ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКИМ ПОСОБИЕМ!!! ПАРТНЕРКА AIR:join.air.io/proauto32 Подписка на канал kzbin.info/door/EIi.. БУДУ ОЧЕНЬ РАД ВИДЕТЬ ВАС У СЕБЯ В ПОДПИСЧИКАХ НА КАНАЛЕ
Пікірлер: 14
@Pro-mk5iy4 жыл бұрын
Pro Авто32 ПОДДЕРЖИТЕ РОЛИК ЛАЙКОМ И РЕПОСТОМ, ЗА СТАРАНИЕ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ kzbin.info/door/EIiMorxbet1K_cCEHixFKg
@user-lb9ec4yw4c3 жыл бұрын
Цвет антифриза странный,думаю его тоже заменить не мешало бы и желательно при замене бачка ,заменить патрубки,проблем с протеканием не будет,и хомуты оригинальные лучше,эти постоянно будешь подтягивать,как на жигулях.
@Pro-mk5iy3 жыл бұрын
Дело ваше личное, я оригинальные хомуты убрал потому что пришлось, размеры штуцеров чуть меньше на китайском бачке. Патрубки лучше оставить заводские оригинальные, если не репаные сильно, а хомуты зажимные отличные. Нужно брать только стальные хорошие и будет все хорошо.
@user-nr5up5mc5n2 жыл бұрын
Спасибо, класс👏👍
@Pro-mk5iy2 жыл бұрын
Пожалуйста
@barsikx3 жыл бұрын
Экономия на спичках)
@smirnovd3 жыл бұрын
все хорошо, но водопроводные хомуты зря поставил. они не рассчитаны на такой большой перепад температур. при -20 будет подкапывать. подожмёшь. когда температура поднимется до +100 градусов, хомут разрежет шланг. в итоге тот лопнет по границе хомута. лучше бы фум-ленты подмотал. или изоленты в крайнем случае. но никак не болтовые хомуты.
@Pro-mk5iy3 жыл бұрын
Приветствую. Спорить пока не буду, пока полет нормальный. С личной практики давно использую такие хомуты на многих авто, проблем не было и не будет)
@Dark_Triumph2 жыл бұрын
Я поставил оригинальный бачок через 50 тыс начал немного течь
@Pro-mk5iy2 жыл бұрын
Приветствую, сейчас время такое, делают дерьмо)
@laa24bАй бұрын
А что это за штекер, справа от бачка?
@Pro-mk5iyАй бұрын
Я уж и не помню, давно это было
@user-igorek863 жыл бұрын
не оригинал...
@Pro-mk5iy3 жыл бұрын
Приветствую. Никто и не говорил, что это оригинал. Китай само собой)