Замена ремня ГРМ Ваз 8кл.

Замена ремня ГРМ на Ваз 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 8-ми клапанных.

[@ПутькУспеху-х5щ]

Все четко и по делу, без какой либо воды. Спасибо за видео

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за комментарий ✊🤝

[@angrytoy1718]

Вставляешь отвертку в тормозной диск,и срываешь болт коленвала,самый легкий способ;)

[@lexeykuzmintsev2410]

290тыс. пробег? Уоу-уоу! Старичок 8ми-клоп магёт!

[@ДенисСамохвалов-ш6ъ]

Спасибо правда что без кучи воды такие красавчик

[@vsepredelnoprosto]

Да и хочу добавить я это делаю сам 1 раз, но очень много раз видел как это делают мастера. Не судите строго, много роликов на эту тему согласен, но все очень муторные, заумные и долгие. Удачи в ремонте!

[@Miokov]

Это точно, у тебя самый лучший ролик на ютубе

[@vsepredelnoprosto]

Юмор?

[@Miokov]

@@vsepredelnoprosto нет, правда, я сегодня менял ремень, остальные ролики много воды и длинные, сразу переключал, спасибо, всё работает)

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за адекватный отзыв

[@Zablik_XD]

Опа 700 подписчик😁❤️ Спасибо за видео очень помогло 2 раз

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за отзыв

[@sergeimaslovskij355]

Все по делу. А на грязная/не грязная обращай внимание, когда ролик сделаешь "как правильно мыть машину".)

[@vsepredelnoprosto]

Согласен, ролик нёс совсем иную информацию... Спасибо за адекватный отзыв!

[@titaniclow1025]

Единственный минус, что сползает ремень... Большинство так ездят конечно, но неприятно немного. При замене ремня всегда борюсь до последнего, чтоб ремень был ровно посередине шкива распред.вала)))

[@vsepredelnoprosto]

Сколько видел вазов с подобным двигателем, ровно по середине ремень ни у одного не стоял. Сам задумывался этим вопросом, но нет. Рабочая зона смещена.

[@titaniclow1025]

@@vsepredelnoprosto да ладно тебе... Владею 3 года десяткой на 8 клопе. Всегда ровно посередине! При условии, что шкив новый, ролик, помпа, всё зачищено, всё чётко! Но вот старый снял ремень, ставлю новый, а он уползает также, как на твоём видео(((

[@Alex.nr6194]

Шайбу под роликом сточил с одного бока и ремень стал ровно главное не перестараться, буквально коснуться. Правда долго выставлял, в нужное место сточенной стороной, то есть если ремень пополз после затяжки ролика в другую сторону, опять отпустил гайку ролика и провернул шайбу и снова затянул. Так добился нужного положения ролика, потом на блок и на шайбу прямо сверху капнул супер клея, предварительно обезжирил . Два года, клей на удевление держит шайбу под роликом, в том же положении. Менял ролик уже два раза, ремень идеально ровно.

[@vsepredelnoprosto]

Пока у вас все разобрано рекомендую обратить внимание на состояние пробок на блоке, не текут ли они, не течёт ли сальник распредвала. Обязательно проверьте ролик натяжителя ГРМ и помпу именно они могут быть одной из причин обрыва ремня ГРМ.

[@ПетСем]

Грамотно, высшая оценка.

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо

[@ivan_9999]

Братишка спасибо тебе 🤝

[@АлександрКондрескул]

Краааасава быстро четко доступно

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за обратную связь, не профи, но позитивных отзывов больше, чем негативных.

[@andreyandrey9203]

Чтобы не пихать в шестерни отвёртку, при снятии шкива на коленвале. Поставьте на 4-5ую передачу и тормоза и откручивайте себе!

[@vsepredelnoprosto]

Знатный дедовский способ, забыл про него 🤷‍♂️

[@АлександрШевляков-я7в]

о ты умный а кто тебе буде тна тормоза нажимать а если ты один ?

[@vsepredelnoprosto]

Палку вставь меж сидения и педали 😎

[@titaniclow1025]

@@АлександрШевляков-я7в кстати, один так и откручивал! Всё получилось! Пятая передача и открутил)))

[@greensmiling2134]

@@АлександрШевляков-я7в ключом застопори

[@ТрофимНазаров-х4ю]

Лаконично, спасибо.

[@АлександрКондрескул]

Респект !!!!!!!!!много дела мало слов

[@илья-н8г7ц]

Спасибо за видео !)

[@АлексейСорочинский-ы4п]

Молодцы парни всё по делу

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за отзыв! 👏

[@user-cq6bw6qy2p]

я делаю по другому колесо не снимаю открутил свечу 1 вый поршень включил 3тю передачу и на себя с легка машину тяну раскачками и всё верхняя мертвая точка потом распредвал на метку и всё ну а натяжной ролик у моего 9тки по часовой натягивается против не получается с пол пинка запускается ну карбюратор надо показать карбюраторщику что то расход идёт но не сильный, а так удачи вам

[@dokatkos8751]

Удачи

[@ВикторИванов-г6р]

Спасибо большое

[@MrTvister52]

Вот и у меня оборвало ремень ... Но блин походу машину до весны оставлю так.. Погода щас дождливая... А гаража нет. В сервис тащить тоже проблемно... Еще и стартер не тарахтит

[@vsepredelnoprosto]

Погода не помеха, делов не на долго, понятное дело под дождём не стоит. Стартер конечно иная история. Удачи в ремонте!

[@Pitu_Maker]

Спасибо большое видео полезное!

[@vsepredelnoprosto]

Пожалуйста, спасибо за отзыв.

[@enthony_]

@@vsepredelnoprosto каким ключем открутить шкив. Длинным коротким?

[@vsepredelnoprosto]

Шкив головкой крутить нужно, ключём не удобно. Вороток или трещетка.

[@iisaev6289]

👍спасибо

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за отзыв

[@artashesboshyan3621]

👍

[@limonadlumon6702]

Будьте добры помедлеееенеее ,язаписуююю

[@vsepredelnoprosto]

На перемотку ставь 🤣🤫

[@сбитос]

В какую сторону тянул натяжной? По часовой или против?

[@vsepredelnoprosto]

По часовой, как обычно.

[@bulatovbulatov491]

Почему как выставляешь все пометкам, проворачиваешь на один оборот за верхний шкив метка по маховику уходит где-то на 1см

[@vsepredelnoprosto]

Натяжка ремня неправильная? Или её отсутствие. Ремень натягивается от коленчатого вала на Распред и далее против часовой. Метки желательно выставлять по Распред и колену, бывают случаи что маховик сбит (метки)

[@bulatovbulatov491]

@@vsepredelnoprosto если все стоит правильно после как двигатель провернуть метки должны стать как положено без разбега ?

[@vsepredelnoprosto]

Метки не должны сбиваться. В любом случае на 8ми клапаном не страшно проверять, клапана не гнёт.

[@александросипов-у7б]

Эх сделал бы отрывок видео как болт коленвальный срываешь,а то с ним вечно гемор

[@vsepredelnoprosto]

Одному не очень удобно это делать 🤷‍♂️, держать камеру и делать. Не купил стойку прост...

[@александросипов-у7б]

@@vsepredelnoprosto у меня вечно то головка прокручивает,слизывает болт,то отвертки вылетают

[@vsepredelnoprosto]

Я же не говорил что я так делаю, я стартером не откручиваю. Я фиксируют отвёрткой и откручиваю ключом

[@Канал-т3э]

@@александросипов-у7б ставь 4-ю передачу и давишь тормоз, а другой откручивает болт.

[@b24assistant45]

@@Канал-т3э так и сделал, показалось удобнее всего.

[@alexpadonkof9629]

Привет, спасибо за видео, если ты тут ответь пожалуйста, как снять внутренний кожух

[@vsepredelnoprosto]

Что за внутренний кожух?

[@alexpadonkof9629]

@@vsepredelnoprosto да защита которая , уже снял спасибо:) Там просто настолько все в грязи было что я болтов не видел Но по вашему видео нашёл где должны быть и откопал :D

[@vsepredelnoprosto]

Отлично 👌👍. Не гвоздя, ни жезла...

[@erm668]

А субаристы плачут...

[@vsepredelnoprosto]

Горькими слезами 😂

[@Крот-ж6х]

Добрый день.подскажите как зафиксировать коленвал от прокручивания.при олевании ремня и натяжке ролика.делаю один

[@vsepredelnoprosto]

Справились? Поздно прочитал. Когда одеваете ремень впринципе фиксация не нужна, натяжку производим от коленвала к распреду против часовой. Перед тем как запускать двиг после натяжки делаете оборот в ручную, выставляете метки и проверяете все ли на месте, не убежали ли они. Если все в порядке запуск.

[@ЕрбоЕрбо-р4б]

Если кришка от грема будет круглыми тогда клапана не загнется

[@vsepredelnoprosto]

Что знает кришка от грема круглыми? Не понимаю...

[@АнатолийГубарь-й2ю]

Я всё это делаю не снимая колеса

[@vsepredelnoprosto]

Ну красава, вывернул да и всё... Я все понимаю, но 4 болта не долго отвернуть для чайника.

[@АндрейСкрынник]

Если после регулировки клапанов нужно перекинуть на один зуб,нужно заново регулировать клапана?

[@vsepredelnoprosto]

Ремень выставляется по меткам, при чем тут клапана

[@vsepredelnoprosto]

Клапана регулируются после выставления ГРМ по меткам

[@АндрейСкрынник]

@@vsepredelnoprosto поехал на диагностику настроить на ц.о после регулировки клапанов,сказал,что распре.вал нужно перекинуть на один зуб и выставить клапана.

[@vsepredelnoprosto]

Клапана с распредом дружат, так что не нужно. А вот Распред с коленом дружит как раз таки с помощь ремня. Ответ на ваш вопрос...

[@vsepredelnoprosto]

Рекомендую просмотреть видео о работе двигателя, или полистать мат. часть. Это не оскорбление, оно реально интересно. Раз вы задаёте такие вопросы, значит вас это интересует. Иначе просто бы отдали в сервак и забрали готовую...

[@ВладимирЖелтов-ю1д]

А можите сказать клапона гнет на таком движке

[@vsepredelnoprosto]

1,5 и 1,6 восьми клапанные не гнёт

[@vsepredelnoprosto]

Ремень в багажник кинул и катаешься пока не порвало 🤣, лучше конечно так не делать, застанет в расплох весело не будет. Рекомендую менять помпу и ролик натяжителя попутно.

[@greensmiling2134]

Хоть один ответит как застопорить нижнюю шестерню она поворачивается при натяжке ремня и метка сбивается. Неужели у вас при натяжке не шевелится нижняя шестерня ну не поверю

[@vsepredelnoprosto]

Не проворачивалась, рукой держи друг 😁, второй ремень натягивай, как на Распред накинешьуже держать не придеться. А ты свечи вы крутил что-ли, чо он у тебя так легко вращается?

[@greensmiling2134]

@@vsepredelnoprosto мне показал очевидец уже, когда я лазил в машине, в итоге вот как надо Выставил метки в окошке и верхний шкива, далее(ролик натяжной уже одет и закручена но не затянута гайка)ключом на 17 поднять вверх метку на зуб или более - пока ремень сторона которого ко мне ближе в натяжку от нижней шестерни к верхнему не станет промежутками зубьев ремня подходить к зубьям шкива верхнего и так натягивается(как цепь велосипеда)по зубочку от одного к другому чем дальше вперёд тем больше помощь ключа того же 17 просто тыкая вперёд ключом ремень помогая надеться на шкив и все встяет на место,(метка большого верхнего шкива опустится по уровню сама). Дальше придерживая ремень сверху подтягиваю гайку натяжного ролика и затягиваю спец ключом для затяжки этого ролика(самый простой рублей 120,не усиленный) либо вставлять в отверстия типа болтиков и затягивать отвёрткой или чем-то ещё. Затягиваю потихоньку не спеша так как переусердствовать-это значит услышать рев, свист и опять все по новой, ослаблять ремень придётся. Поэтому потихонечку и другой рукой проверять в бок проворачивать ремень на 90 градусов достаточно, я ролик влево натягивал, тоесть от себя отпускал, хоть и хотел по другому, но увидел, что прослаб ремень и передумал, и всё,.., затягиваю гайку ролика и всё готово.

[@vsepredelnoprosto]

Странные манипуляции, либо описание 😁

[@mashinazver3714]

И как всегда получилось с болтавней, на целых 8 минут растянул,да я ремень быстрей поменяю пока ты раскажеш

[@vsepredelnoprosto]

👍 Я разве против, кому-то нужно разжевать, тебе и на перемотку достаточно, выбор твой...

[@meuccplay1063]

А разве не надо метки на коробке выставлять?

[@vsepredelnoprosto]

Можно по метке на коробке, но это не всегда верно... У меня шкив переставлен до меня, метка не совпадает. Можно выставить на шкиву и сравнить метки коленвала. Так то шкив не влияет не на что...

[@ЛисТок-с2ь]

можно название трека )

[@vsepredelnoprosto]

К сожалению не помню, яндекс определит. Скажи: "что за песня?".

[@Listt14]

Вапрос а если метка слетает когда ремень натягиваешь что делать ?

[@vsepredelnoprosto]

Как понять слетает?

[@Listt14]

@@vsepredelnoprosto на один зуб

[@vsepredelnoprosto]

Причина? Сама по себе слетает? Вопрос в ремне и в натяжке, сама она никак не может перескочить просто так, если вы всё делаете правильно...

[@konov27]

Самое смешное то что когдато был форд и я на зуб ошибся меняя ремень стал меньше жерать и резвее летать

[@vsepredelnoprosto]

Клапана отрегулировались 🤣😬

[@кириллдмитриев-ч4в]

А через шкиф генератора слабо

[@vsepredelnoprosto]

О чем речь?

[@Анатолій-и9в]

У меня на тракторе двигатель и то чище

[@vsepredelnoprosto]

Я рад за вас

[@user-kg7zorge]

Ставить шкив генератора нужно, иначе движек не запустиш !!! А прокрутить и так можно, !!! Автор, Ваша ошибка( по видео)!

[@vsepredelnoprosto]

Не юмори, а как ехать, если генератор накрылся? Без генератора можно и завестись несколько раз и ехать ещё при норм акуме весь день. Не скажу, что это хорошо, но...

[@TheDiamos]

че за музыка нахрен

[@vsepredelnoprosto]

Музыка стоковая с приложения по монтажу. Я не профи блогер, только учусь 🤷‍♂️

[@МикЛован-щ9ф]

Лобовой сальник замени и помпу слабак ты все в масле .

[@vsepredelnoprosto]

Умник, ДДМ бежал не хочешь?

[@МикЛован-щ9ф]

@@vsepredelnoprosto и тосол тоже

[@vsepredelnoprosto]

Антифриз нулячий...

[@aleksandr-valov]

идиотский какой то метод повернуть на 90 градусов. он в любой натяжке поворачивается на 90 град.

[@vsepredelnoprosto]

Явно специалист, в тугой натяжке хрен ты повернешь его на 90°, а при слабой он легко и дальше повернётся. Тем кому надо поняли. Диванная экспертиза не нужна!!!

[@aleksandr-valov]

@@vsepredelnoprosto видимо у вас пальцы слабые)

[@lexeykuzmintsev2410]

@@vsepredelnoprosto , "диванная экспертиза" - это, можно сказать, научный термин... аххах))))

[@ВалерийКравцов-б5ь]

Да уж, следите за авто., Прежде чем снимать видос помыть не мешало бы. Стыдоба!

[@vsepredelnoprosto]

Прежде, чем умничать, по интересовались бы, моё ли вообще это авто. А то все умничают. Во вторых какая у кого машина и в каком состоянии дело лично каждого, хочу мою, хочу нет. Ролик несёт информацию, которая донесена до аппонента, не нравится, проходим мимо, удачи "умник"🤞

[@КонстантинКоролев-й6и]

Вообще бред а не ролик, ни куя не понятно, не информативно снято, рукоопа

[@vsepredelnoprosto]

Кому нужно тот понял, читай комменты...

[@С.М-ж7ы]

У кого "масло" в голове есть, тот всё поймёт.

[@vsepredelnoprosto]

Лучше и не сказать... 👍

[@ДимонДимин-у1у]

А что по крышке ремня нельзя выставить ? там тоже метки есть ! Столько лишних телодвижений!

[@vsepredelnoprosto]

Выставляйте хоть по звездам, кто против то...

[@КОБЯКОВ-ы3и]

Спасибо)

[@vsepredelnoprosto]

Спасибо за коммент 👍