Замена пружин, опорного подшипника и увеличение клиренса на Форд Фокус 2

В этом видео мы покажем вам полный разбор передней подвески на автомобиле Форд Фокус 2. Заменим опорники, пружины передних стоек и установим проставки для увеличения клиренса авто. После просмотра данного видео вам будет полностью понятен процесс замены передних стоек и сопутствующих элементов передней подвески.
Приятного просмотра!
Полезные товары для Форд Фокус 2:
Автомагнитола: alli.pub/60ye89
Дневные ходовые огни: ali.pub/4zqr4h
Готовые EVA Коврики: alii.pub/5xeu4k
Коврик багажника из EVA листа: ali.pub/5a3zmh
EVA листы: ali.pub/5a3zo8
Впускной коллектор: alli.pub/5xeu6b
Дроссельная заслонка заказанная нами: ali.pub/537095
Дроссельная заслонка другого продавца: ali.pub/5370aw
Кожух ручки переключении передач got.by/3i33n7
Камера заднего вида: alli.pub/5xeu9m
Камера заднего вида в рамке номерного знака: ali.pub/59wwhw
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Щетки стеклоочистителей ali.pub/24p543
Фонарь заднего хода для форд фокус 2 дорестайлинг: ali.pub/3yx3sq
Диодная лампа заднего хода: alli.pub/5xeua0
Беспроводной передатчик видеосигнала для камеры заднего вида: got.by/3i33p5
Ключ зажигания - got.by/3khiwg
Кабель ELS27: alli.pub/5xeudi
ELM327 Bluetooth: alli.pub/5xeugf
Кнопки круиз-контроля (из видео): got.by/3ircp7
Кнопки круиза с подрулевым джостиком (альтернативный вариант): got.by/3iv9tn
Форсунки омывателя ali.pub/4attjf
Крышка заднего дворника на ФФ2 и ФФ3: ali.pub/59wwmd
Имитация ФМ-антенны: got.by/4wq27l
Полезные автотовары:
Толщиномер: alli.pub/5xew6n
Портативная минимойка: ali.pub/1oqcww
Манометр для шин: ali.pub/1hnxu9
Автомобильный инвертор: 12В-220В 2000W: alli.pub/5yn6cj
Обратный молоток для ремонта вмятин: ali.pub/1qz117
Набор отверток WORKPRO: got.by/3i33ra
Набор ключей с храповым механизмом: alli.pub/5xeubr
Ремкомплект бескамерных шин: got.by/3ixti5
Шуруповерт ali.pub/2sukky
Газовый портативный паяльник: alli.pub/5yn6jc
Паяльная станция: alli.pub/5xex07
Сильконовый коврик для пайки: alli.pub/5yn6nf
Плеер для подключения флешки и блютус к магнитоле: alli.pub/5yn6os
Штатив магнитный для индикатора часового типа: alli.pub/5yn6u8
Набор щупов: got.by/3i33s2
Тестер тормозной жидкости: alli.pub/5xeulo
Антидождь: alli.pub/5xex2q
Индикаторные колпачки: ali.pub/1hsse4
Телескопический магнит с фонариком: alli.pub/5xewja
Фен строительный: alli.pub/5yn7ci
Лучший кэшбэк сервис в СНГ (EPN): got.by/3gyeuu
Мобильное приложение EPN : got.by/3gyf1n
Наши соцсети:
Мы в контакте: firstreview
Наша группа в вк с постами о товарах с Ali: mansreview
Мы в ОК: ok.ru/group/58372915068983
Мы в Телеграмме: t.me/firstreview
Мы в Facebook: / 1915810722022736
Отправить спасибо можно на:
Webmoney: R414772991545, Z345350146868
ЯндексДеньги: 410015380404370
PayPal: paypal.me/alijmot
Сбербанк: 4276 2700 1106 1809
BTC: 1HHin7pWHKhvfjCQzpjYhhpdzyeUD7jeZP
ETH: 0x16A92048bb3e5613ba5c5d9100cd75508163656E
BCH: qze2hzkhcymde2w06lqfqrllrvteqkk8ku77ftnxk5
#Ford_focus2 #ремонт_форд_фокус #опорник #пружины #стойка #проставки #подвеска #клиренс

[@f1rstreview]

Пишите комментарии! Критику, предложения, вопросы)

[@EGconyon]

Как прокачать газовые амортизаторы? Нужно ли их прокачивать?

[@user-jm6oz8fq3e]

Зачем ты снимал ступицу с машины. Чуть мешать будет зато меньше времени займет.

[@autolifetver7890]

Подскажи какие ты болты использовал для крепление стоики с проставкой ?

[@marsel-1204]

синие проставки из материала под названием римамид очень прочный материал

[@olegkorchinskii]

Полезное видео! не понятно только зачем шаровую, шрус и рулевой наконечник откручивали можно было обойтись одним болтом крепления стойки к кулаку и стойкой стаба

[@alexandrsartakov5398]

парни, вы забыли клапанную крышку открутить, там возможно прокладку менять пора😂😂😂 а ведь кто- то будет так же делать🤔😱

[@pavelaleksandrovitch]

😄😄😄😄😄 Дурная голова ногам покоя не даёт 😄😄😄😄😄

[@user-jb9iz1zc5o]

Полностью поддерживаю. Полнейший бред. Всё гораздо легче делается. Разобрал пол мащины чтобы снять аморт. Ещё и других такой херне учит.

[@Don_Bidon]

​@@user-jb9iz1zc5oпривод он снял , что бы трипоид не выскочил из коробки

[@user-br7vc8nc2x]

Люди, смотрите и учитесь как делать НЕ нужно. Из всего, что здесь было откручено и снято, необходимо отсоеденить стойку стабилизатора, выкрутить болт на поворотном кулаке и открутить три болта на опорном подшипнике. Амортизатор снимается.

[@f1rstreview]

А потом с проставками стойка не зайдет в поворотный кулак)

[@yam2374]

Не зайдёт а залетит ​@@f1rstreview

[@user-wq8vw4tm5d]

Столько лишних манипуляций

[@user-ot9ft2yd7w]

Жаль не показали на сколько может увеличится клиренс, хотя бы примерные цифры знать, а так очень интересное и информативное видео.

[@focus3108]

Молодец парнишка!!все сам делаешь-на совесть и для себя,Уважуха!!! Только сделай чтобы мотор был чистый и красивый,а то не хорошо)))))

[@donkorleone170]

я вообще перестал смотреть когда узнал что они половину машины собрались разбирать. блеать откручивается стойка стабилизатора потом стойка амортизатора сверху и снизу, а рычаг отгибается в низ и стойка свободна.

[@ramilgolyakov2221]

Надо ещё стянуть пружину.

[@Mr.APELbSIN]

Ramil Golyakov Нет не нужно. Пружины стягиваются после того, как стойку извлечешь.

[@kakdelabrat5372]

Привод колеса тоже не обязательно было откручивать?

[@alexandrsartakov5398]

посмотреть бы как они лампочку меняют😂😂😂😂😂😂

[@alexandrmakedonskii2548]

Ёжики-карежики 🤦‍♂️сколько лишней работы... а про резинку демпфирующую на низ пружины, не не слышали?

[@user-xc1hu3fd9y]

Что то много разобрали... Мне хватило открутить только стойку стабилизатора и саму стойку сверху 3 болта и снизу один и все

[@user-ip2tm4qs4j]

Конечно спасибо за видео ролик. Ну процесс у вас очень долго можно было сверху 3 гайку открутит и с низу два болта 18 если не ошибаюс снять аморитазор с кулака и стойка стабилизатора и всё. Крайний случай можно шаровой снять но необязательно.

[@allexallex6470]

Нормально. Я тоже проставки поставил. Перед 2 зад 3 см. Стыки проходит мягче.И задние пружины от си- Макса. Красота.

[@ZhekaZHLK]

Через неделю тоже буду ставить новые пружины и проставки перед 1,5 ,зад 2

[@yurikoshelev6188]

@@ZhekaZHLK установили уже проставки? А пружины какие ? Производитель и Финис пожалуйста. Амортизаторы не собираетесь заодно поменять?

[@user-oc8pu3gj4o]

Не знаю как кому.а мне понравилось.молодци !

[@user-fk5kp1uf9j]

Молодцы, побольше информацыи. Я сам буду решать как я на своей и в какой последовательности разбирать стойку

[@user-oc6qb1yq4c]

Для того чтобы снять стойку- жабо снимать не надо ,достаточно убрать 7 скоб и 30 торексом открутить усилитель жабо и откроется доступ к 3 болтам сверху стойки,далее откручиваем линку верхняя гайка, отцепляем датчик АВС,шлаг тормозной в сторону ,после откручиваем болт фиксации стойки, -далее этот болт закручиваем с другой стороны и вставляем 5 рублей в щель и тем самым разводим зажим стакана стойки, потом выкручиваем 3 верхних болта ,на последнем придерживаем одной рукой стойку от падения и все- стойка в руках,а ты пол машины разобрал ,если менял шаровую так и надо было сказать в видосе-ну а так красавец что делишься с людьми инфой ++++ заработал у создателя!

[@alexmartin7091]

Молодец Парень сделал все красиво и без лишнего пизджа. Руки у тебя из нужного места растут и молодец, что делишься полезной информацией

[@user-vs3fq7ug3t]

Да да да руки из нужного места растут особенно когда молоткком по наконечник выбивыал

[@user-yb1rd4kn1z]

Пойдёт ... Только нужно показывать автомобиль До и После установки , чтобы был виден результат работы ...

[@user-sj2kr4hf5l]

Очень нужны такие видео спасибо

[@user-fq8vh4qw6c]

Видео очень информативное!!!на канал подписан,много чего на своём Форде сделал по этим роликам!а вот на сколько шестигранник жаль не уточнили, сейчас полезу гуглить))) спасибо за полезный контент!!!

[@yurikoshelev6188]

Скажите пожалуйста,чтобы СНЯТЬ проставки(перед) какие элементы необходимы снять,и или ослабить?

[@Mr.APELbSIN]

На будущие. Гайку на стойке проще и легче раскручивать тогда, когда машина стоит на колесах и давит на стойку всем весом))

[@user-vs6fr7xx9l]

Малодец парень все понятно класс👍👍👍👍

[@azick1018]

Добрый вечер. Интересен обзор по замене термостата.

[@user-zu9xn4mx8l]

Ты хочешь чтобы они весь мотор разобрали ради термостата))

[@azick1018]

@@user-zu9xn4mx8l зачем весь мотор разбирать,что бы его поменять?

[@user-zu9xn4mx8l]

@@azick1018 судя по видео о замене стоек то да, ребята весь мотор разберут)))

[@vovaneys796]

Ребят вы конечно же молодцы, ну не мешало бы показать результат.

[@user-pj1nc7wj6g]

С первого видео зацепили!) Молодцы! Все подробно и в тоже время кратко по делу) так держать) С вами можно весь фокус перебрать!))

[@f1rstreview]

Спасибо, радует когда кому то действительно полезно

[@user-xj1il9sd5m]

Молодец мальчик.

[@user-lk6xv3zj7f]

нахера пол машины разбирать?

[@vitmih1]

Наша стойка,наша шаровая,наша пружина,наша,наша,нашу через каждое слово.

[@user-sm2ld5tk2o]

А что будет если метки на опорнике и стойке не совпадают? У меня после замены опорников справа при проезде неровностей какой-то звук непонятный появился.боюсь что я с метками наипался

[@user-xh6sj2db5y]

Ну так что, разобрался с метками? Звук из-за них был?

[@user-ce4op1rr2e]

На сколько мм проставки установили?и на сколько поднялось?проставки можно устанавливать без снятия стойки,это пружину ребята решили за одно сменить)

[@DNM1313]

Спасибо за урок, скажите пожалуйста какой размер болт

[@user-bl8oq2fl3r]

Парни, подскажите, отбойник насаживается на шток с натягом и свободно?

[@Antoxarus42]

Подскажи,пожалуйста,о проставках Сколько на зад ставил,а сколько спереди?

[@user-qu9er5hi7j]

Не меняли не разу радеатор печки и кондецыонера. Не посоветуете какую фирму лучше брать.

[@grigreFF]

Отлично

[@user-xp2lz1sn9k]

Все дословно, все понятно.... Респект тебе братишка!!! Один нюанс, я когда собирал, у меня почему-то метки сходились..... Пробывал как у тебя сантиметр влево, так и оставалось..... Как то так.... Может пружины говно)))

[@Yaschurx]

А где противоскрипная резинка в чашку амортизатора (снизу)?

[@user-dl3nw5yi5m]

а то ,что много чего открутили зато проверили все:колодки,шаровую,стойку стабилизатора,рул. наконечник.Иногда полезно это делать.

[@ivankornev7273]

Сегодня менял пружину так как лопнула. Молодец рассказываешь все подробно! Респект. Но для того что бы снять стойку я открутил стаб стойки, саму стойку снизу от поворотного 1 болт и 3 болтика сверху стойки и она вышла. Зачем вы снимали шаровые и наконечники, ступицу, супорт и привод?

[@said2780]

Молодец, всё своими руками видосы полезные и поучительные продолжай в том же направлении

[@user-dm5ub4ez9k]

Дружище,а где заказать проставки???

[@user-tt2su7wt5t]

Нужно болт обратной стороной вкр и поствить шайбу,кулак разопрёт и не надо бить молотком.

[@user-jm8qx6xb3g]

Толковый парень ,забыл заднее колесо снять,а зачем ?Толковый парень лёгких путей не ищет,я сам два раза менял стойки и зачем ты людей замарачиваешь ,всё намного проще не разбирайте без надобности поворотный кулак при замене стоек это не обязательно от слова совсем!

[@user-cn5nf3km6k]

здравствуйте подскажите пожалуйста какой фирмы взять переднее подвеску на форд фокус 2

[@user-mx1do9uo2h]

Амортизаторы монро/каябы, пружины лесджофорс/каябы/оригинал

[@user-sp5wo8dc8p]

Привет,скажи пожалуйста какую смазку можно использовать в опорный подшибник? Литол подойдет?

[@f1rstreview]

Да любую густую смазку

[@user-yn2rf5kl4l]

Зачем отвертку забивать при установке кулака. Я при снятии кулака, выкручиваю полностью болт, вставляю в паз металлическую пластину и закручиваю болт с другой стороны пока поворотный кулак не разожмется. При таком раскладе удобно снимать и обратно на стойку одевать.

[@kevingoldbey7401]

Hey what are those blue things for on the top struts I don't have them on my focus what are they for

[@user-mk7nf6jw6x]

На сколько увеличился клиренс ? Спасибо

[@user-qp1yd7we5u]

Ребят конечно👍 но много снято лишнего от жабо отварарачивается только нижняя часть и дворники не пришлось снимать, и поворотный кулат тоже ненадо снимать только 3 болта сверху стойку стаба и болт крепления амортизатора к кулаку я так делал у себя.

[@bitco1nStandart]

Согласны, подробно стараемся и ещё иногда например попутно меняем ступицу или ещё что то что не входит в видео поэтому снимаем все, да и полезно знать тем кто ни разу не разбирал) У нас есть 2 пути либо снимать для тех кто уже разбирается коротко , либо для совсем новичков , а мы пробуем и тем и тем, иногда сами забываемся и не снимаем простое, а потом приходится вставлять из других роликов чтобы новичкам было понятно. Комментируйте пишите будем развиваться прислушиваться))

[@alexfox6643]

Как думаешь пружины от дизеля RG3406 на 1.6 стоит ставить???

[@f1rstreview]

Они пожесче, приподнимется машина

[@user-lg4mc4jj6p]

Подскажите где купить такие проставки

[@sharifkhujamukhiddinov7932]

Ребята правда вы большие молодцы а вахуй от этих людей которие пишут чушь берегите себя и делайте обзор спасибо за видео 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-pm4lr3sp8d]

Да и нахер тех инженеров, которые придумали эту подвеску, рассчитали все, проводили испытания, добивались идеальной работы всех её узлов. Наа туда проставки мля.

[@aciddon5021]

Здравствуйте Какие болты поставили на проставки ? Хочу заранее купить их (болты))

[@f1rstreview]

Боюсь обмануть но если возьмете длинной 50-60 мм, думаю длины хватит

[@aciddon5021]

@@f1rstreview Спасибо

[@user-vb1oy6sm7y]

Проставки, с ними изменяется развал и продолный, угол кастера который здесь не регулируется и как быть? С не правильными углами ездить?

[@user-dl3nw5yi5m]

привет. как изменился клиренс после замены пружин и установки проставок? насколько выше стала? есть смыл делать это.?

[@f1rstreview]

Машина приподнялась см на 3-4 за счет проставок, пружины почти ничего не меняют, либо ставить пружины от c-max вроде от дизеля они жесче

[@user-dl3nw5yi5m]

@@f1rstreview я вчера поменял пружины.поднялась сантиметра на полтора.старые были сильно севшие.сейчас у меня вопрос по стойкам.они в низ идут туго а на вылет легко,ето значит им конец?если знаешь что подскажи.и бубнение по мелким ямам,это опорники?

[@f1rstreview]

@@user-dl3nw5yi5m глааное чтоб они шток выталкивали плавно без рывков

[@f1rstreview]

@@user-dl3nw5yi5m а стук от подвески, точнее покажет только осмотр.

[@user-iu6jb9ds6p]

Спасибо,доходчиво и понятно.

[@dmitriydysov5599]

Здраствуй , а накладки на задний армотизатор ставят , напиши + и - если не сложно, ты в видосе не ставил !

[@user-oj6yo3uk4s]

Я не могу найти проставки где приобрести можно

[@bormangimler]

Ребята такой вопрос. Я перебрал подвеску всю и поставил проставки зад 30см перед 20см, как теперь протянуть болты салентблоков, 113 см проставку делать? Или под своим весом?

[@f1rstreview]

Я бы делал под свооим весом, ослабил болты, покачал как следует и затянул.

[@busiclusic]

Жду, когда у вас цепь грм к замене подойдет и отснимете видео!

[@f1rstreview]

:-D ох, а так не хочется этих затрат :-D

[@user-yg6uo1ps8j]

Туда без инструмента нечего лезть, там фиксатор нужен.

[@corben39]

достаточно варварский способ выбивания рулевой тяги, честно сказать не ожидал таких манипуляций.

[@user-wf2ku2kh7c]

Сколько мм. проставки? Не проще ли пружины по длиньше взять, вместо проставок?

[@Don_Bidon]

Трипоид не вывалится из коробки?

[@goodles9183]

Показал бы как с боку машина смотрится. Кстати, можно больше пружину поставить, чтобы машина выше была? От чего если можно?

[@f1rstreview]

Больше не ставят, ставят жестче от дизеля

[@user-sj2kr4hf5l]

Я сам тоже с обл

[@user-qt1yg4pm2g]

Практику проходят

[@dagaysupov6718]

Вы наверное сами первый раз разбераете. Так как на второй раз вы сто процентов не будете откручивать ни шаровые ни суппорт, лишняя работа, достаточно болт крепления амортизатора и тягу стабилизатора. И всё

[@Vabi6]

А если метки не совпадут то, что будет?

[@user-cj7vf3ww7q]

Артикул проставок напишите

[@arttheterrifying2213]

😂Пол машины разобрал, вот кто-то сейчас посмотрит и также делать будет и материться

[@nariman_8512]

Поменял Переднюю пружину и стойки, а это нормально что его задрало

[@Life-yl9rt]

Видос крутой, только не показали результат увеличения клиренса, как было и как стало.

[@user-pm4lr3sp8d]

Мне сегодня на сто сказали сними эту херню (проставки), эту машину инженеры придумывали, все продумано и не надо ничего менять Я брал авто бу и не знал что они там есть.

[@Life-yl9rt]

@@user-pm4lr3sp8d я пружины поставил от дизельного с макса, машина и выше стала и всё в допусках и без всяких проставок

[@user-sj2kr4hf5l]

От куда если не секрет

[@user-fb1mi1py5h]

Надо было еще двигатель снять, что снять переднюю стойку

[@Kuznec-les]

Нах по рулевому пальцу стучать?! Пара резких ударов по рулевому рычагу с торца (где вы типа отсукивали) и сам выпадет, в крайнем случае одновременно придавить тягу монтажкой

[@f1rstreview]

Мы же не показываем сколько мы колотим и как , значит не выпал от ударов, много что остаётся за кадром, а показать как разобрали все равно надо

[@Kuznec-les]

@@f1rstreview х.з 30 с лишним лет, получается, от легковых до КРАЗа. Молоток тяжёлый и удар нужен резкий именно с торца рычага, с боку бить бесполезно. Если одновременно тягу вниз отжимать монтажкой, хватает пары ударов. Я понял, что разобрали, так ведь это не последний раз. Меня интересовало как выглядит опорный подшипник ФФ. Удачи в работе!

[@brabus2716]

Не стучите молоком так по гайке наколечника сверху 1 так некогда невыбьеш наконечник 2 собьёш резьбу на гайке и наконечнике начнёш выкручивать гайку а она будет прокручиваться с наконечником прийдётся её срезать

[@user-sj2kr4hf5l]

С Кировской обл ты сам дружище

[@f1rstreview]

Да

[@Vabi6]

Подскажите, почему тянет влево, после замены пружин перед..?

[@f1rstreview]

Может собрали не правильно какой-то узел. Может клинит суппорт, может давление в шинах сильно разнится.

[@Vabi6]

Давление одинакое, вроде бы все собрали, но на гравейке уводит в сторону влево, на трассе вроде более менее но все же уводит...

[@f1rstreview]

@@Vabi6 либо левая сторона тормозит, либо колесо стоит криво.

[@Vabi6]

Не правильно установили метки, короче вообще никто и не знал про метки ((сегодня разобрал сам смотрел хотя мастеру говорили про метки но он установил сам как знал типо по другому нельзя поставить, итог стало тянуть влево срузу же после сборки

[@Erepbbabl]

Как поняли, что нужно менять пружину? Какое межвитковое расстояние должно быть?

[@maxgrim6078]

Ты видео смотрел? Там пружина на куски развалилась))

[@Erepbbabl]

@@maxgrim6078 так это заметили на этапе разбора. А я спрашиваю, почему вообще решили туда лезть.

[@user-xh6sj2db5y]

А что будет если метки не совпадут?

[@user-dm5ub4ez9k]

Где заказать проставки???спс

[@f1rstreview]

Брал в магазине.

[@yurikoshelev6188]

Скажите пожалуйста Финис пружин

[@user-mx1do9uo2h]

Нужно двигатель знать

[@user-iu6jb9ds6p]

Куда вы пропали?

[@user-rl1yq7ls2e]

На сколько выше стала машина?

[@f1rstreview]

Сантиметра на три-четыре с учетом новых пружин. Не много, но скажу так, там где раньше шоркал, больше не шоркаю)))

[@yurikoshelev6188]

И ещё вопрос про пружины,как можно проверить их на то , что живые они ещё или уже пора менять?

[@f1rstreview]

Чисто теоретически найти в интернете стоковую высоту пружин и измерять какие по факту, если просели будут ниже. Ну и жесткость конечно же у старой будет ниже будет глубже так сказать нажиматься но это надо под рукой пример иметь и знать какие пружины стояли какой жесткости

[@user-sf7px1yz8q]

Мерять высоту новых и старых пружин бессмысленно,они обычно одной высоты без нагрузки,а вот под нагрузкой прожимаются по разному,уставание метала...

[@yurikoshelev6188]

@@user-sf7px1yz8q я приобрёл пружины RG3406(они идут на фф2 рестайлинг 2.0 )АКПП , а амортизаторы MOTORCRAFT 1919323, у меня авто ФФ2 рестайлинг МКПП 2.0 (для моего как бы в идеале RG3405) ,и вот имеются сомнения,может всё таки поменять на RG3405? Пыльники и отбойник тоже уже в наличии,только нет опоры,тоже думал может от фф3 опору поставить , она как я слышал усилиная от фф2,но и много информации что саму опору не меняют,так как она почти долговечная. Что скажите про пружины и стойки?

[@sergejour24]

У меня просто лопнула пополам передняя) соответственно я понял, что пора менять)

[@sergejour24]

Передок стал намного выше без всяких проставок

[@yurikoshelev6188]

Добрый вечер.У меня такой вопрос,а точнее несколько,если не трудно , то заметьте пожалуйста расстояние от центра арки крыла до земли,и какие при замере стоят колеса,то есть параметры резины. Почему у меня такой вопрос,вчера менял амортизаторы , пружины , пыльники , отбойники , опорные подшипники , и при этом также оставил проставки которые устанавливал ранее,но перед уж очень сильно задрало.

[@yurikoshelev6188]

Да,и ещё,,,,заметил что при начале разгона,в принципе любой передачи,передается вибрация на руль,да на кузов,но только в начале разгона,и вот размышляю,это из-за замены ходовой,при том что сильно поднялся перед,или при установке что-то не так сделали....

[@f1rstreview]

@@yurikoshelev6188 если все закрутили, то вероятно это вибрация от приводов, т.к. Машина поднялась, изменился рабочий угол положения приводов, что приводит к вибрациям. Варианта 2, убрать проставки, поменять привода. На коробках автомат в этом плане все красочней, у них плавающий трипоид и поэтому рабочий угол больше.

[@yurikoshelev6188]

@@f1rstreview похоже в данном случае, лучше убрать проставки. По первому вопросу,пометьте пожалуйста расстояние : центр арки до земли. То есть по центру колеса от земли до "начала" крыла

[@PaPa-ij4fv]

Когда жабо устанавливал моглибы его помыть

[@MsAndronK]

А разве можно по гайке рулевого наконечника молотком сверху?

[@f1rstreview]

В идеале иметь специальный съёмник, если его нет то сильными резкими короткими ударами обстучать поворотный кулак где сидит конус рулевого наконечника, если после этой манипуляции он сам не выпадет и съёмника нет, то как и в нашем случае придется ему помогать выбивая сверху. Через гайку гуманнее так как меньше шанс повредить резьбу на самом наконечнике, легче в случае чего найти гайку

[@user-qu9er5hi7j]

Поворотный кулак как снемали Нада делать метку . Или он как-то стает на свое место

[@npmisha2014]

Зачем снимали поворотный кулак?

[@f1rstreview]

Ступицу по-моему ещё меняли, да и проще без нее быстро скидывается

[@alexalex-cn7kx]

@@f1rstreview подскажи пожалуйста, есть смысл менять сойки передние, если они не текут, не стучат, но мне не нравится левая сторона! плохо срабатывает на ямах очень жестко, мне кажется даже в кузов отдаёт! пробег 120 тысяч

[@f1rstreview]

@@alexalex-cn7kx да, возможно клапан клинит и стойка не продавливается.

[@user-gn3cv4qs3d]

А если стойку собрать не по меткам, что грозит???

[@f1rstreview]

Полагаю будет не верный развал, ну и опорный подшипник развалится

[@mralex5885]

Да ничего не будет страшного, опора амортизатора после сборки крутится на подшипнике в любую сторону, вы же когда едите руль поворачиваете, по-любому метка смещается или в право или в лево при езде.

[@Resmanc]

Подрамник вообще-то надо было снять и рамку радиатора от ланжерона открутить.

[@Maikl_006]

Сход развал надо после этих действии?

[@f1rstreview]

Нет

[@Maikl_006]

Быстро однако ответил🤔😂👉👍👍👍... Братан можно с тобой по ватсап связаться ,планирую через пару дней как придут запчасти заняться этим и если что спросить?! 8930 011 26 42

[@Maikl_006]

@@f1rstreview спасибо огромное ,не убил бы

[@user-rs2rs3ls9v]

Нужно было ещё бампер снять и крылья, было бы ещё круче, зачем такой огород городить, делается всё намного проще и быстрее. Зачем людей в заблуждение вводить.

[@jonyjon6067]

Сколько стоит их поставить?

[@f1rstreview]

В плане работы или в плане стоимости запчастей?)

[@jonyjon6067]

@@f1rstreview в плане работы

[@f1rstreview]

@@jonyjon6067 , от сервиса зависит, мы сами себе меняем, поэтому цены на работы не знаем

[@user-er7su1tn7w]

@@jonyjon6067 я дал 2 тыс. На форд фокус 3.

[@user-sj2kr4hf5l]

Посмотрел видео и заметил регион знакомый

[@nojenek2798]

И правда зачем пол подвески разобрал ?????)

[@user-ds6pk8ko7v]

Шаровую для чего снимать

[@110869100]

5балов

[@user-cd8tc5vs6w]

Имейте ввиду, что после установки проставок начнётся усиленный износ шаровой, рулевой тяги и главное шрусов.. 👍

[@user-pm4lr3sp8d]

Да, мне на сто сегодня сказали сними дебил, машину инженеры придумывали. А я и не знал что они там есть, машину брал бу.

[@user-ho3ix9bz2t]

Пол машины разобрали...зачем???открутить три гайки и снять кулак...делов то на 30 минут ,при условии ,что гайки легко пойдут...

[@borman2103]

кто ж тебя учил так гайку калечить.неужели сьемника нет у таких спецов если плохо наконечник выходит ?