Замена переднего сальника L15A

[@user-ej4ug6tp4t]

Всё так просто я уж думал крышку надо снимать, спасибо всё понятно

[@user-ll6ud2my8x]

Веташь зачёт )))

[@user-no8nt4mu8w]

Нормально 😊

[@badaboom2675]

Сергей Здравствуйте!!! Я недавний ваш подписчик и счастливый обладатель Волны!!! На Волне катаюсь и получаю удовольствие уже 7лет, Машина просто Огонь!!!Пробег больше 180к на данный момент!! Брал с Владивостока, что она у нас только не пережила, денег на неё не жалею, так как ❤в обвесах спойлер Mugen но летом у нас пошол град адский и машину всю побило даже жабо на лобовухе пробило! 😔 Ну ладно не об этом хотел спросить про подушки двигателя! Хочу менять а выбор падает на контракт по цене дороже но думаю 100% лучше чем всякое что сейчас новое продают!!!

[@V-Maximus]

Не дури, бери новые подушки. Если достанешь то оригинал. Я 3 года назад менял в круг. китай но неплохой. Менял из за бешенного прыжка через кучу гравия посреди дороги. Тогда подушки то и порвало.

[@user-vm4ne3ju3y]

Добрый день, Сергей! Не планируете снять видео по замене втулки рулевой рейки на Airwave?

[@user-rq6ld2oz8d]

В идеале, мыть надо было начинать еще до снятия шкива. После снятия только домывать.

[@user-fz1ov3sc7u]

Сергей, сделай чистку плиты егр между впускным коллектором у самого ария 1.3 предстоит это дело было бы интересно. у меня егр исправен, но издает звук как детонация как пальцы на Жигулях гремят. многие говорят надо плиту чистить и все пройдет.сам клапан чистил не помогает.даже взял второй клапан все равно звенит.

[@Antonio464464]

Добавлю что с затяжкой замены сальника не стоит затягивать так как шкив состоит из двух частей между которых резина которая растворяется от масла и можно дойти до замены шкива

[@user-ie4pv9vv5e]

Вы могли использоваться инструментом друга, вместо оправки😆

[@user-cj9xo6xd1y]

Не могу понять, а зачем откручивать генератор, есть же натяжной ролик, он ключем отгибаеться и ремень снимается.

[@user-mp7pq6iw2e]

Подскажите возможно заменить в передних фарах лампочки не снимая фары не раз не сталкивался

[@Drifter741]

можно, есть видео в ютубе

[@user-rq6ld2oz8d]

А пневомогайковертом не судьба выкрутить? Так все нормальный соесаря на СТО делают обычно. Во всяком случае с этого начинают.

[@SpielTVShow]

У меня не получается я пробовал брат срывал стартером

[@KolonoScop]

Скажите, какой фирмы сальник и номер?

[@user-xk5rq3kf5c]

Зачем хонду продал?

[@user-ei9nx9tb1b]

Не откручивается стартером проверено у меня.

[@user-ll3yc6eh5h]

Добрый вечер у меня токой вопрос я купил контрактный двигатель на торцевой крышки надломоно крепление двигателя я хочу снять и поставить свою старую при смене надо менять сальник и прокладку мне говорят что там нет прокладки а крышка стоит на кокомто гериетике это говорил челоаек которому меняли цепь вы мне неподскажете и еще номер сальника если помните спасибо зарание.

[@user-gy9rh2bl6b]

Здравствуйте. Сальник лучше поменять, чтобы если вдруг, то потом не мучаться. Но можно и не менять, но тогда это дело случая-может всё хорошо будет, а может нет. Но пока всё снято и под рукой, то заменить проще. Крышку я не снимал, но если она на герметике, то это видно сразу будет и тогда её лучше так же хорошо приклеить на герметик. Номер сальника не помню к сожалению. 91212-PWA-003 - это оригинал по каталогу И да, крышка на герметике Хорошего ремонта!

[@user-ll3yc6eh5h]

Спасибо с наступающим вас

[@rtv483]

Стартером не получается клинит , получились на подъемник трубой метра 1.5

[@SpielTVShow]

Брат на Мобилио стартером срывал

[@user-mo7zw5ho5h]

Сальник головкой на 32 можно было осадить.

[@user-rq6ld2oz8d]

Без опраки для посадки сальника это попросячая работа. Для себя с дури еще можно так сделать а за деньги клиенту стыдно!!!

[@kot-djila]

Зачем покупать вейва и всё в нем переделывать ,ремонтировать, вот это пережитки советского водятла, что надо купить жигу и что то в ней ковыряться.Автор!!!!!!Это японец,не мешай ему работать ,своими корявыми гаражные руками, а потом все удивляются,почему продал такой хорош автомобиль,да потому что залез своими русскими руками.У меня хонда аирвейв, владею 7 лет,только поменя втулки стабилизатора.и всё.И ВСЁ!!! За семь лет,авто в отличном состоянии.масло само собой каждые 7 000 км хонда ультра лет 0 в 20.и всё ё моё,зачем её разбирать?я не понимаю,чувак это ХОНДА!!!! НЕ ЖИГУЛИ.машину покупают?что бы на ней ездить?а не ремонтировать её.Вопрос?зачем ты её купил?зачем мучаешь?

[@user-rq6ld2oz8d]

Сальники этого двигателя АБСОЛЮТНО ВЕЧНЫЕ если лить хорошее масло! Владельцу этой несчастной HONDA мое фууууууу! Уверен мой никогда не потечет.

[@user-vc9vx2sv5d]

пришел фрид 14год 55т пробег по мануалу япониц лил оригинал каждые 5 т км а сальник сапливит уже

[@user-rq6ld2oz8d]

Идиотов которые на всем экономят и в Японии хватает!

[@user-uy1mp3si3r]

Со временем от температуры дубеют сальники замена сальника неизбежна. После 150000 пробега

[@user-se9pg2hu7z]

@@user-rq6ld2oz8d да вы батенька пОнтарез

[@ilnurmin4354]

Фрид спайк брал с аукциона с пробегом 52т.км.сейчас 72т.км. начал потеть сальник.