замена подшипника муфты полного привода тойота рав4

Время берёт своё

[@vagtdi3711]

Нет в продаже оригинальных подшипников с проточкой. Ну, зато проверите, как он ходит.))

[@seny_Dich]

Что продали то и имеем, в родном прорезь и резинка была

[@vagtdi3711]

@@seny_Dich да. Именно только с завода так. Вторично только цельная обойма..

[@seny_Dich]

@@vagtdi3711 я надеюсь что в мою упаковку упал оригинал))

[@vagtdi3711]

@@seny_Dich Ок..)) Во всем этом важно что бы он жил долго и счастливо, а что там на самом деле положили вторично..

[@seny_Dich]

@@vagtdi3711 это точно)) пусть как заводской 250 проходит

[@user-dd5em7ii2r]

Автору видео лайк все доходчиво и просто! Тоже менял этот подшипник 😑 только вот у меня был без проточки, ставил nsk почти 10к наездил полет нормальный. Товарищи рафаводы нужна ваша помощь, при езде от 40 км/ч начинается гул и пздц как отдаёт в пол, куда копать? Что это может быть?

[@seny_Dich]

Кардан смотри в первую очередь, пол то длинный куда именно приходит гул

[@user-dd5em7ii2r]

@@seny_Dich заменю подвесной на кардане, но грешу на подвесной который на приводе

[@seny_Dich]

@@user-dd5em7ii2r в любом случае сначала надо диагностику сделать

[@yuragoncharenko3770]

​@@user-dd5em7ii2r две недели назад менял сцепление и сразу заменил подшипник на правом приводе. У меня вой начинался с 60 км/ ч , и отчётливо было слышно что вой идёт спереди справа, а если окно открыть и слушать с улицы то вообще тишина была. Пробег на моей 207 000 км.