Замена подшипников генератора. 3 способа. ВАЗ 2112, Гранта,Калина,Приора.

[@Эдуардмф]

Да ,уж скольких людей вы спасли от лишних расходов....Спасибо за видео по замене токосьемных колец,,щеток и подшипников ....очень доходчиво,понятно и просто....Даже Рено Сценик смог починить ,хотя видео для других машин...Лайк и подписка

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо за отзыв. Рад что помог.

[@АсланАсланов-э8м]

Видео просто супер,на живую таких электриков не встречал,после них всегда надо в лучшем случае доделовать,или вообще заново ремонтировать,чем я и занимаюсь.на самом деле я долек от электрики,и то лучше получилось. Благодарю, супер лайк тебе брат

[@user-sy5hp4zv6]

Отлично! Хоть один показывает как их снять разными способами (без съёмников) красава!

[@Avtoelektrik_E]

👍😀🤝

[@KKKStock]

подшипник на вал напрессовывать желательно требкой через внутреннюю обойму.

[@АртурВахитов-ш5д]

!!!есть несколько замечаний по видео а так все очень хорошо и понятно объяснил!!! при установке нового подшипника нельзя бить по пыльнику! надо забивать по той части которая надевается и края можно смазать маслом так он залетит в свое место подшипник лучше не смазывать) завод знает свое дело и закладывает ту смазку которая нужна и то количество которое нужно тем более можно повредить пыльник

[@ЗаурЕмтыл]

Знает конечно поэтому я разбираю сейчас смазки нету, Завод где эти заводы? Есть ли они вообще все китай

[@СергейСевостьянов-х4ч]

Я думаю это лучшее видео о замене подшипников!Спасибо за труд!

[@Avtoelektrik_E]

👍🤝😁

[@ВикторС-о2з]

Способ с двумя ключами очень помог. Снял подшипник за 10 секунд. Спасибо!

[@фимаколенвалов]

А я за 5 секунд.

[@slavik.suzuki]

@@фимаколенвалова я за 4.7 секунды, 1.2 секунды ушло на почесать яйца

[@AliBaba-xv4we]

@@slavik.suzuki 😂😂😂😂😂😂

[@jerryracer8173]

Большое спасибо за видео,все рассказал по делу и без лишних слов.Сразу после просмотра поставил лайк и подписался на канал.Здоровья тебе и удачи в жизни.

[@Green_Z13]

Прислушался к голосу жабы -" Не покупай гену за 5р!!!". Купил подшипники, особо не веря в победу, но все получилось по Вашему мануалу! Респект тебе, братуха, и уважуха! Реально помог!

[@Avtoelektrik_E]

Значит, не зря снимал. Спасибо за тёплые слова 😁👍🤝

[@AMK1]

Сегодня очень пригодилось, как раз не было съемника - подшипники снимал ключами, контактные кольца отвёртками. Спасибо! 👍👍👍

[@santaclaus117]

Видео полезное. но. Когда будете зажимать генератор в тиски, делаете это очень аккуратно , потому что корпус из алюминия, трескается от сдавливания. Новые подшипники всегда смазываете, резинку можно поддеть ножом. Если открутили ген вместе с кронштейном, то обратно кронштейн просто так не закрутите, т.к двигатель просядет и отверстия сдвинутся на пару мм. Придётся поддомкрачивать. Не запускайте ремонт подшипника, т.к у вала появляется люфт, со времён он может разбить провода обмотки на статоре, а это уже лишний гемор и траты денег.

[@ИгорьЗадунайский-к2с]

Есть более правильный метод съёма подшипника из алюминиевых деталей. Используется метод разницы расширения металлов при нагреве у алюминиевых и стальных сплавов они различны. Берём фен, греем алюминиевую деталь до момента когда руку обжигает ^60 С. Лёгким ударом подшипник выходит. Сразу же ставим новый холодный подшипник. Или потом снова греем. Особенно актуален способ если подшипник стоит в глухом отверстии его по другому никак не снять. Никакой хлебный мякиш не поможет:)

[@poltergejst]

Спасибо большое, думал в ремонт отдавать генератор, а теперь буду делать сам. Удачи Вам в делах. 👍

[@thebestdovahkin771]

Отличное видео! Ни грамма мата, продолжайте в том же духе. Лишь со смазкой внутрь подшипников не совсем соглашусь, а так очень конструктивно и по делу.

[@АльфияШайгарданова]

Я после просмотра ролика,обильно смазал подшипники и генератор установил в машину и какие могут последствия быть? По-другому говоря'почему вы не согласны с этим'

[@АсланАсланов-э8м]

Вы не ответили. Сказать что то и не сказать,почему.

[@thebestdovahkin771]

@@АльфияШайгарданова Начнём с того, что каждый производитель закладывает необходимое количество смазки в подшипник. По истечении n-го срока эксплуатации эта смазка сохнет (теряет свои эксплуатационные свойства), а сами шарики частично (или полностью) деформируются из-за приходящихся на него нагрузок. Это раз. Во-вторых, существуют десятки видов смазок, используемых в определенных видах подшипников в зависимости от их области применения, рабочей температуры и т.д. То есть смазать подшипник тем, что попалось под руку нельзя. Это два. И в сумме вы уже получите мартышкин труд, возможно такой подшипник и прослужит какое-то время, но точно не долго. Думаю, что не стоит вам напоминать, что к тому же, любой материал имеет свойство стареть. Поэтому не стоит на этом экономить.

[@АльфияШайгарданова]

@@thebestdovahkin771 друг дело не в экономе,вероятно с самого начало ты не понял в чем вопрос,новый подшипник на месяц не хватило. Ночью остался в долеке с севшим аккумулятором. На утро ох как хотел наказать электрика. Но тот отмазался типа высох и рассыпался.Купил новый подшипник и дополнительно смазал. Прошу детские раз,два-три оставь себе,это я и сам могу тебе сказать. Если знаеш,ответь на вопрос по существу. Уважаю умных.

[@Mikall322]

@@АльфияШайгарданова надо смазывать. не знаю где он прочитал, что производитель что-то там смазывает сам, но бывает что к некоторым деталям с подшипниками идет смазка (тюбик). всю жизнь все вынимали пыльники у подшипников и смазывали, а тут человек на видео похоже профессионально занимается ремонтом автомобилей и рекомендует это делать людям

[@спортивныегонкигта]

Только в одном не совсем понравился задний подшибник забивать шире трубой нельзя где наружная край подшибника, лучше трубой диаметра внутреннего подшибника более убедительнее!! А в остальном понравился все супер, сам делаю свое авто иногда делаем ошибки но👆редко не без этого, на ошибках учимся👍👍👍

[@viaanastasiia]

Спасибо Большое! Всё очень доходчиво! Съёмника у меня нет, Про Снятие подшипника 2мя ключами не знал. Попробую. Лайк и подписка!!!

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😄

[@ИванНахимов-я3ъ]

Отличное видео, всё по существу, я думаю мне поможет.

[@User_number_one...]

Спасибо большое за видео. Двумя ключами на 22 прям легко снялся.

[@M0rph1nee]

Очень все четко без лишних движений 🫶🫶🫶

[@settkross3468]

Насчёт набивки подшипников очень точно! Видно профи с руками и головой.

[@Avtoelektrik_E]

😀👍🤝

[@СафияАбдуллаева-з7н]

Молоток, что показываешь, простому люду сгодится. Дизу, наверное электрики ставят, типа шабашку им сбиваешь.

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо🤝😀👍 некоторые недовольны типа не так да не этак делаю. Тот кто с руками и инструментом, сделает. А у кого нет времени и не хочет,приедут на сто.

[@СафияАбдуллаева-з7н]

@@Avtoelektrik_E Мне 55 в этом году, езжу всю жизнь на вазах, был первый 90 году Иж Комби. Сам ему движок перебирал. И в основном сам стараюсь ремонтировать вот сегодня на гене-ре, оба подшипника менял, зашуршали. Привет из Астрахани.

[@Avtoelektrik_E]

@@СафияАбдуллаева-з7н 😀👍🤝

[@АлександрПотапов-ю2и]

Спасибо Вам за советы, за ответы! Снял подшипник и коллектор! Осталось вынуть из передней крышки статор - так легче будет выбить подшипник. Ещё раз спасибо!

[@Avtoelektrik_E]

👍😄🤝

[@РишатГабтрахманов]

Все конечно хорошо. Но я надеялся что номера подшипников скажут.

[@naxal01]

Добрый день, очень помогли без съемника все снял поставил

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😁

[@активныйпользователь-ф6э]

спасибо огромное за отличные видео.с такими обзорами и к мастерам дорогу можно забыть.однозначно лайк и подписка.👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@Avtoelektrik_E]

👍🤝😁

[@ОлександрДеркач-е9м]

Привіт ЄВГЕНІЙ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! ДУЖЕ ПОДОБАЕТЬСЯ ПОДАЧА МАТЕРІАЛА! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо🤝👍😁

[@АлексейКан-ф1й]

передний подшипник нужно завальцовывать если нечем , меняем вместе с крышкой . (рекомендация завода )

[@Speaker-u4p]

Блин мужик, дай бог тебе всего наилучшего, я ключами оба снял, просто не знал че делать, инструмента для снятия не было, а тут раз и снял. Спасибо большое за идею. 👍

[@ИгорьЗаярнюк-р1е]

Лучшее видео по замене подшипников,что я либо видел.

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо😀👍🤝

[@ФеофанНейроМонах-ы5ы]

Отличное пособие. А у меня на заднем не было в пластике пропилов, снял расклинивая толстой отверткой, можно зубилом.

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо 🤝😄👍

[@n1kotin562]

Очень грамотно показываешь и объясняешь. Спасибо тебе большое!

[@Avtoelektrik_E]

👍😀🤝

[@АлександрНиколаевич-у6м6ц]

Спасибо ,всё понятно а главное доступно для любого.Если руки не из жо..... .

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😁

[@radiksn3391]

С ключами подошло, снял за 2 минуты Спасибо за совет!

[@дрон-е8г]

Сразу видно, что руки с правильного места растут.

[@Rustik.55]

Все супер. Особо спасибо за хороший и чёткий звук!

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😁

[@karolinkatvmasieira9122]

Спасибо за видео очень грамотно и понятно 😊

[@РусланБулесов]

Бро так понятлева обесняеш очень хорошо молодец

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо

[@КайсарАбдилдаев]

Брат спасибо с ключами у меня получилось Здоровья тебе

[@Avtoelektrik_E]

👍🤝😁

[@sluck185khoshev4]

Запомните устанавливать подшипник нужно применяя силу на то кольцо, которое устанавливаешь. Если на вал то трубка размером по вн кольцу. Сажаешь наружнее- только по наружнему силу прикладываем, иначе сразу портим потшипник

[@MrWrey17]

Большое спасибо за видео! Благодаря Вам я собственноручно перебрал генератор Denso DAN1336. Конкретно на моем генераторе, оба подшипника имели скользящую посадку на вал, а фиксировались анаэробным клеем-фиксатором. Ещё пришлось отпаивать статор от диодного моста, Но это уже детали.

[@Avtoelektrik_E]

Всё не зря🤝😁

[@ВладимирНекрасов-э8ъ]

Очень толково показал...

[@УсманОдинаев-в5ь]

Спасибо большое вам четко объяснили

[@ДмитрийБалуев-м3й]

Спасибо за такие советы) красавчик что показываешь) в сервисе хотели рубль сорвать за замену)

[@Avtoelektrik_E]

Ну,как то так. Стараюсь.👍😀🤝

[@АнтоНор-т7й]

Благодарю за ролик!!!Ролик супер и три способа тоже!!!Лайк и подписка!!!Хороший- специалист,отличные- объяснения, канал-стоящий!!!

[@Avtoelektrik_E]

Большое вам спасибо😀🤝👍

[@SuperViTaliks]

Спасибо помог. Чётко и аккуратно.

[@Daetoshtoto]

Здравствуйте, ролик очень крутой. В будущих роликах могли бы показывать указкой или карандашом на мелкие детали, новичкам намного понятнее будет что делать.

[@Avtoelektrik_E]

Хорошо. Приму к сведению 👍🤝😁

[@nikolo6827]

Молодец,обзор для народа

[@kollektsioner777]

Хороший вы учитель . Все доходчиво

[@eldaraslanov4321]

Спасибо большое Вам за видео все понятно объясняете и варианты тоже показываете не придётся самому думать все четко класс 👍

[@слесарюга]

Всё отлично, только новый подшипник забивается по внутренней обойме иначе он долго не проходит.

[@АндрейИванов-й5р]

Все сделал как на видео у тебя. Всё получилось! Здоровья тебе!!!!

[@pikaz6759]

Для снятия переднего подшипника нагрейте крышку , и просто выдавите его , чтоб не дай , не деформировать крышку , ослабить посадочное или вообще расколоть её ...

[@ALEX--pc7hx]

Спасибо огромна за совет с ключами , раньше болгаркой резал

[@Avtoelektrik_E]

👍😄🤝

[@keshakesha2816]

Рахмет красава все четко и коротко!!!

[@Avtoelektrik_E]

😁🤝👍

[@ШамильСагитилов]

Давно не видел такого видео..по делу и без лишнего..подписка без вариантов

[@P648CP]

Объяснил просто лучше некуда Спасибо

[@СерыйСерый-л2ъ]

Спасибо, способ с ключами оказался очень эффективен👍

[@Avtoelektrik_E]

😁👍🤝

[@mx-mini]

спасибо тебе дядь , осталось купить коллектор и 2 подшипника :D

[@СеражутдинХанов]

МОЛОДЕЦ, ОЧЕНЬ ХОРОШО ВСЁ ИЗЛОЖИЛ!!!!!

[@ВикторБелалов-о3з]

Прекрассное видео. Четко, ясно и понятно

[@Avtoelektrik_E]

👍🤝😁

[@DIGZARify]

Большое спасибо за видио, все наглядно и понятно!

[@любимкимои-й3ф]

Красавчик всё грамотно по делу

[@Avtoelektrik_E]

😀👍спасибо

[@ЕркоМарвин]

Спасибо, очень полезный ролик

[@Sirius_suiriS]

лучшее видео по теме! спасибо

[@ДанилЮрьевич-ф1л]

Молодец) где же ты был два чяса назад) сломал крышку)

[@Avtoelektrik_E]

У нас люди сначала делают, а потом читают или смотрят инструкцию. Это нормально🤣👍🤝

[@pavelblack63]

уточнение по запресовке) если меняешь подшипник, то нужно взять старый, а еесли его нет.. стоп)) как нет, мы же его только что добыли))

[@ВалерийДорин-ш6н]

спасибо за дельные советы. Браво!!!

[@ЯрикКазанцев-ы4ж]

Очень полезный контент. Продолжай.

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо👍🤝

[@дядькаЯр-п5х]

доходчиво,респект мастеру

[@АлександрКовалёв-у6б]

у меня шкив раза 3 откручивался ..на 2 -3 месяца хватает.последний раз извозюкал все красным фиксатором резьбы и затянул пистолетом.....если не поможет - хз что делать...ну и по идее - если нагреть хорошенько крышку - подшипник должен от руки сесть.во всяком случае на 2х тактнике так получилось.на гене лень было греть - так забил...на десяточном гене еще стаканчик пластиковый под задний подшипник - его тоже лучше сразу заменить.

[@Avtoelektrik_E]

Если открутится, то якорь под замену. Видимо, биение есть. Можно крышку нагреть, зайдёт легче. Но не у всех есть "грелка".пластиковую втулку по мере износа менять

[@МаксимПряхин-с9ы]

Спасибо за видео очень помог 🙃

[@Avtoelektrik_E]

🤝😀👍

[@МагаДикй]

Все просто и доходчиво объясняли красава!!!!

[@БакдаулетАбдраймов-с2о]

Брат базаре нет вам спасибо большое

[@denisignatev8515]

Видео все по существу и наглядно

[@7779-z2n]

Спасибо, очень полезное видео. И главное без мата

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😄

[@НиколайИсаев-ж8ж]

На крышках надо ставить метки, перед разборкой.

[@Avtoelektrik_E]

Зачем? Чтобы не перепутать?

[@kum_shagal]

А номера - маркировка - подшипников? Это же самое главное!

[@ФедорШишин]

302 и 202 Должны быть.

[@rostov3670]

@@ФедорШишин так и есть

[@БаширбекКетиров]

Умный и добрый человек

[@rafayelyacyarov3384]

Спасибо брат вариант с отвёрткой помог

[@sniper498sniper]

Огромная блогодарность Вам🤝

[@Алексей-г6х8п]

Коротко и ясно.👍

[@tahasultanov5693]

Спасибо большое за помощь

[@armopet3845]

Спасибо тебе большое вы очень помогли мне 👍

[@rashrash1856]

Молодец'все ясно понятно!

[@KLELIKL]

Здравствуйте. А у Вас есть видео как Вы переделали шуруповёрт с батарей на шнур. Тоже хотел бы так сделать как у вас. За обзор лайк, всё чётко и понятно без суеты и лишнего бла, бла, бла.

[@Avtoelektrik_E]

Здравствуйте. Такого видео нет. Даже и не подумал что кому то интересно будет. Ничего сложного. Нужно взять шуруповерт 12 вольт. Убрать свой акб. Припаять провода вместо акб и питать от автомобильного акб.

[@KLELIKL]

@@Avtoelektrik_E Спасибо. Успехов развития канала. И с меня подписка.

[@weaponsinthegame1624]

Самый лучший электрик

[@ramses124]

Молодец, всё по сути! Лайк, подписка 👍

[@АлександрВаганов-ф9к]

Спасибо Вам, мил человек! 🤝

[@lechaxas5153]

Класс 🙌 А тот подшипник то что на крышки, кернить не надо?

[@Yaroslaw02]

И ещё. Подшипники тут высокоскоростные. И смазки там много не надо, иначе её выдавливает наружу. Поэтому не стоит докладывать смазку в новый подшипник, тем более если он фирменный.

[@Avtoelektrik_E]

Ротор не выгибает. Он оооочень крепкий. По поводу смазки,ты не прав. Если не мазать, его хватит ненадолго. Не зависит от фирмы. Проверенно!!!

[@РоманЕрмолин-е2г]

Купил фирменный хватило на 2 месяца завыл при первых морозах

[@MLYASHA]

@@Avtoelektrik_E Какое количество смазки необходимо подшипнику, указано в маркировке. Для высокоскоростных как правило 35% от объёма сепаратора. Да и смазка тоже должна быть специальная (так же указана в маркировке).

[@diskyrgromoverghec6824]

за способ с ключами спасибо

[@denisstefoglo2110]

полезно! лайк!

[@sashag77]

ага, тут аккуратней располовинивать корпус надо, у меня после пары ударов, трещина появилась возле уха, которое под большой болт!! Теперь попадалово на новый генератор...

[@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO]

А какие подшипники надо то)?? номер какой)??

[@АртемИванченко-ы1о]

Спасибо, очень всё понятно

[@ПавелБ-102]

Все четко и по делу.

[@БорисРачинский]

Огромадное спасибо. Я весь из...ся! Инстумента нету, так что твое видео -прям спасибо!

[@Avtoelektrik_E]

Рад что помогло🤝👍😀

[@уағыз-е9ч]

отлично акуратно сказала 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Games_7810]

Спасибо вам огромное за такое полезное и подробное видео👍👍👍👌

[@Avtoelektrik_E]

🤝😄👍

[@СергейЧебан-з6р]

Спасибо все понятно,и доступно👍

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😁