Замена мембраны клапанной крышки 3.6FSI Q7/Touareg

  Рет қаралды 53,883

Внедорожные истории

Внедорожные истории

6 жыл бұрын

Замена мембраны вентиляции картерных газов. AUDI Q7 двигатель 3.6FSI

Пікірлер: 99
@sts7319
@sts7319 8 ай бұрын
Видео вышло 5 лет назад, но актуально как никогда. Спасибо друг😊🤝👍
@cosanostra1059
@cosanostra1059 3 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья!🤝
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
Благодарю 🙏
@user-ir7kf3pq4p
@user-ir7kf3pq4p 4 жыл бұрын
Ай красавец, спасибо за видео!!!
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
спасибо
@richardharding758
@richardharding758 3 жыл бұрын
Thank you. This was very helpful.
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
glad I helped you
@user-ul1ik4jx6l
@user-ul1ik4jx6l 5 жыл бұрын
Подскажите, на этом моторе есть вихревые заслонки? Если да, то как часто они выходят из строя?
@andreysolokhin27
@andreysolokhin27 2 жыл бұрын
Какой пробег и какое масло лили, интервал замены масла?
@masterflomaster8797
@masterflomaster8797 Жыл бұрын
Видео топ! У меня щас свист стоит тоже, и по лямбдам ошибки вышли, заказал тоде херман мембрану буду менять! Спасибо за видео! 👍
@offroadstories
@offroadstories 11 ай бұрын
Удачной замены👍
@customcars4456
@customcars4456 6 ай бұрын
Свист ?
@masterflomaster8797
@masterflomaster8797 6 ай бұрын
@@customcars4456 дело было не в мембране, неправильная метка на ТНВД оказывается была, поменяли как положено не снимая движка. Все отлично сейчас
@customcars4456
@customcars4456 6 ай бұрын
@@masterflomaster8797 дело в цепях и развалившихся башмаках
@Likeclubmusik
@Likeclubmusik 3 жыл бұрын
подскажите какие были симптомы неисправности и какие ошибки? у меня каен 3.6 957 , выдает ошибки p0421 и p0431 ( Ошибка Р0431 на %марка модель% появляется, когда эффективность подогрева катализатора (банк-2) падает ниже минимально допустимого уровня.) И еще когда температура в районе нуля градусов то на холодную происходят хлопки в течении секунд 30 .Спасибо
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
Плавали обороты, машина не ехала, шипение из коллектора. Коды ошибок не помню
@mohanad713
@mohanad713 3 жыл бұрын
Thanks but still you video like others didn’t show how fuel line go back to the place before?!?
@rhvdtgdbhk1653
@rhvdtgdbhk1653 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Разорвало коллектор всасывающий. Может сталкивались. причина, подскажите пожалуйста.
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
Добрый день, не владею информацией по данному вопросу
@borismin2974
@borismin2974 4 жыл бұрын
Вопрос к знатокам : Volkswagen Touareg 2011 года, бензин 3.6 249 лошадиных сил. По трассе не жрёт масло вообще, по городу жрёт 500-700гр на 1000км, поменял мембрану квкг (дважды) 1.000 км проехал Нормально! После опять тоже самое, как Заколдованный Круг , может быть после замены Мембраны надо какие-то масленные каналы чистить? в чём может быть проблема?
@samooscar8040
@samooscar8040 4 жыл бұрын
Мембран тут не причем у тебя скорей всего колпачки или кольца
@Vladtych
@Vladtych 3 жыл бұрын
Попробуй раскоксовку сделай
@alexkrot2740
@alexkrot2740 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Авто туарег 3,6 2012, по симптомам тоже нужна замена мембраны. Подскажите какую выбрать (официалы не продают) и надолго её хватит? На станции говорят, что все после замены возвращаются недолго поездив
@offroadstories
@offroadstories 5 жыл бұрын
На станции, наговорят такого, что пол машины потом поменять нужно будет. Номер мембраны на 2:27 минуте
@alexkrot2740
@alexkrot2740 5 жыл бұрын
Алексей Киреев Спасибо за ответ. Получается поменяли и забыли?
@offroadstories
@offroadstories 5 жыл бұрын
@@alexkrot2740 да
@user-xu9vp9hj1w
@user-xu9vp9hj1w Жыл бұрын
Как звездочка называется, насадка, ее номер напишите
@etibarbayramov5127
@etibarbayramov5127 4 жыл бұрын
Туорег 2008 3.6 темпратура двигателе повышается до 100 градуса.масло поменял нет ползо. Окожите помош.
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
Диагностику делать надо
@dashingdzolihoidzo8579
@dashingdzolihoidzo8579 2 жыл бұрын
super!
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
Thanks
@user-lj2ke6nt9y
@user-lj2ke6nt9y 4 жыл бұрын
Приветствую, а как реагирует двигатель на открытие маслоналивной горловины при исправном клапане?
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
такой информации у меня нет
@user-my4gr9bv2b
@user-my4gr9bv2b 2 жыл бұрын
Высасывает пробку
@user-by8er2ke9f
@user-by8er2ke9f 3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему тройт двигатель 3.6 wv туарег 2007г за ране спасибо
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
Добрый день. Нужно диагностику подключать и смотреть ошибки
@kirill_land
@kirill_land 2 жыл бұрын
На каком пробеге была замена? Спасибо.
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
Около 140 тык
@user-ni5yw1se1i
@user-ni5yw1se1i 3 жыл бұрын
здравствуйте! тоже решил заменить мембрану и нет ее в магазинах т.е. вин не выдает. спасибо вам за видео и номер мембраны, на видео вижу еще прокладочку красную цветом. может подскажите ее номер. спасибо! туарег 12 год бензин 3.6 249л.с.
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
Добрый день. Номера не помню. По вину же определяются номера.
@user-ni5yw1se1i
@user-ni5yw1se1i 3 жыл бұрын
@@offroadstories по вину и мимбрану не смогли найти в магазине и прокладку эту тоже не могут найти.
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
@@user-ni5yw1se1i надо в другой магазин обратиться)
@user-ni5yw1se1i
@user-ni5yw1se1i 3 жыл бұрын
@@offroadstories нашел клапан в сборе, германский. заказал его. 4900
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
@@user-ni5yw1se1i 👍
@akamka
@akamka 2 жыл бұрын
Добрый день, также все закидано маслом, стоит менять мембрану или лучше не лезть?
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Где закидано маслом? Без мембраны машина не едет.
@akamka
@akamka 2 жыл бұрын
@@offroadstories как у вас на видео, где заливная горловина, вся левая часть сверху залита маслом. Как у вас на видео
@user-hq5vs7gf6l
@user-hq5vs7gf6l Ай бұрын
Где заказать мембрану и прокладки? Подскажите пожалуйста или ссылку скиньте
@offroadstories
@offroadstories Ай бұрын
Номерки есть в видео, забивайте в поисковик
@user-nj2hl1rv7i
@user-nj2hl1rv7i Жыл бұрын
Здравствуйте а закручивать последовательно или каким образом?
@offroadstories
@offroadstories Жыл бұрын
Здравствуйте. Что закручивать?
@user-nj2hl1rv7i
@user-nj2hl1rv7i Жыл бұрын
@@offroadstories если менять прокладку поддона как правильно закручивать гайки? там есть ка кто перекрестьем крутят
@user-wi6nd3wh2w
@user-wi6nd3wh2w 4 жыл бұрын
на тауреге 3,6 с серебристым коллектором так же?
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
Если мотор 3.6 то да
@user-wi6nd3wh2w
@user-wi6nd3wh2w 4 жыл бұрын
@@offroadstories да точно такой же! спасибо
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
@@user-wi6nd3wh2w удачи с ремонтом)
@vladimirpikalov2295
@vladimirpikalov2295 2 жыл бұрын
если мне придется такое проделывать снова, я обязательно протру двигатель от всех отложений! туда ведь не каждый день залезаешь, порядок должен быть у сердца машины... а не вот это все )
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
Это такое же бессмысленное занятие как и чистка дроссельной заслонки. На клапанной крышке всегда будут отложения, самое главное чтобы было чисто в ШПГ и ГРМ, обратите внимание какая чистенькая голова, распредвал, бугели... А не вот это вот всё...
@vladimirpikalov2295
@vladimirpikalov2295 2 жыл бұрын
@@offroadstories не согласен. Отложения ввиде масла имеют свойства воспламеняться. )) То что внутри чисто это хорошо. Так и должно быть у человека который следит за авто. Но эстетика все же должна быть не просто для красоты, но и для безопасности. За видео спасибо!
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
@@vladimirpikalov2295 а, так вы про грязь снаружи ДВС, так это ещё проще моется химией и напором воды
@evgeniyavdeev4947
@evgeniyavdeev4947 Жыл бұрын
колечки на форсунках меняли?
@offroadstories
@offroadstories Жыл бұрын
нет
@user-mc4xl6rw1h
@user-mc4xl6rw1h 4 жыл бұрын
Подскажите момент затяжки клапанной крышки пожалуйста
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
У болтов м8-м10 момент от 10до 20Нм
@user-mc4xl6rw1h
@user-mc4xl6rw1h 4 жыл бұрын
@@offroadstories спасибо
@user-xf9li8cm5e
@user-xf9li8cm5e 2 жыл бұрын
@@offroadstories подскажите какие были симптомы Порваной мембраны
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
@@user-xf9li8cm5e свист из отверстия в клапанной крышке в месте установки мембраны
@user-xf9li8cm5e
@user-xf9li8cm5e 2 жыл бұрын
@@offroadstories хм странно свиста нету но шипение есть когда поднимают масленную крышку и присасывает её плюс сильно масло начало жрать. Таурег 3.2 на 220л/с
@algaeralex
@algaeralex 4 жыл бұрын
Только вот не факт что мембрана в посадочное место встанет из-за пружинки, там она должна по всему кругу в паз попасть. Сколько не пытался, не был 100% уверен и купил просто целиком.
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
Как это не факт? Если перестает подсасывать воздух и ошибка исчезает.
@algaeralex
@algaeralex 4 жыл бұрын
@@offroadstories может и различия быть( хотя по внешнему виду и не скажешь), у меня 3.6 двигатель из СС и мембрана сидела упруго пазу, была с каемкой, и никак не хотела нормально туда обратно встать. По этому просто купил целиком.
@174dimon1
@174dimon1 Жыл бұрын
А я голову ломал как она снимаеться . я же все почти разобрал осталось только два болта на рампе открутить но что-то я засомневался
@offroadstories
@offroadstories Жыл бұрын
Очень неремонтопригодная
@aleksei0033
@aleksei0033 3 жыл бұрын
А после замены интересно сколько пройдёт?
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
Третий год никаких проблем
@aleksei0033
@aleksei0033 3 жыл бұрын
@@offroadstories Тоже папал на эту историю а ещё вопрос? А веть можно проехать пару сот километров да замены этой беды, щуп преподнять!?
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
А щуп тут причем?
@aleksei0033
@aleksei0033 3 жыл бұрын
Свист пропадает.
@offroadstories
@offroadstories 3 жыл бұрын
@@aleksei0033 ну если свист это единственное что вас беспокоит, то можно и так
@MrEvovod
@MrEvovod 5 жыл бұрын
А на что влияет эта мембрана?
@offroadstories
@offroadstories 5 жыл бұрын
вентиляция картерных газов , когда рвётся, начинает подсасывать неучтенный ДМРВ воздух в коллектор, происходит неправильное смесеобразование, кислородные датчики выдают ошибку
@rasmussen9174
@rasmussen9174 5 жыл бұрын
Алексей Киреев Подробнее с самого начало нужно было снять; где и как датчики снимать, какие болты. Хотелось тоже поменять эту мембрану и прокладку клапанную. Боюсь сам туда лезть
@audivwskoda2507
@audivwskoda2507 5 жыл бұрын
@@rasmussen9174 жди .будет.
@Asay_LuI
@Asay_LuI Жыл бұрын
@@offroadstories а глохнуть может на холостых оборотах?
@user-rw4wl4gq7y
@user-rw4wl4gq7y 11 ай бұрын
4 болта на колекторе и 3 на топливной
@user-ug7ue5dv5b
@user-ug7ue5dv5b 11 ай бұрын
Блин, я крышку целиком менял!!!
@Petrovich-pensioner
@Petrovich-pensioner 4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ВИДЕО НОРМ
@offroadstories
@offroadstories 4 жыл бұрын
спасибо
@user-ty2fq9jg8p
@user-ty2fq9jg8p Жыл бұрын
Сверху то ее нельзя было сделать как на 3.2 мотор то практически одинаковый
@offroadstories
@offroadstories Жыл бұрын
Не ко мне вопрос
@user-eu4xg5tj4e
@user-eu4xg5tj4e 2 жыл бұрын
это не в пассате морду скидывать
@offroadstories
@offroadstories 2 жыл бұрын
Про пассат ничего не знаю
@user-hh4mn5jj7w
@user-hh4mn5jj7w 5 жыл бұрын
Нету подробной съемки.Никакой полезной информации.ДИЗ....
They RUINED Everything! 😢
00:31
Carter Sharer
Рет қаралды 24 МЛН
Китайка и Пчелка 10 серия😂😆
00:19
KITAYKA
Рет қаралды 2 МЛН
Audi Q7 3.6fsi стук в момент прогреве.
25:13
Pro KG auto
Рет қаралды 2,8 М.
оживление audi q7 и touareg 3,0
13:01
EMG Group
Рет қаралды 6 М.
снятие впускного коллектора ауди ку7 (Audi Q7) 3.6
2:57
Универсал Канал
Рет қаралды 8 М.
Audi Q7 3.6 Valve cover PCV replacement
17:36
Percy Connolly
Рет қаралды 2,7 М.
Двигатель Volkswagen VR6 3,2 и 3,6 литров
9:36
Audi Q7/Старый друг лучше новых двух
19:43
Обзор VW Tuareg 3.6 FSI 2008г.в.
25:44
Pro KG auto
Рет қаралды 26 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 659 М.
coil spring breakage while the vehicle is moving #shorts
0:17
opelservice kyiv
Рет қаралды 5 МЛН