Замена подушек глушителя RAVON R4

[@yesdoit9914]

Спасибо! а то меня начали грузить на коробку! Везде искал и здесь нашел почему гудит на 2000 об/мин и то в горку!!!

[@azizmamanov4113]

Спасибо за видео я тоже долго искал не мог найти причину, именно в 2000/ оборотах дать нагрузку двигателю появляется острый звук. Машина 2017го года пробег 141 000 км

[@talgatdanagulov6377]

Здравствуйте! У меня шеви кобальт, защита была самодельная соприкосновения с гофрой глушителя были зимои в основном, что на резине глушителя образовалась прорез. Пришлось покупать новый, на сто сняли его и приварили новый, твари хреново заварали, на месте сварки пропускает. У когонибудь ещё была замена глушителя. Канал супер! Много чего полезного

[@alexk6071]

Хороший уютный канал, добра автору

[@ravonr4475]

Спасибо!

[@mirrosla]

У старых кобальтов тоже эта проблема, даже советовали сразу после покупки менять на лачетиевскую резину

[@МаксимПопов-т1х]

Стандартный набор болячек Колобка! Подушки лучше всего ставить от Лачетти. Но при этом, ещё желательно верхние кранштейны немного подогнуть кверху! Проблема исчезнет!

[@MisterMuslim9090]

Обратно потом на свое место не встанет? Как бы своим весом глушителя ?

[@texas1356]

Здраствуйте ! Аналогичная ситуация прям в точку ! Гудит тоже, грешил на шины или может подшипники какие нибудь может смазать надо посмотреть хотел. Потом тоже при сильных кочках треск хруст слышан, тоже грешил опять может холод мороз зима надо посмотреть ходовку смазать думал. Теперь понятно откуда надо начинать смотреть 👍👍

[@ВАЛЕРИЙВОЛГИН-н5с]

у меня кобальт 2013г.защита родная.слазил под машину посмотрел.немного провисли.между двигателем глушителем и защитой три см.на машине не стуков не вибраций .такое мнение складывается что подушки под двигатель разной толщины.но это вряд ли.выгибай защиту дело не в подушках.удачи.

[@АбайСыдыков-п3щ]

Спасибо за видео жду ещё

[@DmitryIvanov27]

ставь от приорыкалины, все такие ставят

[@НиколайГустерин]

Не малый шум создаёт выработанное отверстие в резинке, Я подмотал изолента и шум исчез!

[@АрманАмержанов-и2и]

Приветствую. Эта у всех кобальтов такая болезнь. Я поставил резинки от приоры. Очень плотная резина и труба приподнялась где-то на 3 см (+/-). Побробуйте может поможет. Спасибо.

[@СергійОлійник-м2й]

При езде на брусчатке и мелкозернистом асфальте гул по кузову/вибрация в районе передних стоек/передних дверей... раньше был звук с правой стороны.. теперь появился с левой... куда копать в чем может быть дело?

[@ПавелДронов-л6г]

Нужно отогнуть усы крепления, которые приварены к трубе глушитель вниз. И тогда глушитель подымится к полу вверх. Стук на кочках прекратится.

[@Akira-md9ys]

В итоге какие поставили? Можно номер?

[@АнтонАнтонов-г9л]

Вазовские поставил всё нормально стука нет.

[@АлексейЧерепанов-н7э]

Нормуль

[@РомеоЮГ]

У меня раз после замены масла вибрация была, из-за того, что защиту МАСТЕРА притянули к глушителю

[@ravonr4475]

Расскажу свою историю: обслуживался в бывшей Гамме на Шолохова. В промежутке сам менял масло, смотрю на пробку, а она как не крутилась. Ладно. Открутил пробку, резинка стоит синяя. Звоню этим друзьям, говорю: Господа, а как Вы меняли масло? Пробка не тронута, прокладка не поменяна. В ответ: а мы и не меняли через пробку, мы маслоотсосом масло откачиваем. Чудьненько, а за прокладку денежку взяли. Прокладки заказывал синие под пробку в 5-й передаче, пришли чёрные. Спросил почему, сказали синих сейчас нет в продаже. И масляный фильтр откручивается у нас сверху. Я когда сам менял масло вот тогда и снимал защиту. Вывод: 3 ТО чисто для записи в сервисной книжке и больше к дилеру ни ногой...

[@РомеоЮГ]

@@ravonr4475 п Резинка чего, пробки поддона?

[@РомеоЮГ]

@@ravonr4475 или прокладка, вернее

[@ravonr4475]

@@РомеоЮГ резиновая прокладка сливной пробки поддона. Заказал её тоже в 5-й передаче по 98 руб за штуку. У дилера она 300 руб.

[@myd18centrs37]

@@ravonr4475 Приветствую, какой диаметр прокладки?

[@Станислав-щ7х2х]

Защиту отогните и будет вам счастье, под гофрай на защите есть отверстия, я в каждое из них, сую один конец проволоки и достаю из соседнего отверстия, потом берусь за каждый конец проволки руками и начинаю висеть всем своим весом, после чего повторяю эту операцию с каждым отверстием под гофрой. Плохо что тут нельзя вставить фото, с ним всё понятние. PS Надеюсь вы меня поняли.

[@MisterMuslim9090]

Вес какой должен быть😅

[@Станислав-щ7х2х]

Уже не важен, стал снимать защиту и править молотком .😅

[@РомеоЮГ]

Ребята, вы че, у меня 56000, резинки тоже расшатанные, но ничего не стучит. Нужно снять защиту, выгнуть её и закрутить так, чтоб защита на касалась глушака.

[@ravonr4475]

У меня защита стоит на месте, проверял вот как раз на яме. Защитой не бился, только снег ровнял. А глушак провис, видно. Поставить неправильно ее невозможно. Она притягивается двумя болтами к кузову и двумя к телевизору. Защита не родная! Защита эта, которую я купил, из-за своей формовки близко к гофре расположена. Нюансы..

[@ravonr4475]

Откуда такой пробег по Ростову?

[@РомеоЮГ]

@@ravonr4475 год такси, брат

[@РомеоЮГ]

@@ravonr4475 у меня защита стояла с салона, максимальная комплектация. И я её подогнул разок на парковке о бетонный буй. Теперь, если неправильно притянешь защиту, может касаться глушителя. А гофра вообще открыта с этой защитой. Уже рвётся немного

[@ravonr4475]

@@РомеоЮГ так и подумал.

[@rauajdemesinov8447]

Жентра подходит луче

[@texas1356]

Кстати сколько накатали уже пробега ?

[@ravonr4475]

Приветствую! 13500

[@texas1356]

БортЖурнал RAVON R4 у меня тоже почти так 14500)) На счёт механической коробки хочу спросить, на форумах драйв и вообще инфа то что люди сливают масло с коробки и заливают новое, типа не долив с завода или плохое минеральное масло. Что думаете об этом ? Не задумывались менять масло в мкпп?

[@ravonr4475]

Задумывался. Насчет недолива не знаю, не сливал ещё, пока не знаю сколько у меня залито на самом деле. Насчёт плохого тоже не знаю, только хим. тест покажет. Но! Заметил такую особенность в морозы (пока у нас были только -16) переключение плотное. Т.е. например съезжу в город (это 10-15 км) масло прогревается в коробке и уже переключение отличное. Вывод: минералку нужно менять. Много информации перечитал на какое масло менять и для себя понял, что буду заливать LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 GL-4+(GL-4/GL-5).

[@ravonr4475]

@@texas1356 а на форумах меня нет. Мне просто некогда зависать на форумах. Мне проще в KZbin общаться, так как я чаще его смотрю. Иногда если что-то ищу то поисковик выкидывает мне в поиск форумы с нужным запросом. Давненько я был модератором на "hardforum.ru", но жизнь идёт и сейчас другие интересы. В данный момент строю дом и познаю строительные процессы.

[@texas1356]

БортЖурнал RAVON R4 👍👍👍👍

[@АнтонАнтонов-г9л]

Этот стук был.

[@НеваНеважно]

у кобальта нет такой проблемы, тока у равона, иба равон сделали херово

[@mirrosla]

Разница только на эмблеме)

[@ВикторСенков-ь3р]

Да ладно. У меня кобальт. Такая же проблема на третий год. Сейчас седьмой год. Поставил от приоры. Все прошло

[@НеваНеважно]

@@ВикторСенков-ь3р и в чем выражается этот недостаток? у меня кобальт 14 года пробег 71000км

[@ВикторСенков-ь3р]

@@НеваНеважно поменять две резинки под двигателем. На них подвешена труба. Родные мягкие. Быстро провисают

[@НеваНеважно]

@@ВикторСенков-ь3р провисают и что дальше происходит?