Замена ремня ГРМ

В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как грамотно заменить ремень ГРМ на двигателе Chevrolet Aveo

[@fedorovsergey656]

Здравствуйте. Очень понравился ваш ролик, хорошее качество видеозаписи , всё доступно и понятно. Спасибо вам. Ждём новых роликов. Есть просьба - если это возможно снимите пожалуйста видеоурок о том как правильно поднимать автомобиль на подъёмнике для ремонта.

[@user-rx6sr5yy9z]

Качественное видео и грамотная работа, молодец. Все доступно👍👍👍👍👍👍👍

[@borodaautoservice3331]

Спасибо за качественное и подробное видео. При желании можно обойтись без фиксаторов,метки там есть.

[@AskerMobile]

Очень хорошо показано и рассказано! Спасибо!

[@Imbebap]

Очень качественная съёмка и рассказ. Спасибо.

[@45Dimm]

Спасибо, коротко и ясно показано, самый полезный канал

[@freelancer9228]

Спасибо. Весьма познавательно.

[@user-zi8hl7em3q]

+1 другие двс,x20sed например

[@Fargan1000]

Спасибо за хорошую съёмку, ничего лишнего

[@avtobazarizdubaya4707]

Спасибо отлично объяснили детально каждый мелочи

[@user-je1hl3rb1y]

Спасибо вам очень доходчиво объясняете!👍

[@FedorWladimirovich]

Прочитал отзывы... Ребята, это видео не для рукожопов, а для профессионалов. Многих нюансов автор не осветил, которые и ежу понятны... Моменты затяжек болтов, работа с жатым воздухом, профилактика разъёмов и прочее прочее прочее. Здесь приведён прекрасный алгоритм действий для мастеров которые хотят сэкономить свое время. Я давно не видел такого хорошего пособия. Молодцы.

[@V_Vladimir_V]

Для профессионалов, которые экономят время и выпиливают специнструмент из подручных материалов на точиле...

[@user-rh6tz4wq4s]

Отличный видеоурок, всë чëтко понятно доходчиво!!!

[@Abizayna]

Отличное видео! Спасибо!!

[@ABVGD778]

Спасибо,очень грамотно!

[@davvoprod.851]

Побольше про авео. Съемка шикарная!

[@user-xw2rb2pu7z]

Четко показано и рассказано

[@sergey1894]

Спасибо, все супер!3 часа на сто самообслуживания и 900 р. Вместо заявленных 5000р и 7 часов на сто.

[@user-ld3ls7er4m]

Спасибо, автор. Поменял грм с помощью этого видео с фиксацией распред валов планкой. Теперь двиг троит на холостых с ошибкой Р0171 (бедная смесь).

[@user-vk7yi9mb2n]

Алексей Ростович у меня тоже после замены ГРМ появилась такая ошибка.как решили эту проблему?

[@hotbox2366]

Деятели на видео не зафиксировали фазовращатели, а они пока ремень снят уезжают! Нужна либо приспособа, либо болтом с 2 шайбами (и 4 гайками) зафиксировать шестерни. Можно конечно метки поставить маркером пермаментным, потом перенести их на новый ремень, но это на любителя)

[@dimone73mailru]

@@hotbox2366 Да они, Их Величество Геннадий, вообще бездари. К тому же высокомерные.

[@user-xz2mw3jw2h]

Спасибо большое, без каши.

[@user-ej6wu7ww9d]

Спасибо просто суперский видео ролики!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@qwertyfss]

@@tvzrru сколько стоит работа по замене сейчас?

[@user-jz3jb7pu2d]

По своему опыту знаю,сам менял ремень без снятие клапанной крышки, валы фиксировал наружным клином, итог после сбора загорелся чек с ошибкой фазо вращателя p0017 или p0016, пришлось все разбирать и и смещать метки, и даже после этих действий ошибка ушла, но при езде было ощущение троение двигателя, всё-таки придется разориться на оригинальную прокладку клапанной крышки (800р) и фиксировать как сами валы, так фазо вращателя.p.s лучше всё-таки снять по правилам крышку и все сделать по правилам.

[@user-oq4mw5bk5k]

Идеальный комментарий❗

[@user-hq5vn7em8z]

Спасибо.

[@user-dq1ve9oi4w]

Я без всяких фиксаторов и съёма клапанной крышки, всё сделал,и никаких ошибок

[@user-ws6ic3uj2b]

После просмотра этого видео образовалась очередь в сервис с проблемой смещения фаз грм 🤣

[@FanSpa]

А подскажите пожалуйста, что за ремень, который вы сняли первым?

[@sashasedoy6891]

А ремень ГУРа так не слезет, если не открутить верхний болт крепления насоса и не ослабить нижний, а на видео он уже откручен, видно на 3:36, но автор видео умолчал.

[@CuJIbHoeTeJIo]

Собираюсь менять ремень глянул что нужно из инструментов, посмотрел несколько видео и везде разный инструмент используют. Натяжитель ремня где-то ключ на 13 тут многогранная головка 19, снять натяжитель тут e16 в другом видео e18.

[@user-zx4lj5zd5x]

Добрый день , напишите точные размеры этой пластины для распредвалов пожалуйста. Спасибо .

[@adolfmuller3038]

На автомате на нейтральной передаче прокручивать шкив коленвала нужно?

[@hotbox2366]

Не меняйте ремень по такой технологии, проблем не оберетесь! Нужно обязательно фиксировать шестерни распредвалов, т.к. они разъезжаются, после того, как снимете ремень. Есть спец. приспособа, но можно болтом с 2 шайбами их зафиксировать.

[@sergyb9989]

Так и здесь используется "приспособа"

[@user-ff9jb8jg1o]

Рисуете на ремне и шестернях метки лаком, снимаете, переписываете метки зуб в зуб на новый ремень и ставите обратно к меткам на шестернях. Безошибочный способ. Но если нравится клапанную крышку снимать, то пожалуйста

[@cvi4grid364]

моменты затяжки: обводного ролика, ролика натяжки и шкива коленвала не подскажите?

[@todder]

Вот как прокомментировал данное видео на профильном форуме человек занимающийся обслуживанием авео : " Я в шоке от этого видео, и и безграмотности, которая приводит к лишним работам и расходам на покупку прокладки клапанной крышки. При замене только ремня ГРМ нет необходимости снимать клапанную крышку!!!! Достаточно воспользоваться фиксаторами шестерней р\вала photo.qip.ru/users/1667132/3861321/ Так же поражает отсутствие нормальных приспособлений для обслуживания, и это показывает тех центр ЗР!!!"

[@user-hi5ll3sx5w]

Здравствуйте. Метки есть на колен. вале и распред. валах? Если есть, то зачем их фиксировать? Если распред. валы не фиксировать, то можно обойтись без снятия клапанной крышки...

[@saniaericsson]

потаму что там не просто шестерни , а фазовращатели и они могут сдвинуть метки. плюс ко всему эти шестерни не шплинтуются , а закручиваются на конус распредвала.

[@serggorik6834]

@@saniaericsson Конуса теж нема просто прижимаюця

[@user-be5gd3tl6i]

Здравствуйте как узнать меняли ли ремень грм заводской на другой?

[@vitali2687]

Здравствуйте, всё здорово и понятно,скоро тоже буду менять ГРМ и ролики,в самом конце видео (вопрос) после как одели ремень ГРМ, вал который внизу крутим два оборота и совмещаем метки которые в начале видео были на нижнем валу, после прокрутки смотрим на метки внизу и подставляем пластину (это образно про пластину) если всё также совпадает перед снятием ГРМ,собераем всё назад? Если прикинуть по времени больше добраться до ремня

[@yourwindow4688]

Вал который внизу это коленвал. А с такими знаниями лучше погнать авто на сто. Меньше потом будет гемора.

[@vitali2687]

@@yourwindow4688 пока дождался ответа два раза поменял ГРМ, какая разница как назвал коленвал, люди с охрененными знаниями не все вещи называют своими именами, спасибо за ответ

[@petrb1252]

это не дорогая машина, а операция по замене ремня ГРМ очень гиморойная. лучше поеду в сервис и заплачу за эту операцию

[@poligraf25]

согласен!

[@Abizayna]

Не подскажите момент затяжки болта шкива коленвала? В TIS указан какой-то бред - 25 нМ..

[@stiff8374]

50нм+50°

[@user-xj8fm8ji9i]

С клапанной крышкой вы конечно перемудрили!!

[@user-gx5cu9mh9u]

Причём видно что при демонтаже поломали несколько пластиковых защёлок!

[@user-rr5wr2qt4x]

Через сколько км. рекомендуется менять ремень грм?

[@anatolykiyansky]

JZ Power по регламенту 150000. но механики советуют раньше...

[@T.E...]

Где динамометрический ключ?!

[@ludakarlova563]

Здравствуйте у меня вопрос к Вам у меня мотор F14D4 пробег 50000 км возраст машины 10лет подошло ли время менять его

[@user-je2iw5dm3y]

У меня тоже пробег маленький 54000 и 10 лет, решил менять, Так спокойнее будет.

[@shamilerkechbaev6878]

И адрес тоже Ваш напишите пожалуйста

[@ergalymmukanov1764]

Скажите пажлуста клпана гнуца при обрыф ремен

[@user-jz1ic9kr5u]

Конечно гнуться.

[@shamilerkechbaev6878]

Здравствуйте У меня тоже авео 2012 г автомат коробка .всё время пенает? Ответьте пожалуйста

[@VilonStrast]

Shamil Erkechbaev у меня с салона пинает уже 5 год

[@alexeypogorelko4182]

Меняйте масло каждые 40 тыс. Легко делается самостоятельно. Полно видосов. ZIC Dexron IV в озоне самый доступный.

[@user-on6cx2ob8i]

Это может быть из за опоры двигателя правая

[@user-kv9wo9sf4y]

Видео хорошее но блин почему не говортся что ролик не затягиваем а просто наживляем.иначе ремень не возможно одеть.По поводу планки то соглагусь она нужна.

[@user-rw9ob6iw2j]

Благодарю за грамотное познавательное видео!

[@user-ow6od4et1m]

такой вид агрегатов! такое впечатление что она не ездила

[@user-te1zz9qs7e]

А где моменты затяжек болтов роликов, где герметик против откручивания? Где схема затяжки болта коленвала? На видео все легко и просто пока сам не залезешь под машину около подъезда ...

[@mr.tvisteroae7452]

Поменяли?

[@user-tu7sf8pb4r]

нохти- кохти

[@user-yd2ie7nm7s]

да геморойно, хорошо что я на альмерке 98 года все еще на цепи езжу, но скоро тоже менять придется

[@qqq8ppp]

Ура, у меня цепь!

[@pro5521]

Цепь тоже меняется, правда при других пробегах, но цена замены от 30 т.р. Так что хрен знает, что лучше!!!

[@Andrej.Gladkov]

точно е16 откручивается ролик натяжителя вроде е14 там

[@user-jt3xl8wu5i]

Ролики ремня грм закручиваются с определенным моментом, динамометрическим ключом! И шкив тоже! Клапанную крышку снимать не нужно, есть фиксаторы шестерен грм! Куча лишней работы(((

[@user-hf1zn7cr3l]

А сальники распредвала и коленвала вы не меняете, так как они не текут, а когда потекут клиент ещё раз заменит ГРМ, шикарный канал. Дай бог здоровья.

[@xartpant]

Уж лучше Aveo заменить

[@user-so7di4ff7h]

Не ведитесь на страшилки. Заводской ремень ГРМ АВЕО 1.6 Шанхай ходит 100000км. Я поменял на 85тыс.км. Ремень, ролики, помпа в идеальном состоянии.Деньги на ветер.

[@89rihard]

не к чему было снимать клапанную крышку. Достаточно было поставить фиксатор шкивов распредвала и всё.

[@ulugbekchorshanbeyov3681]

Как сложно добраться к ремне

[@artemist1373]

На этом двигателе ремень ГРМ рассчитан до 140-150 тысяч километров! Что-то рано туда полезли))

[@sergyb9989]

Или 6 лет, независимо от пробега.

[@qwertyfss]

@@sergyb9989 10лет

[@bagdatnurlan1957]

Брат здрастуйте машиға 1.6 матор матор не годный можно блок поменят 1.4 блог подходит

[@user-iq8eg7fe5z]

Агде фиксатор шкифоф нету значит заг.нитттооо

[@user-gx5cu9mh9u]

Перед съёмкой надо было постричь чёрные ногти!

[@user-mp2qt8il5j]

На сервисе это профессиональная болезнь, тут ни чего зазорного нет

[@user-uq8hz8dx4r]

😂😂😂

[@avtobazarizdubaya4707]

Ничего плохого в этом. Он че тебе глумурный тусовку снимает чтоли

[@fulgoose44]

Это значит, что чел, сам занимается ремонтом

[@user-uq1vd5bf7m]

Вы тип двигателя забыли указать конкретно для вашего ролика(. Авео не с одним движком выпускались!

[@89rihard]

с одним

[@vladimirzhelobodkin9341]

@@89rihard ну как бы верно говорят,двиготеля разные,два типа f14d4 и так же f14dd3

[@89rihard]

@@vladimirzhelobodkin9341 ну как бы на авео т300 официально в России ставился только f16d4

[@TheAmslin]

НА видео ролик натяжной не зажали !!! лол

[@vladislavzhukovskiy3009]

Вообще-то дизлайк лютый!! Впрочем для современного "ЗР" это похоже норма.. Вы знаете зачем там пробки на фазокрутилках?? И что под ними?? По вашему видео изношенный ремень не поменяешь!! Валы не сойдутся никогда! Тем кому интересно действительно правильно выставить ГРМ на этом моторе - ищите другие источники!

[@849568]

Первый раз вижу катушку,счетверённую! И никто не говорит.

[@Drushlak1]

Еще она боится влаги и стоит за хороший аналог 6к оригинал 8-10, не приятный расходник

[@user-cd1mg3pm6n]

Эта катушка называется "модуль зажигания" У меня когда пробивает, лечу поксиполом, и езжу без проблем!

[@849568]

@@user-cd1mg3pm6n Нихера это не модуль! Там видно что они отдельные.

[@user-cr1ob7ky8u]

ГГЕ МЕТКИ ФАЗИКОВОВ?!?!!!

[@user-cr1ob7ky8u]

Дико извеняюсь, Метки фазовращателей где?!?!?!

[@849568]

Как поссать, так сапоги снять! Не говорил ли я?

[@user-ut4bm2rz9v]

Столько лишних движений! Зачем снимать все ролики? Они все отводятся и не мешают никак.

[@User-tre7gtvc-7f]

Нда уж. На вазах всё гораздо проще

[@Cronos580]

там движок родом из 70х

[@Aleprin82]

фуф.Как же вы не путаетесь в этом количестве узлов.?!

[@user-vf7fo6jl6g]

Вы так кажете что больше говорите чем делайте так меньше говорить а больше делать

[@user-vk7yi9mb2n]

приспособление г-образное нелезет за это дизлайк,брехню не люблю