Замена ремня ГРМ и роликов на Mitsubishi Outlander 1 (4G63-136л.с.)

[@ЮраКостюков-к6у]

Смотрел много роликов этот самый умный и правильный.

[@Barin-p9o]

Всё верно!Полезное видео для владельцев аутов и еще никоторых моделей с таким движком

[@sk-ng3ko]

Даже после такого понятного видео сам менять ГРМ не решусь. Спасибо Вам огромное.

[@CTO_masterskaya]

все легко) уже не на первой машине поменял. моторах мицу

[@nashforrest9175]

Instablaster

[@Михакакесть]

Честно,если разобраться,то можно и самому поменять.Стоимость данной процедуры ооочень не дешовая,еще и всякий автосервис займется.

[@sk-ng3ko]

Неделю назад купил себе Mitsubishi Outlander 1 136л.с. на механике.

[@ЮрийСлободской-у7г]

Спасибо за информацию по возможности замены ремня ГРМ.все.понятно

[@РусланИл-л9ы]

Спасибо большое Тебе хороший мастер! Всё грамотно и по делу. Приятно и смотреть и слушать!

[@levsha_71]

Пожалуйста!

[@смыслжизни-г5ъ]

имея 16 лет стажа автослесаря впервые столкнулся с данным авто ..систему ремней привода грм японские инженеры разрабатывали явно изрядно употребив саке...никакой фиксации распредвалов и коленвала ...мучался пол дня постоянно сбивалась метка либо коленвала либо распредвала даже с вашей приспособой фиксации .самая га****я система которую я когда видел. а так лайк)

[@av5772]

Всё хорошо объяснил и показал 👍

[@Евген62]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста почему в вашем случае гидронатежитель зажат и как он будит работать если вы до упора натянули натяжной ролик?

[@levsha_71]

Гидронатяжитель, как и ролик выставлены по параметрам прописанным в инструкции по ремонту и обслуживанию данного авто

[@CTO_masterskaya]

Ну сальники поидее надо еще менять) я вот не поменял. лазал уже 2а раза)))

[@levsha_71]

Да, менял, но желание записать видео пришло после сальников(

[@МаксимЧеркашин-г9ж]

Всё правильно, ясно и внятно обьяснил. Палец вверх!

[@levsha_71]

Спасибо !

[@naumoff-s9t]

Какое растояние.между отверстиями ролика .хочу приблуду сделать где то 2-2.5см да?????.что бы его держать...👍‼️❓

[@levsha_71]

Сейчас не могу сказать, когда делал, ориентировался по ранее снятому ролику....

[@Алексей-ы8э4ы]

посмотрели видос до конца и поехали в сервис цена вопроса 6000 и время с экономил и ключи целые ))))

[@levsha_71]

👍

[@krzysztofm8773]

Dobry filmik , dzięki i pozdrawiam .

[@vanzaamvvv1750]

я по гидронатяжителю все равно не понимаю ...он в принципе как бы там мы н езатянули ремень ..если мы ставим новый , то как бы не натягивали ремень ,эта чека ходит свободно и посл её5 минут и вообще ,даже после езды ...проверял т.к разбирал повторно се механизм ....но когда вытаскивал старый натяжитель , то там шток был уже выдвинутый на 1 см .....и вот тут не понятен этот момент ...либо он в процесе езды ,постепенно выходит и выходит , но мне кажется эта чека так и бцдет свободно вращаться не зависимо от того мы натянули этот ремень .Этот натяжитель типо автоматический ,соответственно его задача невилировать недотяжку и перетяжку ремня ....такая вот защита от дурака , я вскрывал пповторно т.к мне чего то там показалось ,что я не дотянул ремень ,но потом смотрю в принципе ремень натянут .....сейчас вот датчик коленвала буду менять ...гляну еще в треитй раз все там впорядке .....)

[@levsha_71]

Да, всё верно, в процессе работы у ремня есть некоторое растяжение и гидро натяжитель компенсирует его. Если бы его не было, то приходилось бы заниматься постоянной "подтяжкой" ремня в процессе его интервала работы.

[@GILDOR-ed2yv4lx4n]

А где ты взял заводскую шпильки от гидроусилителя ??🤔🙄😳😕

[@levsha_71]

Речь наверное про гидронатяжитель, я его менял на новый, поэтому шпилька была в комплекте и сразу вставлена (фиксирует) в гидронатяжитель.

[@GILDOR-ed2yv4lx4n]

@@levsha_71 ок. Спасибо .

[@miguan6095]

На холостих если свише 3000оборотов, начинается вибрация и дребезжание слишно. Может бить связано с неверной учтановкой Грм? Єто версия официалов.

[@levsha_71]

Загорелась бы "ошибка двигателя". Может не правильно выставлены метки, только, балансировочных валов.

[@miguan6095]

@@levsha_71 исправили с третей попитки. Не верно стоял балансир

[@dramfish]

А откручивали болт шестерни коленвала тоже этой же приспособой? Не могу у себя открутить. Хочу подобную приспособу сделать, только боюсь не слижет ли шпонку и не треснит звезда?

[@levsha_71]

Откручивал вот так kzbin.info/www/bejne/o2HEk2ptoKtsas0

[@riodaser5908]

Иза это 20 ник платить?

[@nikniko8107]

Подскажите пожалуйста, сколько там всего роликов,один?хочу тоже заменить,но незнаю сколько роликов заказывать😂

[@levsha_71]

Здравствуйте, если память не изменяет, 4-е минимум менять, по видео можно посчитать....

[@Salat-i6i]

✋ Ремень балансировочного вала можно поменять без снятия ремня грм?.Спасибо.

[@levsha_71]

Нет, ремень грм надо снять.

[@Salat-i6i]

Спасибо

[@шабдан-т2ч]

Привет, Мастер. у меня аут 1 , стартер крутит, но машина не заводится. снял сиденье , постучал по крышке бензонасоса, и завелась. но этого хватило только на 3-4 раза, и потом опять не азаводится ? Что может быть причиной ? Заранее благодарю

[@levsha_71]

Лучше к специалистам, а начать с электрика. Например, тоже не заводилась, только на горячую, ошибка показывает на датчик положения распредвала. Меняю, всё ок.

[@РЫБАЧК164]

Скажите, в целом машина надёжная? Давно на неё смотрю. Может дадите какой нибудь совет, буду благодарен.

[@levsha_71]

2007-го года.... Да надёжная, но не вечная... Года берут своё, поломки всё чаще, то мелочь, то посерьёзнее, да и ржавчина появляется. Тогда авто делались на года, а сейчас только на гарантийный срок. Если хотите приобрести, сложно будет найти живой и ухоженный вариант.

[@dedmazay444]

Привет. А сколько стоит в среднем замена ремня чисто за работу без расходников?

[@levsha_71]

Не в курсе, делал сам себе.

[@ВладимирЕфимов-т8ю]

15000рублей у официального дилера.

[@MeDa71sTChannel]

Чистый двигатель! Какое *масло* заливаешь?

[@levsha_71]

В начале эксплуатации мобил, затем перешёл на Q8. На момент съёмки Q8. 5-30

[@АнтонАК-щ3ь]

здравствуйте, подскажите пожалуйста, после замены маслосъемных колпачков( двигатель 4g63, mitsubishi chariot 1993 год) двигатель заработал как дизельный, появился стук похожий на звук клапанов, не могли бы подсказать что не правильно установлено?

[@levsha_71]

Первые минуты возможно от гидрокомпенсаторов ( если они есть) пока давление их продавит. А так, метки ремня надо снова проверять.

[@vladimirgorn1545]

Друзья кто подскажет ? У меня 4g69 2007 г когда ставлю на парковку под горку с усилием переключается на драйв в чем причина?

[@levsha_71]

У меня механика. Почитай форум - out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=173

[@slavik3262]

Под горку нужно всегда ставить парковка+ручник!

[@ДенисЧернаков-б8ц]

С чего вы решили в самом начале видео что коленвал проворачивать нельзя? Клапана в вашем случае все закрыты.

[@levsha_71]

При моём положении распредвалов - да ! Но я не знаю какое начальное положение будет у других авто, кто решиться делать сам, поэтому предупреждаю.

[@НастяЯковлева-и6ъ]

Какие-то все же открыты.почему все закрыты??

[@КурбанФейзуллаев-г6с]

Всё это делается не снимая двигатель?

[@levsha_71]

Снимать не надо.

[@ЮричМихальский]

У меня 4G-69 аналогично?

[@levsha_71]

Движок отличается, какие-то этапы в работе есть схожие.

[@ЮричМихальский]

@@levsha_71 понял спасибо.

[@николайпивненко-х2ф]

Ипать как всё сложно то! Я то думаю за что такие бабки с меня сбрили за замену...

[@Михакакесть]

У них гниют порги под накладками kzbin.info/www/bejne/rYvWi2RopLx8ldE

[@levsha_71]

У них и возраст уже солидный...

[@Алексей-ы8э4ы]

2004 год я 4 хозяин сгнили только задние арки 6 т + работа и норм смотря кто и как ездил !

[@valerashabelman162]

Дядя на улице 21 век, ключи можно и купить. И насчёт балансировочого вала чутка неправильно

[@levsha_71]

Дядя, на улице 21 век, ключи можно сделать и самому, если руки из нужного места растут..... С балансиром всё верно, откатал лимит и следующая замена ремней уже прошла.....