Замена прокладки ГБЦ Ланос Aveo 1.5 - САМАЯ ПОЛНАЯ ИНСТРУКЦИЯ. Своими руками. Серия №1 из 2.

Это серия #1 из 2, крайне подробной ИНСТРУКЦИИ по замене прокладки ГБЦ своими руками Ланос/Авео/Нексия. Все ОЧЕНЬ подробно, для чайника! Приятного просмотра, надеюсь этот материал вам помог.
Уже вышла и #2 из 2. Вот видео: • Замена прокладки ГБЦ Л...
Здесь и первый запуск, и обтяжка гбц, и обзор запчастей - смотрим, там интересно!

[@drive9332]

*Важно! Уже вышла ВТОРАЯ часть этого материала: **kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o** - в нем: ОБТЯЖКА гбц, обзор запчастей, и первый запуск мотора!* Так же смотрите на моем канале: видео про Ланос с мотором 3.0 V6 - kzbin.info/www/bejne/a37YfY2HYrZpkJo видео про установку больших тормозов Ланос (256мм перед и задние дисковые 240мм) - kzbin.info/www/bejne/nKXchammp9uIgrs видео о замене ГРМ с "сюрпризом" от горе мастеров Авео 1.5 8кл.(мотор почти как у Ланос) - kzbin.info/www/bejne/h5CcgJaNiaeJobc

[@Opgrrr]

За то что нужно дуть , спасибо я не знал ,но всегда догадывался ,что дунуть это хорошо ))

[@drive9332]

это из той отрасли: спасибо-пожалуйста )))

[@ДмитрийТкаченко-г1б]

Спасибо все подробно объясняется а то смотришь других мастеров много нерасказывают

[@alexdpl5647]

Отличный материал-спасибо. Узнал стоимость замены прокладки гбц- охренел. Решил сам поменять. Посмотрел ваш ролик- охренел. Решил- лучше деньги заплатить:) :)

[@drive9332]

ахаха)))

[@welder7385]

И какая цена и регион? Тоже предстоит эта процедура.

[@Sasha-u4n]

Просто красавчик, всё чётенько, подробно рассказал. У других видео меньше подробностей. Респект. Такая же проблема. Думаю как поступить.Ждём продолжения!

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@АндрейПупкин-к1з]

Спасибо большое за видео,тоже подумываю об разборке,да непросто конечно, удачи вам и здоровья

[@vladik1858]

Ну очень информативно и чётко) тоже такая проблема и тоже ща в раздумиях что делать) переплачивать и думать как там оно сделано "по совдепу" или по человечески не очень хочется)) ждём вторую серию! Лайк и подписка!)

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@АлександрВоронов-у7с]

Отличный материал !!! Очень много полезного и нового Когда же вторая часть ????? Предстоит такая же работа, необходимо продолжение от вас ))

[@drive9332]

все будет, вторая серия уже в монтаже

[@АлександрВоронов-у7с]

@@drive9332 а когда ? А то уже просится замена В Днепре узнавал только работы на 3 000 грн

[@drive9332]

​@@АлександрВоронов-у7с завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@stastels]

А я думал от куда масло так фигашит, спасибо, буду знать теперь, скоро тоже менять буду

[@СтаниславСу]

Титанический труд,и вы правы сервис делает что бы чаще заезжали в гости.

[@drive9332]

по этой причине и делали сами

[@tovarish-21]

Очень наглядно,молодцы

[@MAPTbIH555]

Хороший материал и довольно информативный (что в данное время встречается не часто). Для полноты картины не хватает обещанной второй части - надеюсь увидеть продолжение, каким бы исход в конечном счёте ни был (но судя по ролику о ланосе с V6, ремонт удался). Сил, терпения и стремления. А в поддержку лайк и подписка)

[@drive9332]

Спасибо. Мотор конечно же собрали и машина ездит практически год, все супер. Вторая часть в монтаже и там в два раза больше интересной инфы. Сказать честно не торопился с монтажом второй части, так как ютуб просто не рекомендует мои ролики, а на монтаж одной серии уходит 2 недели минимум. Но такие комментарии как ваш стимулирует меня таки домонтировать вторую часть и скоро она будет(уже в монтаже). Спасибо за обратную связь.

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@andrewkozhanovskiy326]

спасибо! очень даже интересно

[@КоляАнтипов-о6д]

То чувство когда проехал 400к, 2раза меняли прокладку и ни разу не шлифовали))потому что не надо делать лишней работы и усложнять жизь

[@drive9332]

Это ваша точка зрения, при всем уважении. При хорошей плоскости после шлифовки, прокладка хорошая ходит дольше, и возможно и у вас ходила бы, а не два раза менять. Кроме того, со временем от температур головку ведет(часто вертолетом), промерять это сложно и шлифовка хорошо правит геометрию. Знаете как в той поговорке - делай хорошо, плохо само получится. Тем более я еще и людям все это показываю. Кстати шлифовка обошлась в копейки (19$), глупо ее не делать.

[@КоляАнтипов-о6д]

@@drive9332 глупо делать то что не нужно. Если плоскость ровная,ее шлифовать не нужно,разве что из лоха сбить денег(шлифануть на всякий случай). Вы представляете как нагреть головку что бы ее повело?/)) Многие мотористы за всю жизнь ни разу не встречали поведенных головок,а вы байки рассказываете)) было бы у вас должное образование знали бы возможно))

[@КоляАнтипов-о6д]

@@drive9332 ходила бы? Твоя сколько прошла 30тыщь?твоя прокладка в жизнии не проедет ещё 400тысяч,хотя если шлифанул..то наверное миллион точно пройдет)))

[@drive9332]

@@КоляАнтипов-о6д "было бы у вас должное образование знали бы возможно" - вы что-то знаете ТОЧНО о моем образовании, или это снова комментарий просто языком полязгать? На данный момент, вы не смогли не только аргументированно объяснить свою точку зрения, а наоборот усомниться, что вы вообще имеете отношение к профессиональной деятельности такого рода:"Многие мотористы за всю жизнь ни разу не встречали поведенных головок." Я сделал работу так, чтобы ездило и максимально качественно. После таких мастеров как вы: " а и так сойдет", люди и ищут такие видосы как этот, чтобы сделать самому и качественно, а не слушать эту лапшу на уши, а результат как всегда, еще и за свои деньги. Больше не вижу смысла отвечать на ваши комментарии. Но спасибо вам, что их пишите, таким образом вы повышаете активность на канале.

[@DenNazarov-l5k]

Смотрел на одном дыхании)) У самого троит на холодную при длительном простое и по немногу антифриз уходит. Спасибо тебе

[@СтаниславГорбунов-щ5ж]

Отличный подход! Респектище!!! А второй части так и не нашёл. И было письмо на почту, которое осталось без ответа(

[@drive9332]

да нет просмотров, а я монтировал первую часть 2 недели, это печаль. На почту писать нет смысла я там не бываю, инста или прямо сюда. Недавно снял замену ГРМ на Авео, с таким же мотором(почти), там кокй-то валенок налил стопора резьбы, я думал мы коленвал пополам сломаем... короче если меня хватит будет забойный материал.

[@putulkabajan9556]

@@drive9332 Ну уже времени много прошло, вторую серию бы. Как то не закончено дело.

[@drive9332]

@@putulkabajan9556 думал выпустить в пятницу, но раз так сильно нужно, завтра в 8 утра видео опубликуется! kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@МадиярАлимбаев-с6ф]

Асаламалейкум из Казахстана. Уменя автомобиль део некси 2013год пробег 425тысяч.вот первый раз столкнулся с такой проблемой. Аж масло загорелось на выхлопной калекторе

[@ИгорьКарабут-к5р]

Хорошее видео! Ждём продолжения

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@denisi2310]

Всё ждал, когда же они хотя бы в мануал или на ютубе глянут как она снимается и допрут, что нужно сзади открутить штангу крепления)

[@Vakha_Terlo]

Молодец! Я тоже сам поменял двигатель на ланос 1.5, впервые в домашних условиях. Кому интересно видео у меня на канале

[@kaspar633]

Зачем на тормоз давить Достаточно включить передачу Воткнуть отвертку в тормозной диск и крути А еще проще стартером откручивать

[@jhekanasos]

#43:21 отпускаешь все гайки, отводим коллектор и откручиваем дальше все гайки. Проблемы в этом нет

[@shortvideos9955]

А зачем тогда откручтвать шкив коленвала, если метки уже совпали на нем?

[@СофияГороева]

Спасиба за развёрнутый ремонт матора! Скажи пожалуйста я не прочисьтил гидрокампенсаторы поставил как есть! И теперь ана не заводиться что можно сделать чтобы её зовесьти не розберая мотор?

[@drive9332]

уже ничего, клапана открыты, компрессии нет. Нужно посмотреть можно ли вынуть гидрик не снимая бошку.

[@БахадурЭргашев]

У меня на Дэу нексия такая же проблема мотор точно такой же как у вас на обзоре

[@drive9332]

мануал есть как все делать, как в видео, удачи!

[@АртемАпенкин-о5ч]

Я так тоже попадал,сзади два болта держат впускной коллектор...

[@-Lemon_music]

Прошёл год после установки и обтяжки ГБЦ. Скажите пожалуйста какой результат, всё ли хорошо сейчас.

[@drive9332]

все ездит и супер, как видите во второй части мотор ездит в отсечку каждый день, вопрос нет.

[@welder7385]

Если гидрики не спускать они сами не спустятся после установки. Думаю все же заведется только не с первого раза или это не так?

[@drive9332]

не заведется, так как клапана будут открыты

[@dinamo8701]

Это была дверь😂😂😂

[@Mo9_pushe4ka_]

Хороший Daewoo Lanos like 💪 загляни в гости

[@pcfixnorth3323]

раскручивая головку с краев ты повел ее радугой. нужно это делать с середины. и с середины до краев закручиваешь.

[@drive9332]

ничего я не повел, там она так прослабло с завода, плюс все это уселось, что рояля там нет откуда крутить. Плюс головка была в шлифовке, и там тоже видно что все ок. завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@СергейДроботенко-ц2к]

Паш салют. Вопрос.? На нижнем шкиве ланос 1,5. После пропуска метка должна совпасть между 5-6 зубом?

[@drive9332]

давно было и еще были другие моторы, не помню

[@БорисЛинц]

Приветствую, мне сегодня в сервисе скинули башку очень быстро, но будут ли они очищать днище поршней и сам блок который со стороны впускного коллектора весь в масле, я очень сомневаюсь

[@drive9332]

тут сомнений нет - не будут))))

[@Istinnov]

За 2 часа сняли с батей

[@yarik5171]

Попал на сто на замену прокладки гбц и оказалось что у меня отломан кусок коленвала и он держался за счёт болта, я думаю прошлый владелец был вкурсе.

[@Металэтопластилин]

kzbin.info/www/bejne/qKvCZaZpodSja7s посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как решили проблему постоянного прогара прокладки на двигателе ДЕО 1.4 путём изготовления собственной(можем сделать на 1.3)По возможности ознакомьтесь и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)

[@zhivi_po_sovesti]

Что нужно менять помимо прокладки, напиши детально? И масло тоже к замене?

[@drive9332]

в видео есть распаковка запчастей, и детальное пояснение, что куплено, и зачем

[@КоляАнтипов-о6д]

Для того что бы шлифовать или не шлифовать, нужны знания и оборудовани для измерения и плоскостей,а не теория с интернета и умный вид🤦🏻‍♂️ так можно и движки самому капиталить,просто поменять сразу,на всякий случай это не так дорого))делать все что надо и не надо,не признак ума,а скорее дурости. В частности с щлифовкойг головки,которая не нужна. А то надо будет колечки подкинуть,но вы же умный,поменяете всё и прокормите продавцов и токарей заодно. С уважением))

[@drive9332]

"А то надо будет колечки подкинуть,но вы же умный,поменяете всё" - поставить просто новые кольца в старый блок?? в котором есть эллипс в цилиндре. Вы серьезно?! это говорит якобы грамотный работник СТО...Мне искренне жаль тех, кто едет к таким мастерам.

[@ДимонДимоныч-ч5ч]

Подписался а 2 часть будет

[@drive9332]

все будет, уже в монтаже видео и там будет на что посмотреть!

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@ВикторДонченко-ь2б]

Зачем надо было тянуть, неужели непонятно, за что то держало)))))))

[@drive9332]

в 2 часа ночи, казалось, что просто выдохся, а оказалось, что нет)

[@ХодакинаТатьяна]

А шо шо шо токе

[@dake7846]

Клапанной крышки не надо было открутить

[@drive9332]

это точная информация?)

[@МихаилТюлюпа-н3о]

А где вторая серия?

[@drive9332]

сейчас в монтаже, подписываемся, все будет! Кстати, как первая часть?

[@МихаилТюлюпа-н3о]

Кайф Drive первая часть зачёт, а на счёт второй будет розно уже разбираю.

[@drive9332]

@@МихаилТюлюпа-н3о вторая часть самая нужная, там и прокладка с кольцом, и моменты затяжек - крутим 25НМ, а потом не на градусы как в инструкции прокладки, а на момент, иначе все будет затянуто как попало. Не забываем смочить болты и дать стечь маслу, обязательно чистим на сухо отверстие болтов(ВАЖНО!), тянул в 4-6 подходов до 80-85 нютонов, и все, без прогревов, и дотяжек потом. Мотористы тянут вроде как до 90 нютонов, но реально стремно. Болты головки или от опеля или оригинал и только новые!(тоже важно)

[@МихаилТюлюпа-н3о]

Кайф Drive спасиба в курсе

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@ДимонДимоныч-ч5ч]

Где 2 щасть

[@drive9332]

завтра в 8 утра появится вторая часть видео kzbin.info/www/bejne/mWOVY4aiqdWAd5o

[@Igor-zq1qn]

Бред ничего обтягивать не надо там ,уже много лет езжу на ланосе с мотором 1.5 проблем нет ,заменили обтянули и забыли на 100 тыс

[@КоляАнтипов-о6д]

Такой бред несёте (( за счёт таких как вы и держаться авторынки и токари))) готов поспорить через 5лет будете все равно менять прокладку,хоть и шлифанули. Делайте скрин и ждите)))

[@drive9332]

Грамотный подход, это когда делаешь максимально качественно, причем это оказывается всегда хуже, чем с завода. Спорить не буду, так как не прозвучало ни одного аргумента.

[@driver332]

купил Ланоса чтоб не парится, но вышло наоборот

[@drive9332]

это не такой уж гемор, сделал и поехал, это не капиталка

[@driver332]

@@drive9332 как бегает ?

[@drive9332]

@@driver332 все гуд

[@nablydatel77]

@@drive9332 есть смысл от кольца этого реальный ? Разница в 700 р . Есть Parts Mall

[@drive9332]

@@nablydatel77 вопрос не ясен