Замена подшипника электромуфты заднего привода на Toyota RAV4 2,0 Тойота РАВ 4 2007 года

[@АндрейФлорида]

ПОДДЕРЖКА КАНАЛА на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780 на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018

[@АлександрМаляшов-ж1с]

Здравствуйте Андрей был вопрос к вам телефон не подскажите свой?

[@YUNIRDRAMTENOR.]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста общую сумму вместе с работой?

[@СерЁжик-с4б]

Отличный видос, подробный без всяких там э-э-э-, а-а-а-а, и пр. Автор делает, а не рассказывает, что сделал, как некоторые. Единственно, что в некоторых моментах видео, не хватает света. У одного блогера видел небольшой автономный светильник с встроенным магнитом. Очень удобная штука, в любом месте можно установить.

[@ZHUMEKE973]

Красавец мужик всё чётко без лишних.

[@LuckyLucky-jr4rq]

Сзади, за фланцем кардана есть выемка, очень удобно подковырнуть отвёрткой и стащить с места, а дальше легко выходит. Хорошее видео, как всегда, спасибо!

[@labrador1894]

на этих рафиках был у тойоты сервисный бюллетень, чтобы не бежали сальники приводов з.моста, была рекомендация перехода с масла 75w-90 на 75w-85! Была проблема с сальником привода, перешёл на другое масло, 1.5 года, полет отличный

[@ddk80]

Thank you very much. Your video helped me change the bearing, and the noise is now gone.

[@АндрейФлорида]

Hello, I'm glad I could be of help.

[@skorpionas1]

i have changed it but it started noise againe after 2 weeks @@АндрейФлорида

[@anry001]

Там где вы видели насечку типа скола, вполне вероятно может быть следствием миктротоещины на этом фланце. На рав4 это не редкость и на переднем редукторе, и на задней муфте. Позже этот узел в 2009 году усилили, но при этом подшипник стал тоньше (13 мм вместо 17 мм).

[@kevinsomers9193]

Good video! I don't understand the language, but videos speak the universal language. :)

[@АндрейФлорида]

Good afternoon, thank you from the bottom of my heart for your support. Below you can select shooting ranges in your language.

[@RussianCuban1]

Спасибо за видос! Хорошая работа! Андрей Вам добрый совет, замените нафиг этот узел - он вам покоя не даст - каждые полгода-год нужно менять - это "гениальное" решение с практическим открытым подшипником. Я поставил с усовершенствованный аналогичный узел муфту с редуктором с Лексуса - и забыл за этот звук реактивного самолёта...

[@АндрейФлорида]

Добрый день, благодарю Вас за совет. Данный подшипник пока продолжает работать.

[@vagtdi3711]

От какого лексуса? Номерок редуктора можно?

[@denp9680]

добрый день андрей молодцы класс видео

[@АртемНедоходов]

Красавчик респект

[@labrador1894]

спасибо за видос, побольше ремонта про рафики! Ждите клиента ещё на замену сальника хвостовика! Масло в муфте не должно быть, значит сальнику хана! Как показывает практика замена этого подшипника хватает максимум на 30-40т.км (даже оригинала который вы поставили)! Кстати на 13 мм ориги нет!

[@anry001]

Основная проблема малого ресурса, это то, что купить оригинальный подшипник нереально. Продают исключительно контрафакт, причем не только в оригинальной коробке, но и NSK, Koyo, NTN, SNR и др. Пока нашел рецепт для этой проблемы - чешский ZKL. Их точно никто не подделывает.

[@labrador1894]

@@anry001 сколько ходит этот чешский подшипник? Есть практика?

[@anry001]

@@labrador1894 пока ходят, наблюдаю, но уже точно больше 40 тыс.км

[@labrador1894]

@@anry001 спасибо за информацию!)

[@КонстантинКонстантинов-ы9ш]

@@anry001 можно номер такого подшипника?заранее спасибо

[@ЮрийК-о3з]

клас хорошая работа.👍👍👍

[@drunyekb2793]

Сменил уже второй подшипник, попадает вода через пыльник! На третий раз защитил дополнительным сальником (задний коленвала каптивы) и кольцо перевернул подрезал , поставил. Следите за сапуном, при забитом давит масло в корпус муфты и вымывает подшипник!! Крестовины японские на 1мм больше с расточкой вилок, на кернение.

[@alexamd]

спасиб за подробности! Оч пригодится

[@Азаматттт]

Здравствуйте не подскажете номер сальника

[@drunyekb2793]

@@Азаматттт нет у меня, в интернете находил, гуглите

[@ЙцукенЙ-ю3л]

Передний сальник коленвала Каптивы имеет размеры 50-70-11 мм. Вы куда его ставили?

[@drunyekb2793]

Прошу прощения, сальник задний, колена каптивы, точно. До сих пор подш ходит

[@Roman2020m]

Эта царапина внутри может из-за ДТП когда двигатель ударили спереди?

[@ef0418]

Spasiva tavarish :)

[@marwanmorcos3970]

Thank you very much 🙏

[@Валерий-ь6д4ч]

Добрый день, производитель Тойота масло рекомендует вместо 75W90 на масло заливать 75w85

[@williambellamy6197]

nice work

[@СтепанСаноцький-э3р]

Добро дня. Малий підшипник треба міняти? Чи він довше ходить?

[@AndreyAlf]

Подскажите, в снятом состоянии у внутренней части муфты относительно корпуса на большом подшипнике люфт должен быть?

[@МихаилМартынов-ф8ю]

Здравствуйте. Подскажите какой диаметр оправки из трубы

[@АндрейФлорида]

Добрый день, к сожалению сейчас не смогу подсказать так как подбирал просто по месту.

[@Melnikoff_76]

а подшипник поставил задом на перёд

[@nikkilovetheyardsale-again2608]

EXACTLY the video I was looking for!! Tysvm! Does this problem make it so the vehicle can not move? On its own, I mean. Nobody has answered my question in English or german or otherwise.also, can you put the link to where you got the big cylinder that goes inside? It came out of a genuine toyota bag i saw thet much. I haven't been able to find the exact one but I have the same exact car and need one very bad. 😢

[@АндрейФлорида]

Good afternoon, in this video I changed the bearing of this clutch. Here is its original number 90363-95003 The fact that your car doesn’t move at all, I don’t think that this clutch is to blame, since after removing the rear driveshaft the car should still drive.

[@alexamd]

"При снятом кардане" - должна ли легко прокручиваться площадка с болтами на редукторе - у меня с очень тыркающим трудом ,провернуть можно трубой ( логически должно легко крутиться ,пока с кнопки не подали ток на электромагнит)

[@АндрейФлорида]

У меня прокручивалась легко.

[@slavakim349]

Здравствуйте! Есть ли вариант вообще снять вискомуфту на Тойота Рав 4 2007 год. Будет авто ездить?

[@ВячеславБобков-д8п]

Здравствуйте, красный герметик это заводской или его уже делали?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, на тот момент муфта точно не ремонтировалась с покупки. Получается что это был заводской герметик.

[@АлексейБорисов-ю3е]

Это не вся беда подобных муфт. Если внутри фрикционы подгорели, то такая замена бесполезна.

[@deonsarjoo8812]

Hi, is there anyway to free up a stuck clutch on this?

[@АндрейФлорида]

Hello, what clutch are you talking about?

[@almaskosjanov9523]

подскажите пожалуйста номер запчасти пыльника диференциала?🙏🏼

[@АндрейФлорида]

Добрый день almas, именно ра RAV этот пыльник отдельно не деталируется, вот номер который должен подойти 41252-44010 пыльник муфты полного привода.

[@ВладимирБаденков-г9й]

Андрей, а как узнать что подшипник сел когда уже вставляешь муфту в кожух? его же не видно

[@АндрейФлорида]

Добрый день Владимир, когда подшипник садится на место чувствуется по звуку и напрягу.

[@aliaksandrkavalevich7285]

Приветствую , Андрей. Скажи пожалуйста, какая толщина подшипника?

[@vagtdi3711]

Судя по всему 17мм

[@felixtrigoso130]

Como se llama la parte que reemplaza?

[@АндрейЩербаков-з1р]

22:40 ориентир

[@Aleksandr-i1l]

а на постоянном приводе есть такая муфта или нет?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, да есть.

[@d.k567]

Здравствуйте, после замены посторонние шумы ушли? И сколько стоит такая работа?

[@АндрейФлорида]

Добрый день, так точно ушли. По стоимости работы не подскажу я как СТО не работаю.

[@d.k567]

@@АндрейФлорида да тоже хотел такую процедуру сделать, вот и интересуюсь

[@elchinshukurov3862]

Привет из Баку.Спосибо за видео.Вы извините я не хорошо пишу по Русскому.У меня тоже РАВ 4.Он между 40-60 кокойта звук ест.Копутты подшипник ступитцы.Я купи и мастер менял ступитцы .И опят между 40-60 звук ест.Когда я жиму педалу газа ето звук ест.Когда уберу ногу звук нету.Прошу от вас.что ето может быт

[@Anastasia-v2u]

Добрый день подскажите пожалуйста Ваш телефон или как записаться интересует замена такаго же подшипника

[@АндрейФлорида]

Добрый день, благодарю вас за доверие, только я как СТО не работаю. Это я дома во дворе занимаюсь.

[@ВитяСправедливый]

При таком пробеге, это невозможно

[@АндрейФлорида]

Факт на лицо, значит быть может всё. Пробег родной не мотанный, автомобиль в одних руках.

[@АндрейПятков-п4о]

108 тысяч за 14 лет ого

[@Азаматттт]

За 1год на Эстиме 2008г намотал... Гудит сейчас при наборе больше 60км.ч..

[@sergocam]

где сальник то что я непонимаю

[@DOS_SERVICE]

А где магнит?

[@Samael_Arkon]

Смотрю в этот раз на кардане не стали метку ставить. Почему?

[@anry001]

Это абсолютно лишнее. Кардан балансируется отдельно, муфта отдельно

[@Samael_Arkon]

@@anry001 Да? До этого при всех ремонтах где требовалось откручивать кардан, метка ставилась и не важно было к чему он прикручен был, редуктор, раздатка, КПП.

[@anry001]

@@Samael_Arkon на рав4 это бы было больше для самоуспокоения. А вот на БМВ, например, обязательно надо метить, т.к. кардан балансируется на заводе вместе с редуктором.

[@Samael_Arkon]

@@anry001 Откуда это такая информация? В открытых источниках кардан БМВ балансируется в одиночку с последовательной нагрузкой каждого из концов. У остальных производителей так же, у кого-то с нагрузкой, у кого-то без.

[@anry001]

@@Samael_Arkon это практика фирменных сервисов. Так прописано в бюллетенях по ремонту + часто если поставить не "на место", появляется на кузове мелкая вибрация на больших скоростях

[@Марина-я7ы8ч]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как можно с вами связаться

[@АндрейФлорида]

Добрый день, можно тут задать вопрос, можно на почту отправить, майл есть в описании канала в контактах.

[@drunyekb2793]

Подскажите кто знает, в самой муфте масло когда менять и какое туда?

[@labrador1894]

В самой муфте масло не должно быть, а в з.редуктор замена каждые 40.000 км( 75w-90, но лучше 75w-85)

[@drunyekb2793]

@@labrador1894 )) Внутри фрикционы в масле, которые стягиваются при включении катушки.

[@labrador1894]

@@drunyekb2793 что за чушь? В вискомуфте должно быть сухо! Ты про что-то другое говоришь?! Куда масло будешь заливать, там ни заливной, ни сливной пробки Нет!

[@labrador1894]

@@drunyekb2793 ты идиот? Там закрытые подшипники стоят! Если там должно быть масло, то подшипники закрытые не ставят! Там должно быть СУХО!! Если ты туда масло заливаешь, жди гула подшипников и выхода из строя вискомуфты

[@АлексейБорисов-ю3е]

kzbin.info/www/bejne/oJnZf6VqodpjqJY

[@НикитаБараков-е1ю]

Ээээ! Бля! Где Электромуфта???