Замена подшипников в стиральной машине Electrolux EWS 1046

[@buykoff4863]

Не знаю,дойдет ли до вас моя мысль. Но вот что я хочу сказать. Мне 14 лет,недавно закончил 7класс. Живу с мамой. Месяц назад мама стала говорить,что стиралка стала дерьмого работать (жестко стучать,звук реально страшный был),да и я это заметил. Я не придавал этому особого значения,но две недели назад мама узнала,что это полетели подшипники. Тогда я еще не думал,что займусь за это дело. Но вот в эти выходные я твердо сказал,что Я Поменяю Подшипники. Нашел Ваше, Сергей,Видео. Посмотрел полностью,внимательно изучил. В понедельник я разобрал машину и вытащил барабан,но шкив ниаак не мог,мы с мамой пытались очень долго,даже газ.горелкой. На следующий день мама открутила болт на шкиве,я думал,что все позади,но не тут то было. Мы поехали за подшипником,сальником,купили герметик и смазку для сальника. Смотрим,а обойма осталась на месте посада. Я думал,что на нашей машинке крепятся 2 подшипника,но я был не прав. Не вытащили обойму. На следующий день я пытался пытался,ничего не сделал. Решили купить съемник подшипников,поехали,попали под сильный дождь пешком до магазина шли долго. Пришли,говорим что нам нужно. Нам сказали,что он есть, но не в нашем деле. Пришли отчаянные,не знаем уже как эту обойму выбить.В ИТОГЕ МЫ ВИБИЛИ ЭТУ ОБОЙМУ. Потом на следующий день (сегодня) я поставил подшипник и сальник!!! Вечером ну буквально только что я собрал машину по вашему видео. Часа 2,5 ушло на это. Собрал машинку. Маме говорю:"Давай". Вуаля !!!!!Заработала. А звуууук то какой!!!! Что я хотел сказать этим комментарием??? В первую очередь СПАСИБО ВАМ,СЕРГЕЙ,ЗА ВАШЕ ДЕТАЛЬНОЕ И ИНФОРМАТИВНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО,Я ВАМ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН!!!. И ВО-ВТОРЫХ НЕТ НИЧЕГО НЕВОЗМОЖНОГО. ПРОБУЙТЕ. ПЫТАЙТЕСЬ. УЧИТЕ СВОИХ ДЕТЕЙ!!! И у вас все получится!!!!! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ,СЕРГЕЙ, ЕЩЕ РАЗ

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, тем более как я понял из вашей ситуации помочь вам с мамой было некому и пришлось делать так сказать имеющимися силами. Подсказка на будущее если внутренняя обойма осталась на валу то первый вариант поставить барабан валом вверх и капнуть керосина (либо WD-40) между валом и обоймой и дать постоять пару часов, потом между обоймой и баком аккуратно забить какой нибудь клин чтоб сорвать обойму с места и она должна сняться, если не получилось то второй способ нагреть обойму горелкой до красна стараясь чтобы вал пламенем не греть и попробовать сбить обойму, и третий вариант 100%-ный, нужно болгаркой надрезать обойму (только очень аккуратно чтобы не повредить вал и бронзовую втулку под сальник) только не до конца и потом стукнуть по обойме молотком (опять же аккуратно) и она должна лопнуть и тогда легко снимется (либо надрезы сделать с противоположных сторон) и то же снимется или даже спадет. И еще важный момент на будущее, если подшипники начали шелестеть (свистящий металлический звук) значит в них попала вода или они работают на сухую (так сказать без смазки), то чем раньше вы ее разберете и замените подшипники тем легче ее будет разбирать, и соответственно чем дольше тянуть резину собираясь поменять подшипники тем больше они закиснут и труднее будет разобрать. Так что мои поздравления с удачным ремонтом, есть такое выражение "глаза бояться а руки делают" вот как раз такая ситуация, никогда не забывайте что космические корабли делают такие же люди как и мы (просто обладающие нужными знаниями) так что если вникнуть в любой вопрос то его можно решить.

[@charlottenesland8461]

Какой ты парень молодец!

[@ento1412]

денежную сумму всех затрат включая транспорт уточнили бы

[@ДмитрийВеселов-я5е]

В мужском полку прибыло!

[@Drakon9]

Теперь уже ничего не страшно. Настоящий мужчина. А тут только в 58 лет пришлось это делать.

[@shurai1150]

Сергей! Огромное спасибо! Только что закончил разборку, исполняя каждый описанный Вами пункт - видео было рядом на планшете. Приятно, что Вы, в отличие от многих мастеров в ютубе, описываете каждый шаг с ПОНЯТНЫМИ и ПОДРОБНЫМИ комментариями. Подходит даже "для дурака". Кроме того, Вы очень хороший преподаватель.! Еще раз спасибо!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, спасибо за просмотр и комментарий.

[@ЕвгенийПавлюк-э8ы]

Присоединяюсь!!! Спасибо огромное!!!

[@andreylamskov8106]

Пожалуй, лучшее видео по разбору стиральной машины! Воспользовался для разборки/сборки и пропаивания барабана. С уважением, мальчик Андрей, 44 годика)

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, комментарии я вижу "мальчик" Андрей (44 годика) то же читал, :)

[@puma040206]

Спасибо! Посмотрел ваше видео и сделал свой electrolux, почти такой же как у вас. Но жена говорит - что я опять натворил, лучше бы новую машинку купил😂

[@Sergey_Roshin]

Пожалуйста! Отремонтировать старую машинку и купить новую, одно другому не мешает так сказать.

[@taisialilich]

Прекрасная, подробная инструкция. Автор, огромное спасибо! 💗

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@Александр-щ5щ7л]

Сергей! Это видео - КОЛЛЕКЦИЯ ДОМАШНЕЙ ЭНЦИКЛОПЕДИИ!!! Спасибо Вам огромное!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@ИгорьРемез-з4ш]

Большущее спасибо от меня и моей супруги за такой подробный обзор. Вчера разобрал, купил подшипник, сальник, смазку и сегодня всё собрал. Машинка 10 лет отработала (два раза в неделю) и ещё столько же поработает. Ещё, заодно, поменял амортизаторы. И для запрессовки подшипника использовал накидную головку на 41 (как раз подошла, диаметр на пол миллиметра меньше диаметра подшипника). Так что если бы не Вы, отдал бы в ремонт или скорее всего купил бы новую. Ещё раз СПАСИБО !

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@hujan4ik]

Спасибо большое за видео! Одно из лучших видео по замене подшипника в стиральной машине. Надеюсь, что у вас все хорошо, Сергей.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@fida3917]

Автор, ты огонь! Вот так, "довольно просто" можно поменять подшипник на стиральной машине) Смеялись каждый раз на словосочетании "довольно просто". Спасибо! Надеюсь, у нас всё получится)

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@korrektorr]

Спасибо за видео, сделал все по видео , поменял подшипник. Со стопорным кольцом и подшипником пришлось повозиться , для этого пришлось обточить круглогупцы на наждаке и сделать сьемник для стопорного кольца , так же сделал сьемник для снятия подшипника, иначе ни как не выдолбишь его, намертво запрессован был. Сьемник подшипника довольно прост, болт длинною сантиметров 13 в днинну и две шайбы , одна на 100 мм и вторая на 50 мм. И то еле выпрессовал. Запрессовал новый так же сьемником. Когда будет выпрессовывать подшипник то масла машинного залейте по кругу . Сальник старый я вообще монтажкой вынул, а то отверткой ни как. Жаль в видео не показано как вы выбивали подшипник, а то выбить его без сьемника практически не реально.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным! Подшипник выбил наставкой с обратной стороны, выбился очень просто поэтому и на видео не попало так как не придал этому особого внимания.

[@korrektorr]

@@Sergey_Roshin Одно видео смотрел , так там парень вообще только прессом гидравлическим выжимал.

[@Sergey_Roshin]

Чем дольше тянуть с ремонтом машинки, тем сильнее все закиснет и труднее будет разобрать.

[@АндрейГригорьев-е4к]

СПАСИБО!!! ПОМОГЛИ!!! ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ! СЕМЬЯ СЧАСТЛИВА ОПЯТЬ...

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@ЕленаДементьева-б2л]

Андрей Григорьев Здравствуйте. Не могли бы вы указать марки сальника и подшипника? Благодарю.

[@АндрейГригорьев-е4к]

@@ЕленаДементьева-б2л Марку взял из видео, нашёл наличие в магазине, позвонил в магазин. По телефону проверили подходит ли к моей модели (бумажная наклейка при откытой дверце - на ней нужный код)

[@ЕленаДементьева-б2л]

Благодарю.

[@docminomet]

Жена обожает эту стиралку, а недавно из неё стала подтекать вода. Давно хотел разобрать и починить. СПАСИБО за подробную инструкцию! С меня лайк и подписка. С таким руководством справлюсь однозначно.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@АндрейГоловко-я7ш]

спасибо за помощь! машинке 15 лет , ремонтировал её не один раз , менял амортизаторы , тен, ремонтировал плату электроники( в этом разбираюсь) и когда услышал стук подшипника понял , что это полная разборка. Такое детальное видео помогло с экономить массу времени и денег!!! Ещё раз спасибо!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным! С Вас лайк и подписка, Вам не трудно а мне приятно.

[@Acronis2005]

Спасибо за классную видео-инструкцию! Все очень подробно. Надеюсь проблем не возникнет.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@AlexAlex-rz5mz]

Хомут поливочного шланга фиксируется не просто. Загнутые утконосы помогли. Спасибо за видео. Поменял подшипник, завтра пробный пуск.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@docminomet]

Очень полезное видео! С меня лайк и подписка. У жены такая машинка, полетел подшипник, сальник. По Вашему видео всё сделал не напрягаясь!!!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@СергейИванов-ы1и7щ]

Потребовалось отремонтировать такую же - воспользовался. Сразу видно - настоящий мастер - ничего лишнего не делает, не моет, не чистит, и так сойдёт, за это не платят. Но работать то будет!

[@Sergey_Roshin]

Устал я уже отвечать на тупые комментарии людей которые даже не смотрели видео, так пролистали и давай строчить чушь. Во первых я не мастер по ремонту машинок, во вторых ремонтирую для себя, а не за деньги, в третьих мыть там нечего там все помыто, в четвертых начнете отчищать накипь и поцарапаете пластик и после этого начнет налипать в разы больше чем до ремонта, в пятых это просто накипь не более, она время от времени отпадает сама и сливается в канализацию, в седьмых мне не платят за ремонт машинки так как ремонтировал для себя. И главное люди которым это видео понадобилось что бы отремонтировать машинку не пишут такую чушь, половина из которой отпадает если посмотреть видео полностью и внимательно, а те кому оно действительно понадобилось смотрели его внимательно и не по одному разу. Такие комментарии пишут только троли не снявшие за свою никчемную жизнь ни одного видео, так как руки растут от туда откуда и ноги и предел мечтаний это "нас рать" кому то под двери или видео. И самое главное, и работать будет и работает нормально до сих пор без каких либо проблем.

[@РусланШахназаров]

Спасибо большое за видео я повторил все точности до винтика и все получилось👍🏻👍🏻👍🏻👌

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@akhram9260]

Доброго времени суток.Благодаря Вашему видео разобрал, поменял подшипник, собрал за 5 часов,всё работает.БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО.Видео СУПЕР,автор КЛАСС.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@ЕленаДементьева-б2л]

Огромное спасибо. Наша семья также воспользовалась вашей подсказкой. Благодарю от всего сердца.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@maksimkh.7971]

Огромное спасибо за подробное видео с объяснениями. Очень помогло, без него бы не полез разбирать данную машинку. Правда с подшипником очень намучился, пришлось привлечь специалиста со стороны. Грел его два раза, только после огромных усилий его выбили, часа 2 ушло. Я думал он там совсем закис. А оказалась почти чистенький и посадочное место после него чистое осталось. В общем хороший получился обзор у вас!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@АндрейПалыч-к8ж]

Спасибо, Сергей! Видео оказалось полезным и познавательным. Успехов и крепкого здоровья Вам!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, Вам так же творческих успехов и крепкого здоровья!

[@СергейМухряков-ч8п]

Сергей спасибо огромное! Благодаря вашему видео отремонтировал машинку, служила 18 лет, надеюсь ещё лет 10 отработает.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@melnik-15]

Я вот тоже с такой проблемой столкнулась.Изучаю, ищу подшипник и сальник. Хочу сама купить,чтобы быть уверенной. Машина отработала с 2004 года верой и правдой,уже все знакомые по два раза поменяли свои.... Не хочу другую.

[@melnik-15]

Благодарю за видео

[@Евгений-ч8г4н]

Спасибо вам Огромное, по Вашей видеоинструкции все получилось четко, Спасибо!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@bigman-verybig5739]

Доброго времени суток! ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТАКОЙ ОБЗОР РЕМОНТА !!! Машинка куплена в 2004. замена подшипника в 2016, разбирал сам, посмотрел подобное видео (похожей машинки), но сам побоялся вытаскивать подшипник - отдал в ТОРГТЕХРЕМОНТ, поставили польский подшипник и смазали литолом, сейчас 2021 год - снова загудел, буду все делать сам и подшипник SKF поставлю.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@asharvi05]

Спасибо большое Вам, Сергей! С Вашей помощью поменял, подшипник с сальником. Подготовил заранее весь требуемый инструмент, засада случилась при сняти груза. Он был закреплён на трёх саморезах со звездой, а не под гаечный ключ как на Вашем видео. Благо, строительный магазин на первом этаже в нашем доме. Купил биту -звезду. Всё остальное четко, как по маслу. Почистил слегка от налёта и отполировал бронзовую втулку, по которой ходит сальник, Собрал, работает как новая.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, болты, хомуты, амортизаторы и т.д. могут немного отличаться в зависимости от года выпуска и завода на котором была собрана машинка, но весь основной процесс ремонта аналогичен, у меня процесс ремонта занял три дня неспешно ремонта, разобрал, посмотрел какой нужен сальник и подшипник, заказал все, на второй день всё собрал и посадил бак на силикон, и третий день окончательная сборка, хотя при желании и если знаете какой подшипники и сальник нужен и заказать заранее то можно все за один день сделать, но главное это конечный результат, остальное все лишь детали.

[@ЛюдмилаДомрачева-ш4т]

Для снятия и установки подшипника использовали автомобильный сьемник👍👍👍

[@llirik88]

Спасибо Вам большое за проделанную работу. Я ещё не влезал в свою машинку и до конца понять не могу, это подшипник или щётки издают звук при отжиме на быстрых оборотах. Выбрасывать и покупать новую, вообще не хочется, моей 20 + лет, работает как часы. А не хочу новую, я смотрю на соседку а она каждые 5 лет покупает новые машинки, там ремонт становится порой дороже, чем сама машина. Спасибо ещё раз большое за детальный обзор и разбор. Всего вам доброго!)

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным. Если проблема в подшипниках то будет металлический свист. Попробуйте покрутить барабан вручную, не включая машинку, таким образом можно определить проблема в подшипниках или нет. Машинки которым по 20+ лет зачастую изготовлены намного качественнее чем новые модели, так как стоили они тогда намного дороже (в долларовом эквиваленте) и качество было соответствующее, а сейчас на всем экономят, что бы больше заработать и быть конкурентно способными на рынке.

[@korrektorr]

Если насос полетел, то при сливе воды будет тарахтение крыльчатки насоса. А если подшипник то при отжиме будет гул сильный и если барабан повертеть в ручную будет звук и гул от трения сухого подшипника.

[@Sergey_Roshin]

Речь не о сливном насосе, а о том полетели подшипники на основном двигателе или на валу барабана.

[@llirik88]

Это оказался подшипник на барабане, есть следы подтеков из него и он шумит. Заказал ключ для снятия болта со шкива, обычным рожковым не получилось. А еще ради интереса посмотрел амортизаторы, оказалось, что они просто делали вид, что работают) резина которая в них была, в 0 стерлась. Их тоже заказал.

[@Sergey_Roshin]

Ну если уже полностью разобрали машинку то нужно по максимуму найти все износившиеся узлы и заменить, так сказать, чтобы через время второй раз не разбирать уже по другой причине.

[@ЛюдмилаДомрачева-ш4т]

Огромное спасибо за видео. Муж посмотрел видео и поменял подшипник. Вы не поверите,но это так.💗💗💗

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@ОлегКузнецов-ч4ф]

Спасибо вам добрый человек . Э то видео я долго искал .То что нужно ! и очень подробно .

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@dtrack3034]

У меня как то машинка сошла с ума, выдавала постоянно разные ошибки и отказывалась работать. Долго думал что это такое. Оказалось все до банальности просто. Снял верхнюю крышку. Оказалось, соскочил верхний патрубок (который на силикон посадили в конце) и вода при работе стекала на двигатель, где замыкались контакты и она начинала глючить и отказываться дальше работать. Когда вода высыхала, машинка запускалась ровно до тех пор, пока вода опять не начинала вытекать и замыкать контакты. За обзор спасибо, очень доступно и понятно. Завтра буду разбирать, а то работает как перфоратор.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@aaron_goldplatz8325]

Огромное спасибо за данное видео! Сделал все четко по нему за 7 часов в домашних условиях. Машинка снова работает.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@СергейИванов-ъ4ч6ю]

Здравствуйте. Сергей, спасибо за видео! Очень помогло при замене подшипника. Тем кто будет менять сам подшипник небольшой (как нынче модно)) лайфхак. Для выпрессовки подшипника рекомендую зайти в любой автосервис где есть пресс. Мне парни выдавили старый и запрессовали новый за 5 минут, отдал 200р. До этого стучал молотком полчаса, а он сдвинулся на полмиллиметра))). Сергей, еще рас спасибо, здоровья и успехов Вам!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@EugeneGurkov]

Спасибо за видео! Отремонтировал свою EWS 1045 :)

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@temokardanov1209]

Благодарю за подробную и ясную информацию по-ремонту машины. Машинка заработала

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@TheMickael895]

Отличное видео! Делал все так, как вы говорили, и все замечательно получилось! Спасибо огромное!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@Игорьширяев-д1о]

Видео не плохое , 1- подшипник запресован кустарно , может лопнуть край , 2-эл.тен надо ревезировать или менять . Удачи всем .

[@АлександрДеруго-я1г]

Спасибо. Очень толково и понятно. Заменил подшипник, сальник, ремень. Вчера запустил в работу. На ремонт ушло три вечера не спеша. Еще раз спасибо.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@elzt2023]

@@Sergey_Roshin День добрый,подскажите,у меня точно такая же машина,не забирает воду,когда включаешь она начинает гудеть и отключается сама,а бывает нормально работает,проще говоря живёт своей жизнью,вызывали мастера и он поменял щётки,машина поработала 2 месяца и опять такая же фигня.

[@Sergey_Roshin]

@@elzt2023 Добрый день, немного не понял что Вы имеете ввиду под незабирает воду, если вода не сливается то проблема в сливной помпе стоит спереди внизу справа, возможно там просто нужно почистить сливной фильтр, а если не набирается когда начинаете стирать то возможно проблема в электроклапане подачи воды, стоит сзади на подающей магистрали, тут важно понять что именно некорректно работает

[@elzt2023]

@@Sergey_Roshin ,я сделаю проще,чуть позже скину видео,как она не работает,я сейчас постучал по двигателю и щёткам и она опять заработала.

[@elzt2023]

@@Sergey_Roshin Вот например ставлю температуру на 40,ставлю сокращённую стирку, нажимаю старт и она начинает гудеть секунд 10 даже не набрав воды и вырубается,короче то работает то нет.Вот я думаю,может ли быть дело в новых щётках

[@Игорь777-г4у]

Спасибо Сергей, ваше видео очень помогло, только мне пришлось наружное посадочное место подшипника наращивать, так как новый оригинальный подшипник люфтил. помогла в этом инвентарная сварка , на самом малом токе оббитым электродом натыкал... и стал он туда с натягом и ни какого люфта. Спасибо огромное!!!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@ЕвгенийТугаринов-л9у]

Спасибо за видео. Сегодня поменял подшипник и сальник у родителей на машинке Electrolux.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@ЕвгенийТугаринов-л9у]

@@Sergey_Roshin очень полезным. )) ремонт обошёлся всего в 1580 руб., возить никуда не нужно и уверен, что поставлены новые хорошие запчасти.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, не зря говорят: "Хочешь что то сделать хорошо, сделай сам". Так оно и есть на практике, и ремонт обходится дешевле чем сделал бы кто нибудь другой и будете уверены в том что там стоят новые запчасти и именно те за которые заплачены деньги, а не какие либо дешевые аналоги.

[@avangard_vologda]

@Victor Sh. В комиссионке на Авито нашёл

[@МаринаКоробова-щ5х]

За это видео поставила бы сто лайков,спасибо большое

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@АлексКарелин-э3с]

Огромное спасибо, Сергей за такое детальное и информативное видео! 👍 У нас с мамой EWS 1020 и было немного проще менять подшипник с сальником. Ещё раз вам спасибо!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@ВалерийНечитайлов-о3н]

Спасибо за видео! Очень подробно и информативно. Дополнительно настроение поднимает ваш голос - местами похож на Игоря Маменко)))))

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@alexv3320]

@@Sergey_Roshin прекрасное , толковое видео! у меня вопрос по делу- машина ew 1066f -как мне поменять неисправную помпу не снимая барабан машины- не выходит открутить последний саморез крепления помпы со стороны клемм питания помпы - мешают приливы для крепления проводов. буду очень признателен если вы мне поможете советом. можно через почту [e-mail] , заранее спасибо

[@pensiya-ne-3a-gorami]

Очень разжевал что даже дети разберутся спасибо тебе за твою суету над этим видео!🤝

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@company3076]

Супер стиралка с разборным баком!! 20 лет уже работает!

[@Sergey_Roshin]

Хорошая модель европейского качества.

[@company3076]

@@Sergey_Roshin в догонку - вот лучше бы на авито нашел и купил отцу такую же, чем какой то новомодный самсунг со свистелками, перделками, миллионом режимов и прочими ненужными функциями

[@Дмитрий-й1я5п]

Молодец. Все чётко, понятно и подробно. Но без занудства. Спасибо за труд.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@YaroslavHTC]

Большое спасибо. Вы даже указазаль марку и номер запчастей. Все очень подробно и доступно. 👍👍👍

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@delo_mastera_boitsa]

Спасибо друг за инструкцию! Завтра сделаю замену подшипника барабана.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@delo_mastera_boitsa]

@@Sergey_Roshin Сегодня разобрал стиралку. На втулке крестовины две полосы выработки, как у Вас. Что с ними делать, может пружину нового сальника подтянуть? Как Ваш сальник, не потёк?

[@Sergey_Roshin]

Нет сальник не потек, работает нормально без каких либо проблем. Без необходимости пружину подтягивать не нужно так как будет повышенный износ сальника, если выработка на втулке то лучше всего заменить втулку.

[@delo_mastera_boitsa]

@@Sergey_Roshin Спасибо!

[@company3076]

Новый подшипник и новый сальник надежнее всего «забивать» через старый подшипник. Можно было тен от накипи то сразу почистить, коли для себя. Видео отлично! Спасибо.

[@Sergey_Roshin]

Новый подшипник можно запрессовывать любым способом главное чтобы усилие при установке не передавалось через шарики. Сальник запрессовывать так же можно любым удобным способом главное не повредить его при установке. Чистить тэн не вижу особого смысла так как высок риск его повреждения при очистке, а качество нового тэна Китайского однозначно будет хуже чем у оригинального (Италия или Испания точно не помню). Рад если видео оказалось полезным.

[@company3076]

@@Sergey_Roshin ну, антинакипины же существуют) замочить и протереть - пока он в доступе.

[@Sergey_Roshin]

ну антинакипинов под руками не было, в лимонной кислоте желания замачивать тоже не было, а механически чистить боялся сломать. Тэн, как и сама машинка работает без проблем, а то что в коментах писали почистить бак от накипи так это на мой взгляд вообще бесполезное занятие, накипь через какое то время сам отпадает и смывается в канализацию, а повледить бак во время механической чистки достаточно большой шанс.

[@ВячеславКоврижных-д7о]

Можно положить новый подшипник в морозилку, часов на пару, тройку. Он без проблем залетает на своё место.

[@lightbugcy1276]

Такое полезное видео. Огроменное Вам спасибо.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@ИгорьВикторович-н6о]

Очень верно подмечено: подшипник и сальник - взаимосвязаны. Качество этих двух деталей напрямую влияют на срок службы всего узла стиралки.

[@АлександрВасечкин-щ4о]

Поскольку самый качественный подшипник вылетит при попадании воды, сальник даже значительно важнее.

[@Sergey_Roshin]

Сальник не важнее, там весь узел в связке важен, если подшипник будет плохого качества то сальник разобьется и пропустит воду к подшипнику и все финиш, так что конкретно этот узел на любой машинке рекомендую не экономить а ставить только оригинальную продукцию, никакого Китая, так как слишком много работы приходится делать чтобы заменить подшипник и сальник.

[@Антон-ю9р]

У меня такая же машинка. Спасибо огромное. Благодаря вашему видео самостоятельно заменил подшипник.. уложился в два дня.. первый день разбирал и выбивал подшипник на второй день купил сальник с подшипником и смазкой и все установил. Спасибо вам.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@Антон-ю9р]

@@Sergey_Roshin так оно пособием было. я по вашему видео и делал все.

[@Володимир-м5ь]

Как в книжке! Супер. СПАСИБО!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@shara12345]

Сергей, спасибо большое, вы очень помогли! Всего вам наилучшего!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@игорьорлов-ц8я]

Всё по полочкам разложили! 👍 Единственное патрубок который вы посадили на силикон это не заливной а для отвода пара из бака. Можно было не силиконить.

[@beavideo1]

Посмотрел Ваш ролик, все очень подробно и доходчиво, спасибо. Я как раз занимаюсь заменой подшипников у своей машинки очень похожей на Вашу только с сушкой. Машинку разобрал, жду когда придут по почте подшипники и другие запчасти. Машине 19 лет. Пока не пришли запчасти полностью очистил машину от накипи и скоплений нерастворенного порошка. Отмыл бак снаружи от сажи- продуктов износа щеток. Очистил от сажи и плату электроники с помощью спирта. Снял тэн и очистил от накипи с помощью лимонной кислоты. Проверил состояние щеток двигателя- на грани полного износа. Заказал новые. Как говориться, чтобы два раза не разбирать....

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@СергейТришин-г2з]

Очень грамотно, толково и по делу. Спасибо.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@medvedevartem154]

Мужик!Огромное тебе спасибо!Все четко и ясно!Именно по твоему видео и починил такую же машинку ЭЛЕКТРОЛЮКС АВС.Единственное что ,не получилось открутить этот грёбаный центральны болт шкива(или как он там называется).Вроде и нагревал и стучал....Пришлось барабан отдать ремонтнику для замены подшипников.Спасибо!Пошел попробую запустить...

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@паутинка-ч7с]

Лучшее видео по ремонту и понятнее я ещё не встречал объяснения, даже и туибень поймёт.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@АлександрКопченов-е1н]

Я ремонтировал свою машинку, и не зная её боязно и сложновато. А когда всё сделал ( Господи да чего здесь сложного) нужно верить в себя, и быть уверенным в то что зделаешь, не торопясь потихонечку оно и получиться

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@Нереальнокайфовый]

Это просто азбука, спасибо 🙏 проще не бывает.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@ОлегСокол-с4з]

Спасибо большое за информацию и обзор. Очень информативное видео. С новым годом Вас и рождеством христовым

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным. Вас так же с новым годом и рождеством Христовым!

[@Japan12-12]

Большое спасибо за подробное видео.Все понятно и ясно.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@nikolaylysenko8632]

Спасибо Мастер и Добрый Человек!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@nikolaylysenko8632]

@@Sergey_Roshin Сергей, добрый день! Несколько раз пересматривал Ваше видео и почерпнул много нового. У меня несколько иная модель EW1062S. Недавно перестала подаваться вода помпой орошения в бак. Причина оказалась в засоре рубки в месте выпуска воды. Разобрал, почистил, шланг промыл, подключил к сети - все работает. Казалось бы можно было бы и собирать, но хотелось разобрать помпу и провести ей профилактику. Отдал 2 шланга подключенные к ней и два самореза с головкой на 8: один справа от помпы (если смотреть сзади) и второй на днище. Но помпу по прежнему что-то удерживает :(. Там есть пластиковая трубка диаметром примерно 25мм идущая от помпы к насосу слива, похоже, что она и удерживает помпу. Подскажите пожалуйста как можно снять помпу орошения для ревизии. И еще: непонятно почему перед помпой орошения нет никакого фильтра. Хотя может он есть? А если так то его тоже нужно почистить. Заранее спасибо за Ваше время и ответ. С уважением Николай

[@nikolaylysenko8632]

P.S. Жаль, что не могу скинуть вам фото - было бы намного понятней

[@Sergey_Roshin]

@@nikolaylysenko8632 добрый день Николай, ну машинки EW1062S у меня нет поэтому что там мешает снять не видя трудно сказать, если Вы имеете в виду сливную помпу ту что стоит в правом нижнем углу то она снимается поворотом двигателя помпы (только прежде нужно слить воду открутив сливную пробку внизу справа спереди машинки, так как там всегда есть немного воды), если помпу хотите снять в сборе то кроме саморезов нужно еще и весь механизм сдвинуть в пазах в нижней планке (если снимать помпу в сборе то лучше предварительно снять переднюю панель, если она снимается, все зависит от модели машинки), если не получается то снимите видео в машинкой в котором объясните суть проблемы и выложите его у себя на канале и сбросьте ссылку, или снимите фото и выложите их в разделе "обсуждение" и опишите суть проблемы под фото чтобы было нагляднее и понятнее (но видео конечно лучше отобразит суть проблемы).

[@nikolaylysenko8632]

@@Sergey_Roshin Сергей, добрый день! Благодарю Вас за оперативный ответ! Мой вопрос был по насосу орошения, который установлен в задней правой части машины (если смотреть спереди) рядом с электронным блоком. Сегодня я повторно подключил локально насос орошения. При промывке он работал тихо и вода не содержала мусора. Поэтому я принял решение отказаться от разборки этого насоса. Когда получил Ваш ответ машина была уже практически собрана. Первый цикл(обкатку) провел с лимонной кислотой и на высокой температуре. Проблем выявлено не было. Надеюсь прослужит еще :). Еще раз благодарен Вам за внимание к данному вопросу!

[@ЕвгенийПавлюк-э8ы]

Спасибо вам огромное!!!! Успехов вам во всех начинаниях!!!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@ЕвгенийПавлюк-э8ы]

все сделал, все работает!!! Благодарен вам!Видео добавил в личный архив нужных знаний!@@Sergey_Roshin

[@Шурави-р8ц]

Руки золотые!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@ДмитрийВеселов-я5е]

Сергей спасибо,у меня модель машины постарше но все сделал. Лайк и подписка!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным. Всегда рад новым друзьям.

[@DanielsBuilding]

Это видео обязательно кому-нибудь да поможет! Очень подробно и внятно! Реклама нам тоже понравилась, нашли по ней магазин полезный в нашем регионе! :)

[@Sergey_Roshin]

Буду рад если видео кому пригодится

[@zemlyak]

приввет. я тоже фотографирую если что то разбираю в первый раз. пошаговая инструкция. представляю в каком состоянии тен моей машинки покупалась более 10 лет назад. машинка бош скорее всего и в ней принцип такой же, но все равно сложно все. посмотрел видео и сделал вывод что самому лезть не надо, по крайне мере пока)) явных шумов пока нет, но время срока службы заставляет задуматься;)

[@Sergey_Roshin]

Привет, фотографировать нужно даже если уже много раз разбирали, так как что то можно забыть а фото подскажет как правильно. Если с машинкой все ok то разбирать её не нужно так как процесс довольно трудозатратный, единственный совет если машинка уже старенькая то не перегружайте её так как сальник уже подтертый и подшипники тоже не первой свежести а если положить для стирки что то очень тяжелое то сальник может не справится и вода попадет в подшипник и тогда срок его службы пойдет уже на дни а не на месяцы и годы и придется или самому менять или вызывать специалистов а это уже приличные расходы. Я бы и сам туда не лез но после того как из подшипников пошел свистящий металлический звук то чем раньше их поменяют тем меньше вреда они успеют натворить так как можно и двигатель сжечь и крестовину разбить и бронзовую втулку испортить, так что если засвистели то хочется или нет а менять придется. Главное не перегружайте машинку и она еще прослужит долго и без ремонтов, лучше постирать два три раза но без перегрузов чем потом менять подшипники и сальник.

[@zemlyak]

@@Sergey_Roshin спасибо

[@yb3867]

Спасибо. Поменял подшипник. Кнопка старт перестала включатся, ТЭН прозвонил все норм. Вот сижу голову ломаю, что не так!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, какой код ошибки выдает машинка? Попробуйте перевернуть вилку в розетке, если запустится значит у тэна утечка на корпус (мультиметр может не показать, нужно или мегометром прозванивать хотя бы на 500V).

[@yb3867]

@@Sergey_Roshin спасибо. Но походу это плата

[@Sergey_Roshin]

Ответить что это (хотя бы предположительно) можно только если скажете что написано на экране (какой код ошибки).

[@shadrin499]

отлично. спасибо. сегдня разобрал эту машинку.

[@Sergey_Roshin]

Ну теперь главное правильно собрать и что бы все работало.

[@shadrin499]

@@Sergey_Roshin у меня порвана и частично сгнила пружина,которая внутри резинку к барабану крепит. Как она устанавливается? Вы не показали

[@Sergey_Roshin]

Если Вы про ту резинку которая стоит за дверкой загрузочной и крепит серую резину бака к корпусу машинки то точно показывал и у электролюкса она пластиковая и сгнить не может но суть не в этом я точно показывал и как снимать и как ставить. На самсунгах она идет металлическая, там стоит пружина и длинная проволока, там ничего разъединять не нужно, нужно просто отверткой оттянуть и можно снимать, смысл пружины как раз что бы можно было снять не разбирая саму стяжку.

[@Sergey_Roshin]

Цитирую: "которая внутри резинку к барабану крепит" тут важно понимать о какой резинке Вы говорите, к барабану или к баку все таки. К барабану никаких резинок не крепиться там только сальник и его нужно однозначно менять при чем не жалеть денег и менять на оригинальный о причинах я рассказывал в видео

[@shadrin499]

@@Sergey_Roshin я подрезумевал резину,которая надевается на барабан.. после на бурт натягивается металлическая пружина ф4мм, диам нити 06мм. у меня так. электролюкс. 2005 гв. ни единого ремонта еще не было. ксплуатировалась нещаднь. двое детей,грязная роба. ох и помудохался седни с надеванием этой резиновой манжеты(если так можно сказать) на барабан. пришлось снимать спереди грузик,чтобы подлезть. заменил сальник,два подшипника. кста,у вас на видео один двухрядный. у меня два подш. 6206z и 6205z/ сальник 35-62-11/12,5. поставил ориг,скф. сальник тоже ориг. крестовину зажал в станок и чуть чуть пыльнул втулку под сальник. размер остался 35+0.07. у вас на видео еще узкий шланчик сверху подходит,у меня только один широкий,с камеры где порошок сыпят. щас буду ждать когда перепаяют плату. что то задымилась. мес назад машинку перевернул,хз зачем. потом поставил на место и сразу включил. блок управления задымился. мне запаял мужик. снова установил его,только включил и сразу дымок пошел. мош вы подскажете что еще можно посмотреть? куда корпать? тены седни прозвонил-они рабочие. подшипники на двиге отличные. щетки новые поставил. куда еще лезть- ума не приложу. почему дымится блок управления.

[@s.s.a.4148]

Спасибо, хотел глянуть не клееный-ли у нее барабан.) Новый подшипник хорошо забивать наставляя обойму старого.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@ДенисРожков-с2ц]

Очень грамотно расписано!)

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@Bakhys]

супер!!!!!!!!!все разжевано до мелочей

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@ХарченкоЮрий]

Спасибо за видео!

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@barmishev]

Видео очень интересное) правда до того как я его посмотрел поменял щетки в машинке и амортизаторы..... хотел бы чем то почистить в будущем бак от грязи заменить патрубки порошкоприемник) т.к. сказать почистить и заменить подшипник но это всеравно будет для меня длинная история)) а пока ews 1030 уже с 2006 года работает без сбоев за исключением полной выроботки графитовых щеток которые обошлись всего 290р ))

[@Sergey_Roshin]

Бак лучше всего чистить при помощи белизны (хлорки), ставите режим с максимальной температурой, включаете и заливает через порошкоприемник пару бутылок белизны, прогоняете на максимальной температуре и после этого нужно будет ещё пару раз прогнать на любом режиме (без вещей) чтобы вымыть хлорку. Вонять конечно будет сильно но все грибки поубиваете и бак не испортите, а лимонная кислота либо любая кислота испортит силуминовую крестовину на барабане. Что касается никипи на баке это конечно эстетически не красиво но как говорится на скорость не влияет. К подшипнику если нормально работает лучше не лезть пока все ок, патрубки то же самое пока не текут трогать не стоит, там стоит Европа а новые будут Китай, так что замена без необходимости очень сомнительна.

[@barmishev]

@@Sergey_Roshin Спасибо большое за совет.. )) я бы и не стал менять когда все работает)) так взял на вооружение в будущем))) т.к. машинка уже давно работает с 2006 года или с 5го

[@barmishev]

@@Sergey_Roshin Тут кстати человек делает интересные тесты)))) по поводу сжирания крестовины лимонкой, белизной и другими более жестокими средствами)) kzbin.info/www/bejne/sHW8eKycjpqbldE там он говорит что белизна даже по жоще кушает силюминий чем лимонная кислота

[@Sergey_Roshin]

Нужно будет посмотреть.

[@aleksandrkuzmin1846]

Спасибо! Все ясно!

[@ТимурНазаров-ж6о]

Усё предельно ясно! Рэспэкт!😊

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным!

[@umidjonhojiyaxshiyigit637]

Спасибо все понятно обеснили

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным

[@fvi1407]

Во второй части, когда устанавливаете барабан в сборе с новым подшипником в корпус стиральной машины, одному держать барабан и одновременно натягивать пружину очень тяжело. Проще и легче будет если положить стиральную машину передней частью вниз, предварительно сняв дверцу и положив рядом с переключателем режимов толстый слой бумаг или тряпок (чтобы не повредить переключатель). В этом случае вы просто кладете барабан резинкой вниз в корпус машины и спокойно натягиваете пружины, ставите амортизаторы, патрубки, ничего не поддерживая на весу и без риска что то повредить. Прокрутку барабана для проверки его вращения нужно делать с затянутым шкивом, иначе барабан может цеплять корпус.

[@hozyaushka_recepti]

Спасибо за видео! Это пригодится мастерам! +4

[@Sergey_Roshin]

Спасибо

[@ИГОРЬГЫРДЫМОВ]

Видео отличное !!! Посмотрел и сохранил заранее . При отжиме началось биение - что может быть ? Ну жён Ваш совет как специалиста . Машинку ещё не разбирал.

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным, если началось биение при отжиме то возможно не работает или плохо работает амортизатор один или оба, которые находятся внизу бака. Так же могли выйти из строя подшипники на которых крутиться барабан, но тогда должен быть как минимум металлический звук при вращении барабана или хруст треск и т.д., главное с ремонтом не затягивайте так как пользоваться неисправной машинкой может привести к более серьезным поломкам влекущим за собой более дорогой ремонт.

[@ИГОРЬГЫРДЫМОВ]

@@Sergey_Roshin но и барабан пустой крутится не легко как раньше

[@Sergey_Roshin]

Ну не глядя трудно ответить, причина должна быть или подшипники или амортизаторы или и то и другое.

[@ИГОРЬГЫРДЫМОВ]

@@Sergey_Roshin спасибо Вам. Всего доброго.

[@MIA-nz5pq]

Огромное спасибо !

[@Sergey_Roshin]

Рад если видео оказалось полезным.

[@korrektorr]

Если насос полетел, то при сливе воды будет тарахтение крыльчатки насоса. А если подшипник то при отжиме будет гул сильный и если барабан повертеть в ручную будет звук и гул от трения сухого подшипника.

[@Sergey_Roshin]

Если полетела сливная помпа то первое это машинка нормально не будет сливать воду, а звуки сливной помпы навряд ли привлекут особое внимание.

[@korrektorr]

@@Sergey_Roshin А что я писал что помпа полетела ? Я имел в виду ,что будет тарахтеть при сливе, если ей уже приходит конец. потому ,что у помпы как правило разбивается вал и ось мотора и это так то всем известно.

[@Серебро999.9]

Сергей даю полный тебе просмотр лови в копилку с рекламой от меня. 👍👍👍👍👍

[@Sergey_Roshin]

Спасибо Ром.

[@ser_go8576]

Всё хорошо, только вот бак отмыть надо перед сборкой и барабан заодно. А то без мойки нежелательно собирать. Лучше отмыть, тем более если делаешь для себя.

[@Sergey_Roshin]

Как я уже писал ранее отмывать барабан и бак это глупое и неблагодарное дело, так как накипь отпадает сама и смывается в канализацию. Если чистить бак и барабан механическим способом то после того как вы его поцарапаете налипать накипь будет в разы больше, а замачивать бак и барабан в кислоте (лимонной и т.п.) это займет много времени и нужна очень большого размера емкость куда все это поместится. А просто отмыть не получится, так как накипь держится довольно крепко и просто водой не отмоется, а при любых механических усилиях поцарапается бак.

[@ser_go8576]

@@Sergey_Roshin Отмывать нужно не от накипи, а от всякой грязи, отложений, которые легко чистятся, налёт от ржавчины старых подшипников, иначе, Во-первых, будет пачкать бельё, а во-вторых новый сальник начнёт пропускать воду уже через 1-1,5 года, в зависимости от количества грязи. Если есть возможность, то лучше отвезти на любую автомойку и мойкой высокого давления отмыть или просто в домашних условиях. Согласен, что никто из мастеров этого не делает и я считаю - зря. А фактически замена подшипников должна прослужить минимум 5 лет, а не 1,5-2 года. Люди устают менять подшипники каждый год. И идут покупают новую технику.

[@Sergey_Roshin]

Там нет ни грязи ни ржавчины от подшипников, подшипники не контактируют с водой, там стоит сальник. То что вы приняли за грязь это накипь и смывать ее бессмысленно, так сказать сама отпадет когда нужно будет. Белье не пачкается, стираем каждый день, через два месяца будет четыре года как я заменил сальник и подшипник (вы хоть смотрите дату публикации видео). Машинка работает без проблем до сих пор. На автомойке под высоким давлением отмыть конечно можно, но опять же это лишние расходы, плюс транспортировка габаритных бака и барабана, а если во время транспортировки повредите бак то ремонт удорожает сразу в несколько раз.

[@7zorg770]

Все классно, можно было сделать проще , 32:56 вынуть обойму из старого подшипника и внешнюю обойму использовать как оправку, забивая новый подшипник.

[@Sergey_Roshin]

Подшипник двухрядный шариковый, он не разборной, обойма не вынимается, ее можно только выбить с большим усилием или выдавить прессом, так как в квартире нет ни пресса ни условий для выбивания внутренних обойм то сделал так как было проще.

[@7zorg770]

@@Sergey_Roshin странно , мой в руках развалился, ну кому как удобнее в общем.

[@Sergey_Roshin]

@7zorg7 Если развалился значит была сильная выработка шариков, мой не разбирался, я сейчас старый глянул только выбивать, иначе не разобрать.

[@николайфедоров-б9к]

Дело движется к сборке, обнаружил амортизаторы пустые пласмастки. Поршни упали вниз без припятствий. Уплатнительных колец резинок нет. Так и должно?

[@Sergey_Roshin]

Нет амортизаторы должны туго работать, если поршни движутся без усилий значит амортизатор не работает и не будет сглаживать вибрации барабана, а соответственно и машинка будет прыгать при сильной загрузке. Амортизаторы свободно продаются так что особых усилий их найти нет, лучше замените сразу пока машинка разобрана, не дожидаясь более дорогостоящих поломок из за неработающих амортизаторов.

[@bigman-verybig5739]

Доброго времени суток! Дошли руки по замене подшипника, подскажите пожалуйста, по электрической части с 4:25 у меня слева одинарная а справа наоборот двойная фишка - это так может быть, не может быть чтобы я перепутал когда менял подшипник в 2016 году. Спасибо.

[@Sergey_Roshin]

Добрый день, одинарная и двойная фишка подключается к тэну (это фаза и ноль) и без разницы какой куда прицепить на тэн, главное не перепутать с датчиком температуры.

[@bigman-verybig5739]

@@Sergey_Roshin Спасибо! Потом пригляделся и увидел что у нас надписи немного разные на тэне, хоть и машинки одинаковые.

[@Sergey_Roshin]

Тэны могут быть разных производителей, главное чтобы они по габаритам подходили и по мощности.

[@mewerm]

Здравствуйте. на 18:25 скажите, как вы так легко вытащили барабан? Я и шатал, и выстукивал, но никак не могу разъединить эту часть.

[@Sergey_Roshin]

Здравствуйте, попробуйте перевернуть и набрызгать туда ведешки, потом пусть постоит в таком положении хотя бы полчасика и потом уже снимайте. Чтобы снималось легко так как у меня на видео не нужно было затягивать с ремонтом, чем дольше вода попадает через сальник в этот узел тем труднее будет его разъединить из за коррозии.

[@mewerm]

@@Sergey_Roshin спасибо!

[@mewerm]

@@Sergey_Roshin подскажите, пожалуйста, сам барабан вращается спокойно, но вот при ударах по месту где вал крепится, сдвигов вообще нет. Такое чувство, будто что-то держит все-таки) А так спасибо вам за ваш труд, отличное видео!

[@Sergey_Roshin]

Скорее всего вода попала внутрь и внутренняя обойма подшипника прикипела к валу, нужно залить или ведешки или керосина и дать ему постоять чтобы он протек под обойму и после этого пытаться снять. Вращается нормально потому что подшипник еще не успел заржаветь насколько что бы подклинивало, а вот прикипевшая обойма к валу не дает вытащить барабан из бака.

[@mewerm]

@@Sergey_Roshin спасибо ещё раз!!!

[@sergeyko-ris6264]

Сергей, у меня вопрос возник при установке сальника. Зазор между подшипником и сальником должен быть или его(сальник) нужно опускать пониже к подшипнику? 45:40

[@Sergey_Roshin]

Сверху подшипника устанавливается стопорное кольцо, а потом до упора устанавливается сальник, там должно быть видно когда он станет на свое место.

[@sergeyko-ris6264]

@@Sergey_Roshin Спасибо

[@хаскиизаляски-с8ш]

Добрый день! Скажите, пожалуйста, если знаете, как на этой машине снять помпу акваспрея? Машину нужно переворачивать вверх дном?

[@Sergey_Roshin]

Добрый день, под помпой акваспрея насколько я понимаю имеется в виду поливочный насос находящийся в нижнем заднем правом углу. Дном в верх точно не нужно переворачивать, если сзади машинки к нему не получается подлезть то достаточно положить машинку либо на бок, либо передней частью в низ, предварительно подложив на пол под дверь либо поролон либо что то типа старого пальто, чтобы не повредить стеклянную дверь и не поцарапать пластик.

[@хаскиизаляски-с8ш]

Да, насос не основной сливной, а поливочный. Большое спасибо за информацию, теперь понятно, как до него добраться.

[@buykoff4863]

Добрый день. Я когда барабан подцеплял к половинке бака с подшипником и сальником,то у меня головка вала не торчала сверху. И я не могу прицепить шкив. У вас так 47:10,а у меня эта головка внизу. Как ее вытащить и что нужно делать,скажите,пожалуйста

[@Sergey_Roshin]

Добрый день, какая головка внизу я так и не понял, у меня вал не торчал за пределы корпуса бака, шкив выполнен так что посадочное место на вал находится в углублении, а как там у вас я так и не понял. если вал зашел в подшипники до конца и сел на свое место то все должно подойти, если не сел и что то мешает то ищите причину что не пускает.

[@buykoff4863]

@@Sergey_Roshin спасибо. Мне просто 14 лет,я не особо шарю в данной специальности,поэтому пишу непонятно

[@Sergey_Roshin]

Ну попроси кого нибудь постарше чтоб помогли, вдвоем оно и думается лучше, и ремонтировать проще.

[@buykoff4863]

Здравствуйте,а что делать,если шкив не получается снять? Там болт не могу раскрутить,уже все попробовал и вд40 и горелку уже не знаю что делать

[@Sergey_Roshin]

Здравствуйте, попробуйте сильно стукнуть молотком по головке болта (только осторожно шкив не разбейте), иногда помогает сорвать болт если он прикипел. А после того как стукните пробуйте открутить, только хорошим ключом чтобы болт не зализать грани (лучше накидной головкой и на ручку одеть трубу для удлинения рычага).

[@buykoff4863]

@@Sergey_Roshin спасибо. Можно еще вопрос? У вас место посада подшипника очень гладкое,а у меня как-то странно в центре мешается посадить подшипник,пытаюсь это убрать молотком,а оно не убирается? Может ли это связано с тем,что в моей машинке EWS1105 нужны 2 подшипника сверху и снизу или один тоже подойдет.

[@Sergey_Roshin]

Если у вас стояло два подшипника то нужно и ставить два так как и было изначально, что у вас там мешает я не понял по вашему объяснению, модели EWS1105 я не разбирал поэтому на вскидку сказать не могу, у меня EWS1046. Подшипники если стояли два (изначально с завода) то нужно и ставить два, и нужно брать качественные (SKF отличные подшипники), на сальнике то же не экономьте что б потом второй раз не менять.

[@buykoff4863]

@@Sergey_Roshin спасибо огромное

[@пират21в]

Здравствуйте, спасибо за информативное видео. У меня ситуация как у Alex Tsoy, только иногда рвет рывком при начале отжима и сдвигается, но не всегда. В процессе отжима стоит на месте, а при снижении оборотов появлятся вибрация. Подшибник не люфтит, ремень целый. Думаю, что амортизаторы, как считаете? Машинку полностью пока нет возможности разобрать, доставал руками только сверху. Не подскажите модель амортизаторов?

[@Sergey_Roshin]

Добрый день, не глядя на машинку трудно сказать, какие у меня амортизаторы я не помню, в любом случае нужно разбирать и смотреть ту машинку на которую вы планируете их покупать, что бы не получилось что модель машинки та же а год выпуска другой или на другом заводе собрали и амортизаторы другие использовали. Попробуйте положить машинку на бок и посмотреть снизу, может и получится, или засунуть снизу фонарик и смартфоном поснимать а потом посмотреть какие там стоят амортизаторы, да и при покупке новых такое видео не помешает, специалисты должны подобрать по нем такие как нужно.

[@zubrzaeb9730]

Привет, автор! Подскажи как выбить старый подшипник? Ведь там у него внешняя обойма скрыта втулкой. Бить по внутренней оойме? В видео этот момент не показан.

[@Sergey_Roshin]

Привет! Совершенно верно, поскольку подшипник идет под выброс и замена на новый, то можно бить по внутренней обойме, усилие через шары передастся на внешнюю обоймы и подшипник выйдет из своего посадочного места.

[@zubrzaeb9730]

@@Sergey_Roshin Спасибо! А внешняя не останется там? И еще вопрос- никак не могу достать сальник.Все перепробовал. И ключом рожковым и отверткой, сидит намертво. Он у меня почему-то твердый как металл.Даже ножом порезать не смог. Может, стопорное кольцо каким-то образом в него попало. Не может же он затвердеть так сильно Или там пружина внутри...хз) Но сальник родной Corteco. И еще в посадочном месте бака у меня видны микротрещины. Думаю, что через них вода попала в подшипник.

[@Sergey_Roshin]

Сначала необходимо снять стопор, потом снять сальник и только потом выбивать подшипник. Внешняя обойма там не останется, даже прилагая усилие к внутренней обойме, через шарики оно передастся на внешнюю обойму и подшипник выйдет в наружу.

[@РоманБирюков-у5п]

Сергей здравствуйте, при подключении тенна у вас двойная фишка слева одинарная справа, перед разборкой я сфотографировал свое подключение у меня наоборот двойная справа одинарная слева , имеет ли это принципиальное значение?

[@Sergey_Roshin]

Здравствуйте Роман, на тен подаётся фаза и ноль, разницы что куда подать нет, главное не перепутать с термодатчиком, если на него подадите ноль а провода термодатчика подключите к тену и при включении нагрева через тен на провода термодатчика попадет фаза и пойдет гулять в схему то программатор придется покупать новый, так что главное не перепутать с термодатчиком.

[@РоманБирюков-у5п]

Спасибо за видео, всё понятно и доходчиво.

[@3Com100]

Детали не дорогие, работа не сложная но грязная, ее очень много и делать нужно долго как говорится "на коленках". Ну и руки должны расти от куда надо, опыт работы автослесаря по демонтажу и установке сальников и подшипников очень пригодиться.

[@РонВокебразан]

вот сложная ситуация, у меня именно эта же машинка, работает 22года. сейчас гудит сильно изза подшипников. вот и вопрос мучаться с подшипниками или уже поменять стиралку. как никак 22года уже, неизвестно что будет даль(плата мож сгорит или еще что выйдет из строя) вообще стоит ли заниматься со столь старой техникой.

[@Sergey_Roshin]

Не вижу ничего сложного в этой ситуации, то что машинке 22 года не значит что она плохая или хуже современной, максимум дизайн у нее устарелый и все. Ни каких мучений в замене подшипников там нет, там все очень просто, тем более имея данную видео инструкцию по ремонту под руками. Что касается дальнейших поломок то с одной стороны все имеет какой то условный ресурс, но так же важно помнить что 22 года назад машинку собирали из оригинальных Шведских комплектующих, а то что продается сейчас будет из Китайских комплектующих, и какая из них отработает дольше, новая или та которой сейчас уже 22 года еще большой вопрос. Что касается выхода из строя программатора (то что вы называете платой), то он может сгореть и на новой машинке, а на старой скорее всего просто высохнут (потеряют емкость) электролитические конденсаторы, и достаточно просто их заменить и после проверки работоспособности обработать лаком, что бы плата не боялась повышенной влажности. Теперь к главному вопросу, стоит ли заниматься ремонтом. Запчасти будут стоить 20-30$ плюс один-два дня вашего времени, если все купить заранее то в день уложитесь даже не спеша, новая машинка стоит 300-400$, она более красивая, ничего делать не нужно в плане ремонта, только пере подключить, но не факт что она проработает так долго да и вообще будет ремонтно пригодной, так как сейчас очень часто бак клееный и не разборной, а это значит что в случае выхода из строя подшипников необходимо либо менять весь узел в сборе (бак, барабан с подшипниками и всем остальным) или очень сильно ремонт усложняется, или менять всю машинку. Так что выбор очевиден, если руки растут из правильного места и 300$ найдете где потратить не на машинку то необходимо ремонтировать, если 300-400$ для вас карманные деньги то проще купить новую и не морочить голову.

[@ДмитрийАнатольевич-с7в]

Спасибо за данные по подшипнику .

[@Sergey_Roshin]

Рад если информация оказалась полезной