Не греет печка - одна из причин // VW GOLF 2

Друзья первый раз столкнулся с такой поломкой, даже представить себе не мог, почему у меня больше года плохо грела печка. Подпишись на канал: / @user-ij8pj5yt2h
Для устранения проблемы использовал алюминий 0,3 мм, мембрана строительная ветрозащитная, клей двухкомпонентный по алюминию.
Еще мои видео:
Как вставить стекло с уплотнительной резинкой:
• Как вставить стекло с ...
Зажигалка пепельница (РОДСТЕР):
• Зажигалка пепельница ...
Пороги из нержавейки (Потрындим) ПЛЮСЫ и МИНУСЫ:
• Пороги из нержавейки (...
Долговечные резинки глушителя:
• Долговечные резинки гл...
Самодельный ШИНОМОНТАЖ:
• Самодельный ШИНОМОНТАЖ...
Простой инвертор тока из 12 В в 220 В:
• Простой инвертор тока ...
Установка УОВ топлива на 1,6 дизель:
• Проверка и установка У...
поддержать проект: www.donationalerts.ru/r/chernak
#слабо #греет #печка #ремонт #отопление #обогрев #чернак

[@segaxxx3012]

Спасибо за совет, мыслей больше не было куда двигаться дальше. немцы то не думали что люди на них ещё будут ездить в 21ом веке

[@user-ij8pj5yt2h]

не за что

[@Konstantin-zr1hi]

Летом купил гольфа 4 го 2001 г , пригнали из Японии(кондиционер, не климат) и начала эта штука осенью в первые запуски печки вылетать из дефлекторов. не придал этому большого значения, но . зимой по датчику температуры антифриза температура 90 градусов , а греет еле-еле.... вот теперь всё стало на свои места. спасибо тебе, мужик, это видео для меня откровение!

[@user-ij8pj5yt2h]

рад, что кому-то полезно

[@jamescamerooon9027]

блин красавчик дедуль! теперь ясно всё,. а ведь и в правду вылетал такой паролон. спасибо большое большое

[@sergola1878]

Спасибо за видео! Поролон в заслонках(во многих моделях) используется для того, чтобы гасить микро вибрации возникающие в заслонках из-за турбулентных потоков в воздуховодах, для этого так же и отверстия. Общая цель у этого, устранить эффект крыла(испортить как можно сильнее крыло), чтобы не возникало усилий сдвинуть заслонку потоками воздуха

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо за разъяснения, буду знать, как тогда сделал до сих пор отлично работает

[@user-jg6hv7cw3o]

ОГРОМНОЕ Вам спасибо за подсказку и видео !

[@venjas1729]

Точно такая же была проблема, заклеил клейкой фольгой с двух сторон.

[@user-ox6ve7oc1u]

Нужно соседу подсказать а то все мучается.Лайк.

[@sultanovasef5884]

Спасибо тебе Мужик 🙏 я поменял помпу , термостат, патрубки, радиатор печки, потом опять всю систему промыл, ничего не поменялось уверен что и у меня такая же проблема, я когда вставлял радиатор печки большую заслонку двухсторонним скотчем закрыл не имея понятий плчему вообще это делаю) знал бы и маленькую закрыл бы , увидев ваше видео жалею ))) спасибо еще раз, исправлю добавлю комент еще раз)

[@sultanovasef5884]

Закрыл эти дырки щас в машине как в Бане сидишь) Спасибо тебе огромное Мужик 🙏 Привет из Азербайджана

[@user-ij8pj5yt2h]

Привет из Беларуси.Рад что видео помогает людям

[@Slash_one]

Сталкивался с таким) только на гольфе 3))) себе проклеивал, но у меня сначала радиатор побежал, пришлось всё снять, и заодно проклеить заслонки. Потом ещё соклубникам (Гольф клуб) и друзьям снимал торпеду, печку и проклеивал заслонки. А в кризисный момент когда попал под сокращение и сидел месяца 3-4 дома, подрабатывал этим ремонтом печек)) Руку набил так что на полный ремонт уходило 2-3 часа (снять торпеду, печку, проклеить заслонки, поменять радиатор, всё собрать на место)

[@user-ml3ux9sx2j]

у меня двигатель не набирает температуру только 60 градусов держит и все печка у меня новоя родиатор тоже

[@user-mh1kv9rx1h]

чем проклеивал

[@Slash_one]

пенополистиролом упаковочным, или тот который подкладывают под ламинат, его вполне достаточно.

[@Slash_one]

двигатель ABF? у меня тоже так было, ездил по калхозному с картонкой)

[@user-cc2uf4rz2v]

дмитрий подгорный меняй датчик вентилятора или термостат

[@opelromantico9335]

Very good job, very good. I do not understand Russian but i understand the problem.

[@user-zq9ts8mq3e]

похоже у меня такая же проблема! Николай благодарю за подсказку.

[@johnetherington6819]

Превосходная работа - many thanks John E

[@FilFPS228]

Оператор, конечно, молодец. ПрофессиАнал!

[@igorklyuchka]

отверстия в заслонках для облегчения конструкции, надо было стекло волокном и эпоксидкой обклеить, 2-й год езжу и не волнуюсь! примите на заметку кому надо будет такой же Ремонт производить!

[@serega_MKII]

я воспользовался демпферной лентой и двусторонний скотч + герметик

[@user-jc7dk1wi1z]

Дед здрасьте покажите пожалуйста как снимали само печку

[@user-nn7nr9mh2f]

Та-же история с печкой Шкоды Фелиции. Благодарю за подсказку.

[@user-ww1ht7be5u]

А как ты вытащил заслонку?

[@vovavova8457]

Спасибо за видео! Автору респект!

[@user-ij8pj5yt2h]

не за что, в описании всегда стараюсь указать, что использовал при ремонте

[@igorsgarage2346]

Привет 👋 у меня тоже этого поролона много каждый раз вываливается

[@user-fh4jk3cu6t]

Года три назад обклеили приятелю на третий гольф тоже печку. Клеили обычной подложкой под ламинат,с фольгой которая одна сторона. Обклеили с двух сторон,полет нормальный . Здесь еще беда есть- если печка Тайвань,то хоть её в одеяло укутай,хрен тепла даст нормального . Берите нормальные печки , не жалейте денег и будет счастье.

[@user-ij8pj5yt2h]

за совет -- спасибо

[@user-vz8sj4sq1r]

Андрей Босотский

[@uslanusanamuratov6148]

Скажите пожалуйста а каким клеем клеили подложку?????

[@uslanusanamuratov6148]

Андрей Босотский, каким клеем клеили подложку??????????????????

[@user-Stepan]

@@uslanusanamuratov6148 в описании написано и в комментариях

[@user-ml3ux9sx2j]

Николай подскажите пожалуйста почему у меня на гольфе 2 турба дизель не нагревается двигатель и холодно в салоне покупал множество термостатов заменял потом знакомый подсказал как проверить термостат в горячий воде я проверял термостат хорошо работает ну почему то все равно двигатель не нагревается и в салоне также холодно печка новая все новая уже незнаю что думать подскажите пожалуйста буду очень признателен

[@user-rv9jk3wv2t]

добротно ))) как для себя )))) у моей семёрки такая же фиговина, ничерта в мороз не греет ))

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо

[@user-mf5ud8ev3b]

Спасибо Вам!а я думаю почему от туда паралон вылетает!

[@user-vc7wb5lu7l]

Такая же была проблема,помогла Клеящая Супер Лента МОМЕНТ,4 год жара))

[@user-bd8wh3jy5r]

Только хотел написать.У меня была такая причина. PS.Могу написать по дизелю.Выплюнуло форсунку,резьбе каюк.Ремонт пипец. Взял метчик 20 номер 2 .Закрыл монетой с солидолом дыру в форкамеру.Нарезал резьбу до дна.Разобрал форсунку и токарь выточил нижнюю часть с резьбой до конца.Пылесосом вытащил монету и стружку.Собрал на стенде форсунку.Все поставил на место.По сих пор машина ездит.Копеешный ремонт.А корячился в червонец.

[@user-hv2bg6rr1g]

спасибо таким людям, полезная информация, я думаю что и на многих авто такое может быть, СЛАВА ИНТЕРНЕТУ

[@Rustam4434]

Николай здравствуйте! Подскажите какие материалы и клей вы использовали для оклейки заслонки? Спасибо заранее!

[@user-ij8pj5yt2h]

алюминиевые листы с типографии 0.3 мм, мембрана строительная ветрозащитная, клей двухкомпонентный по алюминию космоген

[@user-iv9hm8op5u]

Спасибо Николай.

[@Revunov.I.P_fishing]

Всё гораздо проще))берешь скотч для вытяжки толстый, и проклеил все что нужно быстро и хрен отлепишь!Удачи...

[@marcominski7584]

Что это за скотч? Где его купить?

[@user-bp6if9rh5v]

Молодец, Микола... докопался! ))) А ты из каких краев? Я только недавно заметил, что ты из Беларуси...мало нас тут. ))))

[@user-fh4jk3cu6t]

Белорусам привет! Сам третий регион!

[@user-bp6if9rh5v]

Андрей Босотский Совсем земляк!!!! )) Может в одном городе живем!1 ))

[@user-kr5bk2jm5o]

Привет из Мозыря!

[@pashokbelanovich600]

Привет 5 регион

[@user-cu3in8ok7p]

Набаловались с печками ездить,полушубок, шапка- ушанка,валенки с калошами,рукавицы меховые, окно в дверке настеж и вперед!!! Ветер в харю,я ..уярю!!! Обмельчал нынче шофер! Печка ,кондиционер,дворники омыватель, незамерзайка,акпп,абс,парктроник,ремни, подушки ......... Скукота, нет шоферской романтики!

[@user-rg5nl2le9k]

Спасибо вам ,а то у меня вылетает какая-то хрень я не думал

[@user-ij8pj5yt2h]

да не за что

[@bangbang.3795]

ровные руки !

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо

[@KonstantinMen888]

Здравствуйте. Хорошее видео у вас. Как у вас сейчас работает печка после 2-х лет? У меня такая же сейчас проблема. Печка не греет. Частично разобрал. Первая заслонка без паралона. Дальняя с паралоном, но её обклею новым. На первой еле еле теплый воздух. На 2 и 3-й скорости переключателя моторчика холодный. Буду снимать и обклеивать заслонки, да и радиатор отопителя поменяю сразу. Фольксваген Джетта 2 у меня. Ноябрь 1987. Вот не пойму - почему ганцы отверстия в заслонках сделали если обклеивали паралоном и для чего? А что у вас за материал - фольга серебристого цвета на которую вы материал красный наклеивали и из чего? Каким клеем проклеивали? Напишите пожалуйста результат своей работы после 2-х лет работы печки. Как работает и т.д. Спасибо за видео. Удачи вам. Буду очень признателен за ответ.

[@user-ij8pj5yt2h]

прошло два года.работает отлично. типографский алюминий толщиной 0.3мм строительная ветрозащитная мембрана клей по алюминию двухкомпонентный космофен. применяется в производстве алюминевых дверей

[@audi80traveler136]

Спасибо за отличное видео, по решению этой проблемы ! Сам жду тепла, так - как гараж холодный и займусь своим отопителем. Постоянно извлекал из боковых дефлекторов ошмётки заводского материала пинцетом... :) Результат,- сейчас морозы, езжу- мёрзну...

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic1399]

Спасибо за совет. Я начал с термостатом. Только позже я снял корпуса вентилятора. Заслонки запечатаны алюминиевой лентой. (- 40 до + 140 ° C) Привет из Силезии :)

[@user-ij8pj5yt2h]

привет из Бреста

[@grzegorzbrzeczyszczykiewic1399]

Мой даўні механік быў здзіўлены, што гэтая праблема настолькі празаічная.:)

[@user-mi2ri2ip2h]

Спасибо, у меня та же проблема!

[@sebastianpareiro2410]

Виброзащитой можно заслонки обклеить(тонкой) прямо по месту.Или самоклеящимся поролоном(тоже от вибро-звукозащиты)

[@mudag12]

Частая причина, уже на многих машинах переделывал. Кстати это говно когда осыпается может липкими кусками падать вниз и мешать движению заслонки. Это чувствуется на тяжелом перемещении ползунка выбора температуры.

[@user-qi3qq5wt9v]

Здравствуйте,на заслонках не поролон , а вспененная резина . Её можно найти где продают бесшумку для авто!

[@user-fp9nk8nj5u]

Анатолий на обеих лопатках должна быть не подуваемая ткань и есть одно но гольфовская помпа между крыльчаткой помпы и постель должен быть минимум зазор тогда прогон воды супер печка на любых оборотах руку обижает болезнь лечится на печке выбросил пластик и отлив с алюминия трубки теперь гуд

[@user-ni7uq6rh6h]

Здравствуйте.. Подскажите пожалуйста, а какие материалы вы пременили для сей процедуры? И какой клей используете? Спасибо...

[@user-ij8pj5yt2h]

здравствуйте, для устранения проблемы использовал алюминий 0,3 мм, мембрана строительная ветрозащитная, клей двухкомпонентный по алюминию.

[@marcominski7584]

По идеи на "девятка" должна быть такая же печка. "Девятка" очень похожая машина. Вообще-то должен быть какой-то ремкомплект. Но ч магазинах запчастей ремкомплект для печки не продают. Могли бы печку в сборе продавать. Вместо этого один радиатор печки. Как будто печка из одного радиатора состоит. Приходится в итоге заниматься обклейкой заслонок печки. Но при снятии ломаются пластмассовые крепления на корпусе печки. Надо клеить или скочем хотя обмотать. Очень сложно открутить ржавые винты печки на ржавых болтах, которые под капотом откручивать надо. Всего их три. Два открутил. О самый нижний оказался самым ржавым и не открутился. Корпус печки пришлось вырвать, чтобы снять с болта. Теперь надо думать, как закрепить.

[@user-le6pq2og4v]

Доброе утро. Хотел спросить. У меня в машине где идёт шланг подача горячей воды печку радиатора горячая а выход тёплая. Это значит радиатор забиты. Спасибо.

[@user-ij8pj5yt2h]

Да радиатор печки забит или клапан не работает или завоздушена или мало тосола

[@Specialist_impossible]

Металл тонкий, при штамповке его вело. Конструктора видимо так решили проблему с весом и плотным соединением заслонки

[@genok3675]

Николай по краям заслонок надо было микропорку приклеить.. зазоры вижу у вас там остались.

[@user-ij8pj5yt2h]

еще не позно - приклею

[@genok3675]

попытка ещё снять панель в планах))

[@user-ij8pj5yt2h]

до сих пор не собрал

[@genok3675]

))

[@user-rb8st7tr8z]

genok3675 Маш нисан примера 1996г не гриеть печь салона мало гриеть

[@ruslankokos656]

Дивився це відіо Молодець мужик! Але! Можна і не знімати всю торпеду я зняв лиш нижню частину (поличка права,ліва і борода) дальше витяг всю печку на вулицю розібрав поклеяв і ПОРЯДОК !!! А тобі Мужичок (автор) велике СПАСИБІ !!!

[@user-ij8pj5yt2h]

да Вы правы. можно разобрать только снизу. я просто не знал

[@SerjShvediuk]

Спасибо за видео.

[@user-ij8pj5yt2h]

не за что

[@user-skrimer]

торпеду снимать на 2 гольфе не надо.недавно делал такое, делал перегородки из шумоизоляции, посмотрим сколько пройдут.на 3 гольфе без снятия торпеды не удаться снять печку

[@Gidmd]

пенопленом 2 или 3 мм это проклеивается... в народе называется подложкой для ламината. идеально заменяет поролон заводской

[@user-ij8pj5yt2h]

Побоялся что сьедят мыши. Сначала проклеил алюминием

[@uslanusanamuratov6148]

Спасибо большое за информацию

[@dariusbit6883]

@@user-ij8pj5yt2h ebat, v pechke myshi zyvut, axaxaxa

[@jamarijapasteryk7388]

Здравствуйте вы молодец.я посмотрел и сегодня на свою печку тоже самое.спасибо вам за видео .но Незнаю чем ейо залепить.подскажыте пожалуйста чем за делали вы и какай наносили клей.пожалуйста ...

[@user-ij8pj5yt2h]

мембрана красная строительная ветрозащитная . алюминий типорнафские 0.3 мм клей по алюминию космофен двухкомпонентный

[@jamarijapasteryk7388]

николай чернак Спасибо...

[@user-pu8gv8uh4m]

Музыка огонь!!!

[@user-lj2mb2lx3u]

Всё правильно... Три года назад сталкнулся с этой проблемой..... Сделал проще: с двух сторон обклеил фольговоным скотчем!!!! Все проблемы ушли.........

[@ChinaTownvvv]

Как работают заслонки? Скотч не отклеился?

[@Antexe-yx2nf]

Та же фигня была, скотчем обмотал))

[@user-dl8yb2kw9s]

Вы имеете ввиду алюминивый скотч? Как фольга? Как теперь работает?

[@leksey7870]

Грамотно сделано. Лайк!

[@user-me9lm5gh9q]

Доброе утро вот прочитаите плиз: снял бороду заслонки уже проклеины были оказывается, промыли печку не снимая на сто, и все равно воздух теплый не горячий(((( что может быть причиной подскажите, кстати маленького термостата тоже нету на обратке переделали сьарые хозяева ( какая печка стоит незнаю, латунь или нелатунь с бачком или без незнаю, купил недавно авто, старый хозяин в больнице не дозвониться к нему да он тоже незнает наверно т.к. сам недавно купил ее и продал т.к. на операцию ложился)

[@abaier9794]

В любом случае заслонки надо проверять. Это болезнь я так понял на всех авто. От частного к общему делаю вывод. На ВАЗ 2111 заслонка вообще с завода коротышом была. Доростил с помощью пластмассы. Мужик один в ютуб так сделал. Теперь на Гольфе 3 тоже тёплый воздух. Даже дополнительная помпа не помогает. Как вижу в ютубе все проблемы не в печке, не в термостате, а именно в заслонках.

[@user-sl7rr5mf5x]

Добрый день у меня тоже фольксваген гольф 2 плохо греется печка не снимая панель ки можно сделать так же как Вы?

[@user-ij8pj5yt2h]

да можно сделать не снимая панели. до всего можно достать снизу. я снял из за того что не знал в чем дело

[@user-rz1lh8fe4k]

+николай чернак здравствуйте! а как вытащить эти заслонки ,никак не получается

[@hikolaipavlyhin7176]

Такой вопрос. Если эта заслонка перекрывает подачу холодного воздуха с улицы. Получается что перекрывается вентилятор который справа стоит. За счет чего тогда идет вентиляция воздуха из салона по кругу?

[@user-ij8pj5yt2h]

эта заслонка пускает холодный воздух с вентилятора либо в салон сразу либо через печку. если порвана обклеивающая ткань то холодный воздух напрямую через круглые отверстия поподет в салон

[@user-qp1us7sw7b]

Николай добрый день!Я правильно понимаю патрубок входящий горячий а исходящий должен быть слегка тёплый,на радиаторе печки!?У меня они оба горящие сейчас,печка дует холодный воздух ..

[@user-ij8pj5yt2h]

все нормально . они должны быть оба горячие . может заслонки не работают. может как у меня паралона нет. и может быть забита печка. но сначала просто долезте снизу рукой и потрогайте горяча ли печка

[@user-qp1us7sw7b]

Печка горячая,вчера увидел что заслонка не полностью закрывается на горячий воздух,как бы на половину,может из за этого?

[@user-vh5em3ou3j]

Спасибо мне очень помогло

[@user-rv5qr6bu6q]

Дядька можно фольгу клейт теплы пола ответе на мой вопрос срочна у меня не греет печка

[@user-ij8pj5yt2h]

Можно.некоторые клеят даже наждачную бумагу

[@user-rf6tl2wu7l]

Спасибо за информацию

[@user-vu8re6bn1g]

Николай, рахмет вам огромный за подсказку!!!

[@user-ij8pj5yt2h]

радует что видео помогает людям

[@user-me9lm5gh9q]

доброе утро , подскажите можно ли не снимая панели достать заслонки чтоб проклеить?

[@user-ij8pj5yt2h]

Можно

[@MrRoma1800]

@@user-ij8pj5yt2h Покажи, КАК?

[@user-wf3rz5gn1d]

Добрый всем!Поздно увидел ваше видео ))) Была такая же проблема,я просто взял обмотал эту заслонку клейкой лентой.Второй год полёт нормальный ))) Сейчас в салоне Ж А РА !!!

[@user-ij8pj5yt2h]

многие просто берут артированным скотчем обматывают и работает хорошо

[@_NSS_]

привет самоделкиным,как отдеогностироват такую неисправность?, у меня на холостых дует чуть теплый воздух ,на оборотах норм,также в положение холодный воздух дует только холодный

[@user-ij8pj5yt2h]

возможно что не так с заслонками

[@user-mj3gg2dn2m]

Сергей Никитин

[@user-tc6pj2wc3b]

,может быть завоздушен радиатор печки.

[@user-ot8rt1bv5g]

Николай а что за клей? и не сдует этот материал красный? и что за материла?

[@user-ij8pj5yt2h]

Для устранения проблемы использовал алюминий 0,3 мм, мембрана строительная ветрозащитная(красная), клей двухкомпонентный по алюминию.

[@user-gf6co6gp8o]

Подскажите, если можете. У меня гольф дизель такой же. Не могу понять, тросиком открывается только эта заслонка или и кран где-то тянется? И второй вопрос. Обломался голубой трос, который тягает эту злополучную заслонку. Укоротил оболочку, но по длине не хватает. Он взаимозаменяем с каким-то ВАЗ-ом или...?

[@user-ij8pj5yt2h]

Нет никаких кранов.о взаимозаменяемости не знаю.зря укорачивали оболочку.надо было заменить внутри проволочку.взять например присадку сварочную из нержавейки.я делал так

[@user-gf6co6gp8o]

@@user-ij8pj5yt2h да, тупанул с укорачиванием. Спасибо, попробую назад удлинить (кусок остался, усилю изолентой). Проволоку поищу.

[@user-gf6co6gp8o]

@@user-ij8pj5yt2h проволоку нашёл, оболочку назад удлинил и смотал фрагменты изолентой. Нарастил даже немного куском из старого коаксиального кабеля на антенну. Вроде работает

[@mudag12]

Оно и ежу ясно. У самого на гофле такая же херня, походу. Все никак не соберусь торпеду снять. А за видео лайк. Ещё раз убедился что неисправность в гнилом поролоне)))

[@user-ij8pj5yt2h]

говорят торпеду можно не снимать

[@mudag12]

Ну на днях узнаю)))

[@mudag12]

Торпеду снял, так удобней. А то как проктолог там роешься. Благо снимается легко. А поролон то был на месте. А чо не греет хз. Знаю что до меня меняли радиатор. На вид он жидковатый.

[@user-bt2ub5qi8o]

@@user-ij8pj5yt2h проклеил в гольф 2 не снимая

[@_MOHAX_]

Тоже в боковых воздуховодах какая то хрень шелестит при максимальной скорости печки. Спс, бум вскрывать и клеить.

[@sergeitttian1511]

Подскажыте какие матерьалы вы применили

[@user-ij8pj5yt2h]

типографский алюминий. ветрозащитная строительная мембрана. двухкомпонентный клей по алюминию космоген

[@user-pn3jv8lh2s]

Спасибо! Поролон наверно для лёгкости ставили. Ну бывает! У деда моего жигули - двойка 1976 года. Чехлы сидений 15 лет не стираны. Как снял, а там поролон в труху (в порошок) сгнил. Да и что говорить то? Самим чехлам лет 35 не меньше.

[@user-ij8pj5yt2h]

с поролоном связываться не стал. заклеил алюминиевой фольгой и поверх строительной мембраной

[@garagecauseni5412]

хорошая работа,но проще скотч армированый приклееть слоя по три с обеех сторон

[@user-ij8pj5yt2h]

можно и скотч-- недогадался

[@theunknownone4196]

Хорошие видео у вас. Подскажите пожалуйста трек, который начинается на 3 минуте 10 сек.????

[@user-ij8pj5yt2h]

Спасибо, вот трек Ento - Moment In Time (ft. Nathan Brumley)

[@user-yr5li8ky1u]

Дима Кошкин

[@abbk25]

Николай, добрый вечер. А подскажите пожалуйста какой использовать клей?

[@user-ij8pj5yt2h]

клей двухкомпонентный по алюминию космоген

[@abbk25]

спасибо. А где купить то можно такой клей?

[@user-ij8pj5yt2h]

клей cosmo ep 201.110 cosmofen al применяется в производстве алюминевых дверей и окон , привозили мне из Польши

[@abbk25]

спасибо за информацию!

[@aslan8036]

николай чернак Здравствуйте, а что за материал наклейвали

[@KonstantinMen888]

Спасибо.

[@user-ev3xp4gc9w]

Была такая же проблема, сделал проще, прикрепил листы жести заклёпками.

[@user-uh2py6mt5p]

👆 самый правильный решение всех проблем. Благодарю за полезный видос добрый чел.

[@user-ij8pj5yt2h]

спасибо, очень рад, что полезное видео

[@MrRogalsky]

спасибо, похоже у меня на гольф 3 такая же проблема, воздух слегка теплый, позвонил своему мастеру, он спросил - Мусор в виде кусочков поролона вылетал из шахт печки? я сказал мол- Было дело. сказал что поролон с вероятностью 90% нужно проклеивать, я у него не первый с такой проблемой

[@user-ww1ht7be5u]

А как ты заслонку вытащил?

[@MrRogalsky]

@@user-ww1ht7be5u мастер разобрал бардачок и пролез руками через него. На простом 3 гольфе без подушек бардачок снимается просто

[@bravuraone1]

Спасибо😀

[@Aramic-qo4rp]

У меня пассат б4 дизель 95 года, я приклеил линолеум на заслонки. Тоже думал, зачем немцы-инженеры задумали эти отверстия ,а не сделали заслонки цельными. Если для потоков воздуха , это глупо..

[@mudag12]

На видео много возни. Обычно клею подложку под ламинат ( вспененый полиэтилен)

[@Antexe-yx2nf]

Была та-же фигня. Скотчем обмотал. Пять лет, полет нормальный!

[@user-vv1ie5tg9e]

Ребята, а на 3 гольфе можно переклеить не снимая всей торпеды?

[@indims2367]

Саша Санькевич Конечно можно.

[@user-cb1xd9lk6o]

@@indims2367 это со стороны пассажира.спасибо за отв.

[@bandurkaAW]

день добрый.а если заборник под капотом заклеить, будет ли эффект?

[@user-ij8pj5yt2h]

Не будет эфекта

[@bandurkaAW]

@@user-ij8pj5yt2h а а если заткнуть заборник а вентилятору позволить брать внутрисалонный воздух?

[@bandurkaAW]

@@user-ij8pj5yt2h у меня дизель...ион и так зимой не сильно греется...

[@user-ez1sv9id3q]

Как называется красный материал что вы использовали?

[@user-ij8pj5yt2h]

Строительная ветрозащитная мембрана

[@user-ez1sv9id3q]

@@user-ij8pj5yt2h Спасибо

[@user-sl7rr5mf5x]

Спасибо

[@maxwellHH]

VW Jetta 2 - убрал термостат, стала дуть теплее когда стоишь, но на скорости дует прохладным, особенно в ноги. В чем может быть причина? Заслонка в норме, проклеена (сам проклеивал).

[@siniygoblin6354]

причина в том что ты убрал термостат

[@user-ij8pj5yt2h]

да нет , термостат для того чтоб на холодную быстрее двигатель нагрелся, может что с основным термостатом. его то нельзя убирать

[@maxwellHH]

возможно подзабит радиатор? в скором решусь на снятие радиатора и его промывку, если совсем плох радиатор придется брать новый. Сегодня -7 на улице, даже на стоя на месте идет теплый воздух, немного скорости и он становится прохладным, особенно в ногах. После того как выкинул термостат, хоть раньше можно печь теплую включить, а не ждать 90 град. от движка.

[@user-ij8pj5yt2h]

я не понял какой термостат Вы выкинули? тот что двигателе? если так , то ставьте обратно

[@maxwellHH]

да нет же, тот что к радиатору печки подходит и включает печку только когда двигатель прогрет. Скоро поеду снимать радиатор, скорей всего проблема в нем (или промывать или менять)

[@lamoda1116]

подскажите а че за клей? спасибо

[@user-ij8pj5yt2h]

эпоксидный по алюминию

[@amecar07]

Обычно просто виброизоляцией стп проклеивают и все

[@user-bj5ci4md4w]

А вот это кстати идея!

[@user-iv9hm8op5u]

Здравствуйте! Как вы располовинили печку, чтобы достать заслонки?

[@user-ij8pj5yt2h]

она на металлических защелках

[@user-xx7vv2zj9n]

Спасибо )🤝👍

[@user-ij8pj5yt2h]

очень рад если помог

[@kotpupkin9535]

ТАКОЙ ВОПРОС .СО СТОРОНЫ водителя ещё одна заслонка что ли (третья) ???? Так как со стороны пассажира одна (1) , одна посередке (2) , а у вас ещё и красная смотрит на водителя (3) . Как понимать ? У меня гольф 3 .

[@user-pe6vl1ff4s]

Хочу внести коррективу! Разбирать под ноль нет необходимости! Достаточно снять основной воздуховод (где моторчик) и всё прекрасно можно заклеить без ЕВПАТОРИИ! Личный опыт, на ремонт потратил два часа!!!

[@user-ij8pj5yt2h]

Спасибо. я это уже потом понял

[@kalbubay9764]

Здравствуйте. У меня гольф 2 1990 года г.в. проблема такая. Печка работает на всех скоростях но дует плохо на 1 скоростях даже не чувствуются что печка работает. Разбирал весь ход печки думал губка или что нибудь есть но там было чисто. Кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста

[@KRAVA1981]

Поменяй контакты на моторчике печки местами. Возможно крутит не в ту сторону.

[@panniti7803]

Super kolego

[@user-rl6um4mp7b]

Привет а чем вы клеили и что за материалы ?

[@user-ij8pj5yt2h]

Алюминий типографский. Мембрана ветрозащитная строительная

[@user-rl6um4mp7b]

А что за клей ?

[@user-ij8pj5yt2h]

Космофен двухкомпонентный алюминеевый

[@marcominski7584]

Я также не понял для чего паралон т отверстия? Паралон мышей не интересует. Обычно паралон отсутствует или после ремонта кем-то печки ранее, или из-за большого пробега. Скажем, на пробеге до 150 000 паралон на процентов 80 будет на своём месте. Паралон очень тонкий серого цвета. Наклевается на тонкую серого цвета бумагу. И всё наклеивается на металлические пластины. Повреждается паралон из-за периодической течи жидкости охлаждения из-за трещины в радиаторе печки.

[@user-sf9jf7qt3l]

Добрый день.Не могли бы выложить размеры заслонок 😎👍

[@user-ij8pj5yt2h]

Не хочется разбирать машину что б измерять

[@user-sf9jf7qt3l]

@@user-ij8pj5yt2h это точно 😂

[@SVxSV]

Отверстия в заслонке нужны для разгрузки пикового давления.

[@user-ij8pj5yt2h]

а я думал немцы металл экономили. но работает и без них

[@BIKTOP_312]

2 бара там .Вентилятором нагнетает.

[@rimassaulys279]

Otverstija i Porolon vsio tam produmano i dolzno byt po konstrukcie dlia horosoj raboty. TOLKO KONSTRUKTORY I PROIZVODITELI NEUCLI CTO MY NA ETIH AVTO BUDEM EZDIT 30 LET ! :)))

[@user-ui3fn1jy7y]

Снять заслонки и обклеить двухсторонним скотчом и все будет нормально.

[@user-sw2hl9jy9z]

Харошая работа ,вапрос а зачем ищо и бумагу сверху наклеяли ?

[@user-ij8pj5yt2h]

это ткань . что б не бренчали заслонки

[@user-nx7tf7cz8h]

А как снять эти заслонки не показали. Напишите хоть в комментариях пожалуйста!!!???

[@user-ij8pj5yt2h]

точно не помню. но знаю точно что торпеду снимать не надо. все разбирается снизу. где то на защелках где то на шурупах