Замена поршня и сцепления на 450 моточасах KTM 450 exc 2013 (часть 1 - разбор и дефектовка.)

[@ВованГалантов]

Ктм конечно кайф. Но не хватает конечно твоих видосов по допилу китайца)

[@СержМихайлов-т7о]

О, прикольно , жду продолжения 👍

[@Lampard44rus]

Спасибо за контент. Очень пригодились видео про китайца. На вашем примере перебрал подвеску и в полный рост занимаюсь мотокроссом( на другой Мот денег нет). Так вот многие трамплины прыгаю а приемники очень даже норм.еще раз спасибо за контент!!!!

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

Супер, спасибо!👍💪

[@КлубАхмат-г5ч]

@@ЭНДУРОКОЛХОЗ Здравствуйте,сколько ресурс мотора ? И через сколько меняется поршень .

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

@@КлубАхмат-г5ч Здравствуйте! Смотря что считать ресурсом - в КТМ все запчасти мотора можно заказать и поменять отдельно. По сути он вечный. Просто например цилиндр стоит больше 100.000руб. У меня на пробеге 450 моточасов цилиндр ещё в номинальном размере, распредвал без износа, цепь ещё нормальная, шатунная сборка и коренные подшипники уже менялись 1 раз, поршень менялся каждые 100 моточасов - я делал четвертую замену. На самом деле поршень ходит и дольше ( и 150, а у кого-то и 200 моточасов). Но проверять лучше через 100 моточасов. Просто если уже залез, то дешевле поменять, так как прокладки все равно старые не поставить. Очень коротко - если за мотом ухаживали, он не кроссовый, а exc, масло меняли часто, то даже после 500 моточасов это ещё вполне бодрый и живой мотор.

[@dima6457]

Спасибо будем знать что сколько стоит у меня тоже такой 450 2015 года только

[@maxsonmos269]

Ну и как аппарат стоит брать?

[@maxsonmos269]

Скажите, как этот Мот стоит брать б.у на сегодняшний день, или есть камни??

[@markfedotov6322]

Спасибо за видео. А можно контакты парней с Дмитровки. Которые проводили замеры и делали цилиндр? Спасибо.

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

89260228114 Сергей

[@markfedotov6322]

Спасибо

[@СергейПечерица-ь8з]

Спасибо ! Есть ссылочка на книжечку по которой Вы работаете ?

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

drive.google.com/file/d/1X0p1CCU1g24SNBjK_PybNBpCNrR5z17p/view?usp=drivesdk

[@ЕвгенийМатюшов]

@@ЭНДУРОКОЛХОЗ спасибо

[@АндрейТрофимов-ю1г]

Привет скажи ты где катаешь хочу туда тоже приехать .

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

Привет! Ильинское и Зеленково. Очень редко Воскресенск. Еще Краснозаводск

[@МаксимКалабашкин-щ6ы]

Здравствуйте на каком масле мотор прошёл 450мото часов?

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

Здравствуйте! Я лил eni 10-60 каждые 10 моточасов. Предыдущий владелец вроде тоже.

[@919ENDURO]

Что-бы грязь не попадала обматывай раму пищевой плёнкой.

[@TTWRful]

Это что его первая замена поршня😱

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

Нет, кажется третья. И уже 1 раз менялась шатунная сборка. А вот цилиндр родной

[@TTWRful]

@@ЭНДУРОКОЛХОЗ сам езжу на 350 ктм менял поршень цепь грм на всякий случай и поставил механический натяжитель цепи. Это все на 140 м/ч цилиндр у меня тоже как новый.

[@denimychetel]

@@ЭНДУРОКОЛХОЗ Добрый день, а как хонинговали, если там никосилевое покрытие? Или все равно можно отдать для нанесения хона ?

[@ЭНДУРОКОЛХОЗ]

@@denimychetel отдавал в фирму которая занимается автомобильными двигателями ( им все равно что хонинговать). Если честно то никасиловое покрытие не требует хона и я его мог не наносить. Просто захотел сделать по красоте, это стоило не дорого. Основное зачем я ездил в эту фирму - снять размеры и подсчитать зазор, а хон нанес бонусом. Никасил хонингуется без проблем, просто это как я написал выше не требуется.

[@denimychetel]

@@ЭНДУРОКОЛХОЗ понял, спасибо большое

[@Adam-h6y4q]

Мотоцикл то помыть нужно было