Проблема владельцев таких бех не деньги,а найти таково мастера как ты. Лайк
@ahilez83 Жыл бұрын
Особенно в России !за шесть лет владения бмв ,в Москве не нашел нормального мастера !заехал Аля Вася,лучший мастер чем ашотик с гаража .. сцука даже хомут оригинальный не смогли одеть на шрус.
@bendera85 жыл бұрын
Саня привет,сделай пожалуйста обзор своего инструмента,думаю всем твоим подписчикам будет интересно
@sectorj14795 жыл бұрын
поддерживаю
@MegaAllesGut4 жыл бұрын
Про траверс интересно :-)
@sh_sattiev96904 жыл бұрын
Солидарен в полностью
@ДмитрийСкрипченко-р8м5 жыл бұрын
Я человек простой ,вижу что вышла новая серия от BMWeast ставлю лайк а потом смотрю.
@alexandr44665 жыл бұрын
я не пойму- почему смотрящие не ставят лайки ? вам что , жалко? а каналу только лучше будет !!!
@steppenwolfmd5 жыл бұрын
Aleksandr спецяльно сегодня зашёл и поставил лайк на все видео !
@ФедорЕмельяненко-ш8у5 жыл бұрын
Мало того какие-то долбо... дизлайки ставят
@dimoppozit79952 жыл бұрын
Немного юмора- если подушки одинаковые (я про левую и правую), если левую оторвало- поменяем их местами))))) Лайк за видео!!
@oleksiimaliarenko84205 жыл бұрын
Вот про правильность диагностики это ты подметил!☝️👌
@іванвеприк-г3й5 жыл бұрын
дружище зовсім недавно шукав таке відео, навіть в коментах до іншого відео питав тебе я замінити, в результаті замінив все сам , все робив на підйомнику, піднімав двигун гідростойкою, і ослаблював болти на підрамнику, тому що ніяк не здавалася ліва подушка, а ще у мене з них аж масло потекло , були в хлам розбиті. Відео в тему як завжди лайк , ти красава, дякую......
@ArcanoID_Official5 жыл бұрын
Как всегда отличное видео! Приятно смотреть и слушать.
@РоманПетров-г2т5 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел бы видео, про замену нижней секции рулевого карданчика на F 10! Очень распространённая болячка.
@Dupont25 жыл бұрын
Поддерживаю 😀
@rus28475 жыл бұрын
"стучите и Вам отворят", просили чтоб запускал двигатель перед ремонтом- пожалуйста! было -->стало!!! Красапета!!!
@andrejkarsten95725 жыл бұрын
Видео - зачёт! Саша, ну будь человеком, сделай уже тех обзор по F07. В сети практически нет тех обзоров, одна вода.
@Діма-п3р5 жыл бұрын
Информативное видео и главное без мата, спасибо за роботу, оператору респект
@victorkachalov92825 жыл бұрын
Если будет возможность сделай видео как правильно надо регулировать ванос на м52
@jazepovich19805 жыл бұрын
мастер -золотые руки!и без всякой звездной болезни!!!
@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
Poplar dance girls / maddie and laura спасибо)
@alex.petkevich5 жыл бұрын
Сразу несколько моментов понравилось больше обычного, вот на пример "прблема наглядно до ремонта и результат росле". И люблю эти смешные черно-белые вставки ))) Да... а когда и будем ли дуть в м62? Жду и дрифтовых роликов))
@andrejkarsten95725 жыл бұрын
Спасибо за толковое видео. жаль, что в общем и целом не так много информации по F07. Если ещё будут ремонты F07 bitte не забывай снимать! Спасибо!!!
@ВасилийКлепов-п6б4 ай бұрын
После просмотра этого ролика за 6 секунд установил на своей X3 f34 n47 неисправность полушек двигателя! Спасибо!
@alekseyalekseev41475 жыл бұрын
Реально более лёгкий доступ к ремонту. Особенно стартер. Видно что очень легко и быстро снимается. Это я как электрик говорю. Кстати Саня тебе огромный салам из Ташкента!!!
@wawa88385 жыл бұрын
Молодец! Отлично рассказываешь, без паразитарных словечек. Мне бы у тебя поучится в реале. Но учусь виртуально. Да даже просто посмотреть интересно.
@aleksandrmosiienko32145 жыл бұрын
Мастер своего дела! Приятно смотреть! Можно комментарий или отдельное видео об отключении клапана ЕГР, чем чревато и какие последствия могут быть? Заранее спасибо
@user47.5 жыл бұрын
с нетерпением ждём следующих серий))) оператору отдельный респект)))
@ДмитрийЭкономов-н3у2 жыл бұрын
Красава , всё по делу ! Жалко что таких специалистов мало ! Толковый парень !!! Ну и плохо конечно что ты не живёшь в Москве 😁
@Alex-ut7rg4 жыл бұрын
Здесь тоже решил поменять на своей старушке. Машина 98 года стояли оригинальные с завода, не порваные тока просевшие.
@ПолвекаНаИвеко5 жыл бұрын
У нас в России «грамотные механики» поменяли бы их местами сорвали бабосов с клиента и все довольны 🤝 За видео крепкий лайк !
@clintasestvodas72325 жыл бұрын
Ну просто какойто эквилибрист ,падушки на лету ловиш 👍👍👍👍👍👍🏋🏋🏋🏋🏋
@Александрд-к4з5 жыл бұрын
Благодарю .Поменял левую поддомкратив двигатель и ослабив болты правой опоры
@РихардШлихта5 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие, кажеться все так просто) после прошлого видео про м54 ,смотрел в 22:30. посмотрел,вдохновился и пошел в гараж на пол ночи ковыряться , мотивировать тоже могёшь!
@vsyavasechkin60942 ай бұрын
Красава, все по делу и без лишнего 👍👍👍👍
@honeycone29405 жыл бұрын
Не знаю, что написать, поэтому напишу рецепт приготовления пельменей. 1. Достаем пельмени из морозилки 2. Берем столько, сколько вам нужно сварить 3. Аккуратно (!) кладём их в кипящую воду 4. Немного солим, перчим (по вкусу) 5. Ждём, пока они не всплывут наверх. 6. Берем майонезик, сметанку, или кетчуп (по вкусу) Всё, пельмешки готовы. Приятного аппетита.
@pozerovnet5 жыл бұрын
дополню: когда закипела вода (пельмени всплыли) - 5 минут варим, а "соус" можно по старорусскому рецепту 50\50 вода с уксусом )))
@Малой815 жыл бұрын
Добавлю. Когда пелемени сварются кладёте в поднос и залеваете их рассолом от пелемень,слуком и чёрным перчиком. Всем приятного опетита! 😉🖒✌
@MrUjin575 жыл бұрын
Поправлю, не 5 , а 3 минуты надо варить.
@pozerovnet5 жыл бұрын
@@MrUjin57 у меня за 3 минуты сырые ещё, видимо такие пельмени в моём регионе )
@MrUjin575 жыл бұрын
@@pozerovnet )))
@ИванЧекин-у6я5 жыл бұрын
Класс молодец так и продолжай респект и уважение бмв класс
@SURKHANRACING5 жыл бұрын
По чаще снимай тут все ждут твои видоси
@maximusplay30555 жыл бұрын
стабильно каждую пятницу :D
@Ясмс5 жыл бұрын
Голос у оператора классс😊😊😊
@ДмитрийДубик19835 жыл бұрын
может ты выйдешь-топчик!
@ВладимирНемков-ю3в5 жыл бұрын
Владельцы Е 36 и Е 39 наверное ещё не знают что такое подушки двигателя! Но вот владельцы F серии уже знают что такое подушки двигателя, моторные цепи, клапана отопителя и ещё много чего! Как жаль что БМВ уже не то! За видио лайк. Очень интересно смотреть понимающего механика!
@toyota47075 жыл бұрын
Спасибо большое у меня F11 196.000 км думаю летом надо поменять. Не ждать пока ото рвёт Спасибо большое и как всегда Оператору большой Салам 👍👍
@dormid703 жыл бұрын
Всегда с интересом смотрю твои видео!!!Правильная диагностика это самое главное в ремонте!!!Согласен,что менять всё подряд дорого и не эффективно!!!Спасибо за то,что разжевываешь нам свои наблюдения и заключения!!!Удачи и самое главное не болей тёзка!!!
@גנדימיכלין-ל1ט4 жыл бұрын
Привет. Не первый раз смотрю твои ролики... Молодец парень, чётко и понятно! Есть чему поучиться ,спасибо!
@גנדימיכלין-ל1ט4 жыл бұрын
К сожалению у меня в Израиле мало кто делает ремонт своими руками... но это не столь важно. Важно то что делаешь ты и помогаешь другим у кого вместо сердца...двигатель BMW..
@spbrg78-335 жыл бұрын
Отличное видео! ...и за рулем BMW классно смотришься. Good luck!
@Игорь395 жыл бұрын
Отличная работа. Привет с Калининграда
@дмитрийгербулов5 жыл бұрын
и подключение вакуума очень удобное)ни как в е39(( спасибо за видос! П.С. если не ошибаюсь,то резина не правильно стоит.она ведь направленная!
@КириллЖуков-р1щ5 жыл бұрын
Может, когда-нибудь, у вас появятся авто с моторами S. Думаю многие ждут этого момента) Удачи вам во всех начинаниях)
@magmag705 жыл бұрын
Приятно смотреть👀как работает Мастер👍👌👌👌
@MENE-TEKEL3 жыл бұрын
Ребята из Латвии в Германии мне делают мою Ф10. Тоже поменяли мне подушки эти
@Kipodok5 жыл бұрын
Как всегда все четко, ясно, понятно и доходчиво!!!
@denisik835 жыл бұрын
Der beste Mann überhaupt. Der Junge ist ein Profi im Vergleich zum Stammpersonal von den Freundlichen👍🏻
@ВасилийАлександровичь-с2ц5 жыл бұрын
Bestimmt selbstständig. Wenn vernünftig ist dann wozu arbeiten auf Firma 😉👍
@Nutzz1505 жыл бұрын
Если подушки идентичные, то интересно посмотреть как двигатель будет дергаться/бить если их переставить местами :) Так как теперь раcтянутая/рваная подушка будет компрессироваться, а компрессированная будет раcтягиватьса. (Конечно же их лучше заменить новыми)
@michaelmordvinov38135 жыл бұрын
При переключении на пониженную скорость всё те же дикие удары на кузов.
@ЮрийГайдук-ч3з10 ай бұрын
Они левые и правые не взаимозаменяемые
@ВасилийЛяйхнер5 жыл бұрын
Александр всё супер 👏 информативное видео,надо взять на заметку по поводу стуков в кузов ! Команде лайк 👍👍👍💪👌
@ДмитрийСмирнов-ю9ф4с5 жыл бұрын
Супер! Да и оторваные подушки могут повлиять на работу всех агригатов которые управляются вакуумом! Лайк! 😉
@АликТохтахунов-т3л5 жыл бұрын
С низу двигатель подпереть будет удобнее)) спасибо за видос👍
@Faraon24005 жыл бұрын
Толковый уравновешенный специалист! 👍
@КириллКаргин-н3ъ5 жыл бұрын
Жди, пригоню свою бэху из Москвы на ТО!
@Morraed5 жыл бұрын
Запись за 2 месяца
@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
Edward Morra чуть больше😬
@x1indo15 жыл бұрын
zdrastvuite ,izvenite za translit,u menya vopros esli u vas est vremya otvetit ,mashina f10 2.0 dizel 2011 probeg 90000 pervi xozyain,est nebolshaya vibraciya v solone,osobenno na ruchke pereklyucheniya peredach,korobka mexanika,greshu na podushku korobki,ona menyaetsya takje legko kak na avtomate?i mojet li ot podushki zavisit drebezjanie ruchki perklyucheniya perdach?spasibo za otvet
@leraie22655 жыл бұрын
Воспользовался твоим видео, и поменял подушки на n20b20 f10. Спасибо за контент!!
@leraie22655 жыл бұрын
Только проушину на двигатель я никакую не подобрал из-за специфической резьбы, поэтому дамкратил за колокол коробки. Для правой подушки пришлось откручивать кронштейн, а левую с издевками пропихивать)
@Spr1t5 жыл бұрын
Очень доступно и наглядно. Можно уже делать аналог TIS )))
@vladlenlos6265 жыл бұрын
Красавцы! Спасибо Оператору за комментарии и съемку
@ЖИВ755 жыл бұрын
Расскажи про ЭКО режим... Спасибо!!!
@yabooka5 жыл бұрын
Саша здравствуйте. Спасибо за видос. N 57 мне особенно интересен.👍👍👍
@ВитяйНегодяй5 жыл бұрын
Мляяя....такой убийственный звук в начале видео...при его звуке начинаешь немного нервничать..😂 начал смотреть аж дёрнулся, ещё бы чуть-чуть возле компа пристёгиваться бы начал..😂🤣🤣🤣
@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
Витяй Негодяй 😁😁😁😁
@x1indo14 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop izvinite za translit,u menya f10 80t,est drebejenie richaga perklyutenie peredach(mexanika) i motor drojit ,podushki nado menyat?spasibo za otvet
@Reinerausohneende5 жыл бұрын
Как всегда! Саня - лучший!
@alimnemov60095 жыл бұрын
Благодарю за познавательные моменты.
@vovavova10555 жыл бұрын
Где найти таких как ти мастеров 🔥😊👍
@levkarpets33295 жыл бұрын
Как всегда классная видео и все выглядит легко и быстро Супер, Я смотрел одно видео как один американец в своем гараже домкратом менял эти подушки плюс он пользовал неоригинал и он ещё в эти щели забивал резиновый силикон какой-то чтоб подушка дольше ходила
@94narcotic2 жыл бұрын
и за подушек может быть толчок при переключение с паркинга на нитралку или в драйв/реверс?? при переключение уже в скорость 1+ нету толкчов, проверили адапционые данные коробки и там все ок, сайлент блоки меняны не давно f10 528i lci задний привод, или может и за другое могут быть эти пинки/толчки.
@Vint5755 жыл бұрын
Саша как всегда все на высшем уровне)
@luchik4445 жыл бұрын
Требую замену подушек м57 е39))
@tab39215 жыл бұрын
Приехал с рейса. Сутки за рулем. Вот думаю наконец то лягу спать, а то почти присмерти. И тут бац ... видосик. ... сон отложим на 15 мин.
@АндрейСамосюк-э6ц4 жыл бұрын
Просто красавчик , всё толково и по делу. Лайк.
@ioOmg5 жыл бұрын
Инженеры БМВ: - Такс подушки делаем как обычно с двух сторон болты - ты что дурак а Санек будет опять мучатся их менять? Надо сделать по-человечески. - Ай точно, сорян сорян, сделаем, за себя и за Сашку
@maksimjegorov18755 жыл бұрын
Привет где раньше был. С этим стуком долго мучелся. Пока нашли. Много денег оставил. Paldies.
Как Всегда Интересно!!! Правильная Речь и Голос Шикарный!!!
@sergejssereda86415 жыл бұрын
Хорошо продумана конструкция!!! Молодец!!! Удачи и далее!!!
@БорисГончаренко-э5й5 жыл бұрын
Отлично
@Владимирм-ъ4ю5 жыл бұрын
Отличное видео!!! Ничего лишнего, спасибо за информацию!
@mechanik36415 жыл бұрын
Всё как всегда по высшему пилотажу благодарю за очередной пост👍
@swap53585 жыл бұрын
Смотрю твои видео на одном дыхании, задумываюсь взять X3 2.0D к сожалению ничего не рассказываешь про него, или я что-то упустил.короче пригоню с Питера на то.как возьму тачку.естесственно по записи.за мес.2 заранее
@bp98035 жыл бұрын
Большое вам почтение. ✊ 👏 BRAVO & RESPEKT 👍👍👍👍 👍 Привет из Германии ✊
@VLASOVworkshop5 жыл бұрын
Paul Benner привет из Риги 👍🏻
@ArtGaFe5 жыл бұрын
Супер ,как обычно,а точнее как всегда получил огромное удовольствие от видео. Мне еще понравилось то,где находится стартер на этом моторе ,снизу и менять его очень легко,в отличии от некоторых ИДИОТСКИХ конструктивных решений на некоторых моторах ,например видел на ПОРШЕ Кайен V-8 стартер находился в развале блока цилиндров и что бы его поменять,там снимается весь впуск и кучу всего... А вот например заменить подушки двигателя на БМВ Е-32 и Е34 с мотором М-60В30 и М-60В40 там где V-8,особенно подушку со стороны водителя ,вот там уже нужно хорошенько поеб*ться ,что бы добраться до верхней гайки подушки,которая притягивает опору двигателя(лапку) к верхней плоскости подушки,и всегда как правило рвалась(отрывалась) труднодоступная подушка именно со стороны водителя.
@НикитаНикита-ч9ъ5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео, о замене тормозных магистралей (е46 желательно:))
@АртющенкоНиколай4 жыл бұрын
Привет! Во с пробегом интересно услышать и смотреть,сколько проехала деталь! Спасибо за видео! 200 т я думаю это достойно отъездили подушки.
@KISLOID.Mk25 жыл бұрын
снимай всё подряд!! Нужно больше видосов ))) молочага!
@bmwgarage17435 жыл бұрын
Привет можешь показать в следующем видео как правильно выставить задние пружины на х5 е53 в какую сторону должен смотреть виток , если не правильно выставить пружину она изгибается . Если будет свободное время сделай обзор . За ранние спасибо .
@WorkshopTEXaS5 жыл бұрын
Недавно сам проделал такую операцию на е70 пробег 210т.
@antonvdovi4enko3 жыл бұрын
Вибрация на хх была?или оторвало?
@НиколайНиколай-м4р5 жыл бұрын
вот и услышали прекрасный голос прекрасного оператора)
@nikolaykovalev29965 жыл бұрын
Как всегда: приятно смотреть....молодцы
@andrei46485 жыл бұрын
Смотришь и наслаждаешься,четкие видео👌
@ОлегВолков-о2р5 жыл бұрын
Классно и информативно как всегда!!
@o3tomas4 жыл бұрын
Траверсу на пластик поставил, вандал! Но видео интересное, зачет
@andrekrovenckiy18005 жыл бұрын
Отличное видео. Менял такие подушки. На видео это легче чем кажется. Сколько времени потратил на левую? Я ведь понимаю, что простому человеку это будет не так легко. И еще момент, я понимаю что есть ТИС, но в видео важно напоминать о некоторых моментах затяжки, хотелось бы хоть немножко такой инфы.
@mrrenat9995 жыл бұрын
Как обычно лайк, а потом просмотр!!👍👍👍👍👍
@Khairush7605 жыл бұрын
Расскажите про работу генераторов на новых бмв. Они ведь при разгоне отрубаются. Как это влияет на долговечность акб. Как убрать этот режим. Проекты по автозвуку например нужны постоянные нагрузки на генератор.
@АндрейДячек-ь6п5 жыл бұрын
Как всегда сразу лайк! Потом смотрю! И как всегда респект и уважуха.
@СергейЗеленко-ъ7в5 жыл бұрын
Как всегда все по делу и технически грамотно👍👍👍
@alexzolin81715 жыл бұрын
По поводу важности диагностики был когда-то 5 гольф, поменял всю переднюю подвеску оказалось колодки тарахтели, винить некого проверял сам.
@maksimsergeew76925 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием!
@АртемийЕфремов-э7у4 жыл бұрын
Красава 👍👍👍🤘, Сразу видно шарит👍✊✊✊
@Mystickstreet5 жыл бұрын
Как всегда идеально рассказал всё
@ostrijugol5 жыл бұрын
Как всегда на высоком уровне
@backspace6024 жыл бұрын
думаю правую подушку редко отрывает в отличии от левой, так как при нажатии педали газа мотор давит на правую, а тянет левую подушку=)