Меняем цепи ГРМ на BMW F10 N57 | Критическое состояние

  Рет қаралды 500,234

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 400
@alexpopesku9566
@alexpopesku9566 6 жыл бұрын
Учитесь чуханы как надо работать!!!! Мастер красава 👍👍👍 знает свою работу,жаль что мало таких спецов....
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Alex Popesku спасибо Алекс 😉👍🏻
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 6 жыл бұрын
Specializiryjetsa prosto po beham, a ne kak boljshinstvo vsjo podrjad klepajut:)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Antons GORODECKIJS вот и я этого не понимаю, когда все подряд делают... спасибо
@ThePlate1977
@ThePlate1977 6 жыл бұрын
BMWeast а почему ты не говоришь что металл умышленно делают для старения двигателя? Причём тут масло? Ты что тоже работаешь на них или не врубился? Я на своей хонде не меняю масло по 20-30 тысяч и у меня она бегает уже 350 тыс км за 12 лет. Ты не понял что сколько масло не меняй, немцы перешли на новый технологический уклад производства - "управляемый износ" или "запрограммированное старение двигателя". Ещё Билл Гейтс говорил, если мы будем делать вечными компьютеры, то кто будет покупать новые модели? Включай мозги, а не иди на поводу у производителей масла! Немцы просто специально делают так машину, чтобы она выходила гарантийный срок, год или 100 тыс км. А масло можно менять хоть каждый 500 км, если мозгов нет!
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 6 жыл бұрын
Иосиф Виссарионович tut ti ne prav , honda I milion proidjet jesli maslo budesh raz v 10 tisjach menjatj.
@АндрейИсаев-ы3ы
@АндрейИсаев-ы3ы 6 жыл бұрын
Подпишусь ,как сотруднику одного из дилеров ,приятно наблюдать . Все ключевые моменты показал и объяснил , без тягомотины . Побольше бы таких видео
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Андрей Исаев спасибо 😉👍🏻
@LDimon84
@LDimon84 6 жыл бұрын
С каких пор стали ставить цепь сзади двигателя? Фига я отстал в развитии. Ну хоть валы на шестернях сообразили
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Stuntman Mike с 2008 года)
@mt964-g8j
@mt964-g8j 6 жыл бұрын
А для чего? Никогда не понимал, ведь гораздо проще поменять цепь спереди, чем сзади, в чём преимущества?
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Тарас Маторин цепь поменять проще, когда она сзади. Цепь перенесли назад по требованиям безопасности к пешеходам
@TORRIO_
@TORRIO_ 6 жыл бұрын
Респект таким мастерам! Смотрю просто все видосы по очереди)) и восхищаюсь твоим познаниям. Уверен, что почти каждый владелец бмв сидит и думает, блиин а гдеж мне найти такого спеца, а вокруг криворукие создания или официалы в пиджаках которые только и смотрят, что в твой кошелёк. Удачи друг в твоём деле и не бросай канал, всё очень достойно делаешь!!!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
J_ TORRIO благодарю, один из лучших комментов 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 6 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop я Ваговод) но каждый раз после Вашего просмотра я склоняюсь к БМВ,не такие они и страшные😁. Только такого мастера найти бы 👍
@Oskar-Oskar777
@Oskar-Oskar777 4 жыл бұрын
Такому человеку можно довериться и не страшно загонять машину на ремонт.👍👍👍
@sergejherbel239
@sergejherbel239 6 жыл бұрын
Сам менять цепь я никогда не стану, а видео очень понравилось! Мастер красавчик, всё чётко, всё ровно)
@jabaarkania9716
@jabaarkania9716 4 жыл бұрын
chem eta video panravilos? on aferist iavnii stari cep s drugova rakursa pokazivaet a novi pastavleni sdrugovaa zria on cepi meniaet ludei na dengi razvodit i pugaet suka bliad
@ivanfotonov
@ivanfotonov 5 жыл бұрын
Отличная подача материала. Не видео, а мануал, просто бери и делай. О вас можно сказать - "Краткость сестра таланта". Сразу видно как подходите к своему делу. Специалист с Большой буквы.
@Alipappi
@Alipappi 6 жыл бұрын
молоток! Если гнать тачку, то только к тебе, даже чехол на руль одел!!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Alex 1 Спасибо! Обязательно всегда одеваю чехол не только на руль, но и на сиденье, в особых случаях, когда светлый пол - стелю подстилку и на коврик. Стараюсь к машинам клиентов относится как к своей - это очень важно! ☝🏻
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
TAUHID 1 2 дня
@pro100dimani4
@pro100dimani4 6 жыл бұрын
BMWeast а по €?
@kosmopolit2030
@kosmopolit2030 6 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop он имел ввиду за сколько обошелся ремонт?))
@reanimatorzzzjura6078
@reanimatorzzzjura6078 6 жыл бұрын
Не дороже денег))
@HARDChannel
@HARDChannel 6 жыл бұрын
Ты переплюнул всех. Очень аккуратно и качественно. Знаешь что делаешь! Уважение тебе!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Andrey Gubarev спасибр
@Малой81
@Малой81 6 жыл бұрын
Говорить тут нечего. Просто мастер своей работы. 👍
@AlexxanderOnYoutube
@AlexxanderOnYoutube 6 жыл бұрын
я как человек всю жизнь ехавший на Мерседесах лайкнул и подписался, молодец!
@AndriiSidliarov
@AndriiSidliarov 6 жыл бұрын
Ой, коль рядом. То я тоже мечтал о 124-м купе, но ОН послал мне E34... и понеслось. В любом случае, ваговод такого бы не написал. Респект братюня !))
@evgenspasennikow3743
@evgenspasennikow3743 6 жыл бұрын
Единственный канал ,толковый на просторах ютуб
@voo7dy
@voo7dy 5 жыл бұрын
Инженеры БМВ Цепь нужно посередине ставить , между 3 и 4 цилиндром) автор мастер своего дела. Без соплей все чётко быстро и аккуратно.
@andreyvasilyev7379
@andreyvasilyev7379 5 жыл бұрын
В редуктор заднего моста!
@volvovr747
@volvovr747 6 жыл бұрын
Очень хорошо снято! Все аккуратно, приятно посмотреть!👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Volvo VR спасибо)
@Vdfnjh
@Vdfnjh 3 ай бұрын
Посмотрев Ваши видео мне кажется уже можно самостоятельно менять цепи, всё так подробно и чётко! Спасибо !!!
@PIPIDASTER-d1d
@PIPIDASTER-d1d 2 жыл бұрын
Очень крутой мастер, огромный респект👍
@jurijs4209
@jurijs4209 5 жыл бұрын
Отлично сделанная работа. Мне это напоминет как ремонтирует часы старый опытный часовой мастер, который этим занимается уже 50 лет.
@РоманПетр-ш5ц
@РоманПетр-ш5ц 6 жыл бұрын
Красава . Спасибо за обзор , доступно и ясно. Я 6 раз разбирал м 57 и хотел увидеть n57. В принципе похож м57 только грм развернут наоборот
@LDimon84
@LDimon84 6 жыл бұрын
Роман Петр так можно сказать все двигателя похожи
@РоманПетр-ш5ц
@РоманПетр-ш5ц 6 жыл бұрын
Stuntman Mike Я говорю про распредвалы и фазы грм
@sergei6320
@sergei6320 4 жыл бұрын
Палец вверх, подписка!!! Ты первый толковый человек на ютубе старик!!! Тебя очень легко смотреть. Так держать. С уважением!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
🤝
@VITEC555
@VITEC555 6 жыл бұрын
Молодцы парни, всё грамотно сделано! К сожалению у официалов далеко не всегда так, зато цену рубят ...
@imrobexgmbh1612
@imrobexgmbh1612 6 жыл бұрын
МАСТЕР !!! работает по призванию а не только по профессии
@ІгорЄремейчук
@ІгорЄремейчук 4 жыл бұрын
Я із Сум- Україна, те що ти робиш і показуєш в відіо це клас. Оператору 1000 балів класно снімає.
@VLAYTTV8888
@VLAYTTV8888 Жыл бұрын
Привет земляк Ильинская на связи 🤙
@73kokitch
@73kokitch 5 жыл бұрын
It’s a pleasure to listen and watching you doing all this job, i wish you were in my country so i can have such an awesome mechanic working on my car!
@pigeons_nsk
@pigeons_nsk 6 жыл бұрын
Лайк, все грамотно, без блатных присказок и дцпэшного смеха
@imu0960
@imu0960 6 жыл бұрын
Этот человек точно с другой планеты! Среди людей я таких не встречал. Аплодисменты стоя.
@paulg8636
@paulg8636 6 жыл бұрын
в музыкальном ролике как бэ слышу слова хёндай - хёндай , - послушайте припев типа )))) что реклама что ли ???? ;-)
@ТяжёлыйТапок
@ТяжёлыйТапок 6 жыл бұрын
Paul G искал этот комментарий, думал щас сам напишу)
@paulg8636
@paulg8636 6 жыл бұрын
Тяжелый Тапок коллективный просмотр это нечто :-)
@rg8323
@rg8323 6 жыл бұрын
Реклама хендая... Мастер то засланный)))
@paulg8636
@paulg8636 6 жыл бұрын
кто знает что это за трек ??? подскажите плизз
@rg8323
@rg8323 6 жыл бұрын
@@paulg8636 You & I (Nekliff remix) ludwix. Шазам тебе в помощь!)
@yabooka
@yabooka 6 жыл бұрын
Вызывает только Уважение! Очень доволен и рад что нашёл этот канал этого без преувеличения Человека профи своего дела. Смотрю видосы словно познаю вселенную👍👍👍 Спасибо.
@vanchik4180
@vanchik4180 6 жыл бұрын
лайк за сьемник форсунок!!
@ЯрославТелечук-ц9ш
@ЯрославТелечук-ц9ш 5 жыл бұрын
Кстати, плита зачётная.
@ЕвгенийМихин-ж5е
@ЕвгенийМихин-ж5е 3 жыл бұрын
Мастер гуру просто,настоящий мастер по ремонту, адекватно,грамотно,чётко,тот случай когда дело мастера бояться)👍снимаю шляпу,сам то я тоже автомеханик
@WladimirPuffy
@WladimirPuffy 6 жыл бұрын
Привет из Германии, Жалко что очень далеко до тебя я бы приехал 😄
@Avtoumelec
@Avtoumelec 5 жыл бұрын
Расскажите про частные автосервисы в Германии , как качество ?
@alexgrrr694
@alexgrrr694 6 жыл бұрын
Если у вас такой подход к каждой машине, а не только к тем, что фигурируют в видеороликах, то вы реально молодцы!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
ALEx GRRR ко всем. Спасибо✌🏻✌🏻✌🏻
@vitalykostrov9066
@vitalykostrov9066 6 жыл бұрын
Посмотрел я это видео и думаю, что продам к чертям свой Lexus gs300, починю свой мерседес 1985 года (моя первая машина) и буду дальше ездить не боясь попасть больше чем на 100 евро)
@ЮрийНауменко-ы3ж
@ЮрийНауменко-ы3ж 6 жыл бұрын
Я не БМВист но смотрю Вас с раскрытм ртом),просто для саморазвития очень интересно 👍
@radi_boga
@radi_boga 6 жыл бұрын
Чувак походу демексидом баловался и не признается)))
@repernemecdert1560
@repernemecdert1560 4 жыл бұрын
По-любому
@starinaking
@starinaking 5 жыл бұрын
Руку жму, настоящий профи своего дела!!! Здоровья и долгих лет жизни таким мастерам!!!!
@spillow762
@spillow762 6 жыл бұрын
Какой демон решил ставить цепь назад двигателя???
@tyutyunikov
@tyutyunikov 6 жыл бұрын
Это достаточно распространенный способ установки цепи. VAG группа, например, современные бензиновые двигатели BMW серии B, цепь тоже перенесена с передней части двигателя назад.
@spillow762
@spillow762 6 жыл бұрын
@@tyutyunikov и чем это лучше?
@tyutyunikov
@tyutyunikov 6 жыл бұрын
Да ничем. Я не говорю, что он лучше. Просто констатирую факт. Это решение производителя, и чем оно обосновано не вполне понятно. Например в официальном документе по двигателю B58, бензиновая рядная трехлитровая шестерка, как то туманно сказано об этом, якобы повышение надежности. По факту для замены цепи придется или двигатель снимать, или коробку. Плюс цепь разделили, через промежуточную шестерню для "уменьшения габаритов силового агрегата".
@stepanovps
@stepanovps 6 жыл бұрын
Специально чтобы усложнить жизнь автолюбителя.
@kosmopolit2030
@kosmopolit2030 6 жыл бұрын
@@stepanovps ну и сервисменам придется снимать движку а это уже другие деньги)
@se9able
@se9able 5 жыл бұрын
Александр если бы можно было бы лайкнул бы миллион штук в раз. Интересно смотреть как за Бумера играюче хлопочешь. В реальности всё на много кропотливее 😤. Молоточек так держать .Интересно всё.😎😎😎
@БогданИльченко-ъ7я
@БогданИльченко-ъ7я 6 жыл бұрын
Музыка хорошая)
@twinsparck6923
@twinsparck6923 5 жыл бұрын
Аж на душе приятно когда все новое ,свежее ,чистое ну и мастер красавчик 👍 очень аккуратный.
@ejot2
@ejot2 6 жыл бұрын
Need english subtitles.
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 5 жыл бұрын
Here are some major points: Holy s#it, someone drove 300,000+km without replacing timing chain. Holy s#hit, timing chains have so much efing slack, you can almost take'em right off the sprockets. Paint chipped off of some component and obviously went in to the engine, so bigger chips were caught on sump mesh, the rest were hopefully chewed up by oil pump and caught in oil filter. When do this job - remove tranny first, engine will slightly tilt forward giving you more room to take off head covers and some space to work behind. Also for that reason, tranny goes back on last. Mark every injector with a dots corresponding to a cyl # it came out of so you dont have to reprogram "correction" - I guess a unique setting to each cylinder. If you have a specific question - let me know, I will try to translate.
@dinudaniel261
@dinudaniel261 4 жыл бұрын
@@unprofessionalmechanic8466 10:18 he moves the sprockets,why is that?
@unprofessionalmechanic8466
@unprofessionalmechanic8466 4 жыл бұрын
@@dinudaniel261 he is using a special tool that goes across the camshafts and shows accuracy of the timing. It was off on 1 side so camshaft was unbolted(loosened up really) from sproket so everything could be set accuratelly, according to timing tool. You could see that timing tool reaches the body of head on one side and does not on other, he had to adjust sproket/camshaft relation to achieve perfect timing.
@dinudaniel261
@dinudaniel261 4 жыл бұрын
@@unprofessionalmechanic8466 thanks!!!!
@goncik2540
@goncik2540 5 жыл бұрын
Лучшее видео по замене цепи, красавчик, все доступно и понятно, побольше бы таких грамотных специалистов, тоже предстоит замена цепи, но вот в своем городе пенза думаю не сыскать таких специалистов(((
@muhtarkozibagarov7084
@muhtarkozibagarov7084 6 жыл бұрын
Красава мастер!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Muhtar Kozibagarov спасибо, стараемся) и любим свою работу
@ВладимирБойко-с3х
@ВладимирБойко-с3х 4 жыл бұрын
Молодчина, всё чисто, аккуратно, профессионально.
@nikola_korneta
@nikola_korneta 6 жыл бұрын
Зачем бмв красит крышку изнутри чтоб потом она отпала и мотор быстрее сдох.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Коля К с 2012 года отказались от прокладок в этих местах, теперь только герметик
@БорисМаксимов-у7ш
@БорисМаксимов-у7ш 5 жыл бұрын
Там крашена вроде как сама прокладка самой крышки грм. а крышка не крашеная!
@johnsilver5398
@johnsilver5398 5 жыл бұрын
Парень приезжай в Германию, тебе цены не будет! Молодец, смотрел несколько твоих видео, радует что есть еще честные люди!
@anatole9663
@anatole9663 6 жыл бұрын
Красиво
@motyam507
@motyam507 6 жыл бұрын
В первый раз увидел такой способ замены цепи, не снимая мотор, т.е не вывешивая, чисто что геморрой коробас и кардан откручивать, хотя, тут кому как удобно, не знал ещё, что сча прокладки уже не ставят на поддон, и что болты нужно проклеивать от маховика.. А так, вроде всё четко) Побольше видео с большим ТО, по коробасам тоже, замена масла, полная там частичная, и что как и почему)
@YrkaNikolas
@YrkaNikolas 6 жыл бұрын
Музыка хорошая.
@kalivan4ik
@kalivan4ik 6 жыл бұрын
красиво, спокойно и грамотно работаете, уважаемый! Больше бы таких мастеров! Успехов!
@rendzis
@rendzis 6 жыл бұрын
Labs!
@Азазелло-ю3ж
@Азазелло-ю3ж 6 жыл бұрын
Проснулся рано утром, сварил кофе и сел смотреть этот видос! круто!))) Мастер огонь!)
@paulg8636
@paulg8636 6 жыл бұрын
бмв потеряла лицо , реальные косяки пошли после середины 2000-х , моторы на букву N - полное гуавно ....
@paulg8636
@paulg8636 6 жыл бұрын
гонка за качеством сменилась на гонку за деньгами ...
@Erichas20
@Erichas20 6 жыл бұрын
Nrml mator.. tolka remont doroze kak cep v zope i sledit ciasi nada.. imeju x5 e70 173kw +chip px. Zaslonki i t.t. vsio kastrirovan kazdij den gas v pol.. 250k km bes prablem..
@santtu9169
@santtu9169 5 жыл бұрын
You made eveything looking so easy on camera. I know from experience that even taking out that gearbox is pain in the ass. And also good job using that yellow marker paint on every important bolt that you have tightened them!
@bkttbk
@bkttbk 6 жыл бұрын
Поддон ПЛАСМАССОВЫЙ, крышка тоже цепь вообще хуже китайской велосипедной-беэмве это зло и шлак
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Tt Han бмв говно!!!!!
@evgenevgen1608
@evgenevgen1608 6 жыл бұрын
Tt Han мерс хуже говна
@bkttbk
@bkttbk 6 жыл бұрын
aslam abdAllah трудно не согласиться
@johnsilver5398
@johnsilver5398 6 жыл бұрын
Tt Han а ты о мэрсах почитай умник 😂 у них с цепями проблем по больше будет к примеру е 350, у е400 коробки не выдерживают и летят. С мэрсами вообще проблем пипец это я тебе пишу из того города где эти машины делают. .
@bkttbk
@bkttbk 6 жыл бұрын
John Silver что значит«е350 е400» таких двигателей у мерса нет есть м 272, м276 и т.д. Прежде чем писать надо бы читать, неуч. И да м272 очень проблемный двигатель с алюминиевыми горшками а у первых м276 были проблемы с цепями пока не поменяли поставщика и мерс бесплатно их менял и даже по вин номеру можно пробить.
@shtorm4543
@shtorm4543 4 жыл бұрын
Теперь вы видели все )) браво 👏 вам вы молодец , что ведёте блог BMW ремонтов , много полезного.Правильные мысли, правильные руки итог очевиден.
@AndreDaniels-oc7xz
@AndreDaniels-oc7xz 2 жыл бұрын
а фигли, самоучки все такие. Вот посмотри на Маска, он хоть и инженер, но в ракетостроении был полный ноль, а теперь он раздает интернет в космосе. Александр тоже самоучка, машины строит. Я вот на днях думал написать ему и предложить строить машины на заказ, так сказать эксклюзив. Только представь, едет бэха, а она единственная во всем мире
@lisa_foster4968
@lisa_foster4968 6 жыл бұрын
Обалдеть, смотреть на профи одно удовольствие, даже если в этом ничего не смыслю
@hzpfymful
@hzpfymful 6 жыл бұрын
Мастер четко выполняет свою работу, без лишних движений.
@ильхомсадыков-ж3щ
@ильхомсадыков-ж3щ 3 жыл бұрын
Месяц как наблюдаю за работу, у него под ногтями всегда чисто,как будто он кондитерском работает а не в сервисе😁😁чисто и аккуратно)
@bmwe3850
@bmwe3850 6 жыл бұрын
Очень хорошее видео, спасибо за проделанную работу и труд!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
BMW E38 - Она тебя сожрет! Спасибо)
@nobody-xu8cb
@nobody-xu8cb 6 жыл бұрын
Клас и приятно смотреть вас. Всю свою жизнь катался на немцах. В 2010 купил Икса пятого с нуля тоже дизельного и как он мне вынес мозг))))))) начиная от ходовки заканчивая электроникой и топливной)))))))) сумашедшие цены на обслугу и не везде хорошего умного мастера найдёшь. Продал его через два года и купил себе сначала прадика четырёх литрового , потом двухсотку а щас на лексусе остановился и знать не знаю горя. Кроме масла фильтров и колодок ничего что в двухсотке что в лексусе не менял. Упаси Боже от немецкого автопрома Очень приятно вас смотреть и то как вы обьясняете что делаете. Всего доброго и удачи вам.
@badenbaden166
@badenbaden166 6 жыл бұрын
P Hunter Каждому свое. Если старый человек, то нормальная машина. Даже новый lx, который есть в семье, меня не впечатляет. Кроме кожи, остальное все хуже чем у немецких конкурентов. А новые немцы у меня никогда не разваливались. Цены на обслугу у Лексуса не ниже.
@The1sis
@The1sis 6 жыл бұрын
Почему из-за этого чувака я хочу купить БМВ от которой отмахиваюсь ссаными. Купленную тачку хочется отдавать именно автору видео. Согласен с коментами ниже, это МАСТЕР. Успехов вашему каналу и добра.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
im_fixt спасибо)
@landingsgermany7546
@landingsgermany7546 5 жыл бұрын
Отличная работа!!!и мастер прияиный человек.
@sergesharman6482
@sergesharman6482 5 жыл бұрын
Саша, ты лучший!!! Как жалко, что нет такого же гения в Мерседесах!!!
@andrepilenok1947
@andrepilenok1947 6 жыл бұрын
Мастер - красава! Сам владею небольшим сервисом, но в задние цепи бмв никогда не лазил. После твоего видоса, закажу приспособы на поменяю на своей
@CherepaXa-nindza
@CherepaXa-nindza 6 жыл бұрын
Этот подход вызывает огромное уважение 👍🏻👍🏻удачи в работе , слов нет !
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Черепашка Нинзя спасибоу)
@andrevlasenko
@andrevlasenko 6 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу! Оказывается есть на руси мастера! Признаться ни видел еще таких видео чтоб не оторваться. p.s. так вы из латвии, молодцы! Респект и Уважуха!!!
@dsmile7883
@dsmile7883 6 жыл бұрын
Как же все круто профессионально сделано ! Лайкос тебе !
@dajok3r89
@dajok3r89 6 жыл бұрын
Золотые руки у человека, уважение вам.
@СергейИванов-щ5ф
@СергейИванов-щ5ф 4 жыл бұрын
Золотые у тебя руки, и мозгов на пару кило больше . Молодец👍👍Почему хорошие специалисты в России не живут🤷‍♂️
@CITRIN77
@CITRIN77 5 жыл бұрын
Александр спасибо, посмотрел Ваше видео и поменял цепи на своем D4HB (SantaFe 2.2 CRDI). В принципе, одно и тоже , только с поправкой на положение мотора :-) . Привет из Минска от коллеги по цеху)
@Flasherok
@Flasherok 6 жыл бұрын
Подписался без задней мысли. Теперь много вопросов отпали сами по себе. Спасибо, жду новых видео!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Volodymyr Remen спасибо👍🏻
@vladmegaphone4131
@vladmegaphone4131 6 жыл бұрын
Приятно смотреть. На важных моментах заострил внимание, и не мало важно, пояснил почему именно так. Многие делают, и не знают зачем (потому что все так делают) Тут же все по полочкам, даже удобный порядок сборки подметил.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Vlad Megaphone спасибо)
@vassilip5342
@vassilip5342 6 жыл бұрын
приятно смотреть, без мата, всё четко, понятно, делает аккуратно, супер молодец!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Vassili P ну как без мата, мы стараемся его запикивать:))
@andreikovaljov1684
@andreikovaljov1684 4 жыл бұрын
Ребята извините а кто знает номер этого мастера??
@alexanderminch4089
@alexanderminch4089 2 жыл бұрын
Да мастер на все руки большой поклон сам ездию на ф 11 Уже 200 000 пробег походу тоже надо заняться этой проблемкой к сожалению ещё таких мостов как ты не видел а в BMW дилеру что-то опасаюсь отвозить большой респект
@ЕсетЖолдас-ш7й
@ЕсетЖолдас-ш7й 6 жыл бұрын
Как всегда, чётко!!! Золотые руки!
@vladimirklimov7340
@vladimirklimov7340 5 жыл бұрын
Доброго дня ! Можно попросить отснять более подробное видео по выставлению угла вала и в целом по меткам все пояснить, для таких как я и кто сам делает свою машину будет очень полезно или если не затруднит можно ссылочку на такую инфу где в этом разобраться ? Но честно хотелось бы чтоб ткнули пальцем) А пока по данному ролику не скажу что он информативный больше как само реклама , да лишней воды нет но все в абстракции , сняли разобрали закрутили мастер не рукажоп грустно ( , думаю что 10 сек вставки в видео с такими моментами будут просто супер!
@vaseokvvt
@vaseokvvt 6 жыл бұрын
Братан. видно што с любовю и с терпение делаеш ,приятно даже очень,привет из Вольфсбург.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
vaseokvvt спасибо! Привет)
@Valentinoff
@Valentinoff 5 жыл бұрын
Топ видео, человек всё ясно объясняет и показывает, жаль что я далеко от вас) Респект!
@djavo001
@djavo001 6 жыл бұрын
Приятно наблюдать за работой мастера. Класс✌️🙌👍
@Iskander-Kebab
@Iskander-Kebab 6 жыл бұрын
Давно не встречал такого толкового видео! Хоть у меня БМВ и нет, но, однозначно, лайк и подписка!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Alexander Danilin благодарим
@stGabrielone
@stGabrielone 6 жыл бұрын
Такой вопрос: Машина - F11 520i, 12й год. Пробег 170т. Дважны уже заменена цепь у официалов. Гарантия закончилась. Начала выдавать ошибку "полная мощность привода больше не доступна". Появляется после длительной монотонной езды, в основном. При появлении симтом - очень плохо разгоняется, если заглушить и завезти - едет норм, но ошибка не всегда пропадает сразу. Появляется и пропадает. Делал диагностику, показала, что ошибки на датчиках положения валов и на турбине (номера ошибок не скажу, бумажку забрали официалы и не вернули). Рпссказал официалам про эту ошибку, когда менял помпу, но на тот момент дисплей её не показывал и они сказали, что не нашли ошибки. Вот, не знаю, что теперь делать.
@bimmerman9436
@bimmerman9436 6 жыл бұрын
Супер! Молодец что делишься полезной информацией, еще бы список нужных деталей :D
@сашафранковский-я3р
@сашафранковский-я3р 6 жыл бұрын
КРАСАВА...У МЕНЯ В КРЫМУ ЕСТЬ ТОЖЕ ЗНАКОМЫЙ МОТОРИСТ..РУКИ ПРЯМЫЕ...МОТОРИСТ ОТ БОГА...УВАЖАЮ ТАКИХ...
@Warfa1r
@Warfa1r 3 жыл бұрын
Крутое видео 👍👍👍 Как долго вообще N57 ходят? Надёжные? Какое масло считаете лучше лить? Вы что льёте?
@vlfdetectors6014
@vlfdetectors6014 5 жыл бұрын
Смотрю и глаз радуется качеству изготовления BMW
@artemyrevi4
@artemyrevi4 6 жыл бұрын
Надеюсь такой подход к каждой машине, красава! прям респект
@belarus5395
@belarus5395 6 жыл бұрын
Оххх и молоток же ты...завидую белой завистью что ты это умеешь))))спасибо.
@user-zu5im8fx3n
@user-zu5im8fx3n 6 жыл бұрын
Мастер красава!!!! Удачи тебе, в твоей не простой работе!!!👍👍👍
@zy4274
@zy4274 5 жыл бұрын
За то что работаешь с мужской властью, подпись однозначно👏👏👏👍👍👍💪💪💪
@dmitrisamoilov4172
@dmitrisamoilov4172 6 жыл бұрын
Всё чётко...видно знают парни что делают
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Dmitri Samoilov благодарим)
@dmitrisamoilov4172
@dmitrisamoilov4172 6 жыл бұрын
BMWeast долго же Вы созревали начать снимать....давно слышал про Ваш сервис и ждал ну когда же...😁
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Dmitri Samoilov ну вот, потихоньку снимаем)
@rtem007
@rtem007 6 жыл бұрын
Видно профи своего дела))))Красава!!!Жаль что таких мастеров раз два и обчелся,жил бы в твоём городе только к тебе бы гонял свою е38
@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч
@ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч 6 жыл бұрын
Приятно смотреть на такую работу и толковую съемку,ЛАЙК!
@BerezinV
@BerezinV 6 жыл бұрын
всё четко, красиво, понятно. Спасибо за монтаж)))
@ruslankomaritsa4965
@ruslankomaritsa4965 5 жыл бұрын
Александр молодец!!! Дело мастера боится👏👏👏👍👍👍
@BudniyDen
@BudniyDen 6 жыл бұрын
Подписка и лайк, очень приятно смотреть все грамотно и аккуратно, после такого видео страшно в сервис к мастерам нашим везти
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 жыл бұрын
Будний Ден спасибо)
@АртемМетелев-о9ы
@АртемМетелев-о9ы 6 жыл бұрын
Отличный механик, аж глаз радуется!! Респект тебе
@ЯздесьГИР
@ЯздесьГИР 3 жыл бұрын
Тебе повезло с мастером. Рад за вас.
@pabloescobaro8685
@pabloescobaro8685 6 жыл бұрын
Ты красавчик! Делаешь людей счастливыми! Мало вас таких!
@exsbato633
@exsbato633 5 жыл бұрын
Видно любишь своё дело и делаешь от дыши , я диву во Франции мне до тебя 3тыс километров , но как будет пробег будет ближе 250тыс , я заеду к тебе 👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 жыл бұрын
Amir Dja ждем🤝🤝🤝
@cheshirecat8433
@cheshirecat8433 6 жыл бұрын
Так спокойно все объяснил и починил. Молодец👍
@vladzovito3012
@vladzovito3012 6 жыл бұрын
Молодець з розумом підходите до роботи
Замена цепи ГРМ на BMW E70 (N57)
29:17
VLASOV
Рет қаралды 367 М.
Замена ЦЕПИ ГРМ B47 BMW F31
59:28
VLASOV
Рет қаралды 191 М.
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
0:21
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН
😨 Saying goodbye to reliability: what’s wrong with the BMW N57 diesel “six”?
24:22
Detailed review of the BMW 5-series F10. Does it have any advantages? Subtitles!
34:59
BMW N47N замена ЦЕПИ
43:27
VLASOV
Рет қаралды 461 М.
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН