Дай бог ему счастья и здоровья.хороший парень, Спасибо большое.
@AvtoTehnik4 жыл бұрын
@Serik Karipjan, привет! Спасибо :-)
@borisshiva4161 Жыл бұрын
Самые крутые и подробные видосы по sf5
@dmitryiilyin34042 жыл бұрын
Молодец, но желтенькая и красненькая, это не метки, это обозначение уровня жёсткости пружин. Они бывают чёрные, зелёные, розовые, короче много вариантов. Есть таблица в нете всё описано.
@zaurguseynov71743 жыл бұрын
Всё чётко и по делу!!! Очень познавательно! Огромное спасибо!
@pan4enkobyАй бұрын
Спасибо тебе человек за работу . Благодаря тебе я впервые все сделал сам
Спасибо большое , а мне приговорили стойки . А по итогу разобрал и оказалась такая же проблема, Subaru Xv 2016
@АнтонРура-г5т7 жыл бұрын
Красава) снимай побольше видосов) без тебя, как без рук)
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Спасибо :-) По возможности каждую неделю выкладываю, что нибудь новенькое.
@ВладимирВладимировичПутин-д7н7 жыл бұрын
Avto Tehnik где брал оригинальный опоры?Чёт весь Барнаул объехал одна китайшина продаётся (
@ДенисКожемякин-о2з4 жыл бұрын
спасибо тебе, что есть такие люди как ты!
@НиколайДзюба-н4е6 жыл бұрын
Лайк, но, упустил момент снятия стяжек. А снимать их нужно осторожно и равномерно. Без них ставил уже. И ещё, я бы снял симптомы неисправных опор- из характерный хруст в поворотах руля и стук на неровностях.
@dimasvetlov1787 жыл бұрын
спасибо все пошагово рассказал молодец.
@nurkz47282 жыл бұрын
Автору респект все хорошо обьяснил
@Ugornn7 жыл бұрын
Молодец. Приятно посмотреть и узнать,что можно все сделать самому.
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Спасибо большое :-) Делать самому можно все, главное, чтобы инструменты все были :-)
@user-vw1uio24b14 жыл бұрын
Круто, полезно. Ты молодец, подписался- смотрю все твои видосы по sf5
@dvf73363 жыл бұрын
Можно на пыльник гранаты войлок положить, чтоб не порвать.
@victorzinchenko72397 жыл бұрын
Молодец! Все предельно ясно и понятно.Огромное спасибо!
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Привет. Большое спасибо за поддержку :-)
@cleanplanet847 жыл бұрын
Поучительное видео!!!Сегодня буду снимать проставки)))Всем удачки!!!
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Привет! Спасибо за поддержку :-) Новые видео по Субарику каждую неделю!
@cleanplanet847 жыл бұрын
Здорово!Короче снял все проставки,клиренс -3 см.Машина приобрела первоначальное,в меру мягкое, чёткое управление)))Импреза G4,капец ,как не легко одному!)))
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Привет. Вдвоем стойку проще ставить :-) Я уже привык один справляться
@ИльяТаркофф7 жыл бұрын
стойка у тебя работает правильно'газовый подпор есть 'шток так и должен выходить тяжелее чем входить'иначе на отбой она неудержит натяг пружины и вес колеса. макферсону привет!
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Шток заходит тяжело, тут все норм. А вот выходит медленно, на новых стойках шток выходит быстрее. Хотя возможно медленно выходил из-за того, что было холодно.
@gnatyukstas157 жыл бұрын
Спасибо за видосы, записывай постоянно, очень помогает людям которые еще не со всеми поломками сталкивались, можно сказать что я сейчас вместе с тобой перебрал стойку) раскрыл пару подводных камней для меня, спасибо. на счет проверки стойки ты немного не прав, шток нужно также принудительно вытягивать, если он выходит быстрей чем заходит, значит с ней не все в порядке, допускается небольшая разница только в случае, если стойка новая, не прокачанная, после нескольких качков она должна придти в норму. Её суть это сдерживать работу пружины, чтоб колеса не прыгали на каждой неровности.
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Привет. Про принудительно вытягивать не знал, точнее даже не слышал. На сколько я знаю, шток при утапливании должен выходить сам безо всяких заеданий, равномерно. Но все равно спасибо за конструктивную критику!
@hayjerewan70975 жыл бұрын
Правильный Человек.
@jaguar50673 жыл бұрын
Молодчик! На сход развал не нужно ехать поверь, если все выставил по меткам. Ты вот лучше покажи как отремонтировать данную опору, заменить подшипник например
@СергейКлим-о5ф Жыл бұрын
Да туда вообще не надо ездить если у тебя кузов кривой
@jaguar5067 Жыл бұрын
@@СергейКлим-о5ф ?
@ДмитрийСеменов-з2р4 жыл бұрын
Уважуха и респект тебе...отличный видос))))
@Akademik-wu1jy2 жыл бұрын
Хорошее видео. Подскажите ещё каталожный номер сайлентблоков, и будет ещё полнее видео
@АсхатАсхат-о3л4 жыл бұрын
Сначало палец верх! Потом просмотр!
@AvtoTehnik4 жыл бұрын
@Асхат Асхат, привет! Спасибо :-)
@РоманКозлов-у9э7 жыл бұрын
вровень с выступом ничего страшного если ты осадишь отбойник ниже при работе он вернётся в верхнее порожение
@aidoskosmukhanov17444 жыл бұрын
Вы молодец Лайк Супер Бравость
@sergey5083 Жыл бұрын
Метки обозначают жесткость пружин а не положение , пружину трудно поставить иначе ну если только ты совсем того
@LP_855 жыл бұрын
Спасибо, позновательно + в карму!
@AvtoTehnik5 жыл бұрын
Спасибо :-)
@LP_855 жыл бұрын
@@AvtoTehnik видос помог. С моими то руками и то сделал)))
@МатвейШаймеев-п8х Жыл бұрын
Как китайцский набор?
@ТимурЖакин Жыл бұрын
На омега 2 5 подойдёт? С доработкой. По массе авто примерно одинаково. От омеги опоры долго не ходят
@ВасяПупкин-в9м3т6 жыл бұрын
Отлично! Спасибо!
@doknisg4 жыл бұрын
Вопрос, а стойки сток? Или заниженные??? Можно с этого момента по подробней??? У меня же амортизатор KYB, упирается в привод и оттягивать вниз рычаг и пихать в кулак аморт не удобно... А койловер залезает без проблем..., так как занижен...
@ДанабайЖак4 жыл бұрын
Привет! На 9:16секунде видео чашка трется об чашку пружины. Из за этого руль плохо крутится. Там на видео видно как чашку протёр.
@denpetrov45655 жыл бұрын
Здравствуйте. Есть что - нибудь про проставки для увеличения клиренса? Спасибо.
@КшиштовЗануси3 жыл бұрын
Автор почему то не отвечает на комментарии...
@subarualania3 жыл бұрын
Всегда думал если самому лезть туда то он пружиной выстрелит и т.д. и т.п.
@aleksalf99504 ай бұрын
Спасибо!
@AvtoTehnikАй бұрын
Всегда пожалуйста )
@РоманХаритонов-ъ1е7 жыл бұрын
Правильно сделал. молодчик
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Спасибо :-)
@ТалапАбдразаков-й8о Жыл бұрын
Вот это мущыка как надоесть
@MVA404914 жыл бұрын
Спасибо👍
@zima9000892 жыл бұрын
Подскажи может знаешь? Если чашку поставить 3мя точками не наружи а как то по др, что будет? Может из за этого пружина задевать кузов?
@Denchik-Razvalnoi4 жыл бұрын
Если можно, подскажи, почему я не могу разобрать стойку, сжал пружину не стяжками, а станком для стоек, сколько сжималась пружина, столько же глубоко опускался шток, и вытянуть я его смог только монтажкой, от середины рабочего хода штока и до верхней точки стойка втягивает шток, как будто он подпружинен внутри стакана. Если есть подробности, буду благодарен за подсказку! И кстати, купил контрактные стойки от sg5, пробовал их разобрать(передние), но и с ними та же песня, словно они двухстороннего действия, от середины вверх и вниз с одинаковым усилием.
@Александр9-ю3й3 жыл бұрын
все четко!
@AvtoTehnik3 жыл бұрын
@Александр 9, спасибо :-)
@mcdeicide2 жыл бұрын
приветствую, подскажи пожалуйста, имеется метталичиский скрежет в районе опоры при езде по не ровной дороге, либо через лежачий полицейский, так же при разгоне и при торможении, вобщем когда стойка работает в верх или вниз, так же если за рамку телевизора давить на машину тоже скрежет присутствует. залез под арку колеса, взялся за чашку пружины и при покручивании ее вправо и в лево этот же скрежет присутствует, пружины стоят ОБК усиленные, в чем может быть беда? проблема с опроным подшипником или еще с чем либо, стойку не снимал.
@kolomeec19823 жыл бұрын
Скажи пжл высоту твоего универсального отбойник? По каталогу вроде 61мм у тебя не больше? Если 80мм поставить не будет долбить постоянно? Чёт меньше найти не могу. Обрезать конструкция не позволяет.
@бугага-и4я7 жыл бұрын
Ставлю +1, а то народ привода начинает лохматить, а звук все не уходит))
@elgorlov4 ай бұрын
я один из этих бедолаг😂
@Джекпот-н7у2 жыл бұрын
От души броо
@irlandecmen32557 жыл бұрын
красава,все как надо!
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Спасибо большое :-)
@irlandecmen32557 жыл бұрын
блин у меня тоже треснули,ты какие брал подскажи!?
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Оригинальные
@irlandecmen32557 жыл бұрын
по 3600 каждая?))
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
20320-aa110 номер для заказа, у нас 2500 но надо ждать месяц
@briankattari99567 жыл бұрын
Спасибо! Все грамотно и понятно.
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
Вам большое спасибо, что смотрите мои видео :-)
@Hakuna__Matata__4 жыл бұрын
подшипники лучше парой менять?
@СаидСолнце-н9х4 жыл бұрын
Красава!
@Артём-с7ъ5и5 жыл бұрын
Привет на аутбеке также все делать
@БекболАзизулла Жыл бұрын
Как понять умерла опора стойки?
@dmitryipluzhnikov64963 жыл бұрын
Браток, меняется ли крестовина на кардане? Хорошо бы видео на эту тему.
@AvtoTehnik3 жыл бұрын
@Dmitryi Pluzhnikov, привет! Да меняется, но во возможности лучше купить контрактный кардан.
@КшиштовЗануси3 жыл бұрын
Меняются.
@ГогиИнгуш4 жыл бұрын
Новую так не продавиш.субовскую. А хондовские легко 1 рукой давятся.
@kolomeec19824 жыл бұрын
А как вы узнали что опора накрылась? Тоже стучит блин. Немогу найти. Склоняюсь уже к аммортизатору
@jaguar50673 жыл бұрын
Не аморт...уже менял два раза аморт
@СветаКазахстан6 жыл бұрын
красава!!!
@ИльяЧернобай-ц6щ4 жыл бұрын
скажите пож......на трибека тоже самое?
@Subaru-bu-bu-bu5 жыл бұрын
Привет а подскажите нужно ли делать сход развал после снятия стоек ??? Собрался заменить пружины лопнула одна и опорники!
@AvtoTehnik5 жыл бұрын
@Леха Антип, привет! Обязательно. Там стоит болт развальный (верхний).
@Subaru-bu-bu-bu5 жыл бұрын
Avto Tehnik спасибо! Все перебрал ! Даже ещё сход развал не делал! Хочу сначала тяги и наконечники заменить потом на развал! А болты я пометил и обратно так поставил щас езду проблем нет !
@kidkid93766 жыл бұрын
Привет, подскажи переезжаю небольшой бугорок с вывернутым рулём , и как бы звук хыть хыть , какойто полуметалический , вроде всю подвеску протянули , ни чего криминального снизу не нашли , это может быть опорник? на опорных передних на резине небольшие трещенки , это уже усё умерли ?
@user-bullex6 жыл бұрын
KID KID супорт посмотри на втулках износ , как Варик смазкой набить на какое-то время хватит.
@АлександрМанюнин6 жыл бұрын
Ребят. Поставил новую опору а она при прокачивании на штоке немного люфтит. Хотя когда держал новую опору в руках сам подшипник стоял как вкопанный. Может нужно сильнее затянуть гайку на шоке?
@AvtoTehnik6 жыл бұрын
Привет. Люфта быть не должно, опора должна сидеть чётко, без каких-либо колебаний. Гайку сильно закручивать не нужно, иначе потом не открутишь. Кто производитель опоры и стойки?
@АлександрМанюнин6 жыл бұрын
Avto Tehnik оригинал. Обе опоры установил. Работают нормально. На неровностях, особенно на стыках асфальта бьёт в кузов. Заменой опор не решилась. Старые исправные были.
@user-bullex6 жыл бұрын
Александр Манюнин сален блоки смотри.
@turbokot20004 жыл бұрын
ВОПРОС: а на передних стойках нет стрелки в какую сторону опору поворачивать?(или без разницы в каком положении будет опора)
@AvtoTehnik4 жыл бұрын
@turboKot, нет разницы.
@turbokot20004 жыл бұрын
@@AvtoTehnik спасибо!
@jaguar50673 жыл бұрын
Если что то с завода пипки находятся вдоль оси движения!!! Не знаю насколько это что то значит но я заморочился и так сделал как стояло с завода!
@ИгорьПанков-ь2ъ7 жыл бұрын
надо подписаться
@AvtoTehnik7 жыл бұрын
А если сделать репост, то + 100 к карме и +1000 к надежности твоего субарика :-)
@РустамРустамов-п9у6 жыл бұрын
У тебя 2 болта одинаковых и стойка сама без возможности регулировки развала. Набери в интернете раздельный болт под амор..
@AvtoTehnik6 жыл бұрын
Привет. Болты разные, верхний развальный нижний обычный все норм :-)
@LP_855 жыл бұрын
@@AvtoTehnik с чего ты взял? С фольца? У меня тоже верхний развальный. Видос реально помог. Спасибо автору. Впервые менял и всё гуд.
@РоманКозлов-у9э7 жыл бұрын
и должен ходить туго! и есть вопрос зачем лишние затраты на сход развал если проще снять с кулаком вместе и опорники менять надо парно а не поштучно!
@СашаКравченко-ю4ф5 жыл бұрын
Разве можно собранную стойку ложить... ??? Ее теперь снова надо разбирать и прокачивать.
@stalker98383 жыл бұрын
Где ты там увидел развальные болты? Обычные болты. Развальные видел болты какие они?
@AvtoTehnik3 жыл бұрын
@Chaser100, там стоит 1 развальный болт!
@stalker98383 жыл бұрын
@@AvtoTehnik развальный болт стоит на крабе нижнем. а эти болты крепят стойку к ступице.
@kolomeec19823 жыл бұрын
@@stalker9838 вчера разобрал, верхний болт развальный. Даже на амортизаторе верхнее отверстие овальное.
@missclicker6672 Жыл бұрын
Недомастер, ослаблять гайку надо на нагруженной машине, и стабилизатор надо откручивать, иначе стойка стаба лопнет или пыльник гранаты порвешь. А у тебя видимо стабилизатор слабенький, раз даже рычаг поднять не может. Все это надо показывать, а как крутить болты и без видео понятно
@РоманИвановский-э8ф3 ай бұрын
На Субару ХВ 15г перед поддомкратил противополохную сторону и стойка вышла
@СергейКлим-о5ф Жыл бұрын
Толку от того что ты пометил болты никакого, новый подшипник новый развал это истина.