда вы прекрасная "группировка 54" ,,,🔥
@Samurai116rus2 жыл бұрын
поршневой двс может достичь максимум 20тыс оборотов, попробуйте каким-либо способом раскрутить жигулевский до 20к оборотов, а то и более. очень интересно посмотреть как он разлетится
@usertwgetrukwwr96692 жыл бұрын
было подобное ищи на канале
@trewis2202 жыл бұрын
хана ему будет, достаточно максималки по тахометру ни минут 5 погазовать держа газ в палац
@silverfox82342 жыл бұрын
Не крутит больше 6-7
@validbataev39432 жыл бұрын
Здравствуйте Влад,интересны эксперименты с генератором,или с установкой кондиционера в классику,возможно ли это сделать?(как обычно на коленках) смотрю вас давно, респект и уважение тебе и твоей команде
@Lil_Dances2 жыл бұрын
почему нет? нужно просто компрессор подключить более длинным ремнем...
@pere-svet2 жыл бұрын
Думаю, на Д2 уже давно есть такая инфа.
@maxsiniy43342 жыл бұрын
Были даже кондиционеры на отечественные машины
@DMITRY_____2 жыл бұрын
В Краснодаре у человека на ваз-2104 кондишен стоит и работает норм.
@radikasd3952 жыл бұрын
👍класс поржал от души,особенно когда фильтр меняли,вы ещё вкладыши на работающим моторе поменяйте ,поставьте лайк чтоб увидели
@krestonfamiliya132 жыл бұрын
интересно бы ещё эндоскопом посмотреть цилиндры после такого извращения
@ИванШутенко-у7э2 жыл бұрын
На цилиндрах разница вряд ли заметна будет. А вот вкладыши было бы интересно увидеть. Не знаю почему они их не показали до и после. Обленились походу
@qwerty13152 жыл бұрын
Цилиндры то причём здесь, они так сильно не будут страдать, надо смотреть постели коленвала и распредвала.
@ИванДмитриевич-к5х2 жыл бұрын
@@qwerty1315 да ничего не будет на холостую там . Хоть весь день гоняй его .
@ЛеонидВетров-у4и2 жыл бұрын
На холостую ничего не случится, пи...ц придёт если двигателю без масла нагрузку дать.
@MasterPskov2 жыл бұрын
Ничего не будет нигде , максимум потёртости в постели распредвала.
@docart1792 жыл бұрын
Ребята лайкаем мою идею. Надо сделать жигу с управлением как на гусеничной технике! Убираем руль, жестко закрепляем передние колеса, ставим рычага управления, которые буду воздействовать на тормоза, один на левые колеса, другой на правые!
@NIVA6x6OFFROAD2 жыл бұрын
Топ
@Алексейкрюков-щ7х2 жыл бұрын
Здрасте!!!! Зделайте видос про задний мост. Залейте в задний мост расстопленый битум, и котайтесь на морозе пока он не начнёт застывать хотелось бы глянуть что из этого выйдет.... Поддержите лайком пожалуйста чтоб заметили.
@megasvarshik2 жыл бұрын
Когда клиент в автосервисе сказал, что 700₽ дорого за замену масла, но решил всё-таки поменять🤣
@ALeX52ruS882 жыл бұрын
Теперь меняем вкладыши на работающем двигателе 😂😂😂
@СтасНечаев-у6ж2 жыл бұрын
Через выхлопную трубу
@ALeX52ruS882 жыл бұрын
@@СтасНечаев-у6ж точно 👍👍👍😂😂😂🤣🤣🤣
@Zlo-USSR2 жыл бұрын
@@СтасНечаев-у6ж это надо фокусником быть чтоб такое сотворить😂😁
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Пусть для начала масляный фильтр на ходу заменят.
@timonreikin70882 жыл бұрын
Влад молодец сам полез горячку сливать, правда нахавозил потом с фильтром. Вроде не чо особенного в видео, но я с таким аппетитом поужинал под него, спасибо гараж.
@shumabro2 жыл бұрын
Давайте вместо вкладышей подшипники)))
@deadlenz2 жыл бұрын
есть такие движки, если шо
@Lexey_362 жыл бұрын
Как ты их насодишь на колено?
@Evulian2 жыл бұрын
@@Lexey_36 посмотри что такое "роликовый подшипник")
@deadlenz2 жыл бұрын
@@Lexey_36 колены с такими подшибосами разборные, на каком то моте по моему стоят , типа кавасаки
@CuJIbHoeTeJIo2 жыл бұрын
@@deadlenz Бензопилы и мотокосы ещё есть с игольчатыми. ИЖ Ю5 встречались валы с подшипниками.
@МаксФрол-н1д2 жыл бұрын
Люблю фильмы форсаж, у вас есть немного общего С Вин Дизелем. Лайкос
@dva_kosarya2 жыл бұрын
Блин, до конца переживал так как будто это моя машина. Все время про себя проговаривал: давай быстрее, сейчас стуканет
@ugryumiy2 жыл бұрын
Да хер то там он стуканет, если даже без масла ехать под нагрузкой и на скорости, хватает запаса хода довольно таки на долго, а тут тупо холостые обороты
@dva_kosarya2 жыл бұрын
@@ugryumiy да хер его знает. На своей машине так бы не делал))) даже на жиге
@NN-th8zr2 жыл бұрын
Даже если удалось но основу задирам мотор уже получил! Уменьшение ресурса! Я чуть не заорал давайте быстрее особенно когда после промывочного не спеша искали болт сливной! 😧😂
@ЛеонидВетров-у4и2 жыл бұрын
На холостую не стуканёт, даже задиров не будет.
@dva_kosarya2 жыл бұрын
@@ЛеонидВетров-у4и Опять же, смотря сколько будет работать. Масляная пленка закончится и все, хана мотору. Был же ролик на канале где по моему антижир вместо масла заливали и заводили. Мотор очень быстро засвистел
Красавчик, я попробовал также на Рендже своём, не прокатило к сожалению
@ПавелНестеров-к3н2 жыл бұрын
Почему не прокатило?
@БопЖабчиков2 жыл бұрын
Коленвал сломался 😂
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Надо было сперва масляный фильтр на ходу сменить, тогда б точно прокатило бы (или окатило бы).
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
@@БопЖабчиков Здраствуйте Владимир Владимирович. Вы эту херню тоже смотрите? Чтоб потом для инноваций порекомендовать?
@vovaprodius91072 жыл бұрын
А,многие спорят заливать масло в фильтр при замене или нет.😁 Мужики все нормально и доходчиво показали в прямом эфире.🚙 Спасибо за информацию очень познавательно получилось.😉
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Конечно заливать, если масла не жалко.
@ВадимТуровский Жыл бұрын
Танцы с бубном, абсолютно бессмысленная процедура, только блок маслом обливать
@АлександрШмачилин-т6е2 жыл бұрын
Интересный эксперимент . Однако, на практике вряд ли кто так будет делать. Здесь надо было использовать впрысковой мотор. У него можно было бы видеть, увеличился ли расход топлива без масла, значит трение в моторе и как следствие , появление задиров.
@Иван-о8х6ц2 жыл бұрын
Думал они будут потихоньку масло с поддона сливать и одновременно заливать новое 1:1 пока светленькое не пойдёт
@dregozver37262 жыл бұрын
Интересный! Действительно интересный видеоролик получился!!! Отлично сработано! Если читаете коммент Владу большой привет!!!
@okbrolike47272 жыл бұрын
Цель поржать выполнена)) я поржал и заодно пожрал
@armand-jeanduplessis97772 жыл бұрын
Поддерживаю!
@Сергей-д2й1г2 жыл бұрын
Просто реклама масла
@armand-jeanduplessis97772 жыл бұрын
@@Сергей-д2й1г просто нехуй снимать, а дом строить нужно.
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
@@armand-jeanduplessis9777 Какой зритель, такой и контент. На такой убогой херне разжились, куча народу на ютубе делает куда более крутые вещи в одиночку, а у них не просмотров, не денег.
@lyucifer51542 жыл бұрын
Привет Гараж 54, всей команде добра и процветания. Вот вам челендж, сможете сделать аппозитник из пары жигулевских моторов будет ли он работать?
@zmey14352 жыл бұрын
Смотрела прошлые видео, и пришла мысль!!!!!! Сделайте моно-колесо как в фильме "Люди в черном" (какая часть не помню) Должно получиться очень круто!!!!!
@lexdrive31272 жыл бұрын
Поменяйте на ходу масло, чисто поржать, в топ💥
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
И про масляный фильтр пусть не забудут, а то все труды насмарку.
@АнатолийБочкарёв-ь8с2 жыл бұрын
В этом видео его и поменяли
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
@@АнатолийБочкарёв-ь8с Но не на ходу же.
@АнатолийИванников-у4н2 жыл бұрын
Ради любопытства, прогрейте двигатель до 90градусов слейте масло и замерь температуру масла, на сколько масло горячее температуры двигателя. 👍
@КириллБольшунов-п9л2 жыл бұрын
100-110 градусов будет температура прогретого масла на хх летом
@КоляИванов-е3й2 жыл бұрын
У меня на шкоде до 120 доходит в жару
@АнатолийИванников-у4н2 жыл бұрын
@@КоляИванов-е3й Это температура двс или само масло? У меня бывало в жару стрелка указателя температуры указывала выше 130 градусов, но сколько температура масла не известно. Вот и любопытно разница температуры и сколько жара забирает масло???
@JCBishnik2 жыл бұрын
@@АнатолийИванников-у4н у меня на канале глянь если интересно " температура масла двигателя " на Туареге дизеле, и зимой и летом 100 держит
@vladbelker36992 жыл бұрын
@@AvtoCrashRu стрелка то будет всегда на 90, даже если по факту там уже 120, давно уже все производители так сделали чтобы долбаны очень за«умные» не выносили мозги в диком порыве паники с несколькими инсультами жопы😂 на мерсах вообще традиционно нет цифры 90 - т.к. там изначально предполагалось под таких как описано выше🤣🤣🤣 у еа888 норма антифриза 113градусов например 👍 всегда в 90 даже когда +40 было за бортом и масло уже под 120 доходило
@familylapin2 жыл бұрын
А вообще ребята проверьте как народ промывает печки и эффективность этого хотелось бы увидеть! Просто радиаторы печки у большинства хоть чуть чуть но забитые!)
@yunitimy2 жыл бұрын
ТБ на уровне!
@Dobro-bro2 жыл бұрын
Когда мультиметр стоит на прозвонке,там всегда будет единичка!🛑⛔
@Zmeyforever2 жыл бұрын
Неверно. Единичка там будет при сопротивлении, стремящемся к бесконечности. А это означает наличие давления. При сопротивлении 0(датчик замкнут) давления нет.
@papashavdele2 жыл бұрын
Сделайте выпуск: - какое авто за сколько выпусков угробили - каждое авто сколько испытаний/доработок и каких доработок прошли. Так сказать ТОП живучих🤭
@vaskakrutoy84892 жыл бұрын
Теперь меняем заведенный двигатель!
@car_mechanic_girl542 жыл бұрын
У них есть уже такой эксперемент
@ДанилИванов-х5ч2 жыл бұрын
Когда вы уже сделаете эксперимент с соляркой в моторе. Люди соляркой промывку двигателя делают. А вот можно ли ездить на солярке вместо масла???
@henleys55692 жыл бұрын
Нет, нельзя
@Bratishhhh2 жыл бұрын
Можно, я разрешаю 😉
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
@@Bratishhhh Им можно, и желательно на их рабочих иномарках! А то как-то не справедливо: Жигули, да Жигули, надоело, пора взяться за Уильяма нашего, Шекспира, а, кстати Альфа-Ромео у них нет?.
@ignat7892 жыл бұрын
Она заклинит в армии заливал соляру вместо масла для промывки на УАЗе вкладыши приклеились.
@Bratishhhh2 жыл бұрын
@@ignat789 пусть человек учится на личном опыте, зачем подсказываешь 😄
@jDefua2 жыл бұрын
А я и не знал такой способ, теперь, только так менять буду!
@ОлегМилевский-п6в2 жыл бұрын
Сделайте тест на растительном масле, залейте его раф не раф, и ещё с присадкой к примеру против износа и повышающие свойства интересно сколько авто проедет или проедет определенный километраж после вскрыть мотор и глянуть что произошло, помогла ли присадка))) Так же трансмиссионную в мотор)
@alxsidorskiy2 жыл бұрын
Ну, с трансмиссионкой двиглу ничего не будет. От слова совсем. По крайней мере, в обозримых сроках. А на подсолнечном долго не проработает. Хоть с присадками,хоть без них. У "базы" и растительного масла разные свойства. Поэтому, сторонние присадки не спасут ситуацию. Я бы поставил на то, что масло растительное масло угорит и движок словит клина.
@Pitt_KHV27RUS2 жыл бұрын
было уже
@АлександрЯровой-ь2л2 жыл бұрын
@@alxsidorskiy вот масло вапор если залить - такого ещё не было
@alxsidorskiy2 жыл бұрын
@@АлександрЯровой-ь2л Посмотрел характеристики этого масла. Судя по анализу, его можно сравнить в моторным маслом с вязкостью 25W60. По сути минеральное масло в отсутствии пакета присадок. Жигуль точно не умрет.
@sergeysakevich35152 жыл бұрын
Я как-то в детстве в мопед в бак заливал растительное вместо моторного, вонища! Двигатель греется, аж скрипит, нихрена не тянет. Но я немного на нём тогда проехал, живой остался, хотя кольцам скорее всего поплохело.
@LoneWolf-tx3pj2 жыл бұрын
Жить этому движку долго и счастливо ✌👍🤣🤣🤣
@rembofederov61742 жыл бұрын
на заведенном вкладыши, свечи, грм поменяйте
@novizbeetz42922 жыл бұрын
В ТОП! Я бы на это посмотрел
@vodnoikahe2 жыл бұрын
ГРМ?) ахаа на заведенном?)
@novizbeetz42922 жыл бұрын
@@vodnoikahe а вкладыши тебя не удивили? 100 раз так делал?
@rembofederov61742 жыл бұрын
@@novizbeetz4292 особенно шатунные
@vodnoikahe2 жыл бұрын
@@novizbeetz4292 ну тут как бы логично что вкладыши на заведенную поменять невозможно. А вот грм🧐 возможно можно
@ВладАлупой2 жыл бұрын
Этот канал надо было назвать не гараж 54 а жигули 54
@ДмитрийСтаростин-г9ж2 жыл бұрын
Ждём 6 цилиндров, когда уже???
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Да надули они всех с этим шестицилиндровым, четыре цилиндра там с грехом пополам работали, а сделать хотяб нормально зажигание у них ума не хватает, а к специалисту обратиться жаба душит.
@Dzubailia2 жыл бұрын
И пусть данный двигатель живёт долго и счастливо!
@ДмитрийС-ф1ю2 жыл бұрын
Лайк за страдания от горячего масла
@MotoSvitWitalis2 жыл бұрын
Классный канал ведущий вообще огонь вроде и дядя серьезный ну доброта в глазах есть и с юмором впорядке
@konstantinst70542 жыл бұрын
А может на сливочном масле ДВС запустить?)) Так же разогреть и залить. Дикого трэша хочется, весёлого.
@TechnoLogic20162 жыл бұрын
Завидую тем пацанам, которые с тобой работают, вечно какую то шляпу замутите, не скучаете короче))
@notworkshop37922 жыл бұрын
Поменяй свечи и топливный фильтр! Должно получиться в карбюраторе остаток бензина хватит на замену
@vladislaulas2 жыл бұрын
Свечи, не! Будет куля в лоб!
@pro100mehanic2 жыл бұрын
Одни так же на остаточном поэксперемениторавали, Чернобыль называется)))
@farfahfgahjakg93242 жыл бұрын
Для того, чтобы сменить поршень, не останавливая двигатель, сделайте шатун с управляемой жесткостью и длинной, работающий по принципу антенны Куликова. Для того, чтоб протянуть натяжной тросик нужно приварить направляющую трубку малого диаметра, огибающую коленчатый вал и направляющую тросик в поддон, тросик должен находиться в гибком рукаве и работать по принцину тросика ручного тормоза.
@ТопШкольник-к8т2 жыл бұрын
Теперь на ходу поменяйте масло
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
И про масляный фильтр пусть не забудут
@NoviSavvy2 жыл бұрын
Сделайте сухой картер и внешний маслобак. 2 масляных насоса с разным расходом, большего расхода на откачку из картера и меньшего на подачу в систему. Картер можно в таком случае сделать в виде заглушки блока с небольшим скатом, чтобы не застаивалось масло. И да, можно сделать его прозрачным!
@artmolados30242 жыл бұрын
Вот вам идей: Скотч вместо буксирного троса (намотать или кусками, для проверки клея) АТФ в мотор Буксировать АКПП на высокой скорости и далеко, чтобы посмотреть, что именно выйдет из строя. Завести Мерседес W124 с АКПП с толкача (ходят легенды, что это единственная АКПП с двойным насосом, могущая заводиться с толкача)
@Андрей-у4з5м2 жыл бұрын
Я как-то почти 200 км буксировал а140 коробку на скорости 100+ . Там масло насос разлетелся. Поменял насос,коробка ходит нормально почти год.
@Данил-з9х2 жыл бұрын
Не пойму почему нельзя завезти на автомате с толкача,как то раз глушил на ходу авто на АКПП и снова вкл зажигание и мотор заводится,значит это возможно!
@romabion32272 жыл бұрын
Топ идеи, пожалуйста проверьте.
@artmolados30242 жыл бұрын
@@Данил-з9х потому что АКПП так устроена. Фрикционы, которые должны сжаться масляным давлением с помощью бублика, не сожмутся от вращения с одной стороны. Пакет фрикционов разжат и вращается от колёс только одна его половина, а вторая, которая подключена к бублику - стоит. А так как бублик стоит, то и маслонасос не вращается, то и давления для сжатия фрикционов нет. Ты смог завести, потому что давление в системе ещё было и пакеты не разжались. У Мерседеса, по слухам, стоит маслонасос со стороны выходного вала.
@maxsiniy43342 жыл бұрын
@@Данил-з9х странно. Обычно на передаче не заведешь, не даст датчик положения селнктора
@ВладиславПав2 жыл бұрын
Я на своем стареньком VW около 20 км. проехал без масла! Стучали правда гидрики, залил новое масло, все гуд! Прошло уже года 4, полет нормальный!
@vasilIordan962 жыл бұрын
Ну конечно реально))) маслянная плëнка осталась. Вы проводили эксперимент вообще без масла 🤣🤣🤣
@ИгорьСтратилатов-т4ы2 жыл бұрын
Молодцы! Теперь ждём замену масла на ходу.
@СергейСахаревич-г6б2 жыл бұрын
Попробуйте промыть двигатель не промывкой а саляркой !!!
@Antoxa_K.2 жыл бұрын
Посмотрел один видос, где волга на офф роад едет - предлогаю сделать вам лютую полноприводную Волгу на полном приводе и пилностью подготовить её для офф роад, и снимать видосы в отдельной категории канала в городе Новосибирск! Твой сосед и поклонник с первого этажа)))
@РоманПетрович-п7л2 жыл бұрын
Надо было шаровый кран вместо пробки сливной поставить.
@СлаваКоптелов-р1ц2 жыл бұрын
Не перестаёте удивлять 😂😂😂молодцы 💪удачи и успехов
@uaua12102 жыл бұрын
Лучше было тест провести с двигателем на компенсаторах, тогда было б интереснее.
@СергейКолупаев-з7э2 жыл бұрын
Думал мотор умрет!!!. Живучий. Спасибо интересно. Здоровья Вам и вашим близким!!!!!
@ВасилийБалалайкин-о2к2 жыл бұрын
Даю идею. БЫл случай у знакомых. НАкачали по пьяни колеса старого москвича на 12 атмосфер и поехали, ничего не взорвалось. Но ехали как на карете. Проверите?
@alan_a_19752 жыл бұрын
а ещё это пожароопасно! пары горячего масла легко воспламеняемые, малейшая искра и всё бы вспыхнуло синим пламенем... а если бы замешкались бы чуть дольше, то двигатель разогрелся бы до температуры самовоспламенения паров, и только бы потом клинанул и заглох... кароче вам повезло, что пожар не устроили и никто не пострадал...
@ЕвгенийБраташ-м1й2 жыл бұрын
Сделайте катапульту пассажира вместе с сиденьем как в форсаже )))
@_Klimov_912 жыл бұрын
Да конечно реально, и при том как вы испытывали Жигулёвские движки это не удивительно))
@rustamrus82292 жыл бұрын
Даёшь подсолнечное масло в двигатель!
@Antoha262 жыл бұрын
Было вроде
@zerkalniypereval52872 жыл бұрын
Даёшь капиталку на работающем движке)))))!!!!!!!
@3rdworld22 жыл бұрын
За идею лайк однозначно))) да такой хрени я бы никогда не догадался
@БаазрДельтиров2 жыл бұрын
Попробуйте сделать так, разверните салон полностью наоборот, передние сиденья вместо заднего, панель вместо задней полки, заднюю полку вместо панели и двигатель в багажник, чтобы машина наоборот ехала
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Было.
@АлексейЧалдышкин2 жыл бұрын
Интересно, а иномарки такую замену масла выдержат???
@_Klimov_912 жыл бұрын
Выдержат!!! Надёжность иномарок в разы выше))
@ТимурТимур-д9ю2 жыл бұрын
Не выдержат
@gmikhail90482 жыл бұрын
Ну Логан 1.4 выдержит, сам так делал и норм все было
@uselessfire2 жыл бұрын
@@gmikhail9048 зачем?
@_Klimov_912 жыл бұрын
@@gmikhail9048 жёстко ты с ним)))
@skyloaf12 жыл бұрын
Снега дофига! Надо шнэкоход! Даёшь шнэки вместо колёс!)
@Ronin_Bushido.2 жыл бұрын
Здравствуйте. А можете испытать, как себя будет вести автомобиль на поворотах если вместо диференциала поставить систему из трещеток? Получается и с блокировкой проблема решена будет.
@ZMcraft2 жыл бұрын
бред, диференциал нужен только на поворотах, а трещетка будет срабатывать только на задней передаче. Это то же самое, что и заварка, но без заднего хода
@Ronin_Bushido.2 жыл бұрын
@@ZMcraft не согласен с вами
@Ronin_Bushido.2 жыл бұрын
@@ZMcraft внешне колесо будет крутиться быстрее и ничего ему мешать не будет.
@Ronin_Bushido.2 жыл бұрын
@@ZMcraft в нем можно сделать механизм который будет менять направление вращения.
@Ronin_Bushido.2 жыл бұрын
@@ZMcraft понял что ты меня неправильно понял. На каждое колесо трещетку поставить, чтобы одно колесо могло крутиться быстрее.
@argonturbomotors94852 жыл бұрын
Прикольно однако))))) Замена работающего двигателя то вроде была на канале?)))))) Вспоминаются далёкие времена, когда особо выбора моторного масла не было и некоторые автолюбители при пропадании давления в моторе ссылались на только что поменяное масло, ну теперь то я знаю как они его меняли, теперь то меня не обманешь!)))))))))))
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
Вместе с маслом и фильтр меняют, а фильтра бывают клееные на соплях.
@NW_channel_11rus2 жыл бұрын
Соберите пиролизный аппарат. Перегоняйте отработку и многое другое в топливо. А потом попробуйте на нём авто завести и прокатится. Было бы интересно на это посмотреть ! )
@ЕгорСтаровойтов-ч5ь2 жыл бұрын
Есть на ютубе полно таких экспериментов уже, все работает, все коптит, карб съест такое топливо (низкооктановое получается, порядка 85).
@NW_channel_11rus2 жыл бұрын
@@ЕгорСтаровойтов-ч5ь я в курсе, что такое много кто делал, смотрел множество видео на данную тему. Тут речь не о том, чтобы воспроизвести этот процесс и показать его в действии. Идея такова, чтобы парни, имея мастерскую свою, постоянно сталкиваясь с заменой масла и прочего, не просто его утилизировали, а перегоняли и возможно даже создали свою марку топлива !)) Ну по фану чисто !) Почему бы и да !))
@paha-ru2 жыл бұрын
А лысый пуст паралельно все это пьет:)
@ЕгорСтаровойтов-ч5ь2 жыл бұрын
@@NW_channel_11rus Так это не рентабельно абсолютно, на низкооктановом топливе движок и топливная система очень быстро загнется)
@NW_channel_11rus2 жыл бұрын
@@ЕгорСтаровойтов-ч5ь если вспомнить то, что они в движки заливали, данное топливо будет просто нектаром )))
@vipdecor122 жыл бұрын
Ждем видео , замена кузова при езде ))))
@JCBishnik2 жыл бұрын
Сидят пиво пьют кардиохирург и мотроист. Моторист спрашивает- вот почему такая неправедливость - ты лечишь людей, а я машины, а у тебя зарплата в разы выше. Кардиолог ему и отвечает - а ты попробуй отремонтировать мотор на заведенной 😁😁😁
@РоманУчаев-й6щ2 жыл бұрын
Кардиохирург тоже работает на остановленном сердце, кровоток спец. аппаратом поддерживается...
@АмиршахХабибов-й9ц2 жыл бұрын
А что если в двигатель, в масло добавить, пасту доя протирки клапанов!
@АмиршахХабибов-й9ц2 жыл бұрын
Алмазную пасту
@vlad557752 жыл бұрын
@@АмиршахХабибов-й9ц и гвоздей
@АлександрМуромов-л8ц2 жыл бұрын
Было
@alexandravdakumov3212 жыл бұрын
И без масляного фильтра погонять на дрифте.
@ВладНовосёлов-з9ф2 жыл бұрын
Ждём замену двигателя на рабочем двигателе
@car_mechanic_girl542 жыл бұрын
Есть уже такой видос
@привет-щ5ж2 жыл бұрын
Применяйте двигатель заведеный
@ДаниилГусев-г5щ2 жыл бұрын
было же уже вроде
@Тема-т6г2 жыл бұрын
Интересно вас смотреть 👍красавчики ,жду новые выпуски постоянно
@aleksivanov94592 жыл бұрын
Залей в масло Димексид под нагрузкой детонация хорошая.
@ardent51532 жыл бұрын
Круто. Прям пит стоп по замене масла. 😁
@fedormessage2 жыл бұрын
А перегревом это не грозит? Без масла то температура там ого-го...
@АнтонПодковырин-о5б2 жыл бұрын
Не, не на этих моторах
@fedormessage2 жыл бұрын
@@АнтонПодковырин-о5б это точно 👍
@TheYurgen562 жыл бұрын
Без нагрузки и не на продолжительное время, ничего страшного не случится. По крайней мере, как сказали выше, не на этих моторах
@ZloYShark2 жыл бұрын
Двигатель охлаждает тосол или антифриз. А масло создает масленую пленку дабы минимизировать трения деталей. По сути так можно менять масло в двигатель от этого он не умрет, только вопрос в другом зачем это надо.
@TheYurgen562 жыл бұрын
@@ZloYShark Ну часть тепла масло тоже отводит, именно поэтому на сильно загруженных моторах устанавливаются теплообменники и радиаторы для систем смазки. Например поршни шатуны коленвал и распредвалы охлаждаются в том числе и при помощи масла.
@apopeyapopeotov97212 жыл бұрын
Меняй постепенно масло на разное , 0-20, 15-40, 20-60, 80-90, и т.д., потом гидравлическое, сделай кран на сливной пробке
@dj_vazelin2 жыл бұрын
Ребята! Вы кросавчеги!
@Optaim2682 жыл бұрын
*Очень грустный факт: На меня никто не п-о-д-п-и-ш-е-т-ь-с-я 😭😭😭😭😭😭😭!*
@skeletons18642 жыл бұрын
Здесь только автомобилисты
@olaninshimrazom92532 жыл бұрын
Всё из-за мягкого знака, возможно такого же, как и твой контент.
@ПриколыПрикольные-в4л2 жыл бұрын
Ждем видео, замена антифриза при работающем двигателе!🤣
@АлександрЛемеш-л7л2 жыл бұрын
Сделайте горку с которой можно будет скатиться на ледянках из пены автомобильного шампуня фери и воды когда мороз будет градусов 20 чтоб пена замерзала а поверх пролить водой чтоб все в итоге замерзло.Интересно получится или нет? Типо снега мало а горка нужна чтоб всем гаражом 54 кататься, будем делать из водяной пены =) думаю Лайтовое видео получится. Лайкните если прочитали хотя бы.
@andreutcm2 жыл бұрын
Случай был девяностых . У моего отца была шоха , он прицепил прицеп и мы поехали за картошкой в село за 30 км, в салоне 4 человека. Он только поменял масло , залил Ликви Моли с моликденом , черное. Когда ехали обратно , почти в начале пути загорелась лампа масла . Он посчитал что плохое масло и продолжал путь. По приезду домой обнаружил , что оборвало успокоитель и выгнало все масло , и 30 км с груженным прицепом и людьми в салоне ехали без масла. Поменяли успокоитель , залили масло и двигатель работал потом очень хорошо . По видео я знал что с двигателем ничего не будет.
@familylapin2 жыл бұрын
Замена антифриза на работающем моторе)
@akm76272 жыл бұрын
Спасибо за Ваше творчество! Отлично! Душевно! Интересно!
@Изюм-д8х2 жыл бұрын
За музыкальное оформление ЛАЙК 😉
@ВИКТОРРАДЧЕНКО-л7т2 жыл бұрын
Отличное видео, нужно всём мастерам на сто взять на вооружение и поступать только так, масло не такое и гарячее, было бы 100 и выше, он бы к нему и прикоснуться бы не мог, ожог сразу бы получил и хб перчатка не спасла бы