замена подшипников в генераторе BOSCH от Мерседес.

Меняем подшипники на генераторе Мерседес Спринтер.
замена подшипников,генератор мерседесс спринтер,ремонт генератора BOSCH,как разобрать генератор,как снять подшипники,чем снять подшипники,шумит генератор,как снять обгонную муфту.
Если это видео было Вам полезно, Вы можете поблагодарить автора материально - карта Сбербанк 5228 6005 5332 3975
киви кошелек 89788603291
Донат - www.donational...
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - [e-mail]
Инстаграм - / ramanych_electric
Моя Группа в ВК - club119...

[@user-gf4fy4gj1d]

Как только вы взяли в руки медный стержень и молоток, будь я рядом, отобрал бы всё это у вас. Извините за резкость. Я проработал автоэлектриком с 1991года и не раз мне в руки попадались генераторы вот после подобной разборки. Ладно, если только произойдёт смещение вала относительно самого якоря. Но попадались и с погнутыми валами. Постарайтесь больше так не разбирать генераторы. Либо пресс, либо есть ещё один способ. Статора от негодных стартеров я не выбрасываю. Демонтирую башмаки а сами корпуса статора использую в качестве отправки. Стартера разного размера и всегда можно подобрать подходящую отправку, в которую войдёт якорь генератора. Если по высоте отправка низкая, надставляю такого же размера вторую отправку. Вниз ложу кусок тряпки, чтобы когда якорь выйдет из крышки, не повредить задний вал якоря, потом резкими ударами всей этой конструкции о массивную плиту, в качестве которой я применяю опору сверлильного станка(можно использовать и большой маховик) выбивают якорь из подшипника передней крышки. Буду очень рад, если вы примете мой совет на вооружение. С уважением Барышев Василий Николаевич. Кстати. У меня есть канал на ютубе Василий Барышев. Может что то полезное для себя там увидите.

[@user-pz2us2ng9u]

Два дня назад делал такой, от удара не пошел, и не легко, пришлось делать планшайбу съёмник к задней крышке, как разобрах а...й, задний подшипник с очень ржавой обоймой, наружной, такого в практике ещё не было:))

[@user-dp9by7zq9h]

Рома попробуй феном нагревать корпус и подшипник без всяких усилий заходит в крышку

[@Ramanych]

спасибо за совет.

[@grishablesov2098]

Добрый день _ а есть видео у вас ,или рисунок как сделать такие удары ?

[@user-gf4fy4gj1d]

В одном из видио я уже писал, что никогда не применяю молоток при монтаже новых подшипников. Очень давно в молодости прочитал, как когда строили электростанции, то электроагрегаты доставляли с завода к месту монтажа по железной дороге. И столкнулись с такой проблемой. При заводских испытаниях всё шло нормально. А на месте "летели" подшипники турбин. Никак не могли понять, в чём дело. А выяснилось, что всему причиной были.... Стыки железнодорожных рельсов. При транспортировке эти удары передавались на подшипники агрегата, и они из за этого выходили из строя. Как решили эту проблему, я не стану описывать. Только узнав про это, никогда не применяю удары при монтаже подшипников.

[@genadu1316]

А корпус мыть не надо? Таким страшным и отдодите?

[@user-mu2az020]

Можете подсказать размер подшипника на мерень w 202 1994 года?

[@grishablesov2098]

Пнивет,а если не выбивается передний подшипник? Так и крышка лопнуть может

[@user-pu8ek7yq6u]

У меня есть книга "занимательная механика" и там описывается такой случай. Знаете наверное все, что такое турбина гидроагрегата ГЭС. Так вот после установки турбин на место очень быстро выходили из строя подшипники турбин. Главное- на заводе испытания проходили успешно, а после транспортировки по железной дороге подшипники "летели". А причиной такого оказались стыки на рельсах. эти микро удары передавались на подшипники ротора турбины и они быстро выходили из за этого из строя. Тогда стали эти турбины устанавливать на специальные амортизаторы и кроме того при транспортировке валы турбин приводили во вращение специальными механизмами.

[@Ramanych]

я понял о чем вы...

[@abto4154]

В чём может быть проблема дает зарядку генератор только при оборотах на малых не дает генератор мерседесовский с обгонной муфтой

[@funnyanimals4223]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,разобрал Бошевский генератор,поменял,подшипники,кольца,собрал обратно,а статор начал цеплять за ротор.Что пошло не так? До разборки такого не было.4 раза разбирал и все равно не пойму ,почему они начали цепляться

[@SanGel9twotwo]

Передний Подшипник там стоит вроде 203, есть по koyo 83B218UJ4S02C16, задний 6203, было бы не плохо указывать

[@oriolun]

6303

[@SanGel9twotwo]

@@oriolun когда свой разобрал, ещё стоковый, стоял 6203

[@ARB073]

Тиски же есть, можно было запрессовать

[@user-mq9eg9pc4i]

На 6ке 85г.в. Генератор отходил до 2008г сейчас стоит только машина сгнила, а ген целый, болгарский.

[@vlad55775]

Подшипник поставил высокоскоростной?

[@user-xi7oy1to9m]

Добрый вечер Романыч ! А передний подшипник не с крышкой меняется как на вазовском?

[@Ramanych]

Нет

[@reklamameridian]

Можно про ключ для обгонной муфты подробнее. Чем это было до того как стать ключом. Мне нужно себе поменять подшипники и ради одного раза покупать спецключ не охота. Спасибо заранее

[@Ramanych]

просто прутик я думаю) это только токарь знает, который делал, я лишь заказчик.

[@reklamameridian]

@@Ramanych то есть это сделано под заказ? А не просто от чего-то подошло?

[@Ramanych]

@@reklamameridian да.

[@reklamameridian]

@@Ramanych понял спасибо

[@user-gf4fy4gj1d]

Кстати сейчас у меня в "темнушке" стоит на зарядке аккумулятор 45а/ч 2012 года выпуска. Заряжаю его способом, описанной в моём видео на канале. Зарядником от старого ноутбука на 20вольт,3,25ампера.

[@user-vf8cy1oj5n]

Молодца ! Только я не очень понял, выпрямитель на обмотку пропаивал или обжал ? С ув.я

[@Ramanych]

обжим плюс пайка

[@bounouarmkhilline6649]

Я из Алжира и работаю на автомобильном электричестве. Я хочу остаться в России, как это?

[@user-gb5ul3qt5x]

Спосибо афтор

[@Cheshirskiy_cat]

Когда прямой эфир будет?

[@Ramanych]

был только недавно. Подписывайтесь с колокольчиком и вам придет уведомление.

[@Axelon-wu2ti]

Хоть бы крутнул после замены разницу услышать

[@user-pg5hu1oc6r]

не понял как ты вытащил второй подшибник,где щетка стомт

[@oriolun]

Съемником.

[@StarleyNUR]

На мерседес МЛ320 (W163) такой генератор стоит )) только шкив без муфты

[@vanyok28rus]

Ты сьемник упирал прям в токовые кольца ? Они же пластиковые . Несмог снять подшипник плюнул на все регулятор поменял и поставил назад) у меня гена звенит как колокольчик и как назло все мастера или неработали или бухали вчера .

[@user-gb5ul3qt5x]

Генератор похож на мерс124

[@user-oc6bt9xg9j]

123

[@user-pu8ek7yq6u]

Сразу видно, что генератор с "УТОПЛЕННИКА"! Помните наводнение в Европе! И зачем зажимаешь генератор за шкивок? Рисковая разборка- Удары по "Ушам".Двойка за разборку. Я автоэлектрик с 25 летним стажем. Слесарь шестого разряда. Потому могу так говорить тебе Роман. При запрессовке подшипников -НИ КАКИХ УДАРОВ!!! Выпрессовку вала якоря с передней крышки обычно использую трубу подходящего диаметра. Для этой цели подходят корпуса стартеров от грузовых автомобилей без башмаков. Вставляю в трубу якорь, чтобы труба вошла во внутреннюю часть крышки. Предварительно внутрь трубы ложу кусок ветоши. Беру эту кострукцию в руки за трубу и резко ударяю о массивную плиту. можно для этого использовать маховик или станину сверлильного станка.

[@Ramanych]

Спасибо за совет,сейчас уже работаем по похожей на вашу схеме,с применением корпуса от стартера,но с помощью пресса.А запресовуем новые подшипники тоже прессом,только ручным.По ушам и сейчас бью и 10 лет бил(чувствовать нужно безусловно),пока 0 отбитых.За свои деяния в ответе.А про способ с ветошью...как боретесь с сильно закисшими подшипниками?(90% таких мне попадаются).

[@user-pu8ek7yq6u]

Романыч! Извини, что плохо прочитал отчество и принял за имя. Своим методом выпрессовки якоря пользуюсь более 20 лет. Здесь хорошо работает закон физики. Якорь- массивная деталь и при моём способе выпрессовки всегда удаётся справиться с такой задачей. Естественно применяю WD40. Раньше применял либо солярку, либо керосин. Последний предпочтительней. С прессом у меня раза два получалась "накладка", ломалась крышка генератора. Почему при моём способе это удаётся( естественно и мне попадаются в основном генераторы и другие электроприборы "не первой свежести". Теперь про "Уши" У алюминиевых сплавов есть "нехорошая черта". Они "запоминают" удары. Если крышка сильно закисла на статоре, после нанесения WD аккуратно обстучи по окружности. Мне даже несколько раз приходилось применять технический фен, чтобы отделить крышку от статора. Обычно после одной двух попыток нагрева феном крышка отделялась от статора. И прошу не обижаться на меня. Честное слово не хотел тебя обидеть. просто делюсь своим опытом работы Мне 70, пока не работаю, но очень скучаю по своей работе. До марта 2016 года работал. Да и сейчас мои товарищи по работе зовут меня. Но у начальства другие планы.Работал на автопредприятии обслуживающем АЭС. Техника самая разнообразная более 300единиц. Ещё раз прошу прощения, коли что не так. Мне друг.очень дорог. И я хочу остаться тебе другом.

[@Ramanych]

Не переживайте,я всегда воспринимаю и уважаю обоснованную и вежливую критику,тем более от заслуженных трудяг.Обижаться мне не на что,вы все верно говорите.Тут дело все в том,что я не обучался на автоэлектрика,а самый обычный самоучка,поэтому говорю криво(не по терминалогии).Канал мне очень помог поднять свои знания. Я нашел много коллег,которые делятся между собой опытом и это здорово,потому как учебных заведений у нас нет.По поводу имени...меня зовут Роман, а Ramanych-'ник в интернет(а теперь и название мастерской).Буду рад вас видеть в группе в Контакте,там проще общаться и выкладывать информацию. Моя Группа в ВК -vk.com/club119884496

[@user-sb1wi7sh5l]

@@Ramanych Молодец, парень! На таких любознательных трудягах и держатся страны!

[@Vansylar]

все норм, но как увидел забивание подшиба в крышку, это пздц... На вал!!!

[@user-tq7ry2ef3u]

Помял наверное шкив

[@user-kh3ut7ux3h]

молотком по подшипнику? по голове себе по стучи я б тебе не доверил ремонт

[@user-zz9ij9ox8y]

Я чищу, мою сначала. Нах нужно в грязи ковыряться.

[@user-qg8dp3qr6y]

Натуральный колхоз ужас

[@user-zd5jd6iv5i]

Отведи вас Боги от такого "специалиста!!!!

[@Ramanych]

Отвёл.