Если 3 листовые рессоры ещё не просели, и стандартном состоянии на на опущенной машине, рессора сохраняет "улыбку", то в самый низ надо добавить прямую толстую рессору. Такие стоят на Тойота хайлюкс, у них ширина одинаковая 6 см. Тогда не должно ломать рессоры и в пустом состоянии машина сохранит обычную жесткость, а в груженном будет работать вместе с новым толстым листом.
@user-ix7cp2fe5r3 жыл бұрын
У меня с завода стоят 4-х листовые 10 лет, по осени заготавливаю валежник на дрова, пока терпят рессоры.
@Jurgenson19625 жыл бұрын
Ребята, не ставьте жесткий полиуретан. Если нет мягкого лучше поставить родные резиновые. И вообще,если не возите больших грузов, смысла в четырех листовых рессорах нет,о очень жестко. Я после установки их поменял обратно на три листа. Поставил двухсторонние амортизаторы Токико 3710 и ездил долго и счастливо пока не продал. А на передок поставил задние пружины от Нивы 2121 взамен родных тоже с Токико, очень хорошо подошли по жесткости. Если стоит лебедка то подходят задние пружины от Шевика.
@user-ub4cs2cu8c6 жыл бұрын
спасибо за видос, сам хотел поставить 4листа , ну думаю не стоит у меня уаз на каждый день,
@user-xv8lo2dk4s6 жыл бұрын
Виталий Галкин да не за что тоже повседневный уазик
@rustywobbler31074 жыл бұрын
Ну как просели или нет? Сам хочу поставить, так как на рыбалку езжу а там и лодка и мотор и всякой дребедени полно, думаю 3 листовые быстро просядут
@user-xv8lo2dk4s Жыл бұрын
До сих пор держат хотя тоже часто лодку с мотором и всем сопутствуюшим возим на рыбалку
@HANTEROCHEK6 жыл бұрын
Если ставить газелевские серьги надо ли снимать рессоры передние
@user-xv8lo2dk4s6 жыл бұрын
илья антонов передний крепежа задних ресор не надо