Замена натяжителя цепи на ниве тревел с гидро на механический isai.

Рет қаралды 5,811

6 ай бұрын

В этом видео увидите как я на своей ниве тревал 2021 г. выпуска меняю гидро натяжитель цепи на механический. Заводской гидро натяжитель цепи Невы Travel постоянно брякал при запуске поэтому было принято решение его заменить, на натужитесь механический Isai.

Пікірлер: 32

@user-cs6xg2gq9b 5 ай бұрын

У него написано, что под исай не нужно ставить прокладку, просто намазать хорошо герметиком и всё 😂

@wildfree8590 6 ай бұрын

У меня на 43000 км при запуске стала гремет секунды три. Вскрыл клапанную, успокоитель в поддоне. Третью часть от него удалось достать. Представляю чтобы было, если бы я сразу механникой затянуд, не глянув под клапанную. Кстати Тополь 2м заказывал. Тоже по типу исай, но еще с демфером. И выглядет качественней исая.

@user-gb6hb3gl3m 2 ай бұрын

Все правильно делаешь. Надо менять сразу!

@user-mo6nd9nh8y 3 күн бұрын

Менять гидронатяжитель можно на включенной передаче, или обязательно на нейтральной? Есть мнение что при замене может перескочить цепь ГРМ...

@user-og2zj6kp7g Ай бұрын

У меня Тревел 20т.км пробежал, уже цепь забринчала. Буду Исай ставить.

@SemenSemenych67 6 ай бұрын

Я тоже на ИСАИ поменял.

@kirillhalu5161 6 ай бұрын

Четко 👍

@mk777ufa 6 ай бұрын

Не показал как с предохранителя снял натяжитель

@user-js1ct7zu7p 4 ай бұрын

Может и не снял

@Sergey_Lazaev 6 ай бұрын

Это датчик давления масла, а не температуры)))

@kirillhalu5161 6 ай бұрын

Спасибо, теперь понятно почему из него масло вытекало 😄

@user-sf7qk1rt2b 4 ай бұрын

Ну хоть один адекватный человек

@stivenshmikov8092 6 ай бұрын

Пробег 143 тысячи 2011 год, до сих пор гидронатяжитель родной.

@user-vf1xs8lh1y 2 ай бұрын

Отьездел на шниве 200 ткм из них 80 на гидро натежителе,потом поставил пилот,цепь звезды не менял все в норме.Если гидро натижитель при заводке не гремит то зачем менять.

@user-lx6wl3hk3c 6 ай бұрын

Тоже наверное надо поменять, у меня пробег 37 тыс, пока не бренчит

@kirillhalu5161 6 ай бұрын

Если не бренчит то не стоит🙂

@adikvolodie4348 6 ай бұрын

Бренчит у Вас в головах!@@kirillhalu5161масло лей нормальное, с заменой через 6 тыс.км и никакой механический натяжник не нужен, тюнингёры хуевы, кто на одно рядную цепь такую хрень ставит?

@wildfree8590 6 ай бұрын

У меня на 43000 пр-т запуске около 3 сек стала бренчать, успокоитель в поддоне оказался.

@user-hf8yv7he6b 6 ай бұрын

Тоже самое апендицит вырезать, а то вдруг забилит))) вот ума у людей конечно много стало... Насмотрятся наслушаются и вперед ))

@user-ox1cp6ex7i 6 ай бұрын

Где покупал подскажи..

@kirillhalu5161 6 ай бұрын

На Озон✅

@wildfree8590 6 ай бұрын

Бери Тополь-2М. С исаем не сравнить.

@user-fm7qm2kp1e 4 ай бұрын

@@wildfree8590 почему объясни с Исаем несравнить

@wildfree8590 4 ай бұрын

@@user-fm7qm2kp1e качество видно, плюс дэмпфер.

@user-cz4ly9py9o Ай бұрын

Это не датчик температуры а давления масла

@kirillhalu5161 Ай бұрын

Просто оговорка😄

@user-qt6ui3ew7s 6 ай бұрын

Здравствуйте! Шевик 2012 года, пробег 92 тыс. км все хорошо, цепь не растянулась. Да, цепь брякает после ночной стоянке, буквально пару секунд, потом в течении дня никак себя не проявляет. А у Вас НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ зачем Вы его ковыряете? Я на Вас смотрю и понимаю, что Вы на нем долго ездить не будите, а тот ресурс что заложен с завода... На Ваш ВЕК ХВАТИТ! Барак Вы поставили цена вопроса вроде 2000 руб. Когда можно было поставить от Гранты на штатное место за 500 руб. И забыть про эту проблему. Извините если обидел. Все таки я не понимаю. Как у меня Батя говорит не мешай машине работать, а хороший стук в наружу вылезет... А у Вас машина на гарантии.

@user-rm1md4zs3c 4 ай бұрын

Да, мне знакомый моторист тоже говорит: Не мешай машине работать, делать здесь ничего не надо!!!!! Вот, золотые слова!!))))

@user-js1ct7zu7p 4 ай бұрын

Как говорится нечего лезть в отлаженный механизм. 110 тыс проехал, потом продал, проблем не было всё тихо