Замена Радиатора Печки VolksWagen Vento и ремонт печки не снимая торпеды за 30 минут !!!

[@ЖарасЕрбулеков]

Спасибо Сергей! Молодец!

[@СерикСериков-е2у]

Приветствую. А как вытащил печь не показал

[@xbet-no1pq]

Это реально самый хороший и быстрый способ...

[@auto_mag9979]

Благодарю за оценку 🤝

[@vitalik_k]

Да проще уже снять торпеду и отсоединить приборы. С такими снятиями как у автора больше вероятности что нибудь сломать. С прводами там нет проблем ни один штекер к другому не подходит. Еще и блок управления можно ушатать.

[@АбайНугманов-у6ю]

Я тоже так думаю...проще снять торпеду...тоже пора менять печку....запашок антифриза в салоне...морально готовлюь....у нас пока тепло еще в Казахстане..✊

[@vandan9650]

белая вспененная от температуры в труху превратится. встречал уже. поролон тоже не годится. тоже в труху превращается. термостойкая резина - сила!

[@maxmax7215]

Мужик Рахмет огромный!капец кучу времени сэкономил.красава!!!

[@auto_mag9979]

Большое спасибо :)

[@tegiz7554]

Враньё это! Не показал как вытащил радиатор. Не получится вытащить радиатор не сняв весь панель итд

[@Kokonai-1989]

Получится

[@AlexPlay98]

Реально вытащить не снимая руль и торпеду, мне самому нужно было менять радиатор печки. Так везде все говорили, что пол машины нужно разбирать и цены дикие. Познакомился с человеком, он мне сказал, что это все лишняя работа. И цену не назвал высокой, сам работал в Vw group. В итоге на моих глазах низ разобрал, бороду, и все, короп достал, радиатор вытянул, поменял, все переклееил. И Тьху-тьху-тьху греет. На такую работу у него ушло всего, ну часа 4 может или 5

[@Kharkovchanin91]

Ну да, это сказка для... Кто снимет полностью, поймет почему не выйдет😂 Ребята, процесс трудоемкий, занимает много времени и кропотливый. Кто не уверен в своих силах (еще по проводке надо не накосячить), лучше отдайте на сто или мастеру

[@НурланДжумакадыров]

Блин поверил этому видео. Пришлось все таки снять все. Не повторяйте мою ощибку

[@ДмитрийДорожко-ж3ф]

Не знаю какой это пассат б3, скорее б4, вента или гольф 3. У меня на гольфе3 точь такая внутрянка, проблема возникла, потеплеет, попробую.

[@auto_mag9979]

Будут вопросы, обращайтесь

[@ДмитрийДорожко-ж3ф]

@@auto_mag9979 Благодарю!!!

[@МаксотНазаргалиев-ф8х]

Сергей скажите пожалуйста после ремонта заслонки и замены радиатор охлаждения запах в салоне при включении печки как будто запах пластмассы

[@auto_mag9979]

Добрый День. Нужно разобрать проблему более детально. По этому напишите в вайбер и мы все решим. [phone]

[@xbet-no1pq]

Здравствуйте подскажите самое главное,после того как открутили два болта от руля,как саму печь вытягивали и не надо ли ничего снимать со стороны капота?

[@auto_mag9979]

Добрый вечер. На видео я все показал, перемотайте на тот момент и снова просмотрите. Может просто упустили этот фрагмент.

[@xbet-no1pq]

@@auto_mag9979 все сделали, спасибо... очень помогло

[@auto_mag9979]

Очень рад , что видео оказалось полезным 👌🙏 будут вопросы, пишите ✌️

[@ЩуренкоАртем]

@@auto_mag9979 ну вот только что пересмотрел этот момент! Открутить держатель торпеды с двух боков,рулевую колонну и бац - печка снята! Ну явно же что то пропущено!

[@ЩуренкоАртем]

@@xbet-no1pq усилитель торпеды открутили от шасси,руля и боков и...сняли печку! Печка что с усилителем торпеды снимается чтоли?

[@СергейЗингалёв-ю8у]

скотч от температуры отвалится может .был случай оббивал потолок в курятнике фольгаизолом а швы проклеил армированным скотчем , так вот летом во время жары весь скотч отклеялся , а тут всё же печка...

[@СергейТимоник]

Да это пи....лы, несут разную чепуху,то печки снимают не снимая торпеду. Однако до конца ролика так и не покажут снятый радиатор печки

[@yariksavah3376]

Все делал так как вы показываете но есть одно но вентелятор вы сняли говорите там две скобы крепят так нифига они там по кругу как достать те что возле стены ближе к мотору

[@ЩуренкоАртем]

Такая же херня

[@AzizAshirov-g4d]

Гольф 3 тоже так можно или нет

[@Артур-СКО]

Да где ты видел Серёга такое видео,там всё легко и просто в правой части у пассажира всё разбирается правда один болтик в капоте нужно выкрутить и снять защёлки и усё

[@rahimniayzbakiev4991]

Всем салют сегодня снял радиатор печки снял торпеду и даже усилитель торпеды больше не как не выйдет радиатор сам убедился

[@auto_mag9979]

Добрый день. Если бы соблюдали бы каждый шаг как видео, все получилось бы :) будут вопросы, обращайтесь.

[@дядяВаня-у2в]

скажите, а на пассате б4 так-же можно ?

[@auto_mag9979]

Здравствуйте.На ваш вопрос ,можно ли поменять радиатор печки не снимая торпеды?,хочу сказать,что я не менял радиатор печки на Пассат B4.Но если бы мне пришлось это делать ,то я бы сделал так как на видео по замене радиатора печки Фольксваген Венто.Принцип один и тот же.Открутить крепление торпеды. Максимально отодвинуть торпеду на себя, не снимая руль,приборы и т д.И вытащить печку.

[@МаксотНазаргалиев-ф8х]

Друг всё заслонки одинаковые ,у меня аудио 80 тоже также сам первый раз клейял радиатор охлаждения поменял в машине Ташкент

[@БенжаминФранклин-м2ш]

Здраствуйте лопнула радиятор печки венто проливалис антифриз в салон, 10дней назад поменял новые, но до сих пор ванят антифриз, как вы думайтье астатки ваняет или заводской брак радиятора?

[@auto_mag9979]

Понаблюдайте за уровнем антифриза в расширительном бачке в течении недели.Если уровень на месте,то это запах со старого,а если уровень понижается,то где то утечка.

[@БенжаминФранклин-м2ш]

@@auto_mag9979 ок

[@СерикСериков-е2у]

При замене радиатора шахту надо промывать. Если не мыли, то парить будет долго

[@midariss]

Металлической щеткой обдирается защитное покрытие с заслонок, будет ржа.

[@marcominski7584]

Там нет никакого покрытия.

[@ИванКладоискатель]

Два болта крепления рулевой колонки, они у вас простые, с гранями? У меня без шляпок! Толи обломаны специально, толь так задумано, хз. Как сними быть?

[@АлексейВылегжанин-н6р]

Это с завода так идёт. Там болты с проточкой на шляпе, вворачиваются до отказа и отламывается та часть где грани под ключ. Получается как противоугонка. Я зубильцем и молоточком их в сторону раскручивания освободил, а там они от руки идут. Потом поставил новые, обычные под ключ.

[@АлексейВылегжанин-н6р]

Раз такие стоят, то возможно ещё никто не разбирал.

[@ИванКладоискатель]

@@АлексейВылегжанин-н6р блин зачем??? Что бы люди мучались?) Шляпки эти как гайку против часовой стрелки сбивать? И рулевая колонка только ими двумя там прикручена?

[@KZKZKZKZKZ-b5h]

Здравствуйте! Фольксваген Гольф 3, объемом 2.0 автомат и кондей. Можно ли заменить как вы не снимая торпеду? Спасибо

[@auto_mag9979]

Здравствуйте.Скажу честно,что на таком авто я не снимал,но если бы пришлось,то я бы попробовал это сделать таким образом.

[@bennjamin8356]

С кондеем не выйдет. Снимать придётся всё. Короб воздуховода с кондейным радиатором большой.

[@vlog-mlog5559]

нет, невозможно. Я тоже пробывал в голф 3

[@РусланМусаев-ъ2х]

Я все не пойму, для чего эти дыры там.? Немцы вроде не глупый народ. А такую фигню сделали

[@Халәл]

Чтобы нас мучать

[@marcominski7584]

А в машинах других автопроизводителей есть дыры в заслонках печки?

[@Drakar.2012]

Проще снять целиком чем раскрутить всё подряд но не отсоединять торпеду. Лишние движения ради обхода съема сложнее съема. А если не мямлить как автор то все случится в 2 раза быстрее

[@auto_mag9979]

Я показываю возможный вариант замены. Если вам удобнее снимать торпеду, отключать все провода, приборы, снимать руль, вперед 👏 А тем, кто хочет сэкономить время этот совет помогает.

[@gowardigls524]

На скорости 1.75 норм

[@bigwolfbuum4785]

Здроствите кто знаят уменя голы 2 печка не гриет заслонки зделал нови радиатор паставил машина грейтса девоносты держит

[@maksatwamwat1273]

Қотағымды жепсің не сігістіріп жатсың дым түсініксіз

[@ТажибекАхмет]

Лаааайкк

[@auto_mag9979]

Спасибо✌️

[@ЮрійТишик-м5е]

А шо ти не сняв как снимаеш радиатор печки шо то я пробував так ничево не выходит пока не снимеш торпеду

[@КоляМамаев-и8б]

Ну и что тарпеду все таки пришлось снимать 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Elizabethsherr]

Если хочешь что то показать то делай это днём а не ночью в слепую

[@saidiskakov180]

Пол салона раскурочил же

[@midariss]

Как тяжко вы вздыхаете, наверное сзади стоит жена с половником?

[@alexpan2544]

Вот это говно для уплотнения дверей сифонит как незнаю что, купил тоже поставил, даже при сильном сжатии пропускает кучу воздуха, плохая идея его использовать

[@azizh746]

Сказки! Особенно за пол часа )))),в ютубе есть видео где замену радиатора делают специалисты, и у них видео длится примерно 40минут и то в быстрой перемотки

[@АскарУткельбаев-ч3й]

Ерунда это все...разбирать полностью надо... ничего сложного там нет..

[@midariss]

Сколько разборки. Зачем вам такая машина. У меня все разбирается за полчаса.

[@РоманНамор-у9т]

точно полчаса)))

[@АлимухамедБугубаев]

Гонит мужик!

[@discoverytouralmaty8668]

Них...я быстрого, ещё пару болтов и панель снимается, а там можно и проводам ревизию сделать. Херь какую-то делаешь

[@РусланМусаев-ъ2х]

Там торпедо снимать проще простого

[@royjones.7430]

Чё ты гонишь редиска.пока торпеду не снимешь воздуховод не выташешь а радиатор находится в воздуховоде на самом верху под лобовым стеклом.не вводи в блудни народ

[@Халәл]

Не пи*ди так о чем не знаешь я сам менял также но сломал дафига че потом короб печки болтался но все же возможно