Свечи зажигания - как правильно их закручивать и как откручивать. Все ошибки и советы. Обзор

Как правильно менять свечи зажигания? Об этом в выпуске «Технической среды» рассказывает ее ведущий Геннадий Емелькин.
www.boschaftermarket.com/ru/ru/
Замена свечей зажигания: менять их нужно на холодном моторе!
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
А подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика :
podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
#свечизажигания #меняемсвечи #зарулем #журналзарулем #какзаменитьсвечузажигания #bosch #свечиbosch #заменасвечей

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Вопрос: для вас самостоятельная замена свечей зажигания - проблема или легкое дело? Сами меняете или всё же на СТО?

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Странный вопрос, аналог - а вы свою жену сами милуете или на СТО ёё отправляете...🤣

[@warkentin1979]

@@Shrek-rc2pd8hm8hя свою естественно на СТО. Пусть продуют её в хвост и гриву, дабы потом не брыкалась и быть уверенным. Если вы любите свою, то надеюсь поступаете так же? Всего хорошего.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@warkentin1979 нет, не поступаю так. Своих сил в избытке!😎👌

[@AndreyRybak333]

Ну, для новичка или чайника, наверное, полезная информация. Я же свою машину сам обслуживаю, и замена свечей - одна из самых простых процедур.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@AndreyRybak333 чайника и к сдаче на права нельзя допускать, пока матчасть не сдаст. Ибо если он в технике чайник, то и на трассе такой же лопух.

[@keyrit]

Самое важное то не сказали, что нужно всё делать на холодном двигателе.

[@tvzrru]

Потому что в горячей алюминиевой головке резьба становится мягче и ее можно повредить. Кроме того, коэффициент расширения алюминия (головка) и стали (свеча) разный.

[@user-zr6od3ym3i]

Для данного двигателя - не всё. Для него катушки хорошо снимаются "на горячем". На холодном - тот еще геморрой.

[@user-ch3qk9fk8s]

У меня Рапиде на двигателе EA211 можно снять наконечники только на прогретом двигателе.

[@user-wl6zg9id7s]

@@user-zr6od3ym3i чтобы катушки снимались легко, нужно резиновый наконечник катушки смазывать диэлектрической смазкой, например перматекс, так и риск пробоя уменьшите и сниматься легко будет и трескать наконечник не будет

[@user-wl6zg9id7s]

@История вещей не хочу, я смотрю то, что мне интересно, а не то, что кто то просит, чтобы заработать на лайках

[@user-hn7re4wo5y]

В комментариях уже отметили, что в видело пропущен важный нюанс: перед установкой катушек назад необходимо смазать наконечник специальной смазкой. Это обеспечит большую вероятность беспроблемного снятия катушки в будущем без повреждения наконечника. Кроме того, не отметили момент об очистке поверхности вокруг колодцев. Юбка наконечника предохраняет от попадания грязи непосредственно в колодец, но вокруг грязно, поэтому во избежание попадания песка в двигатель нужно всё это хоть как-то продуть и очистить. Про демонтаж "прикипевшей" катушки тоже сказано лишь частично верно, в случае с тем же Фольксвагеном есть специальный инструмент для демонтажа катушек - он вставляется в отверстие крепёжного болта и распирается там, после чего катушку можно извлечь за удобную рукоятку. В реальности это вряд ли понадобится, но это гораздо безопаснее, чем подлезать щипцами под защитный поясок наконечника - и порвать есть вероятность, и опять же грязи насыпать в колодец. Моменты затяжки для этого мотора - 22 Н*м для свечей и 8 Н*м для болтов крепления катушек. Всё надо делать по феншую. ;)

[@user-ly6xl4pj1c]

И самая маленькая и видимо не важная функция проверка зазора между электродами в свечах...😂😂

[@artemvlasenko5362]

Рад что рубрика вернулась!

[@avtoban27]

Чтобы снимать данные фиксаторы нужно сначала нажать на них против хода снятия и тогда язычёк легко отстёгивается, а вот те кто нажимают и тянут они как раз их и ломают

[@user-ux5sd1my3k]

👍 А раньше ( в "жигулёвские времена") бывалые водители на резьбу на новые свечи перед установкой ещё и графит наносили (простым карандашом)..чтобы они не "прикипали"...)))👌🤣

[@user-vv4it8qo3b]

А я и сейчас так делаю...

[@user-hu2ic6yq9g]

Медной смазкой лучше

[@user-vv4it8qo3b]

@@user-hu2ic6yq9g ну это уже совсем барство...)))

[@user-xi8hr1rt2t]

@@user-hu2ic6yq9g медь с алюминием образуют электрохимическую пару, что скорее всего приведёт к закисанию резьбы. Лучше дедовского метода с карандашей, в моём случае небольшого нанесения плёнки из графитовой смазки, нет.

[@user-hc7yr5xi6u]

@@user-hu2ic6yq9g. Ну попробуй медной смазкой. Потом разкажеш как открутить свечу, чтобы не обломить её

[@Artem3839]

Как же долго не было этой рубрики, наконец то!!!)

[@user-qb9fw8kj5t]

Здравствуйте, спасибо большое за видеоролик. Хотел уточнить информацию, на данном моторе колодка катушки зажигания (разъём) снимается следующим способом. В момент нажатия на фиксатор необходимо надавить на разъём, чтобы он утопился в разъём самой катушки зажигания, а после тащить вверх. Таким способом происходит снятие без повреждения фиксатора, разъём сидит очень плотно, поэтому нужно быть аккуратным и может не получится с первого раза. На данном моторе катушка зажигания может прикипать в посадочном месте, и при попытке снять её часто повреждают изолятор катушки, профессиональные станции снимают их специальными съёмниками. По той же самой причине требуется обязательная смазка изолятора катушки зажигания при каждой замене свечей зажигания.

[@Nextel-Grag]

После снятия катушки продуваю всегда колодцы компрессором прикрывая тряпкой. Пыли и песка всегда вылетает прилично.

[@stozh7520]

посути это главный секрет при замене свечей..а они про это ничего и не сказали) поэтому сервисам не всегда доверяю)

[@nomatter2546]

@История вещей Не нашел ни одного ролика. Я еще больше бездарность?

[@siarheiponisoff9918]

Всё чётко и по делу!!!

[@sanvik71]

Вот автомобили стали, чтоб свечу поменять надо иметь целую мастерскую, и знания инженера. Спасибо за инструкцию!

[@nochnoydozor8094]

Ну езди на москвиче , там всё доступно и легко меняется....

[@sanvik71]

@@nochnoydozor8094 так и есть

[@user-up4mb7vf5i]

@@nochnoydozor8094 Там сложнее, можно провода перепутать местами.

[@vitaliyavt6397]

этим требованиям уже 100 лет! но на СТО свечи закручивают как гайки ли болты , да чёт там какие моменты ёптя

[@Igor_BARADAT]

Современные автомобили сложнее ракеты Гагарина в 10-раз. Прогресс,аднака!...

[@user-qk1oh3hn3z]

Молодец автор, это же талант ,рассказать за почти 9 минут о том, что нужно взять динам. ключ и закрутить по рекомендуемому для данных свечей моменту, что займёт не более минуты. Зато все теперь знают о хомутах и тряпке в воздухане, спасибо большое....

[@user-fn9ee9lr5h]

Динамометрический ключ это конечно хорошо!но его точно не будет под рукой у простого обывателя,а вот если бы вы показали как без него правильно затянуть свечу вот тогда ДА вам респект и уважуха а так пустой трёп а том что и так известно ВСЕМ!!!!!

[@SheidaR.]

Геннадий, с возвращением :)

[@maksimshinkarev4096]

Следует мазать на резьбу свечи графитовой пасты (буквально немного, не касаясь уплотнительной кольца, разницы при использовании между медной или серебристой пастой нет) - спасает резьбу, шанс прекипения между двумя металлами нулевой - те в следующем сервисе она выкрутиться без особых проблем и нет опасения что вы ее сломаете тк она будет очень сильно клинить при выкручивание без пасты. Кстати момент затяжки рассчитан на мокрую - свободную резьбу- поэтому кто закручивает по сухому скорее всего недотягивает до нужного. Лайк поставил) видео оч познавательное и детальное!

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Тряпку то не забыли достать из воздухана? 🤣

[@tvzrru]

Сказали же: в обратной последовательности)

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@tvzrru в обратной то в обратной, только именно этот пунктик часто выпадает из обратной последовательности у многих. 🤣

[@user-up4mb7vf5i]

@@Shrek-rc2pd8hm8h Согласен что выпадает, если такое происходит, то лучше не браться за такую работу.

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

@@user-up4mb7vf5i дак если б они предупреждали, что залезть хотят. А то ведь обнаруживаешь уже после того когда поздняк метаться.🤣

[@greg938rus]

Все просто тряпка из нефти,она была съедена мотором

[@user-im5wi4pv3b]

Хорошая рубрика,но думал что-то новое по замене свечей,ан нет все также. Справедливости ради вашими (ЗР) советами пользуюсь много лет☝️👍👍👍

[@tvzrru]

Спасибо вам! Многие не знают, поэтому напоминаем прописные истины))

[@85J0KER]

@@tvzrru походу вы многое тоже не знаете . почитайте коменты , много чего интересного для себя узнаете

[@user-fe8sb1qr2v]

Да буду знать,благодарю.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-zg5qy9fk6z]

Даже на видео видно что усилие при затяжке не маленькое. Спасибо за видео.👍👍

[@zcommandante]

4кг на ручке полметра

[@user-mj4fk4le4e]

как учил в гаражах дядя Рома, намазал побольше резьбу графитом и затянул с полутораметровой трубой до срЫпа и всё отл, будет работать до конца срока машины)))) лайффак ,ёпта, пользуйтесь

[@user-tz4jc2lq5f]

Ролик про замену свечей , а пол ролика смотрели хитрости съёма разъёмов катушек на ваге)))

[@XARANarax]

Давно небыло рубрики. Рад видеть. Здоровья Вам!

[@user-up4mb7vf5i]

Спасибо! И Вам здоровья и удачи!

[@vovaevdokimov4550]

Больше рекламы, чем совет.

[@VladimirKorsun]

Техническая среда воскресла. Ура!

[@user-rj2ud3xb9q]

Все хорошо, почему то не сказали про возможную грязь и ржавчину внутри колодца около свечей, как ее удалять и избежать попадания в цилиндры, было бы интересно.

[@avtoban27]

Грязь там быть не должна, катушка герметична, а продуть воздухом перед разбором это правило которое не стоит упускать

[@ainurnugaibekov4643]

@@avtoban27 А у кого 8клапанный двигатель? ВАЗ, например.

[@dmitrykondratenko4116]

@@ainurnugaibekov4643 а там можно обычной тряпкой, ибо как нияких колодцiв няма

[@user-pp3js5es5j]

А ещё в свечном колодце бывает масло!

[@avtoban27]

@@user-pp3js5es5j это только в запущенных моторах, у владельцев кто регулярно обслуживает такого не будет

[@alekseyzaycev6443]

Здравствуйте. Расскажите в видеосюжете предназначения диэлектрической смазки для свечей зажигания. На просторах интернета что то вменяемое не найти, а послушать и посмотреть Ваше мнение очень интересно.

[@user-oo1fg4dz4g]

Полезная передача хотелось бы посмотреть как правильно устанавливать гидро компенсаторы нужно ли стравливать масло сних перед установкой в общем по порядку

[@avtoban27]

Они работают в масле и за счёт масла, потому и называются гидротолкатели, какой дурак с них масло стравливает?

[@85J0KER]

они замену свечей растянули почти на 9 минут . а с гидро компенсаторами боюсь видео часа на 1,5 выйдет и то так поверхностно

[@user-lx7oe2yz5u]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если свечная головка с посадочных местом на 3/8 то удлинитель то же на 3/8 под динамо ключ, и динамо ключ на 3/8

[@staryjhren]

Свечки, после откручивания, можно вытаскивать катушкой. Ей же и ставить обратно, чуть завернув.

[@user-yj2uu1ci3k]

@История вещей тувар

[@user-iy4ox6fc3c]

Самая полезная рубрика в ЗР, спасибо.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-iy4ox6fc3c]

@История вещей контент на любителя, не для меня. Я бы сказал для любителей Яндекс.дзена(шлака).

[@user-gw8hw2cz5s]

Много воды. Могли бы взять субару с апозитным двигателем и тогда видео ролик на час растянули бы.

[@user-ec6vu8qo1s]

Генадий доброго времени суток, скажите а как безопасно помыть двигатель!!!!!!!!!!

[@user-wn8ge1ng7k]

Самое главное ,это при покупке свечей бош купить именно бош, тот самый ,который их как вы говорите 150 лет выпускает!

[@user-gr1gs1zs4g]

Видел в интернете видео где у иридиевых свечей Бош на пробеге 60 тыс.км обгорели боковые электроды. Как прокомментируете?

[@boroda-usera]

Привет, давно не было видно, не пропадай🤝

[@user-ef8rb4mw9v]

Я за оригинал!! Спасибо за обзор и Лайк!!!👍👍👍

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@sergeysharvarok5063]

Здравствуйте подскажите пожалуйста затяжка свечей MGK с каким усилием затягивается ньютон метра на автомобиль москвич. За ранее большое спасибо!

[@user-ng2uk8jq5h]

Молодец мужик классный видео обзор 👍 👏

[@IVT1979]

В некоторых случаях во избежание попадания наковившегося вокруг свечей мусора в цилиндры после выкручивания свечей рекомендуется предварительно продуть насосом свечные колодцы. 2:42 "у меня зашевелился язычочек" улыбнуло )) Эх, Дзюба...

[@user-zo9ni1qn2i]

За рулем - спасибо вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍☝️☝️👍

[@tvzrru]

Спасибо!

[@user-yx4ht6ti8c]

Ещё бы ролик с правильным выбором свечей, отличие, и можно ли ставить дубликат. На Тойота мотор 6arfse с непосредственным впрыском свеча стоит 1300 рублей, оправдана ей цена, или можно что-нибудь подешевле?

[@user-lw9cs9vm4h]

поло седан 1,6 еа211, чем смазывать свечи при замене? графиткой пойдет?

[@user-jq4zn8hv2v]

На холодном двигателе менять надо. Закручивать рукой, а закрутив, уже ключом затянуть. Резьбу свечи смазать немножко графитовой смазкой, чтобы не прикипела потом и выкручивать легче.

[@tvzrru]

Да, на холодном. В описании к ролику так и сказано

[@user-up4mb7vf5i]

Резьбу не надо смазывать, на ней есть покрытие, которое не дает ей прикипеть.

[@user-jq4zn8hv2v]

@@user-up4mb7vf5i По привычке написал. Раньше так делали.

[@user-hg5tt3hx4c]

для кого рассказывешь? Для работников сервиса.у которых весь инструмент есть? Включил.думал расскажешь по каким характеристикам свечи выбирать и как не попасть на контрафакт.какие аналоговые хорошие.У Вас же есть такая возможность

[@timteam2966]

"Очень полезное видео". А как же про холодный двигатель? А как же избавиться от мусора в колодцах? О чем вообще это видео? Как катушки отстегнуть? Ролик на 8 с половиной минут. Браво.

[@user-ik9oi2wg4x]

У Рено ещё смазывается наконечник катушки спецсмазкой.

[@warkentin1979]

Можно ли новые Жигули (Весту) считать Ренаультом?

[@user-bo8zi1ty9g]

@@warkentin1979 да, на любой машине можно наносить эту смазку

[@AndreyRybak333]

@@warkentin1979 вы можете считать как угодно. Но Веста это не Жигули! Не надо путать.

[@user-hn7re4wo5y]

У Фольксвагена тоже это есть в регламенте, в видео об этом просто умолчали, хотя это важный момент.

[@qaitoff7593]

Желательно проверить искровой зазор на свечах, чтоб соответствовал зазору, указанному на официальном сайте производителя свечей. При необходимости выставить и выровнять зазоры.

[@Strannik191]

Добрый день! А важна ли ориентация свечи в камере сгорания? Я имею ввиду расположение электродного зева в центр камеры сгорания?

[@Vyacheslav516]

Там давление 12-15 атмосфер, любой стороной ставь, в каждом миллиметре вокруг свечи смесь одинакова, представь в бане после ковша воды пар, а теперь уменьши парилку в двенадцать раз, что? В каком-то месте уменьшенной комнаты пара будет меньше? А теперь искра! По-о-а-ехали! P.S. : не слушайте бред таких теоретиков кто сказки про направление электродов свечи рассказывает.

[@user-xg4cv1rb7h]

Все хитрости да не все! Про температуру двигателя молчок, да от производителя свечей зависит как затягивать. Вот Denso рекомендует просто доворачивать на определенный угол.

[@user-ej3wy6jv5n]

Хороший ликбез.

[@tvzrru]

Спасибо!

[@AlexS-zt7jt]

А прочистить колодцьі перед удалением старой свечи? Как ни крути под катушкой в колодце у большинства машин скаплипается грязь. Здорово когда єто летит в цилиндрьі.

[@user-yn5vt6cj1k]

Добрый день! В книге по эксплуатации авто рекомендованный момент затяжки свечи на двигателе 31-39Нм, а на самой свече рекомендованный момент затяжки свечи 22-25Нм. Вопрос: - "С каким моментом затяжки устанавливать свечу?

[@user-xu5bn8zn6d]

Какой момент затяжки свечей зажигания 8 ми клапанных моторов лада гранта???

[@natkapro8902]

Перед откручиванием и изъятием свечи из колодца, последний не помешает предварительно продуть. В противном случае вся, возможно имеющаяся в колодцах, грязь и влага неприменно окажется в камере згорания.

[@slonlemberg]

подскажыте пожалуста как лутше закручивать свечи на холодном моторе или на гарячем???

[@user-jp6lp7my7i]

Продолжайте

[@Vasiliy_Achinsk]

У меня мануальный 25нм, но я затягиваю 23нм, бо даю припуск на 2нм для смазки резьбы керамикой.

[@user-fp2ew8uw1z]

Почему то не сказали про зазор между электродами свечи. Есть рекомендованный для данного двигателя, который не всегда совпадает с зазором на новых свечах (например рекомендованный зазор 0.9мм, а на новых 1,1мм). Можно было рассказать о маркировке свечей, хотя бы вкратце.

[@user-ly6xl4pj1c]

Совершенно верно...посмотрел пять видео и никто этого не делал...мастера пиздец всему...😂

[@borism3139]

Геннадий, такие как Вы сделали "За рулём" лучшим автомобильным изданием России. ЗА ВОСЕМЬ минут вагон полезной информации. А всякие блогеры мямлящие про Квесты целых полчаса и не сказавшие НИЧЕГО, опускают журнал до уровня дилетантов.

[@user-ch3qk9fk8s]

Я у себя на Рапиде менял свечи и заметил что в свечных наконечниках с завода заложена какая то смазка. Что за смазка применяется и нужно ли её закладывать?

[@user-et7cv5tb55]

Смазка G 052 565 a1

[@Viacheslav_Ch]

Давно не было. Зря. Смотрим с удовольствием.

[@user-dy4ko1qs5o]

Здравствуйте.Не увидел в видео:1-свечи откр с холодного двс или горячего 2-чистка свечных колодцев 3-смазка резьбы свечки(одной смазкой) и фарфор (другой смазкой) тем самым и смазка резинки катушки.Смазки все разные и много их наносить нельзя,можно наоборот навредить. Про затяжку конечно все правильно сказано.Еще я бы порекомендовал если в вашем городе есть свечной стенд -проверка искры,очень много потделок.

[@user-fg5ng5mk1e]

Мне понравилось .избегать сомнительных заправок .а что на их пишут сомнительная или нет ??? Как ты узнаеш качество бензина на любой заправке ???

[@lologiginn1]

Сегодня случайно на своей Весте открыл для себя , как узнать правильно ли работают ваши катушки зажигания. На холостых оборотах включаем как можно больше потребителей электроэнергии. Если двигатель начинает троить , значит какая то катушка близка к смерти ). Путем попеременной замены исправной ( новой ) катушки на установленные в двигатель , находим неисправную ,каждый раз повторяя опыт с потребителями. Результат будет виден сразу же после замены неисправной катушки.

[@user-io5mz1eb2u]

120т.км на свечах Beru , Хендай Гетц 1,4 . Двигатель работал хорошо, расход в смеш.цикле 7л./100км. Бензин с заправок разных брендов. После демонтажа свечей обнаружил незначительный износ центрального электрода -0,5мм от заводского экз. не более. Т.ч. 30т.км это маркетинг.

[@hubushka7448]

Блин, думал какие-то новые секреты будут, а оказалось, ничего нового...

[@85J0KER]

мало того что ничего нового , так и этим горе мастерам можно с десяток секретов подкинуть .

[@dikiykipovec4918]

Я ещё резиновые наконечники перед установкой брызгаю силиконовой смазкой и высушиваю несколько минут.

[@user-xm9ek1lr2s]

а продуть колодцы от песка перед выкручиванием?

[@user-bp5ez8sj4g]

Важно не столько не забыть на вас подписаться, сколько не забыть почистить и продуть свечные колодцы (в особо запущенных случаях- даже промыть бензином), перед тем, как выкручивать свечи.

[@tvzrru]

Так не надо запускать)

[@user-bp5ez8sj4g]

@@tvzrru , какими методами? Не ездить, что бы пыли не было?

[@tvzrru]

@@user-bp5ez8sj4g А это спросите у тех, кто каждый раз комментирует: какой же у вас мотор грязный!

[@user-bp5ez8sj4g]

@@tvzrru,...отвлеклись...

[@user-gx6zm4hy2e]

Я когда менял свечу. Немного кыл и гряз упал где свечи стоят. Что будет?

[@yastrebel]

Если вытащил свечу, она живая, но шайба уже смята. С каким моментом ее нужно затягивать при повторной установке? Не менять же ее на новую....

[@user-cz5mh5ef7v]

Нужно видео как залить незамерзайку в бачок омывателя! И желательно срочно!

[@user-vh4vi3el3j]

Это лучше доверить специалистам на сто😜

[@user-xc4om9ke8z]

@@user-vh4vi3el3j За пару тысяч рублей!

[@RAILWAY1971]

сперва попробуй крышку открутить

[@user-vh4vi3el3j]

@@RAILWAY1971 да не крутится она в этом весь и фоукс

[@RAILWAY1971]

@@user-vh4vi3el3j так ты может пипочку не нажал ?

[@romanantonenko7008]

При малейшей затяжке свечи, шайба едва сплюскивается, свеча лопается. Именно в одном целинде. Как так?

[@user-wl6zg9id7s]

Почему не указали про смазывание наконечника катушки диэлектрической смазкой, для продления жизни наконечника, упрощения снятия катушки и уменьшения риска пробоя?

[@dmitriifedorov1876]

Про свечи накала хотелось бы.

[@Evgenich33]

А почему не проверили зазор на свече? Где уверенность того что он соответствует ?

[@tvzrru]

Зазор зависит от двигателя, это отдельная тема

[@dmitrijkoseliov2082]

@@tvzrru, он не об этом говорит. Зазор может быть нарушен до момента установки или даже до момента приобретения свечей.

[@Evgenich33]

@@tvzrru тем более вы должны были его проверит перед установкой.

[@Evgenich33]

@@tvzrru вы устанавливаете неоригинальные свечи и тем более необходимо убедиться в соответствии зазора на свечах к данному двигателю.

[@user-re6zq7oi1k]

Да. Знакомый купил в магазине свечи, открыл посмотреть, а там кончик загнут. Теперь все проверяет, когда покупает.

[@user-op2wf9wv9p]

Ни чего не понял. Но очень интересно))

[@Pol_Atom]

У меня дизель, свечи меняются редко. Поэтому откручивать только на горячем. А закручивать только на холодном. Подозреваю, что с бензомрторами лучше так же.

[@user-cp4vy3wn2u]

Всё это правильно но не у каждого есть динамометрический ключ ,а на упаковке ещё указано на какой угол довернуть свечу при зажатии. Для каждой свечи свой угол.

[@rustrustov4208]

Если самостоятельно ремонтируешь автомобиль, то динамометрический ключ всё же стоит приобрести.

[@ViSVo]

А как же доворот на определённый угол?

[@user-gi8qi4pj3n]

А если нет такого ключа с ограничителем, то как затянуть свечи?

[@shde1615]

На этих двигателях идут иридиевые свечи, со сроком службы до 100000, но не 30000. Другое дело что наш бензин может убить даже хорошие свечи быстро! Внутри резиновых наконечников катушек зажигания с завода нанесена тефлоновая смазка, со временем она исчезает и за этим надо следить, или резинка прикипит к свече и будет обрыв!

[@user-et5yv6tk4x]

Это свеча не новая? Новую на 180-220 градусов надо закручивать, старую же свечу на 30 градусов, так?

[@user-dd3sr5dc5g]

Не рассказали, что делать с грязью на дне колодца. Она там бывает ещё и с песком, в результате чего уплотнительное кольцо зависает и не обеспечивает герметичность свечи.

[@avtoban27]

Вот выражение "сомнительные заправки" стало нарицательным, а как и почему владельцы авто должны в этом разобраться, если они просто плохие то почему их не закрыли проверяющие органы, ну или они сами не разорились ведь они сомнительные, так это ладно когда в своем городе и регионы ты всё знаешь, а если путешествуешь и не знаешь что и как в другом регионе тогда что?! А заправится нужно по необходимости а не по желанию ....

[@dmitrijkoseliov2082]

Выбирать по возможности хотя бы известные компании с гарантированной репутацией.

[@avtoban27]

@@dmitrijkoseliov2082 бензин как и солярка попадаются на всех брендах в равной степени, сужу по судебным искам

[@dmitrijkoseliov2082]

@@avtoban27, это несомненно печально

[@user-zf2hf1tj5f]

35 лет за рулем. если нет динамоключа закручиваем до упора одной рукой и потом еще четверть оборота.

[@harmonicrush6626]

Хз, закрутил так, побоялся перетянуть , затянул достаточно сильно как мне показалось но на след замене обнаружил что нихрена они не закручены , изи 2 пальцами открутились , полел купил стрелочный ключ чтоб в угадайку не играть

[@user-up4mb7vf5i]

@@harmonicrush6626 Вам повезло, из-за этого можно попасть на ремонт двигателя. С калильным зажиганием лучше не шутить.

[@user-mk8bx3ep5x]

Спасибо за совет,всегда менял без дин ключа-всё ок

[@nomatter2546]

до щелчка

[@user-gw8hw2cz5s]

Могли бы сказать что ржа на наконечнике котушки это не есть хорошо и свечи надо менять чуть чаще значит они слегка пробивают и могут накрыть катушку.

[@MrDiscovery3]

05:00 а как же продуть колодцы копрессором перед снятием свечей?

[@1972leshiy]

Упал профессионализм сотрудников ЗР. Помню раньше обязательным условием была продувка свечных колодцев сжатым воздухом. Пыли и мусора там немеряно !

[@aliakseizapramiotau7539]

По мануалу момент затяжки плюс довернуть на 90 градусов и обяз хол двигатель

[@sh.dj.7947]

клейму акб надо снимать?

[@user-mq9eg9pc4i]

На 10ке 8кл 65т км родные свечи отходили, у зятя попросил свечной сломали два из трубки пока головкой на 21 не сорвали. Зятя машина зазор 2-3 мм от электродов не осталось одни огарки.

[@warkentin1979]

От таких перебегов катушки зажигания начинают дохнуть. Правильнее свечи вовремя менять.

[@user-mq9eg9pc4i]

@@warkentin1979 он на ней проехал 100т.км и ничего не менял только расходники и масло вовремя, а катушка там одна. Я на своей 10ке менял вовремя но 2 катушки "полетело". Тоже блоки на 4 шт.

[@user-gw8hw2cz5s]

Иногда у новичков могут возникнуть проблема с достованием свечного ключа из колодца из-за резинки внутри головки.

[@user-ty1wo8ot6g]

А про ориентирование свечей что не сказал?

[@user-bm6rh1lg1t]

Скажу по секрету,чтобы поменять свечи записываетесь на сто мастер меняет вы ему оплачиваете и никаких проблем😁😁😁

[@victortchup5021]

да... но это в том случае если мастер эту несложную операцию не доверит практиканту ;-)

[@user-bv6rd9uc9o]

следущее видео как правильно начать ездить по пдд)

[@user-xo4lo2bm4i]

👍

[@SergGerman]

Всё есть,головка на 16,под ключ 1/2 тонкостенная.У самого пассат б7.А то вы тут страшную историю рассказали про ключ..."специалисты"

[@Viacheslav_T.]

0:54 сразу видно, профессионал!🤦

[@borik44]

Не сказали еще, что лучше использовать трубчатый ключик а не составной! Составной может в глубоком узком колодце остаться там- вот будет беда беда!

[@user-hd1dn7fn6b]

Забыли сказать про диэлектрическую смазку для того, что бы наконечник снять потом нормально со свечи.. И свечи бросать не нужно, т.к. зазор собьется даже от легкого тычка

[@kirillos42]

В следующий раз расскажите, как поменять воздушный фильтр...

[@user-up4mb7vf5i]

Сделаем, обязательно.