Замена подшипников шпинделя WEISAN CJM280

Заменил подшипники шпинделя на SKF, биения на нем уменьшились в 2-4 раза.

[@user-ct3xz3wr7t]

Посмотрел и задумался. А насколько ведеки мои требования к шероховатости получаемой поверхности?! И оказалось что даже на штатных подшипниках ее достаточно😂 В крайнем случае пройду шариком как в пакистанских роликах! Но за подробное видео Вам моя благодарность и лайк с подпиской! Здоровья и успехов!

[@Merry_Roger]

И вам спасибо! =) У меня был немного другой мотив - кривой подшипник очень быстро выйдет из строя и как обычно, в самый неподходящий момент =) Вот превентивно их и заменил. Я очень болезненно отношусь к посторонним звукам в механизмах =))

[@1983foxcount]

Молодец! Отлично сделал!

[@Merry_Roger]

=) спасибо

[@Multown1]

Класс точности P5 должен быть выше, чем P0, Похоже что либо там китайкий класс точности, либо они поврежденные, например из-за удара по шпинделю.

[@Merry_Roger]

В теории да, но факты - упрямая вещь... Скорее всего китайская точность, ибо при ударе по шпинделю погиб бы передний подшипник, заднему ничего не было бы. А кривые - оба китайских подшипника. SKF класса точности P6 (которые я поставил) явно точнее китайского P5.

[@ParonoidalniyPsihopat]

Отлично, не подскажите где покупали подшипники?

[@Merry_Roger]

на озоне

[@Garage38]

Потому такие станки и не отрезают , а дробят. Такие подшипники могут использоваться на осях КПП, но никак не шпинделя. Следует устанавливать двухрядный, на конусной посадке впереди, а сзади пакет осевых и радиальный. В худшем случае, пару радиально упорных вперед и радиальный назад.

[@Merry_Roger]

На самом деле он и со старыми подшипниками отлично отрезал. И канавочным и отрезным резцами. Максимальный диаметр, который отрезал на стоковых подшипниках - 100 мм Ст45

[@Garage38]

@@Merry_Roger есть видео с отрезанием ?

[@Merry_Roger]

@@Garage38нет, но специально для вас могу снять =)

[@Garage38]

@@Merry_Roger с удовольствием поглядел бы , как он отрезает .

[@Merry_Roger]

@@Garage38на днях постараюсь записать

[@user-fi9gu3mi9f]

3:00 Звук легкого наклепа роликов, второй звук сухого только.

[@Merry_Roger]

Они оба отмытые и сухие. Спасибо, теперь буду знать еще одно умное слово - наклеп.

[@hronologion1522]

здравствуйте! как думаете, шариковые радиально-упорные подшипники можно сюда установить? и можно ли их вообще подобрать для этого станка?

[@Merry_Roger]

День добрый! Думаю, что можно, если найдете такие же посадочные размеры по диаметрам. Другая высота там подойдет, обоймы у шариковых наверняка будут Уже, это уменьшит расстояние от планшайбы до корпуса бабки, могут быть проблемы с болтами патрона. Марки подшипников есть в инструкции к станку - 32011 и 32010 - это роликовые радиально-упорные. Я ставил подшипники с именно теми размерами, которые были установлены на заводе.

[@hronologion1522]

у меня 32011 подшипник снялся практически от руки, новый тоже руками посадил. должно ли так быть или фиксатором резьбы лучше воспользоваться?

[@Merry_Roger]

У меня подшипники сидели плотно, снимал съемниками, внешние обоймы нежно выбивал из бабки. На счет фиксатора резьбы ничего сказать не могу, т.к. не владею данным вопросом. В теории можно ИМХО.

[@begabega7382]

Подскажите номера подшипников. Просто вы первый кто решил их поменять. Может вам попался брак?

[@Merry_Roger]

Возможно и брак. На других каналах станки из коробки в сотку на 20 см укладываются, у меня очень сильно не так. Подшипники для станка CJM280 - 32010 и 32011, эти номера во взрыв-схеме есть.

[@DmitrDorofeev]

​​​@@Merry_Rogerа Вы пробовали конусность измерить? У меня после регулировки ПБ получается погрешность около 2соток на длине 20см. А до регулировки была конусность 2 десятки. Качество подшипников больше на шероховатость влияют...

[@Merry_Roger]

@@DmitrDorofeev Конусность сейчас у меня около 3 десяток на 20 см. Подшипники я менял не из-за этого, а из-за биений, которые скакали от 2 соток до 2 десяток без привязки к положению шпинделя. Т.е. я ставил индикатор и запускал на малых оборотах шпиндель - на первом обороте биения могли быть 2 сотки, на втором - 1 десятка, на третьем 3 сотки, на 4-м - 2 десятки и т.д.

[@hronologion1522]

а на сколько затянули гайку на шпинделе?

[@Merry_Roger]

Достаточно сильно, но не от всей души. Сначала руками как смог, потом ключом довернул еще градусов на 15-20.

[@hronologion1522]

@@Merry_Roger тоже заменил подшипники на skf, затянул не от всей дури, конечно, - шпиндель с трудом прокручивается. немного ослабил- сразу от руки стал. дособираю. потом выставлять переднюю бабку буду пробовать.

[@Merry_Roger]

@@hronologion1522 шпиндель должен прокручиваться достаточно легко, но без люфта. По правильному - нужно смотреть мануалы и и затягивать динамометрическим ключом, но так как ключа нет - делал на выпуклый военно-морской глаз. Как здоровье и время позволят, так же планирую выточить скалку по методу Вадима Лазутина и выставить бабки.

[@hronologion1522]

@@Merry_Roger тоже в планах. но пока думаю откатать по штоку аммортизатора или купить скалку .

[@Merry_Roger]

@@hronologion1522 моя жаба мне скалку не разрешает =) Есть достаточно точный вал, но при замере с ним я начинаю грустить из-за показаний индикатора... Есть подозрение, что патрон не совсем ровный.