Замена ПОДУШЕК двигателя BMW N57 | BMWeast Garage

  Рет қаралды 135,346

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

Пікірлер: 471
@АндрійАндрій-з7ц
@АндрійАндрій-з7ц 5 жыл бұрын
Проблема владельцев таких бех не деньги,а найти таково мастера как ты. Лайк
@ahilez83
@ahilez83 Жыл бұрын
Особенно в России !за шесть лет владения бмв ,в Москве не нашел нормального мастера !заехал Аля Вася,лучший мастер чем ашотик с гаража .. сцука даже хомут оригинальный не смогли одеть на шрус.
@bendera8
@bendera8 5 жыл бұрын
Саня привет,сделай пожалуйста обзор своего инструмента,думаю всем твоим подписчикам будет интересно
@sectorj1479
@sectorj1479 5 жыл бұрын
поддерживаю
@MegaAllesGut
@MegaAllesGut 4 жыл бұрын
Про траверс интересно :-)
@sh_sattiev9690
@sh_sattiev9690 4 жыл бұрын
Солидарен в полностью
@ДмитрийСкрипченко-р8м
@ДмитрийСкрипченко-р8м 5 жыл бұрын
Я человек простой ,вижу что вышла новая серия от BMWeast ставлю лайк а потом смотрю.
@alexandr4466
@alexandr4466 5 жыл бұрын
я не пойму- почему смотрящие не ставят лайки ? вам что , жалко? а каналу только лучше будет !!!
@steppenwolfmd
@steppenwolfmd 5 жыл бұрын
Aleksandr спецяльно сегодня зашёл и поставил лайк на все видео !
@ФедорЕмельяненко-ш8у
@ФедорЕмельяненко-ш8у 5 жыл бұрын
Мало того какие-то долбо... дизлайки ставят
@dimoppozit7995
@dimoppozit7995 2 жыл бұрын
Немного юмора- если подушки одинаковые (я про левую и правую), если левую оторвало- поменяем их местами))))) Лайк за видео!!
@oleksiimaliarenko8420
@oleksiimaliarenko8420 5 жыл бұрын
Вот про правильность диагностики это ты подметил!☝️👌
@іванвеприк-г3й
@іванвеприк-г3й 5 жыл бұрын
дружище зовсім недавно шукав таке відео, навіть в коментах до іншого відео питав тебе я замінити, в результаті замінив все сам , все робив на підйомнику, піднімав двигун гідростойкою, і ослаблював болти на підрамнику, тому що ніяк не здавалася ліва подушка, а ще у мене з них аж масло потекло , були в хлам розбиті. Відео в тему як завжди лайк , ти красава, дякую......
@ArcanoID_Official
@ArcanoID_Official 5 жыл бұрын
Как всегда отличное видео! Приятно смотреть и слушать.
@РоманПетров-г2т
@РоманПетров-г2т 5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел бы видео, про замену нижней секции рулевого карданчика на F 10! Очень распространённая болячка.
@Dupont2
@Dupont2 5 жыл бұрын
Поддерживаю 😀
@rus2847
@rus2847 5 жыл бұрын
"стучите и Вам отворят", просили чтоб запускал двигатель перед ремонтом- пожалуйста! было -->стало!!! Красапета!!!
@andrejkarsten9572
@andrejkarsten9572 5 жыл бұрын
Видео - зачёт! Саша, ну будь человеком, сделай уже тех обзор по F07. В сети практически нет тех обзоров, одна вода.
@Діма-п3р
@Діма-п3р 5 жыл бұрын
Информативное видео и главное без мата, спасибо за роботу, оператору респект
@victorkachalov9282
@victorkachalov9282 5 жыл бұрын
Если будет возможность сделай видео как правильно надо регулировать ванос на м52
@jazepovich1980
@jazepovich1980 5 жыл бұрын
мастер -золотые руки!и без всякой звездной болезни!!!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Poplar dance girls / maddie and laura спасибо)
@alex.petkevich
@alex.petkevich 5 жыл бұрын
Сразу несколько моментов понравилось больше обычного, вот на пример "прблема наглядно до ремонта и результат росле". И люблю эти смешные черно-белые вставки ))) Да... а когда и будем ли дуть в м62? Жду и дрифтовых роликов))
@andrejkarsten9572
@andrejkarsten9572 5 жыл бұрын
Спасибо за толковое видео. жаль, что в общем и целом не так много информации по F07. Если ещё будут ремонты F07 bitte не забывай снимать! Спасибо!!!
@ВасилийКлепов-п6б
@ВасилийКлепов-п6б 4 ай бұрын
После просмотра этого ролика за 6 секунд установил на своей X3 f34 n47 неисправность полушек двигателя! Спасибо!
@alekseyalekseev4147
@alekseyalekseev4147 5 жыл бұрын
Реально более лёгкий доступ к ремонту. Особенно стартер. Видно что очень легко и быстро снимается. Это я как электрик говорю. Кстати Саня тебе огромный салам из Ташкента!!!
@wawa8838
@wawa8838 5 жыл бұрын
Молодец! Отлично рассказываешь, без паразитарных словечек. Мне бы у тебя поучится в реале. Но учусь виртуально. Да даже просто посмотреть интересно.
@aleksandrmosiienko3214
@aleksandrmosiienko3214 5 жыл бұрын
Мастер своего дела! Приятно смотреть! Можно комментарий или отдельное видео об отключении клапана ЕГР, чем чревато и какие последствия могут быть? Заранее спасибо
@user47.
@user47. 5 жыл бұрын
с нетерпением ждём следующих серий))) оператору отдельный респект)))
@ДмитрийЭкономов-н3у
@ДмитрийЭкономов-н3у 2 жыл бұрын
Красава , всё по делу ! Жалко что таких специалистов мало ! Толковый парень !!! Ну и плохо конечно что ты не живёшь в Москве 😁
@Alex-ut7rg
@Alex-ut7rg 4 жыл бұрын
Здесь тоже решил поменять на своей старушке. Машина 98 года стояли оригинальные с завода, не порваные тока просевшие.
@ПолвекаНаИвеко
@ПолвекаНаИвеко 5 жыл бұрын
У нас в России «грамотные механики» поменяли бы их местами сорвали бабосов с клиента и все довольны 🤝 За видео крепкий лайк !
@clintasestvodas7232
@clintasestvodas7232 5 жыл бұрын
Ну просто какойто эквилибрист ,падушки на лету ловиш 👍👍👍👍👍👍🏋🏋🏋🏋🏋
@Александрд-к4з
@Александрд-к4з 5 жыл бұрын
Благодарю .Поменял левую поддомкратив двигатель и ослабив болты правой опоры
@РихардШлихта
@РихардШлихта 5 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие, кажеться все так просто) после прошлого видео про м54 ,смотрел в 22:30. посмотрел,вдохновился и пошел в гараж на пол ночи ковыряться , мотивировать тоже могёшь!
@vsyavasechkin6094
@vsyavasechkin6094 2 ай бұрын
Красава, все по делу и без лишнего 👍👍👍👍
@honeycone2940
@honeycone2940 5 жыл бұрын
Не знаю, что написать, поэтому напишу рецепт приготовления пельменей. 1. Достаем пельмени из морозилки 2. Берем столько, сколько вам нужно сварить 3. Аккуратно (!) кладём их в кипящую воду 4. Немного солим, перчим (по вкусу) 5. Ждём, пока они не всплывут наверх. 6. Берем майонезик, сметанку, или кетчуп (по вкусу) Всё, пельмешки готовы. Приятного аппетита.
@pozerovnet
@pozerovnet 5 жыл бұрын
дополню: когда закипела вода (пельмени всплыли) - 5 минут варим, а "соус" можно по старорусскому рецепту 50\50 вода с уксусом )))
@Малой81
@Малой81 5 жыл бұрын
Добавлю. Когда пелемени сварются кладёте в поднос и залеваете их рассолом от пелемень,слуком и чёрным перчиком. Всем приятного опетита! 😉🖒✌
@MrUjin57
@MrUjin57 5 жыл бұрын
Поправлю, не 5 , а 3 минуты надо варить.
@pozerovnet
@pozerovnet 5 жыл бұрын
@@MrUjin57 у меня за 3 минуты сырые ещё, видимо такие пельмени в моём регионе )
@MrUjin57
@MrUjin57 5 жыл бұрын
@@pozerovnet )))
@ИванЧекин-у6я
@ИванЧекин-у6я 5 жыл бұрын
Класс молодец так и продолжай респект и уважение бмв класс
@SURKHANRACING
@SURKHANRACING 5 жыл бұрын
По чаще снимай тут все ждут твои видоси
@maximusplay3055
@maximusplay3055 5 жыл бұрын
стабильно каждую пятницу :D
@Ясмс
@Ясмс 5 жыл бұрын
Голос у оператора классс😊😊😊
@ДмитрийДубик1983
@ДмитрийДубик1983 5 жыл бұрын
может ты выйдешь-топчик!
@ВладимирНемков-ю3в
@ВладимирНемков-ю3в 5 жыл бұрын
Владельцы Е 36 и Е 39 наверное ещё не знают что такое подушки двигателя! Но вот владельцы F серии уже знают что такое подушки двигателя, моторные цепи, клапана отопителя и ещё много чего! Как жаль что БМВ уже не то! За видио лайк. Очень интересно смотреть понимающего механика!
@toyota4707
@toyota4707 5 жыл бұрын
Спасибо большое у меня F11 196.000 км думаю летом надо поменять. Не ждать пока ото рвёт Спасибо большое и как всегда Оператору большой Салам 👍👍
@dormid70
@dormid70 3 жыл бұрын
Всегда с интересом смотрю твои видео!!!Правильная диагностика это самое главное в ремонте!!!Согласен,что менять всё подряд дорого и не эффективно!!!Спасибо за то,что разжевываешь нам свои наблюдения и заключения!!!Удачи и самое главное не болей тёзка!!!
@גנדימיכלין-ל1ט
@גנדימיכלין-ל1ט 4 жыл бұрын
Привет. Не первый раз смотрю твои ролики... Молодец парень, чётко и понятно! Есть чему поучиться ,спасибо!
@גנדימיכלין-ל1ט
@גנדימיכלין-ל1ט 4 жыл бұрын
К сожалению у меня в Израиле мало кто делает ремонт своими руками... но это не столь важно. Важно то что делаешь ты и помогаешь другим у кого вместо сердца...двигатель BMW..
@spbrg78-33
@spbrg78-33 5 жыл бұрын
Отличное видео! ...и за рулем BMW классно смотришься. Good luck!
@Игорь39
@Игорь39 5 жыл бұрын
Отличная работа. Привет с Калининграда
@дмитрийгербулов
@дмитрийгербулов 5 жыл бұрын
и подключение вакуума очень удобное)ни как в е39(( спасибо за видос! П.С. если не ошибаюсь,то резина не правильно стоит.она ведь направленная!
@КириллЖуков-р1щ
@КириллЖуков-р1щ 5 жыл бұрын
Может, когда-нибудь, у вас появятся авто с моторами S. Думаю многие ждут этого момента) Удачи вам во всех начинаниях)
@magmag70
@magmag70 5 жыл бұрын
Приятно смотреть👀как работает Мастер👍👌👌👌
@MENE-TEKEL
@MENE-TEKEL 3 жыл бұрын
Ребята из Латвии в Германии мне делают мою Ф10. Тоже поменяли мне подушки эти
@Kipodok
@Kipodok 5 жыл бұрын
Как всегда все четко, ясно, понятно и доходчиво!!!
@denisik83
@denisik83 5 жыл бұрын
Der beste Mann überhaupt. Der Junge ist ein Profi im Vergleich zum Stammpersonal von den Freundlichen👍🏻
@ВасилийАлександровичь-с2ц
@ВасилийАлександровичь-с2ц 5 жыл бұрын
Bestimmt selbstständig. Wenn vernünftig ist dann wozu arbeiten auf Firma 😉👍
@Nutzz150
@Nutzz150 5 жыл бұрын
Если подушки идентичные, то интересно посмотреть как двигатель будет дергаться/бить если их переставить местами :) Так как теперь раcтянутая/рваная подушка будет компрессироваться, а компрессированная будет раcтягиватьса. (Конечно же их лучше заменить новыми)
@michaelmordvinov3813
@michaelmordvinov3813 5 жыл бұрын
При переключении на пониженную скорость всё те же дикие удары на кузов.
@ЮрийГайдук-ч3з
@ЮрийГайдук-ч3з 10 ай бұрын
Они левые и правые не взаимозаменяемые
@ВасилийЛяйхнер
@ВасилийЛяйхнер 5 жыл бұрын
Александр всё супер 👏 информативное видео,надо взять на заметку по поводу стуков в кузов ! Команде лайк 👍👍👍💪👌
@ДмитрийСмирнов-ю9ф4с
@ДмитрийСмирнов-ю9ф4с 5 жыл бұрын
Супер! Да и оторваные подушки могут повлиять на работу всех агригатов которые управляются вакуумом! Лайк! 😉
@АликТохтахунов-т3л
@АликТохтахунов-т3л 5 жыл бұрын
С низу двигатель подпереть будет удобнее)) спасибо за видос👍
@Faraon2400
@Faraon2400 5 жыл бұрын
Толковый уравновешенный специалист! 👍
@КириллКаргин-н3ъ
@КириллКаргин-н3ъ 5 жыл бұрын
Жди, пригоню свою бэху из Москвы на ТО!
@Morraed
@Morraed 5 жыл бұрын
Запись за 2 месяца
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Edward Morra чуть больше😬
@x1indo1
@x1indo1 5 жыл бұрын
zdrastvuite ,izvenite za translit,u menya vopros esli u vas est vremya otvetit ,mashina f10 2.0 dizel 2011 probeg 90000 pervi xozyain,est nebolshaya vibraciya v solone,osobenno na ruchke pereklyucheniya peredach,korobka mexanika,greshu na podushku korobki,ona menyaetsya takje legko kak na avtomate?i mojet li ot podushki zavisit drebezjanie ruchki perklyucheniya perdach?spasibo za otvet
@leraie2265
@leraie2265 5 жыл бұрын
Воспользовался твоим видео, и поменял подушки на n20b20 f10. Спасибо за контент!!
@leraie2265
@leraie2265 5 жыл бұрын
Только проушину на двигатель я никакую не подобрал из-за специфической резьбы, поэтому дамкратил за колокол коробки. Для правой подушки пришлось откручивать кронштейн, а левую с издевками пропихивать)
@Spr1t
@Spr1t 5 жыл бұрын
Очень доступно и наглядно. Можно уже делать аналог TIS )))
@vladlenlos626
@vladlenlos626 5 жыл бұрын
Красавцы! Спасибо Оператору за комментарии и съемку
@ЖИВ75
@ЖИВ75 5 жыл бұрын
Расскажи про ЭКО режим... Спасибо!!!
@yabooka
@yabooka 5 жыл бұрын
Саша здравствуйте. Спасибо за видос. N 57 мне особенно интересен.👍👍👍
@ВитяйНегодяй
@ВитяйНегодяй 5 жыл бұрын
Мляяя....такой убийственный звук в начале видео...при его звуке начинаешь немного нервничать..😂 начал смотреть аж дёрнулся, ещё бы чуть-чуть возле компа пристёгиваться бы начал..😂🤣🤣🤣
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Витяй Негодяй 😁😁😁😁
@x1indo1
@x1indo1 4 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop izvinite za translit,u menya f10 80t,est drebejenie richaga perklyutenie peredach(mexanika) i motor drojit ,podushki nado menyat?spasibo za otvet
@Reinerausohneende
@Reinerausohneende 5 жыл бұрын
Как всегда! Саня - лучший!
@alimnemov6009
@alimnemov6009 5 жыл бұрын
Благодарю за познавательные моменты.
@vovavova1055
@vovavova1055 5 жыл бұрын
Где найти таких как ти мастеров 🔥😊👍
@levkarpets3329
@levkarpets3329 5 жыл бұрын
Как всегда классная видео и все выглядит легко и быстро Супер, Я смотрел одно видео как один американец в своем гараже домкратом менял эти подушки плюс он пользовал неоригинал и он ещё в эти щели забивал резиновый силикон какой-то чтоб подушка дольше ходила
@94narcotic
@94narcotic 2 жыл бұрын
и за подушек может быть толчок при переключение с паркинга на нитралку или в драйв/реверс?? при переключение уже в скорость 1+ нету толкчов, проверили адапционые данные коробки и там все ок, сайлент блоки меняны не давно f10 528i lci задний привод, или может и за другое могут быть эти пинки/толчки.
@Vint575
@Vint575 5 жыл бұрын
Саша как всегда все на высшем уровне)
@luchik444
@luchik444 5 жыл бұрын
Требую замену подушек м57 е39))
@tab3921
@tab3921 5 жыл бұрын
Приехал с рейса. Сутки за рулем. Вот думаю наконец то лягу спать, а то почти присмерти. И тут бац ... видосик. ... сон отложим на 15 мин.
@АндрейСамосюк-э6ц
@АндрейСамосюк-э6ц 4 жыл бұрын
Просто красавчик , всё толково и по делу. Лайк.
@ioOmg
@ioOmg 5 жыл бұрын
Инженеры БМВ: - Такс подушки делаем как обычно с двух сторон болты - ты что дурак а Санек будет опять мучатся их менять? Надо сделать по-человечески. - Ай точно, сорян сорян, сделаем, за себя и за Сашку
@maksimjegorov1875
@maksimjegorov1875 5 жыл бұрын
Привет где раньше был. С этим стуком долго мучелся. Пока нашли. Много денег оставил. Paldies.
@JDM_LT
@JDM_LT 5 жыл бұрын
Благодарность за труд!
@smagulov85
@smagulov85 5 жыл бұрын
Как же приятно слушать! Лайк! Вы лучшие
@Пряник-н6ф
@Пряник-н6ф 5 жыл бұрын
Какое отличное видео.Какая отличная траверса.Какой хороший механик))
@СашаСаша-х6ц1л
@СашаСаша-х6ц1л 5 жыл бұрын
Как Всегда Интересно!!! Правильная Речь и Голос Шикарный!!!
@sergejssereda8641
@sergejssereda8641 5 жыл бұрын
Хорошо продумана конструкция!!! Молодец!!! Удачи и далее!!!
@БорисГончаренко-э5й
@БорисГончаренко-э5й 5 жыл бұрын
Отлично
@Владимирм-ъ4ю
@Владимирм-ъ4ю 5 жыл бұрын
Отличное видео!!! Ничего лишнего, спасибо за информацию!
@mechanik3641
@mechanik3641 5 жыл бұрын
Всё как всегда по высшему пилотажу благодарю за очередной пост👍
@swap5358
@swap5358 5 жыл бұрын
Смотрю твои видео на одном дыхании, задумываюсь взять X3 2.0D к сожалению ничего не рассказываешь про него, или я что-то упустил.короче пригоню с Питера на то.как возьму тачку.естесственно по записи.за мес.2 заранее
@bp9803
@bp9803 5 жыл бұрын
Большое вам почтение. ✊ 👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍 👍 Привет из Германии ✊
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Paul Benner привет из Риги 👍🏻
@ArtGaFe
@ArtGaFe 5 жыл бұрын
Супер ,как обычно,а точнее как всегда получил огромное удовольствие от видео. Мне еще понравилось то,где находится стартер на этом моторе ,снизу и менять его очень легко,в отличии от некоторых ИДИОТСКИХ конструктивных решений на некоторых моторах ,например видел на ПОРШЕ Кайен V-8 стартер находился в развале блока цилиндров и что бы его поменять,там снимается весь впуск и кучу всего... А вот например заменить подушки двигателя на БМВ Е-32 и Е34 с мотором М-60В30 и М-60В40 там где V-8,особенно подушку со стороны водителя ,вот там уже нужно хорошенько поеб*ться ,что бы добраться до верхней гайки подушки,которая притягивает опору двигателя(лапку) к верхней плоскости подушки,и всегда как правило рвалась(отрывалась) труднодоступная подушка именно со стороны водителя.
@НикитаНикита-ч9ъ
@НикитаНикита-ч9ъ 5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео, о замене тормозных магистралей (е46 желательно:))
@АртющенкоНиколай
@АртющенкоНиколай 4 жыл бұрын
Привет! Во с пробегом интересно услышать и смотреть,сколько проехала деталь! Спасибо за видео! 200 т я думаю это достойно отъездили подушки.
@KISLOID.Mk2
@KISLOID.Mk2 5 жыл бұрын
снимай всё подряд!! Нужно больше видосов ))) молочага!
@bmwgarage1743
@bmwgarage1743 5 жыл бұрын
Привет можешь показать в следующем видео как правильно выставить задние пружины на х5 е53 в какую сторону должен смотреть виток , если не правильно выставить пружину она изгибается . Если будет свободное время сделай обзор . За ранние спасибо .
@WorkshopTEXaS
@WorkshopTEXaS 5 жыл бұрын
Недавно сам проделал такую операцию на е70 пробег 210т.
@antonvdovi4enko
@antonvdovi4enko 3 жыл бұрын
Вибрация на хх была?или оторвало?
@НиколайНиколай-м4р
@НиколайНиколай-м4р 5 жыл бұрын
вот и услышали прекрасный голос прекрасного оператора)
@nikolaykovalev2996
@nikolaykovalev2996 5 жыл бұрын
Как всегда: приятно смотреть....молодцы
@andrei4648
@andrei4648 5 жыл бұрын
Смотришь и наслаждаешься,четкие видео👌
@ОлегВолков-о2р
@ОлегВолков-о2р 5 жыл бұрын
Классно и информативно как всегда!!
@o3tomas
@o3tomas 4 жыл бұрын
Траверсу на пластик поставил, вандал! Но видео интересное, зачет
@andrekrovenckiy1800
@andrekrovenckiy1800 5 жыл бұрын
Отличное видео. Менял такие подушки. На видео это легче чем кажется. Сколько времени потратил на левую? Я ведь понимаю, что простому человеку это будет не так легко. И еще момент, я понимаю что есть ТИС, но в видео важно напоминать о некоторых моментах затяжки, хотелось бы хоть немножко такой инфы.
@mrrenat999
@mrrenat999 5 жыл бұрын
Как обычно лайк, а потом просмотр!!👍👍👍👍👍
@Khairush760
@Khairush760 5 жыл бұрын
Расскажите про работу генераторов на новых бмв. Они ведь при разгоне отрубаются. Как это влияет на долговечность акб. Как убрать этот режим. Проекты по автозвуку например нужны постоянные нагрузки на генератор.
@АндрейДячек-ь6п
@АндрейДячек-ь6п 5 жыл бұрын
Как всегда сразу лайк! Потом смотрю! И как всегда респект и уважуха.
@СергейЗеленко-ъ7в
@СергейЗеленко-ъ7в 5 жыл бұрын
Как всегда все по делу и технически грамотно👍👍👍
@alexzolin8171
@alexzolin8171 5 жыл бұрын
По поводу важности диагностики был когда-то 5 гольф, поменял всю переднюю подвеску оказалось колодки тарахтели, винить некого проверял сам.
@maksimsergeew7692
@maksimsergeew7692 5 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием!
@АртемийЕфремов-э7у
@АртемийЕфремов-э7у 4 жыл бұрын
Красава 👍👍👍🤘, Сразу видно шарит👍✊✊✊
@Mystickstreet
@Mystickstreet 5 жыл бұрын
Как всегда идеально рассказал всё
@ostrijugol
@ostrijugol 5 жыл бұрын
Как всегда на высоком уровне
@backspace602
@backspace602 4 жыл бұрын
думаю правую подушку редко отрывает в отличии от левой, так как при нажатии педали газа мотор давит на правую, а тянет левую подушку=)
Китайский Лемфëрдер !!! Что за Качество?🤔 Опора(подушка) двигателя БМВ
8:58
How to Replace BMW F10/F11 Engine Mounts - EXPLAINED
20:41
BestCarMods
Рет қаралды 22 М.