Я себе тоже поменял рессоры на усиленные - стало заметно лучше.
@Romario5004 ай бұрын
@@DiMastaX12 🤝👍отлично
@СергейФильдшин-ж6ш4 ай бұрын
Механик формулы -1 :) Рома, красавчик
@Romario5004 ай бұрын
🤝👍😁🚤🛠
@АлександрМ-м4ы4 ай бұрын
Красавчик
@Romario5004 ай бұрын
@@АлександрМ-м4ы 🤝😊
@МодестАкакиев4 ай бұрын
Меняются все 4 рессоры? Насколько жёстче становится прицеп? Сколько можно грузить?
@Romario5004 ай бұрын
Оригинальные до 800-1000кг и на кочках регулярно пробивают, эти до 1800, практики их использования нет, но явно жёстче должны быть.
@0quattro_46543 ай бұрын
Чусовой это не челябинск это пермский край.скобы это стремянки .отверстия это центровой.😊
@НиколайЦелуйко-л8х3 ай бұрын
Роман добрый день. Вы случайно катера не ремонтируете? Образовалась течь в корпусе. Или может посоветуете кого нибудь
@Romario5003 ай бұрын
Добрый день, город какой? Какая лодка?
@ЦыганЯшка-я7м4 ай бұрын
👍
@Romario5004 ай бұрын
🤝
@ZanderPikePlotva4 ай бұрын
Заметила Вы правой рукой быстро умеете работать! Вы женаты?)
@Romario5004 ай бұрын
@@ZanderPikePlotva я амбидекстер, обоими могу🤣🤣
@tsarkov_giness3 ай бұрын
А прицеп сами красили или где то?
@Romario5003 ай бұрын
Да, сам
@ЮрийЮрий-п2у4 ай бұрын
Болты и гайки хоть бы литолом помазал ! Сам себе потом спасибо скажешь.
@Romario5004 ай бұрын
Зачем? Они оцинкованные, через 5 лет спокойно откручиваются, не знаю не в одной машине не видел чтоб болты гайки смазаны были, но всё же за совет спасибо🤝
@Александр-н1р2и4 ай бұрын
🤝Где рессора вставляется в (ухо)кронштейна,я там закрепил и в верху и снизу транспортерную ленту,чтобы листы при работе не стучали об рамуи кронштейн,4ре болта крепления пластины поменял на более твердые,ну и болт который одиночный во втулке,-помазал.