как снять подшипник без доступа для съёмника?

Как снять подшипник с якоря, когда нет доступа для съёмника?

[@biliboma]

народ, никогда не несите таким "мастерам" обращайтесь к профессионалам, которые имеют съёмники и снимут за 1 минуту без порчи вашего оборудования. и дешевле будет.

[@supervintikssupervintiks3206]

короткая трубка одетая на наружку подшипника и прихваченая тонким электродом, тоже спасет гиганта мысли, без ковыряний и пшиков

[@user-ws1jn8ko4p]

два болта обтачиваешь головки с двух сторон и вставляешь между обоймами и разворачиваешь в обоймах на 90 градусов и вся проблема решена.

[@technocubua]

Принято как вариант

[@user-rm7mo5hz5o]

Спасибо

[@zvervolk1105]

Совершенно верно я так снимал подшипник коленвала ИЖ не половиня

[@xxx-qj2gg]

Всё руками снялось,а ты нам порнушку показываешь. Спасибо понравилось. А я бы приварил к подшипнику какую нибудь удобную железяку

[@technocubua]

Руками не должно сниматься, подшипник на вал напрессовывается.

[@user-gf4fy4gj1d]

Здравствуйте! Пришлось как то менять подшипник на коленвале двигателя с мотоцикла "Урал". Там маслоуловительная шайба своими загнутыми кромками почти наполовину закрывает наружную обойму подшипника. Пришлось из стальных полосок делать губки с одной стороны, чтобы они могли зацепиться за наружную обойму подшипника. На противоположной стороне полоски сделал загиб в виде u. Наружу загибом. Одевалась большая обойма (кольцо) на эти загибы трех полосок. Предварительно три полоски закалил с помощью самодельного горна. Три кирпича с насыпанным внутрь углем и паяльная лампа. Устройство горна. Эти три полоски где то и сейчас сохранились с семидесятых годов. С уважением Василий Николаевич Барышев. Канал Василий Барышев.

[@alexandr-minchenkov]

Пыльник на подшипниках ковыряют с внутренней стороны, это так на будущее.

[@user-tl8jj1sj3p]

может пригодиться. Спасибо..

[@user-fh3zx5sk9d]

Да сними ты эти рукавицы, не мучайся!😂😂😂

[@technocubua]

Нужно предохраняться 😉

[@user-os1bo9pj2c]

Привет «неизвестному» блогеру из Бреста!

[@user-pi5cv1ge8m]

Деньги сейчас имеют брать владельцы заводов, газет, пароходов, а мастерам, то есть рабочим это не положено. Жаль, что мастер не знает прописные истины, но всё равно ему лайк за видео.

[@user-mw1rf4pg1w]

За упорство.

[@user-fi4cd9ts1z]

Всё гениальное просто 👍

[@user-sx7ct5wd2x]

Круто! Спасибо за информацию, будем применять, если понадобится

[@user-pj6ji8xe6y]

Защитная крышка-это пыльник называется...ну,а так нормально👍

[@technocubua]

Согласен, просто чтобы в ролике не бэкать , ляпнул крышка😁

[@user-qd8qz4bl3c]

И этот пыльник легко снимается, если его поддеть ближе к внутренней обойме подшипника.

[@absolute___zero]

@@user-qd8qz4bl3c какой ты умный! может скажешь нам сколько микрон radial clearance у этого подшипника?

[@user-gf4fy4gj1d]

Здравствуйте! Сейчас вспомнил,как пришлось в подобной ситуации снимать подшипник.Тогда я просверлил с обратной стороны детали,где стоял подшипник,три отверстия диаметром 4 мм.Так,чтобы пробойник мог упираться через эти отверстия в наружную обойму подшипника.Таким способом удалось вынуть неисправный подшипник.С уважением Василий Николаевич Барышев.Мой канал Василий Барышев.

[@technocubua]

Согласен, но это уже повреждение пластиковой детали и клиент мог предявить жалобу

[@user-tk3ym1uy9l]

Просверлить два отверстия напротив внутренней обоймы и спокойно выбить чем нибудь типа дюбеля.

[@technocubua]

Не вариант, клиент принёс снятый шкиф, при отдаче прядъявит притензию по повреждению корпуса

[@original1752]

@@technocubua Когда стиралка будет собрана , он видеть отверстия небудет .

[@technocubua]

@@original1752 это газонокосилка и видеть будет, когда отдам ему узел

[@original1752]

@@technocubua Ну тогда заранее с ним согласовать сверление отверстий для выбивания этого и в будущем подшипников .

[@user-ic4jh9vu6c]

​@@original1752- под ником шифруешься ,чтоб морду не набили ...за ,,дельные " советы ?

[@koziwaga]

👍👍👍👍

[@user-ts2qz1nz9z]

все нормально снимается съёмником только тонким все время так снимаю с крыльчатки косы тележка

[@technocubua]

На тот момент узкого съёмника не было

[@TheAndr58]

Заглянул посмотреть, много ли было предложений просверлить в пластике два отверстия напротив подшипника и выбить его. Как самое простое. Такие предложения, конечно, были. Странно, что автор забраковал такое решение. На скорость и другое это не влияет, хозяину всегда можно сказать, что так и было(если он чудесным образом запомнил отсутствие отверстий). А вот ковыряя так, ущерб пластиковому изделию можно нанести не шуточный

[@technocubua]

Владелец принёс снятый узел, значит он уже обсмотрел деталь и возможные способы замены подшипника, соотвественно заметит сверление отверствий.

[@user-zp4bs1ov9t]

Балансировка может нарушиться, не?

[@TheAndr58]

@@user-zp4bs1ov9t Два отверстия более менее точно, против друг друга, всегда можно разметить

[@user-qb6mc2ch4s]

Зачем сверлением отверстий ослабляет прочность шкива.

[@TheAndr58]

@@user-qb6mc2ch4s Возможно и ослабит, но вы считаете, что шкив может разрушится от такого ослабления? У таких вещей запас прочности не мизерный.

[@_rezistor]

Как то долго и муторно) проще было что загнать между двух обойм и снять, вроде и сьемники такие есть даже, и производители техники не причем)

[@Demmytry]

Лайк

[@user-ru3wg8lq8c]

А можно просто просверлить 2 отверстия в поластике диаметром 6 мм зажать вал в тиски, потихоньку постукивать болтиком подходящего диаметра со стороны отверстий поочерёдно. На 1см сдвинул, а потом съёмником. Потом отверстие обезжирил и замазал попсиполом или эбоксидной смолой, или холодной сваркой. Что есть под рукой. Я не настаиваю, это как вариант. Но не для рукожопых. Вариант автора не отрицаю, хороший.

[@technocubua]

На свеление пластика нужно получить согласие клиента, так как деталь была им снята и будет видно изменения

[@saidsaid7019]

Коментарии в основном про две дырочки, перчатки, сварку

[@mikhailsiderman2191]

Для таких работ можно съёмник модернизировать (зацепы сделать короткими и планку ограничитель ножек установить).

[@Gleb_Vadimovich]

Кусок трубы подходящего диаметра, сделать разрез и изобразить из него подобие хомута. Затянуть по туже, закрепить в тисках и постучать в середину вала. 🤔

[@user-sw6dg3rf8s]

Для таких целей,я вырезал из 19 ключа хром ванадий губки,сделал съемник и без проблем снимается данный подшипник

[@technocubua]

Поддевали снизу?

[@user-sw6dg3rf8s]

Да,снизу.а чтобы губки не расходились на съемник надеваю металическое кольцо

[@technocubua]

@@user-sw6dg3rf8s снизу нет пространства🤪

[@DreamInShym]

​@@user-sw6dg3rf8s а есть видео? Тоде снимал с компрессора а он с кернения вышел теперь подшипник застрял в компрессоре, а сьемник не вмешается между подшипником и магнитом, узко очень

[@user-my9zi6ps8j]

Трудоемкая работа -это лес валить по пояс в снегу, а не подшипники в тепле ковырять

[@user-ce8wp9yp7f]

Его зовут Александр М. Брест,

[@technocubua]

Это к чему,типа поучиться?

[@user-fl2zg1qn6w]

С обратной стороны две дырочки в пластмассе просверлить и выдавить подшипник стержнями. Мастер с головой идею поймет

[@technocubua]

клиент принёс снятый шкив, тоесть увидит сверление в корпусе.

[@user-rp9rb1hk3w]

Приварить П образную скобу с резьбой и открутить.

[@technocubua]

Скоба не подлезет, нет просвета

[@user-rp9rb1hk3w]

@@technocubua зачем подлезать, сваркой прихватить.

[@user-lf9du1om9n]

Трубочку приварить подщибнику с внутренний стороны ,потом снимай .

[@erthfglvggfffffc]

Простите, мне например нужно действительно снять. А у вас ломают. Как сломать мы и сами знаем.

[@user-ee2dl3ud5s]

Показывал показывал и ничего не показал это чтоб к вам несли а это денешка

[@user-lm2xj7yf9j]

Если подшипник снимают, то он замене подлежит и его не жалко. Здесь вторсырьем не занимаются, уровень не позволяет, да и времени на это тратить неразумно, если клиентов достаточно. Тем более что стоимость подшипника в настоящее время незначительна по сравнению со стоимостью изделия и его ремонтом.

[@erthfglvggfffffc]

@@user-lm2xj7yf9j Так и пиши название- как заломать старый подшипник. Умник высокого уровня

[@Anakoicer]

Бормашину с отрезным диском в помощь.

[@user-ji7sc5dz9g]

Да есть там где зацепиться. Нужно только приспособу сделать. Ломать- не строить.

[@user-yr9qf1zj2b]

Людей учишь, а сам подшипник открыть не можешь. 😢😢😢😢

[@technocubua]

Зачем открывать?

[@wneyra]

Привариться к подшипнику чем-нибудь, за что можно зацепить сьемник

[@technocubua]

Как варить есть вокруг пластик?

[@wneyra]

@@technocubua очень аккуратно

[@maxgromov3420]

Ты вменяемый? К каленому подшипнику. Привариться. Пиздец.

[@alikp41]

Варюжки испачкал.

[@pritvorcik]

Нашёл проблему.

[@user-mk9iw6rf6m]

Для демонтажа наружной обоймы радиального подшипника необходимо: удалить сепаратор, сгруппировать шарики в одном секторе и слегка деформировать наружную обойму любым подручным средством. Причем направление деформации должно быть перпендикулярным линии, проведенной через центры крайних шариков.

[@TechnoLogic2016]

Странное решение, что у вас там за клиенты, которые бояться 2 отверстий в пластике и то ни что не влияющих?)) за успех , конечно, респект, но как то не по фен шую ведь....сталкиваюсь тоже с такими вещами, но обычно с тем, что связано с водой, типа стиралки и т.д. тоже иногдп приходится заниматься фигурной резкой подшипников болгаркой

[@user-cb9mf7pw3u]

Болгаркой со сточенным диском малого диаметра слегка проехаться сверху. Сняв обойму, взять мощный паяльник и прогреть внутреннюю обойму. После прогрева, внутреннюю обойму можно вытащить плоскогубцами.

[@user-ds3ox6mq5g]

Бля! Сколько геморроя создал ему этот пыльник, сразу видно, спец. от бога, Пыльники всегда крепятся в наружной обойме, вставь отвëртку между пыльником и внутренней обоймой 3сек и пыльник удалëн

[@WizarD_RnD]

Минутка вандализма :)

[@user-uj3kj9nn8x]

Для вас как я посмотрел даже пыльник составил проблему ковырял его ковырял

[@technocubua]

Это на камеру

[@andriytumnikov6804]

Легше зробити людський зйомник, з підручних, за хвилин 10, може ще колись згодиться.

[@user-vc7xx2bi9z]

Прорезать болгарской наружную обойму под съёмник и пробывать снимать. Как вариант.

[@technocubua]

Не подлезть.

[@user-ts9lo4bz1p]

Ну и метод есть сьемник для этих целей

[@technocubua]

Как называется?

[@FANTOMFANTOM-vi3vp]

Сними и выбрось эти перчатки, пока не поранился!

[@user-eb2so3of1p]

Съемник с тонкими губками туда входит , просто у тебя его нет . Вот поэтому вопросы " КАК , КУДА , ЧТО СЛОМАТЬ ЧТОБЫ СНЯТЬ " 😱😱😱 А люди несут в ремонт , думая что у МАСТЕРА все есть , а на верстаке Ничего 😂😂😂 кроме отвёрток . Ха-ха-ха!

[@user-xv1xd4kc6o]

АРХимеД

[@aleksandraleksandr8133]

перчатки не жмут

[@technocubua]

Предохранятся не учили?

[@user-rw7pj8lu1z]

Одноразовый мир.

[@user-jy6qc7nv5k]

Очевидно в детсве ВСЕ кому нелень ,тебя передразнивали.Обиды и т. д. переросли в хамство..Хотя бы из профессиональной этики ,язык держал за зубами.И вообще А----р круче тебя

[@user-qw4fh4ml2z]

Кипятком облил он сам слетит

[@technocubua]

🙀

[@user-ws1jn8ko4p]

Снять как два пальца обписять.

[@technocubua]

Руками?😂

[@user-ws1jn8ko4p]

@@technocubua вариантов много.один из вариантов на основа двух болтов.У меня есть такой семник вораст этому семнику этак лет 55,были когда то комплекты для ремонта ижевских моторов.Можно приварить уши к обойме точечной сваркой или полуавтоматом.и тянуть.Можно нагреть точечной сваркой внутреннюю обойму и он сам спатет.

[@technocubua]

@@user-ws1jn8ko4p нет у меня точечной сварки

[@user-ws1jn8ko4p]

@@technocubua Простейший делается из трансформатора СВ печки.

[@user-mf3kp8zy1n]

За то, что перчатки 100 раз натягивал

[@user-bf4lb3ty5l]

Аяяй, заглушку підшипника витягують від внутрішньої обойми.

[@user-qd8qz4bl3c]

Ну дык мастер. Его не учи! :-))

[@user-ln1eh4nt4w]

побрызгать вд и постучать валом он сам свалится

[@technocubua]

Нет, на валу хорошо сидит

[@technocubua]

@@user-wg5ew7th3z следующий раз сниму ролик с вашим вариантом

[@user-oj1vl3xh5s]

Такому мастеру я бы точно ничего не понёс

[@technocubua]

Такому клиенту я не рад😝

[@viktorrus2374]

🙉антипрофи какой то

[@user-jq4ni4pi1k]

ПЕРЧАТКИ НАДО КЛЕЕМ НАМАЗАТЬ.ИЗНУТРИ.ТОГДА ДЕЛО БЫСТРЕЙ ПОЙДЕТ.

[@user-oc3cn6vb2k]

Ну кривые руки однозначно

[@technocubua]

коментун пряморукий

[@ichaiunhiul1636]

ШАРИКИ а не подшипнички согнать.Дальше ты исправился-назвал правильно.

[@IPhone-ll5ui]

Так тьі наверное за єту работу взял столько денег что можно купить два новьіх

[@technocubua]

По божески))

[@savelijv3169]

Да уж , «сильный мастер» , не головы не рук … Правильно говорят , умный учится , а дурень всегда пытается «учить» и как правило какой нибудь херне .

[@kr60502]

Так покажи, какой ты умный

[@user-fq3jk2pg1c]

Надо снять не разбивая подшипника!

[@user-wp2xu7yr9z]

Не хрен лесть своими шаловливыми ручёнками.