Замена прокладки клапанной крышки на Форд Фокус 2

[@syyyppp]

нормуль сделали , спс автору и отдельный респект мастеру . сам в теч 2 часов ( учитывая беготню на просмотр уточнений ) сменил без посторонней помощи , простите за неуместность - работайте , братья , не дарите халяву слесарям червоточникам СТО и прочее ! Потому как только если сам нормально сделаешь - работать будет века ! Проверено на практике , и если кому-то повезло с СТО - подчеркивает правило ! Единственный ответственный момент - на откручивание и постановку болта крепления кронштейна датчиков : ребята ! ( бегал до 7 - го этажа дважды на просмотр мануала - а бо лифт нае ... лся , и к тому же сеть не работала ), если есть девушка - попросите ее , потому как Гену Форда я помянул не единожды за этот болт с внутренней стороны , сбив руки до крови ( а в перчатках там эту точку не нащупаешь ). Только женщина в такой ее - надеюсь любимой позе - смогет завернуть там этот генин болт , чтоб Вы не потратили нервы и любовались - и не поминали Гену , в остальном маленький P S : все ж таки лучше прокладка оригинал - заказал немчуру аналог через Автодок , а разъемы прокладки не встали в полость ! Течи пока нет , но отпишусь , когда появится обязательно !

[@mr.frost52]

На расход мало это еще как влияет. У меня из-за нее весь движок в масле был.

[@СеверноеСияние-к3к]

Благодарочка автору видео и мастеру.

[@larrikio5232]

Спасибо за видео, сегодня поменял на s40 2007года, прошла 235000км, поставил оригинал

[@Andrtaun]

Проходил этот урок, Вот от применения герметика на новую прокладку стоит отказаться вообще. Если вот только на старую прокладку герметик можно применить и в скором будущем заменить ее

[@АлександрВалуев-д1х]

Все понятно , спасибо за видео очень помогло !!!!

[@СоломонКвитка]

Спасибо за видео. У меня Фиеста 1,6 л. Тоже масло травит через прокладку. Хочу менять...

[@вадимхимич-ь6г]

Спасибо,Очень помогло ваше видео,Сто лайков,,,

[@ИльяКузьмичев-ж8и]

если проходить ТО !то таких вещей не будет происходить прилипание крышки(замена ГРМ всегда требует замену прокладки клапонной крышки)значит мотор не обслуживали!а так молодцы!

[@ОлегАльфер-с8ч]

День добрый. Форд фиеста мк6 2016г, 1,6. Проблема такая, переодически выбивает заглушку расширительного бочка охлаждающей жидкости. Проблема только в летний период, зимой не было такова.На бк температуру кажет в норме.

[@СаняСаня-н4б]

Комп подключали? Крышку замените изначально. У меня на ниссане радиатор порвало из-за неисправной крышки

[@РустамУчакаев]

Спасибо хорошое видео могу сам поменять

[@ВладимирХомяков-ю2ю]

спасибо ребят)))

[@__kent_8792]

На фото мотор 115 л.с. Самый капризный двигатель , а не1.8 как все думают....У меня была Фиеста в новом кузове 1.6 120 л.с, это тот же ,что и 115 , только лошадей больше сняли и было 2 Фокуса 1.8и 2.0...Фордики моя любовь... Этот мотор очень и очень чувствителен к качеству масла , раз прощёлкал и будет дизелить , тарахтеть своими фазорегуляторами , 1. 8и 2.0 прощают больше ошибок...

[@Ms38rus]

здрасте! всё понятно, но вот вопрос- А СВЕЧИ НАДО ВЫКРУЧИВАТЬ КОГДА МЕНЯЕШЬ ПРОКЛАДКУ??? ТАМ ЖЕ МАСЛО НА НИХ

[@Egorello100]

Пока чистишь всё от масла и грязи, свечи лучше оставить, чтобы грязь в цилиндры не попала.

[@antipow]

Поменял прокладку оригинал на неоригинал ,так она сразу потекла хз что делать

[@СергейСеров-в3с]

только собрался менять

[@yellowsunSPb]

Жаль не пишешь финис коды запчастей.

[@ИванДудин-я8п]

Подкажите какое масло залить после кап ремонта двигателя 1.8. Сейчас использую мобил 5W40

[@АнатолийШутько-г8ы]

Такое же, как и рекомедовано заводом. Двигатель то не поменялся

[@dimask2175]

Здравствуйте , а если мне поменяли положили прокладку и герметик по всей плоскости . Отсутствовало два болта по центру и справа по центру . Течёт , машина троит что делать ?

[@denis-rodionov]

болты все должный быть, прокладку оригинал нужно иначе течь так и будет. машина троит не из-за этого

[@feelmypain3940]

Инфа с форума форд. Лучше берите оригинальную прокладку. ReinZ, ajusa и т.п. Ходят макс 30 тысяч. У кого-то сразу текут.

[@dmitry7863]

Я слышал, что и оригинал течет. Выбираю сейчас прокладку... Код 713808600

[@ИванДудин-я8п]

Свечи в масле и расход масла почти литр на 1000км. Может быть причина в прокладке клапанной крышки?

[@sedoygamer9004]

За 6 лет разобрались? А я вот не думаю,что это из-за прокладки..ну если только у вас весь движок не в масле снаружи, если так, тогда в прокладке дело 😆

[@crazyborz2736]

у всех фордов такой шумный мотор ? или я не то масло залил какой масло заливать лучше?форд рек. кастрол а кастрол не такой как был раньше. я залил Rheinol 10-40. раньше лил ликви моле 10-40. дайте совет! спасибо за ранее !

[@Autodoctorrr]

равенол хорошее масло!

[@Ivan77445]

Я оригинальное Фордовское лью 5W30 !

[@Dimoncheg]

Ерундой не занимайся,лей то,что рекомендовано " Формула Ф" 5w30.

[@9PiTbUll9]

У меня в колодце кроме масла какие-то кусочки коричневые, в прошлом на что-то кольцеобразное похожи. Не знаешь, от чего? Твердые, но легко разламываются.

[@Ирина-к2з2л]

Здравствуйте почему антифриз выдавливает с расширительного бочка,.На автомобиле Форд Фокус 2 с объемом 1,8 2007 года

[@ЕвгенийВикторович-ч3б]

Поменяйте крышку клапан расширительного бачка.

[@alexsey558]

это движок 1.6 100л.с или 115л.с

[@059регионСоликамск]

115

[@CenturionKZ]

Обрати внимание, между кожухом ГРМ и клапанной крушкой торчат по бокам 2 электромагнитных клапана Ti-VCT - значит 115

[@vadik7413]

Господа такой вопрос ! Сорвал свечу, отдал тачку на снятие бошки для высверливания резьбы свечи, соответственно купил прокладку ГБЦ и прокладку крышки + болты, в итоге обратно через неделю получаю тачку, смотрю под капот свеча на месте, но саму саму голову походу не снимали, т.к. все болты не тронутые с других частей (катализатора и так далее) как мне сказал парень который делал, он ГБЦ полностью не снимал, а просто приподнял её и таким образом поменял прокладку ГБЦ и высверлил резьбу свечи... Насколько это реально ? А то у меня берут сомнения :-/

[@1barin1]

обломок свечи вам скорей всего экстрактором выкрутили не снимая головки с блока

[@ЭльвирФаритович-я2и]

Мне тоже в сервисе сорвали свечи и предложили отвернуть блок ,я задал вопрос за чей счёт оказалось за мой,Решил позвонить другой сервис и ответ получен 1500 рублей за одну свечу.Не когда не соглашаетесь на дорогой ремонт

[@Polyarnik89]

Прошу прощения, эта процедура также называется заменой прокладки всасывающего коллектора?

[@Azbuka_Ford]

Нет, есть впускной коллектор и выпускной, а мы именно меняли прокл. клап. крышки.

[@АлександрГригорьев-ч3в]

Здравствуйте, форд фокус3 1.6 125 лошадок.совсем недавно поменял прокладку клапанной крышки!И опять начало подтекать!!!пробег под 300тыс км. Подскажите что можно сделать замучился с этим фордом!может саму крышку поменять?

[@Gooch095]

Крышку повело,это нормально, со временем их ведёт, нужна замена

[@Dron-b1j]

Вопрос (не совсем в тему) автору канала. На Фокусе 2 стоит ли самому менять ремень генератора или лучше гнать в сервис? Авто свистит первую минуту после ночной стоянки. Ближайший сервис Форд или другие более-менее профессиональные ремонтники находятся за 100 км.

[@MarchenkoAnton]

Я сам менял перед подъездом. Там только нужно приловчиться, если нет определенного инструмента.

[@Azbuka_Ford]

Если руки из нужного места растут и знаете, что делаете то можно и самому. Я вот не понимаю что и как, поэтому езжу к мастеру, так спокойнее :)

[@Dron-b1j]

Форд ФокусКлуб Я понимать то понимаю... точнее, в ведроидах понимал. Пятнажку вдоль и поперёк своими двумя перебирал, а у Фокуса, куда ни суняся, везде "специнструмент"))) И плюс ещё - сунулся перед зимой ТО передней подвески делать (машинку только купил с бородатым пробегом) и сломал при затяжке трещёткой (рукой, без дополнительного рычага) практически новый болт рулевой тяги. Спецы сказали, что просто был брак литья заводской детали... а я труханул капитально. Теперь лезть сам туда боюсь. Нужно как то перебороть себя... машины то все - железяки, просто с разной степенью изголённости...

[@Dron-b1j]

Anton Marchenko Да как-то боязно самому лезть))) Были бы запчасти рядом, а то...

[@MarchenkoAnton]

Александр Сапельников Мне поначалу тоже было боязно. Когда полез, уже обдумывал, что если что, эвакуатор звать :) Но потом аж 2 раза снимал и одевал сам без спец инструмента. (я вообще не ремень менял, а гену ремонтировал) Если понятен принцип то легко там все. Конечно с инструментом все быстрее, но без у меня ушло одеть ремень гдето за 30 минут. Вся фишка там в ролике, который крепится 4 болтами к помпе. Если приоткрутить один болт и выкрутить остальные три, этот ролик становится криво и ремень легко снимается. При одевании конечно придется потужится так как этот ролик остается на одном болте и его как бы с ремнем нужно прокручивать, чтобы он оставался искривленным. А как наживил оставшиеся 3 болта, можно аккуратненько выпрямлять его, тем самым натягивая ремень. Надеюсь понятно обЪяснил :)

[@MarchenkoAnton]

Артем, а как же затяжка болтов в определенной последовательности? Или тут это не критично? Я затягивал по букварю, зря? :)

[@КлавиатурныйБоец]

Anton Marchenko конечно зря там у болтов ограничение в виде направляющих должно быть. Больше нужного или как то раком не затяниш

[@sova....]

Вопрос не совсем по теме: нужно ли проводить регулировку клапанов на двигателе 1,8 или там есть гидрокомпенсаторы. Если да, то после какого пробега?

[@Autodoctorrr]

там нет гидриков

[@ОлегАкопян-э7п]

поменял прокладку а нечо не изменилось масло бежыт

[@medov_vitalii]

У меня на 230 000 км такая фигня

[@Dimoncheg]

Что ж такой движок загаженный ??

[@liabipov]

неоригинал прокладки какой посоветуете ?

[@SashaRio]

оригинал

[@dobriybro8250]

@@SashaRio хуинал

[@местные-н3р]

Где найти этого мастера?

[@ПавелБелов-п5к]

@@Евгений-щ1л9з Блять, спасибо, поржал... )))))

[@alexnov5105]

Жабо можно снять

[@ИмяФамилия-ф8у7х]

За болты надо тянуть

[@ДенисАндреев-ж3я]

сегодня разобрал и поставил просто на герметик цена 100 рублей