Замена масла в амортизаторах передней гидравлической вилке на Ямаха Т-Макс 500 (Yamaha T-Max 500)

[@die3e1]

Александр, с днем рождения!

[@Gast-012]

😊👍🏽по зиме займусь своим тимохай

[@РоманЮрченко-ф5б]

Я как раз сегодня собираюсь сальники менять

[@maxmolotow2234]

давай уже видео про касик( к 750)

[@henry_gregor]

это твой Тимакс? и там пытаешься разобраться? Молодец!

[@Dimka_777]

А где моменты затяжек?

[@velder6460]

Александр, как можно пообщатся не в ютубе? В вк удобнее....это возможно?

[@РоманЮрченко-ф5б]

А как насчёт того что в мануале написано 10ку лить ?!

[@slavastorozhuk7543]

Где такой динамометрический ключ брали?

[@ДенисЗайцев-й9и]

Мне понравился тест драйв подвески в конце ролика , ето хит я ебу

[@Gast-012]

А нужно ли менять масло ? А есть ли така возможность отсосать масло шлангом если да то какой объём подойдёт.

[@user-yd8nw4hi6r]

ia toje abetam.nafig sniat pravilna? tonki shlang zatashi i visasi...ia toje abetam dumaiu shto budet pravilno....

[@НиколайЧупаков-х1ъ]

на первом тмах пружина наоборот стоит

[@henry_gregor]

5 wt не полезет через сальники? как синтетика по сравнению с минералкой в движках?

[@Боря-д2н]

Чем масло в перьях менее вязкое,тем сальнику его легче снимать.Если полезло масло,значит либо сальник изношен,либо вилку под замену.Других вариантов нет.

[@misha19541]

керосином надо промывать. маслом не промоешь....и 5 - ка масло слабое, будет вилку пробивать на буграх...

[@ЕвгенийТюин]

check - проверка, контроль change - изменение, перемена, смена, сдвиг Так что по мануалу вообще не предполагается замена масла в перьях, только контроль.

[@Dimka_777]

минус к управляемости

[@Fenimor12345]

По охлаждающей написано что проверка каждые 10000км/12мес. а замена каждые 36мес.

[@ЕвгенийТюин]

так же и масло с вилке, не замена каждые 10000км, а проверка.

[@максимПетров-й4ы]

Населенный пункт свой назовите,я тоже с Донбасса.Нужна помощь.

[@МихаилБобров-м9т]

И вилку вытошнило, звуки промывки очень уж ...

[@slavav7142]

Ты бы хоть сказал в начале, какого года у тебя мопед! А то у трех поколений все вилки разные! Потом-то я конечно понял, что у тебя 2-е: диаметр пера 41 мм (у 1-го 38 мм, у 3-го - 43).

[@nikoBNR1]

Ну так почему не сделать отверстие внизу самому ...? Нарезать резьбу и поставить заглушку . И в следующий раз не будет такого гемора .

[@КвадроберВалентин]

а еще можно и в голове сделать отверстие и поставить заглушку чтоб всякие идиотские идеи не задерживались на долго

[@Боря-д2н]

Фигня какая то-эти 12 мл.масла в пере ничего не решают-полнейшая глупость из за этого покупать лишнюю литровку перьевого масла.фейспалм и дизлайк за такие советы.