Замена моторчика омывателя на форд гелакси. Не работает омыватель стекла на форд гелакси.

Подборка запчастей которые подойдут без переделок.
Мотор омывателя Meat & Doria 20108
ya.cc/m/rblwXyk
Мотор омывателя JP Group 1198500400
ya.cc/m/GZh9bkm
Мотор омыв-ля. VW GOLF II/III/PASSAT B3/B4/T4/SHARAN (2 соединения)
Фирма производитель JP GROUP Дания
Каталожный номер 1198500400
Стоимость на момент размещения от 527.р.
Также смотрите импро другие проблемы этого Форда. Не работает электро привод замка багажника на Форд Гелакси 97 года. Воскрешение автоэлектрики. Не поступает питание на электро привод замка
dzen.ru/video/...
Не можете дать ума проводке на вашем Форде.Форд Гелакси не заводится после авто электрика выход есть. Как завести Форд на мозгах от змз 406
dzen.ru/video/...
Не работают дворники на Форд Гелакси 97г. Дворники останавливаются где хотят. ремонт дворников на форд гелакси 97
dzen.ru/video/...

[@Миру-мир-г7б]

Добавлю свой опыт по замене моторчика. - Колёса повернул вправо, чтобы дать больше места для рук при доступе к моторчику. - Отогнул гибкую защиту под крылом, открутив пару шурупов - они под звёздочку. - Защиту проволокой притянул к колесу, чтобы не мешала. - Хотел - как автор - снять разъём, сжав пальцами с боков защёлки и вытягивая вверх враскачку. - Но по итогу стал вылазить сам моторчик, потекла вода, и я затолкал моторчик обратно. - Отсоединил левую трубочку на выходе из моторчика и слил воду из бачка омывателя (у меня была незамерзайка, поэтому слил её в бутылку, а уже потом опять в бачок). - Отсоединил вторую трубочку и вытянул враскачку моторчик вверх, а далее он легко вышел за пределы крыла - длина проводов позволяет. - Уже после этого понял, что снять разъём у меня бы и не получилось на месте: защёлки не отжимались ни рукой, ни плоскогубцами - вывел их из зацепления отвёрткой. - По совету автора, проверил тестером подачу напряжения на моторчик - напряжение подавалось (тестер лежал на земле, я за рулём - показания тестера было видно хорошо). - Тоже в моторчике проблема оказалась. - Моторчик купил, вроде, такой же, как у автора, подсоединил разъём и проверил моторчик, не ставя на машину: было видно его включение на весу - он вздрагивал. - Подсоединил оба шланжика и в собранном виде поставил на место. Патрубки под шланжики смочил водой, чтобы лучше скользили при надевании. - Нюанс: при установке моторчика строго соблюдайте угол входа патрубка от моторчика в бачок, а иначе может не установиться - хотя, на глаз мне казалось, что моторчик идёт как надо. Тогда взял старый моторчик, устанавливаю, и вижу, что чуть-чуть другой угол наклона. После этого подкорректировал с новым моторчиком и он легко установился. - Всё! :)) Автору огромное спасибо за рассказ!

[@АнтонМакаров-к9д]

Спасибо, у меня тоже сдох, надо менять

[@Nowozhilov1992]

Насос как на Пассат б3 универсал,там меняется полярность при переключении.

[@RUS-dt6gu]

Да мне кажется этот форд сделан на базе пассата. Уж больно много всего совпадает.

[@АлександрМаторин-в7т]

То есть если на заднее стекло поливает, значит дело не в моторчике?

[@RUS-dt6gu]

Если он работает сам по себе то деловые в нём. Но если он не работает то нужно разбиратся.