Замена передних пружин - VW Passat B5 1.8T AWT

Замена передних пружин стоек Volkswagen Passat B5.5 1.8T AWT
Volkswagen Passat B5.5 1.8T AWT Front Strut Spring Replacement
Полезные ссылки для Вас 👇
Хороший диагностический кабель Vag-Com (Вася\VCDS):
megabonus.com/...
Хороший диагностический сканер ELM OBD2:
megabonus.com/...
Классный ключик замка зажигания:
megabonus.com/...
Крутая ручка МКПП:
megabonus.com/...
Направляющая для смены колёс:
megabonus.com/...
Крышка ГРМ 1.8Т AWT Качественная с зацепами:
megabonus.com/...
Ключи головки для смены масла в МКПП:
megabonus.com/...
Автомобильный Стетоскоп:
megabonus.com/...
Классный телескопический держатель:
megabonus.com/...
Тросик крышки Бензобака:
megabonus.com/...
УФ-фонарик:
megabonus.com/...
Щётки для прочистки маленьких отверстий:
megabonus.com/...
или
megabonus.com/...
Рекомендую очень хорошую группу в Telegram
по автомобилям концерна VAG:
t.me/VAG_BY
А также у меня есть своя группа
по автомобилям VAG в WhatsApp !!!
У нас очень дружный коллектив.
И если у кого есть желание вступить в неё,
то пишите, обязательно добавим.
Скучно точно не будет 😉

[@Buruchar]

*Народ 🖐️* *это перезалитое и дополненное видео. В прошлой версии забыл добавить про стяжки ВАЗовские, что они малы.* *Всем добра и удачи ✌️*

[@derrickcurtis6750]

i know im asking the wrong place but does any of you know a method to get back into an instagram account?? I somehow forgot the password. I love any tricks you can offer me

[@garyemmitt1338]

@Derrick Curtis instablaster ;)

[@СергейСвинцов-л6к]

Рулевой наконечник ,не нужно снимать ,стойка и так прекрасно выходит.

[@Buruchar]

Да. Вы правы. Но решил всё снять и заодно смазать.

[@smartphone-blog]

Скажи пожалуйста,а если 1.8 125 л.просто атмосферник,там тоже родные жёлтый и коричневый??если да, какие ещё посоветуешь бренды??

[@Buruchar]

Привет 🖐️ Можешь поставить такие же пружины, как и я поставил. А какая цветовая маркировка пружин, это нужно смотреть именно на своём автомобиле. Их было очень много. Ну в общем можешь поставить прям в точности как я поставил KYB с таким же номером или можешь присмотреться к фирме Lesjöfors - тоже хорошая фирма, главное купить правильные пружины.

[@smartphone-blog]

@@Buruchar я то посмотрел,но у меня цвет белый и жёлтый какой-то,может думаю брать 1BA/OJE и не факт что это родные,говорят там зависит больше не от веса двигателя,а именно коробки автомат или механика, какая-то из них больше на 50 кг,я так и не понял какая))

[@Buruchar]

@@smartphone-blog Ну у меня МКПП 5ст. Те пружины, что я в видео поставил, не жёсткие. Которые стояли оригиналы были жёстче. И автомобиль кстати стал чуть ниже вроде.

[@smartphone-blog]

@@Buruchar спасибо за совет,мне по вину пробили,я заказал Lesjofors-1BA/0JE-1 белая и коричневая, весовой класс передней оси 767-794кг.в соответствии оригинала, passat b5, 125 л атмосферник,коробка механика.я вытер грязь посмотрел у меня идентичные стояли, говорят, что там нужно в сборе менять пружины, стойки и подвеску, тогда это может повлиять на клиренс и в целом на ситуацию.

[@Buruchar]

@@smartphone-blog Всегда пожалуйста. Буду рад видеть снова на своём канале 🤗 А по поводу того, что нужно менять всё кучей, то это в идеале конечно, но ни к чему. Клиренс держат пружины. А амморты и рычаги держат только резкий кивок и стабильность на трассе.

[@СергейЛебедев-щ8о]

А почему обзор не полный? Как пружину снять?!

[@Buruchar]

Всмысле? 🤔 Я же показал, какие болты нужно отвернуть, что бы вынуть стойку. А дальше ОЧЕНЬ АККУРАТНО стяжками стягиваем пружину, откручиваем голову и снимаем пружину. Главное стяжки подобрать правильные. И делать всё очень аккуратно. Снятие пружины с передней стойки, сравнима с работой сапёра 🤪 Но я согласен с тем, что в этом видео всё не очень наглядно. На момент съёмки этого видео у меня к сожалению тогда ещё небыло штатива и камера была похуже 😕 Так что извиняюсь. Да и снимаю я всё один. Как мог, так и показал. Но сейчас стало всё лучше и нагляднее 🙂 Теперь есть много чего для съёмок и камера получше. Очень надеюсь, что Вы поддержите мой канал своей подпиской на него и лайком под каким нибудь моим видео. kzbin.info_Auto Это мотивирует меня становиться лучше и заниматься съёмкой дальше. Спасибо Вам за комментарий. Любая критика принимается мной положительно. Я всё учитываю и исправляю в следующих своих работах. Надеюсь и дальше на ваше присутствие на моём канале. kzbin.info_Auto

[@peoplepeople130]

а чего так пыльно,грязно,моек нет перед работами промыть арки?Подкрылки проверить не мешало бы,за брызговиками в порогах грязи наверное с кирпич.Дренажи под вакуумом и аккумом,условия эксплуатации авто видно тяжелые у вас.

[@Buruchar]

Город у нас такой - тяжёлый случай. И всё постоянно в попыхах и торопях. Мойка и у нас есть, но частенько времени нет. Очищаю всё щёткой и погнали. А по остальному там подкрылки и дренажи обязательно проверяю и прочищаю. Вот недавно дренажи под аккумулятором прочищал. Как раз там эти резиновые сливы. Так что полностью со всем согласен. Спасибо за совет.

[@peoplepeople130]

@@Buruchar понял,все правильно

[@НиколайДмитриевичАлексеенко]

Соплей развёл на пол часа .

[@Buruchar]

Это было одно из самых первых моих видео про ремонт. Так что, как получилось. Да и 13 минут это никак не про пол часа 😄

[@artemmihailovich]

Здравствуйте. Пружины ещё живые? Ибо у меня тоже AWT механика, хочу такие же поставить.

[@Buruchar]

Привет, да. Но если купить такие, как в видео, то они слегка просаживаются в сравнении с оригинальными, что стояли.

[@artemmihailovich]

@@Buruchar слегка это нормально, просто то что предлагают, это rh1020 rh1021, на этих позициях машина стразу "падает" вниз. А ради интереса, какое расстояние между верхом колеса и аркой? У меня 16 диаметр, ладошка полностью влазит, там где лопнула пружина еле три пальца залазят)

[@Buruchar]

@@artemmihailovich Завтра, если не забуду, то гляну. Сейчас Отец ездит на Б5, а у меня Б6. Напомните мне завтра

[@artemmihailovich]

@@Buruchar не забудьте пожалуйста о просьбе)

[@Buruchar]

@@artemmihailovich Доброго дня! От колеса до арки крыла примерно 7-7,5см

[@alexandrgudymovych4232]

У меня такие же пружини впереди стоят(одна желтая и одна коричневая)хотел спросить, это стандартная подвеска или пакет плохих дорог?мерял от земли до арки колеса 70 см,так понял что стоит ппд!

[@Buruchar]

Я думаю, да, это плохие дороги. Потому что с новыми пружинами, которые поставил, немного ниже стало. Совсем чуть-чуть, но ниже.

[@alexandrgudymovych4232]

@@Buruchar вот и я хочу немного ниже(думал у меня стандарт). Спасибо

[@alexandrgudymovych4232]

@@Buruchar кстате а ззаду у тебя какие метки?так как у меня перед немного выше задка....у меня 1 зелёная и 3 коричневых,или это тоже ппд?

[@Buruchar]

@@alexandrgudymovych4232 всегда пожалуйста. Пиши если что 😉 В будущем хочу ещё на своём канале смартфоны или ещё чего нибудь обзирать. Так что, милости прошу 🙂

[@Buruchar]

@@alexandrgudymovych4232 По поводу задних не могу сказать. Не помню. Слушай, у меня есть ещё и своя группа в WhatsApp по автомобилям VAG, если есть желание, то могу добавить тебя. Это касается и других, у кого есть желание 😉

[@АлександрАлександр-д3з5ш]

Красавчик, ничего лишнего и всё по существу

[@Buruchar]

Спасибо. Я рад, что вам понравилось видео. Это одно из самых первых моих видео. Рулевые наконечники, кстати, можно не откручивать.

[@atleticusus]

У меня эти стяжки просто не выдержали, их разогнуло. Дали мне стяжки для нивы, типа они крепче, нихера они не крепче, резьбу сорвало. Подвеска ппд была, помогли только стяжки форс.

[@Buruchar]

Дак у стяжек материалы разные 🙂 У меня тоже были стяжки на которых резьбу сорвало. А эти выдержали на удивление. Но с ними всё равно не удобно. Их не хватило, что бы полностью сдавить пружину и зацепы нужны подлиньше, потому что наши пружины пузатые. А подскажи номерок твоих стяжек Force.

[@atleticusus]

@@Buruchar У соседа спрошу, у него сервис в гараже.

[@Buruchar]

@@atleticusus Какой удобный сосед 🙂

[@atleticusus]

@@Buruchar Он в основном газели делает, на неделе с сервиса газель привезли, не смогли найти неисправность. Через пару часов уехала своим ходом. Я ему опеля облил по безплату, а он мне помогает, так и живем.

[@Buruchar]

@@atleticusus Да всё правильно. Взаимовыручка это всегда хорошо 👍

[@АлександрГребенников-т2п]

Высоко поднялся на этих пружина?

[@Buruchar]

Нет. Как был, так и остался.

[@andrejsmaa]

Все хорошо, только при снятии стойки запрещается ослаблять и выкручивать болты рулевого наконечника (написано в мануале Elsa). Вместо этого можно открутить один из болтов стойки стабилизатора.

[@Buruchar]

Привет 🖐️ Спасибо. А почему нельзя откручивать? Глупости всё. Ничего не ушло, всё нормально.

[@andrejsmaa]

@@Buruchar Привет! Ну, это нужно спросить видимо инженеров ВАГ:) Наверное, чтобы развал не ушел? Насколько знаю рулевыми тягами развал тоже регулируется.

[@Buruchar]

@@andrejsmaa Да, так и есть. Рулевыми наконечниками развал регулируют. А больше и нечем. Разве только ещё и подрамник. Но подрамник почти никто не трогает. Но если контргайку наконечника рулевого не ослаблять, то ничего никуда не уйдёт. Просто потом нужно всё воткнуть на свои места и всё. А предостережения везде пишут. Просто мне сподручнее наконечник откинуть в сторону.

[@dmitrydatsenko163]

Зачётное видео 👍

[@Buruchar]

Спасибо 🙂

[@яхьябогатырев]

Видео класс 👍👍

[@Buruchar]

Спасибо большое 🙂

[@АндрейБосой-и7ы]

Стойки сакс стояли в оригинале,ставил на свой прошли под 300тыс.км.

[@Buruchar]

*А вот у меня что то походу захандрили спустя 50тыс.км. Видимо покупные уже не те, что ставились в те времена. Но и опять же, там где я живу, ужасные дороги. Вот только этим летом занялись ремонтами дорог. Значит и мне теперь можно заняться подвеской 😄*

[@АндрейБосой-и7ы]

@@Buruchar возможно и дороги съиграли или партия такая попалась,у меня режим трасса,город у нас маленький но дороги добротные.

[@Buruchar]

@@АндрейБосой-и7ы *Повезло вам там. У нас тоже город маленький, но дороги кабздец ужасные. Но вроде как с этого лета должны много чего у нас в городе привести в порядок 🤗*

[@АндрейБосой-и7ы]

@@Buruchar кстати про стяжки брал себе ,,дело техники'' 380мм. Рекомендую.👍

[@Buruchar]

@@АндрейБосой-и7ы *Учту. Спасибо за совет. Потому что эти из видоса, то ещё Г....🤪* *А так то инструмент Дело Техники меня вполне устраивает. Все последние видосы ключами этой фирмы крутил.*

[@aacc9983]

Сейчас посмотрим...

[@Buruchar]

🙄 ну и...? Что скажешь?

[@aacc9983]

@@Buruchar Красава!

[@aacc9983]

@@Buruchar Только желательно 2 дальних верних сверху болта можно полностью открутить, а ближний открутить на 3 оборота, сборка - докрутить их только на опущенном автомобиле в конце всех работ. И всё:) Очень желательно динамоключём правильным моментом, дабы не сорвать резьбу, т.к. резьба дюралька

[@Buruchar]

@@aacc9983 Спасибо 🙂 А почему эти три болта докручивать на опущенном автомобиле? Они же просто держат верх стойки 🤔

[@aacc9983]

@@Buruchar Чтобы подвеска на своё место вся встала и можно убедиться что всё точно ок будет, видно посадочные места

[@ИльяБелов-т4ь]

От а6 подойдут пружины???

[@Buruchar]

Привет 🖐️ От A4 кто то ставил. А вот от А6 фиг их знает. Но на них же вроде одинаковая подвеска. Но это не точно 🙂

[@ИльяБелов-т4ь]

@@Buruchar спасибо

[@Buruchar]

@@ИльяБелов-т4ь Всегда пожалуйста. Единственное, что, это всё же лучше узнать размеры пружин и сравнить их. A6 тяжелее чем Passat B5. А значит и пружины могут отличаться.

[@ИльяБелов-т4ь]

@@Buruchar так в том то и дело, у меня на а4 стоит мотор 2.6 а у прежних хозяев стоял 1.8,знаю что а4 и пассат б5 одинаковые,и слышал а6 вроде тоже

[@Buruchar]

@@ИльяБелов-т4ь Ну рычаги точно одинаковые. А вот пружины... Пагодь. Ща попробую по каталогу глянуть 🙂