Ставим передние тормозные колодки «Томекс» на Славуту-Таврию.
Пікірлер: 85
@sergeygalich36033 жыл бұрын
- Замените колодки? - Легко! Одной левой! - А правой? - Правой я камеру держать буду!
@MrStas20106 жыл бұрын
В чем смысл видеоролика? Основные моменты не были показаны! Штатив вам в помощь!
@user-dp6bh9lc7b4 жыл бұрын
Меняешь колодки смазывай все подвижные части сразу, целиндр и направляющие суппортов !!! Иначе потом опять разбирать но уже по другому поводу!!!!
@petrpetrov85624 жыл бұрын
Никого не слушай хорошое видео ,а умники пусть снимут свое видео и покажут ,спасибо !
@liberal20054 жыл бұрын
Спасибо!
@sergikg3496 жыл бұрын
Коллега, не путайте гайки с болтами, Вас смотрят инженера и преподаватели.
@user-qv3tp8wy1j7 ай бұрын
Спасибо дружище, а то сосед попросил помочь поменять а я на тавроне не менял никогда.
@user-ls2fz9ne6q3 жыл бұрын
Оператор чистый Молдован!
@-_morda_-6 жыл бұрын
а куда ставиться пружина колодок переднего тормоза?
@liberal20056 жыл бұрын
там не пружина, а пластина на 8:48 показано где она стоит
@-_morda_-6 жыл бұрын
спс!. я имел в виду пластина пружинная
@WOLF-79UA3 жыл бұрын
Сколько км они отходили, и сильно 'жрут' диск ?
@liberal20053 жыл бұрын
Диск не жрут. Сколько прошли не прмню!
@RDS-777 Жыл бұрын
Конструкция тормозов конечно жесть.
@vovafalaleev87659 ай бұрын
привет подскажи появился звук характерно притерает стук все вместе при разгоне вои это какие причины подшибник и еще при разбирание колодок посмотреть что то другое возможно обнаружил что диск трет об калодки или подтирает об что то поесть прокручивая диск стук слышен что возможно сделать я подумывай подделывал чистил выпрямлял все не в какую что не так
@liberal20059 ай бұрын
Направляющие супорта смотри. Они тож стучат и возможно подклинивают.
@vovafalaleev87659 ай бұрын
ДА ПОДШАТЫВАЕТ ИХ НО ЗАТЯНУТЬ НЕВОЗМОЖНО ДАЛЬШЕ ИХ ЧТО ПОД ЗАМЕНУ ИЛИ ВОСТАНОВИТЬ СМОГУ@@liberal2005
@liberal20059 ай бұрын
Значит вымть хорошо отверстия, вимыть хорошо направляющие, посмотреть пыльники направляющих их тоже вымыть, а если порваны то заменить. После промывки ( мой чемто типа очистителя тормозов, если его нет, то пойдет и антисиликоновая жижа). Вообщем после промывки набить хорошо смазки для для направляющих супортов ( на видео я набивал ликви моли). Стучать и подклинивать точно перестанут
@vovafalaleev87659 ай бұрын
ВЫРУЧИЛ ОБНАДЕЖИЛ СПАСИБО @@liberal2005
@MrEudgen Жыл бұрын
Мощная конструкция. Инженера из авиации придумывали, не иначе )
@user-ud6hp3ui3n Жыл бұрын
Видимо запрещенку курили когда это проектировали...
@4xish2 ай бұрын
Разработка НАМИ.
@DARGO_O5 Жыл бұрын
Давно была эта машина, но как там менялось не помню)) спасибо)
@liberal2005 Жыл бұрын
Да и у меня уже 7 лет как нет ее. Сам бы не вспомнил.
@litllemine69447 жыл бұрын
как проверить работу генератора на славуте(новичок в этом деле)?вроде генератор крутится,акуммулятор нормальный,а машина не заводится.не пойму в чём причина.если можно сними видео про генератор на славуте
@liberal20057 жыл бұрын
Если Аккумулятор нормальный, то причина незавода, точно не в генераторе, ну чтобы проверить дает генератора заряд на аккум, то тестер на заведенной машине на плюсе акуммулятора, без включеных приборов должен показывать напряжение 14 вольт, это тот заряд который он дает на аккум. Смотрите, есть ли искра.
@user-xj7tm4ee7u2 жыл бұрын
Поменяй прокладку между рулём и сиденьем😂
@user-qn2kr1le5h6 жыл бұрын
штатив бы . руки свободны и удобно.
@liberal20056 жыл бұрын
100%
@user-cw1to9yc9j3 жыл бұрын
что курили изобретатели? я бы и в страшном сне такую систему не придумал
@liberal20053 жыл бұрын
лучше бы они курили, когда делали эту систему, может что-то годное бы сделали
@BanderivecN13 жыл бұрын
Как Вы могли заметить, колесный диск не имеет центральной оси, что позволило в значительной степени добиться уменьшения неподресоренной массы - такой железный диск значительно легче любого литого, его вес менее 4 кг. Именно ввиду отсутствия центральной оси, колесный диск крепится к ступице через алюминиевую проставку, которая прикрывает собой тормозной диск. Это выглядит не так эстетично, как колесный диск с сердцевиной, зато дает серьезные улучшения по техническим характеристикам, динамике разгона и экономии топлива. Кроме того, проставка, прилегая к тормозному диску, служит для него еще и радиатором. С уважением.
@Engineer_DV Жыл бұрын
@@BanderivecN1 для этой цели существуют составные диски. А для лучшего охлаждения - вентилируемые (слотированные) диски. А тут извращение.
@volodyavolodya29973 жыл бұрын
Якщо заварило барабан до діска ,що робити ?
@liberal20053 жыл бұрын
Тоді вам на допомогу це відео: kzbin.info/www/bejne/j4nTaZmijNGdrq8
@user-xj7tm4ee7u2 жыл бұрын
Залупыты и так ходыты😂😂😂😃
@zakharchuksergey48685 жыл бұрын
Молодец только купи штатив
@liberal20055 жыл бұрын
Спасибо! Уже есть штатив!
@ruslano486 Жыл бұрын
Якую,пішов мінять колодки.
@beatrice_byako2054 жыл бұрын
Какая цена?
@liberal20054 жыл бұрын
Прошло лет 5. Я не помню какой она была
@user-ri4lf5ly4x3 жыл бұрын
Желаю тебе найти в магазине штатив для камеры, чтобы не мучать зрителя этими дерганиями камеры.
@liberal20053 жыл бұрын
Ролику 7 лет и как вы заметили штатив давно есть!
@bill22285 жыл бұрын
зделай себе штатив для камеры
@liberal20055 жыл бұрын
Та уже есть, но тогда не было!
@user-garik-zub5 жыл бұрын
Перед опубликованием, сам то смотрел? Неужели не стыдно?
@user-jq9ef9tw8p2 жыл бұрын
Блин ,ты можешь кого то позвать,чтоб телефон подержал!!!!!
@liberal20052 жыл бұрын
Вы на дату видео смотрели? Тогде телефонами не снимал !
@Vlad_BY Жыл бұрын
@@liberal2005 в 2018 телефонами не снимали ? Автор спустись с гор 21 век на дворе !!!
@liberal2005 Жыл бұрын
@@Vlad_BY Видео снято в 2012 году и снималось фотоапаратом!
@Vlad_BY Жыл бұрын
@@liberal2005 тогда сорри. Но где на видео 2012 год указан ? Само видео пятилетнее, от этого отталкивался
@Vlad_BY Жыл бұрын
@@liberal2005 и если что, в 2012 телефонами все-таки снимали. У меня лично фото и видео тех лет есть. LG nexus 4,2012 г.в
@poiskiklada4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю, если у меня нету машины 🤗
@user-vt6jo4tk5s2 жыл бұрын
🤣
@user-rj6tj6du1i5 жыл бұрын
У тебя супорт клинит
@liberal20055 жыл бұрын
Та не!
@user-ke5kx9ng4g5 жыл бұрын
У тебя так легко Я не могу поставить колодки Не говори до тормозной диск
@liberal20055 жыл бұрын
полностью вжмите поршень тормозного цилиндра и колодки станут
@user-ke5kx9ng4g5 жыл бұрын
Спасибо всё получилось только теперь немного трут. Ставил нові колодки і диски может бить протрутся
@liberal20055 жыл бұрын
@@user-ke5kx9ng4g Через км 200 должны претиреться!
@user-ke5kx9ng4g5 жыл бұрын
Ещё раз спасибо а то я уже думал разбирать третий раз
@liberal20055 жыл бұрын
Смотрите если диски тормозные, точнее эти дюралевыє хштукит сильно не греются, притерся и все будет ок. Колесо же туго не ходит, оно же крутиться, а то, что там чиркает это нормально. Тем более для новых дисков и колодок.
@vladimirproshin73043 жыл бұрын
Не понятно, что Вы показываете в своём видео ? Как снимаете ничего не видно, прыгает, мелькает, никакой ясности. Могли бы лучше снимать, чтобы четко и ясно было видно, как менять колодки, какие нюансы есть а этой работе, а так, вижу одну землю. Вобщем ничем не помогли.
@user-qr1dk5pg3b9 ай бұрын
Бля, в нормальных машинах откручивается 1 болт, приподнимается суппорт и меняем колодки. А тут, бля, чуть ли не Челленджер. Это вы еще лыжу на Таврии не откручивали...
@liberal20059 ай бұрын
Откручивал, бо менял сцепление😅
@user-vh8sm3og7j3 жыл бұрын
зароботок денег рекламы видели сколько а ролик беспонтовый
@vovap1957 Жыл бұрын
Чел ти хоть тел поставив би на землю обпер би об шось і було б більш менш краще видно ніж одной рукой тримати другой снімати детніфіга не ясно як сняв??