Замена рулевой колонки прессом X-Tools

[@bonneymaster1446]

Да, хотелось бы услышать рекомендации по поводу использования различных видов смазок для разных узлов велосипеда.

[@ВячеславВасько-э8и]

Спасибо тебе человек! мастерская в квартире- это конечно эпично!Информация и подача очень интересные!

[@temps-0n]

Очень качественный контент, грамотная речь - приятно видеть мастера

[@ДмитрийАнатольевич-с7в]

Да , чувак, про волновую функцию ты серьёзно зарядил , я даже увидел как силы тьмы пытаются разорвать чашки но суперстопор борется с энтропией до последнего колебания ))

[@mess1180]

Мне понравился рассказ про волновые колебания 👍 и знаю как теперь выпресовыватель чашек добыть

[@NikitaNikitaNikita]

Вот это история про препода)))

[@Ne_v_tolpe]

Я могу этот процесс в одно предложение уложить. 25 минут про замену 6 деталек на другие детальки это круто. Снимаю шляпу, такое количество воды еще ни один студент не налил.

[@1gen1gen67]

Ну мастер, оиспект

[@1etnies]

Съёмник гениален, спасибо за видео

[@stromen1]

Лёха! За препода и его волновую функцию, даже спустя 6 лет, огромный кудос!

[@МихОс-с2н]

5 баллов за идею инструмента выпрессовки чашек рулевой

[@PersonaN1]

Сделай обзор на разные смазки. по ходу всех видео ты конечно рассказываешь, но лучше единый видосик)

[@Ko6pa]

PersonaN1 Типа чем именно смазывать конкретные узлы вела. Неистово плюсую!

[@velotlt8475]

@@Ko6pa Я уже давно узнал какие смазки использует Леха. Он в некоторых видео говорит о смазках которые использует. Вообщем вот смазки которые использует Леха: PM 600 - Для подшипников в каретках, в принципе можно и во втулки. Motorex Bike GREASE 2000 - Для смазывания резьбовых соединений, эта смазка липкая и не дает влаге попасть в подсиельную трубу в раме, в стакан кареточный и тд. Ещё у Лёхи я видел Шимановскую смазку от прикипания, тоже в принципе годная для смазывания резьбовых соединений. Ну а в приципе Леха в во многих видео говорил что он всегда пробует смазки новые и те смазки которые ему нравятся по результатам тестом в езде те смазки он и использует. В принципе все.

[@0xffsu]

За съёмник из подседела спасибо! Купил китайский, он оказался тонкий, верхнюю чашку из стакана 1.5" не выбить вообще никак, попробую такой вариант :) P.S. 25 минут прошли неожиданно быстро :))

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Поверь мне 50 лет езжу на велосипедах,, последние 10 лет на разных, но никогда не убивались подшипники рулевой колонки, Это называется Один хозяин!

[@Sectonik]

Мужик, красава)) Я два дня голову ломал, почему у меня люфт не устроняется, ты мне глаза открыл! Голос на Дмитрия Пучкова похож кстати) озвучивай фильмы!)

[@Ko6pa]

ЛеХ, какой же ты красавчик, контент и подача просто бомбейшие ! Ценность материала неизмеримая, обнял !

[@kokos1583]

А вилочка как у меня на хромированных ногах, сейчас таких вечных нет

[@kba2917]

информативно, спасибо большое, слушать и смотреть просто сказка - Жирный лайк

[@aleksandrchercov3332]

Спасибо за полезную информацию!

[@VV-yg1in]

Многовато на инструменте сошлифовано, слышно люфт. Подпорка направляющая, посадка должна быть скользящая, так что возможны перекосы, вплоть до суммарного люфта обеих направляющих :) А вот за лайфхак с подседелом спасибо)

[@L_ink_S]

Поддержу, сними видос по тем ГСМ которые используешь при ремонте и в каких узлах, очень будет востребованный видос

[@roadsoftheworld5065]

Лёха разумная экономия наше все

[@Slavdos1983]

ровно по этой же причине которая описана в видео, сменил свою насыпную рулевую на рулевую с пром подшипниками,выиграл 25 грамм )) и плавность управления

[@NikolayChykomin]

прикольно придумал приспособу, молодец

[@brailzq839]

Видос ОГОНЬ, все по теме, все самое важное сказал!!! П.С. переходи на контактные педали это сказка!!!

[@brailzq839]

понял понял. контакты не в тему...

[@idhoppers]

Да, выбивалка чашек делается из любой трубы + ножовка, установка опорного кольца - труба пвх водопроводная(найти нужного диаметра), запрессовка - шпилька(больше диаметр - устойчивее сборка) + пара шайб + пара фланцевых гаек + 2 ключа. Используйте достаточно смазки(запрессовка), делайте без спешки, всё получится. Ну, я не думаю, что у всех здесь рамы карбоновые. :)

[@ДенисФедоров-е2э]

Ребята всем привет.Подскажите что делать... купил проставку на руль чуть выше стал и в завернул болтом который был длинее с проставкой....завернул его(болт) а он в конце не до конца завернулся и слизалась резьба и теперь ни туда ни обратно.Что делать в инете нет инфы ...ищу уже несколько дней решение.Кто сталкивался помогите плиз!...(

[@ГерманКовалев-б2б]

Большое спасибо, изготовил сЪемник из трубы 3\4 хороший лайфхак))) подсидел стало жалко))

[@sergion1406]

Спасибо за науку!

[@stepanmagas2882]

можна ли под этот прес х тулс сделать болванки для запресовки кареток пресфит ? чтоб один прес и для рулевых и для кареток.

[@ГерманКонтиль]

И кст. можно ли на место вот такой же неинтегрованной рулевой колонки, поставить полуинтегрированную?

[@1gen1gen67]

Пукен руф) Сегодня поставил чашки в новую раму;- Яне смазывал, специально, - думал так лучше.. Чашки из морозилки, - одна вошла от руки, вторая через досточку чуть подстучал, вошла сразу Раму пробовал нагреть кипятком;- но почему то даже из морозилки не лезли. Видимо, мгновенно нагревплись и расширялись. А в раму комнатной температуры- легко

[@Stas-Garin]

Сталь, энто сплав железа с углеродом. Так что стали без углерода не бывает. Если углерода в сплаве больше 2%, то сплав называется уже чугуном. А нержавеющие свойства стали придает добавка хрома. Чем больше хрома, тем более нержавеющие свойства стали).

[@mess1180]

Никель же в сталь добавляют чтобы она нержавеющей стала. Меряют специальным устройством на пунктах приема метала содержание никеля.

[@Stas-Garin]

@@mess1180 Никель, магний и прочие металлы, прибавляемые в расплав стали, называются легированными присадками. Получаются легированные стали. Каждая из них придает стали определённые характеристики, которые нужны именно для получения определенных свойст. А общепринятая добавка, придающая нержавеющие свойства стали, это именно хром. Стали, не содержащие присадок, в том числе и хрома, называются углеродистыми. Они ржавеют. Но именно из углеродистых сталей клинки ножей держат заточку гораздо лучше, чем нержавеющие.

[@ВаняАндреев-р9ц]

Где можно такой шприц для смазки купить?

[@МаксимМаксимов-э7х]

Как выровнять кривую с завода карбоновую вилку? Перекос небольшой но при езде без рук руль немного тянет в сторону.

[@sergion1406]

7:47 а можно так же карбоновую раму колотить? Не развалится, не треснет ли случаем?

[@АлексейМаксимов-л5у]

Подскажите пожалуйста, какую лучше смазку использовать для рулевой? фирма, марка. Перебираю рулевую в электросамокате

[@РулонОбоев-й2ж]

Ну с великами то все понятно... Ты лучше скажи - как ты целую комнату под такую мастерскую отвоевал?

[@sergeitank133]

ты идиот?

[@aleksanderstawiski]

@@sergeitank133 Идиот тот, кто шуток не понимает.

[@white2504]

Здравствуйте. Подскажите пжлст, нужно ли перед установкой обслуживать промы? Дело в том, что я приобрёл не дешёвую рулевую, а там, как ни странно, суховато. Ппосто маслянная, но смазки не видно. Как быть? Спасибо

[@sergion1406]

Почему у меня после замены рулевой появился небольшой зазор между рамой и закрывающим конусом, менял на идентичное, все кольца поставил точно в порядке разборки. Зазор где то 1 мм, ноготь мизинца короче пролезает ненамного.

[@0634100001rrr]

Как правильно отмерять шток что бы отрезать лишнее у новой вилки?

[@Spider_frog]

А что вы можете сказать "многоразовых" якорях, или лучше показанные в видео?

[@rahivride5999]

бравоо идея с подсилелом тоже себе сделаю👌🤓

[@white2504]

Я поставил полуинтегрированную, но подшипники в чашки пришлось так же впрессовывать. Разве они не свободно должны вкладываться. И должен ли быть зазор 2,3мм в местах стыковки верхней крышки и нижних частей с чашками в собранном и стянутом виде?

[@Lexapskovpro]

Зависит от конкретной рудлевой

[@vitas1806]

Спасибо большое за информацию, расскажите пожалуйста о смазках)

[@princedatsky2997]

как установить на старый стерн с сухарем в вилке. новую вилку, с якорем?

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

22:05 Немножко наоборот: чугунные трубы служат примерно в десять раз дольше, чем стальные. Только нержавейка вечна, но она дорогая. Бывает и без компромисса, но очень дорого.

[@mixovshik]

Отлично объяснил, респект!

[@ИгнатМирзализадэ]

спасибо за пластиковое кольцо от насыпных подшипников. разобрал, а как начал собирать - лишняя деталь )))

[@Pavel_Korolonock]

Ох, спасибо! (И похохотать между делом!)

[@AnderX003]

Спасибо, очень информативное видео! Я вот не могу вытащить вилку из рамы, снял вынос и кольца, а дальше шоть молотком бей, я так понял что мне мешает кольцо как на 5:46, не знаете как его можно поддеть, а то у меня чёт не выходит?

[@monarch8188]

Давай больше видео про мтб дертовые и бмх!

[@severanceserega]

Спасибо за обзор!

[@Bekir999]

пукенруф XD

[@0imax]

Почти уверен, что эта оговорка намеренная))) Видимо, не очень любит автор Nukeproof

[@TrashHunter1989]

Я в первый раз ржал так, что чуть не вылетело.

[@Lexapskovpro]

Нюкпруф - брендированные железки тайваньских заводов, основная часть отличного качества изготовления и проектирования. Такая "оговорка" -это местный псковский стёб.

[@МаксимМаркин-с3е]

@@Lexapskovpro густая синяя смазка Liqui Moly подойдёт?

[@velotlt8475]

@@МаксимМаркин-с3е пойдет. Эта смазки как раз сделана для смазывания узлов в морских транспортах то есть чтобы вода не попадала.

[@ГерманКонтиль]

А где вы такую нашли? Мне тоже заменить надо.

[@igorsol7850]

спасибо помог выбить чашку !!!

[@sergion1406]

2:05 да существует, называется adjustable crown race puller (crp-2 от парк туул)

[@Vitalyi_Don4ak]

Что делать если чашки впрессовал , а подшипники в них не садятся?

[@antondubas9368]

Подседельная труба алю или железный?

[@JohnDoe-km7ch]

7:40 - если у Вас есть старый подседельник и прямые руки. и желание заморочиться. и инструмент)

[@MAP4yK]

А снизу под гаечный ключ на прессе не предусмотрены выточки, чтоб руками не держать, когда напрессовываешь, а потом снимаешь?

[@Lexapskovpro]

да

[@0ver9k]

@@Lexapskovpro доброго, а не подскажете на сколько вообще безопасно снять с рулей наружний диаметр, ибо на руках есть fsa на промах, хотел ее поставить, но уперся в проблему, рулевая вилки 50 по наружней стороне как и рулевая, вот думаю нести рулевую к токарю или проще купить нову? заранее спасибо)

[@Frscott-j4u]

Подскажите размеры рулевой у меня просто такой-же скот

[@ШУМный-д4м]

Какую смазеу использовал

[@yamaha33rus1]

Поясни почему именно ключ, а не просто болт, 2 гайки, 2 шайбы??? Пожалуй самый нормальный вариант с ценой 20р

[@IvanDorozhkin]

17:50 :)

[@Lexapskovpro]

вариант со шпилькой 10 и даже 12мм частенько перекашивает чашки, приходится подравнивать ударным инструментом

[@yamaha33rus1]

я просто не знаю как на счет постоянной основе т.к делал 1раз ,но такого не было)

[@BrutallMojo]

Не изменится ли длина штока торчащего из рулевой, при переходе с насыпи на промы?

[@Lexapskovpro]

Зависит от конкретной рулевой

[@idhoppers]

Там у каждой рулевой своя высота с топ кэпом, поэтому никогда не обрезают шток под корень, всегда должно оставаться место хотя бы под 1 проставочное кольцо(10мм). Высоту рулевой всегда указывают в описании(+ имеется схема, если совсем не noname). Если на штоке есть проставочные кольца, то смотришь тип рулевой, диаметр штока, смело идешь в магазин за рулевой на промах. В крайнем случае, докупишь проставочное кольцо/заменишь проставочное кольцо на кольцо меньшего диаметра.

[@КрымотАдоЯ-ъ1ю]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста название смазки! Которую вы используете при заборке рулевой и каретки! И можно рассматривать для установки етих узлов те смазки которые продаются в триал спорте .(STAR LITHIUM 150ГР, STAR BG10 BIO 60ГР, MOTOREX BIKE GREASE 2000 100ГР)?заранее спасибо)

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Солидол, продаётся в автомагазине. Только не Циатим !

[@ilevrocrash]

У меня stern force 1.0 на насыпе рулевая хотел на промы поставить в сервисе сказали что не одна не подходит на эти велики 1,1/8 что не подходит так и не понял ,вот думаю может вы что подскажите ?

[@Lexapskovpro]

Если вилка 1 и 1/8 то рулевая на промаз должна найтись, возможно именно в той мастерской небыло. Стоит поискать

[@ilevrocrash]

@@Lexapskovpro сказали надо точить проставку какую то и в городе нет такая конструкция этих рулевых .

[@ВалерийБаринов-з8в]

Появились вопросы: Насчёт поменять чашки верхнюю с нижней. Вчера на Али искал рулевую на промах, решил тоже уйти от насыпи. Так вот маркировка ZS44/28,6 и ZS44/30. Я так понял, что внутренний диаметр верхнего и нижнего подшипников разный. тот что меньше - наверх. И ещё вопрос про нижнюю чашку: Когда алюминиевое колечко с прорезью сдавится под нагрузкой, чашка вместе с подшипником непосредственно ляжет прямо на корону ? Ведь только это колечко призвано нести опорную нагрузку. Всё таки алюминий.

[@ВоваЛебедев-е6з]

Ты вилки ZOOM делал? Внизу нет не винтов нечего. Как её разобрать?

[@sunteyphotography]

Дмитрий Шалыгин выкинь это г..но

[@ВоваЛебедев-е6з]

Согласен. Как погибнет. Будет другая. Пока только не выбрал.

[@rigupman]

Насколько я помню там внутри ног винты под шестигранник, но он длинный нужен

[@serry8886]

винты вверху, внутри ног. сними заглушки и увидишь, на глубине примерно 15 см. под шестигранник на 5-6

[@ВоваЛебедев-е6з]

Разбирал. Там в самом конце ног болт на 14" И крутиться он хоть куда.

[@kotborka]

Снял вилку.У меня нижний конус под шарики снялся свободно,а на вилке напрессован ещё один конус,под этот,что под шарики.У тебя его нет.Разные системы?.. Кст.,про нержавеющие подшипники-такие есть.Бывают.Только сталь идёт не ШХ15,а 95Х18.Не знал?А ржавеет не из-за углерода,в чугуне его намного больше,а ржавеет чугун намного меньше.Просто такие детали закалены,а это значит-внутренние напряжения в детали,в структуре металла.Вот из-за них простые подшипники с водой активно ржавеют.С нитроцементацией ржавеет меньше,а азотирование вообще почти не даёт ржаветь.

[@ДенисАкулов-ж3ж]

Добрый день. Алексей, у меня проблема. Не могу вынуть пластиковое конусное кольцо, которое центрует шток. Застряло на глухо. И стучал по штоку и отверткой подевал и WD-шкой прыскал.

[@d347hw15h]

Времени много прошло, но может кому-нибудь пригодится - если колесо на месте надо зажать передний тормоз и покачать велосипед туда-сюда

[@allmycircuits8850]

@@d347hw15hпрошло ещё больше времени, расскажу, что мне помогло: ножик запихать острием под эту шайбу (между шайбой и конусом, в который она всунута), молотком его туда забить подальше, и так по кругу постукивать, в итоге шайба вытаскивается и остаётся вполне целой.

[@d347hw15h]

@@allmycircuits8850 мной описанный способ безопаснее в плане сохранности кольца, можно повторять неограниченное количество раз

[@allmycircuits8850]

@@d347hw15hкогда я стал рулевую разбирать, в которую никогда никто не лазил (с момента покупки нового велосипеда, в 2003 году), и шевелить тоже пробовал так и эдак, но никакого эффекта, застряло наглухо... И только ножик помог. Понятно, это как "последний довод" надо использовать.

[@d347hw15h]

@@allmycircuits8850 ну не знаю, 2003 конечно это совсем давно но по моему опыту разборки рулевой которую никто ~5 лет не разбирал метод с зажатым тормозом работает отлично, трясти надо довольно сильно и не сразу выходит, можно еще наверное супер аккуратно попробовать проехать и притормозить с слабо затянутой рулевой

[@Краснодарский]

Спасибо за видео ! А вот про углерод ты зря начал рассказывать. Углерод ни как не способствует появлению ржавчины а наоборот защищает железо в стали от окисления. Более того сталей без углерода не бывает , но есть нержавеющие стали - легированные хромом и другими металлами и конечно в них есть углерод ,а есть простые не легированные - в них присутствует только углерод и по тому и называют их углеродистыми.Чугун -сплав железа с углеродом , в котором содержание углерода не менее 2,14 % и чугун очень хорошо противостоит окислению. В рубах он просто стирается. Углеродистые стали более твердые ,чем легированные хромом.

[@Lexapskovpro]

Я не прогуливал пары по материаловедению. nojinsk.ru/articles/article/on-the-corrosion-resistance-of-tool-steel/

[@УасяПупков]

почти не смотрел интесовал 1 момент но лойс по любому, четкий чел

[@sunteyphotography]

👍🏼👍🏼👍🏼

[@kaltmen]

как определить свой стандарт стакана

[@dany_mtb_6841]

В мене стоїть рульова на 1 дюйм, чи можна перепресувати на 1 1/8 , щоб замінити різьбову вилку на звичайну зі штоком 1 1/8???

[@jimmpeaks1662]

Что делать если рулевая прикипела?

[@Boryn-y9q]

Вилку поменять сможете?

[@NokkyWulf]

Это какой тип рулевой колонки на видео?

[@Lexapskovpro]

Эммм рулевая на промах, стандарты есть в инструкциях типа vk.com/velopskovservice?w=wall-105870256_344

[@TV-fo1oi]

Что делать если эти чашки легко у меня вынимаются? И это норма ли вообще?

[@ЙцукенЙфяцыч05]

Бомба TV, я не совсем профи в ремонте рам, но, скорее всего, придётся покупать новую раму. Или искать чашки диаметром до 0.05 - 0.1 мм больше.

[@ВитольдЗоркий]

6:50 выпресовка чашек

[@Lexapskovpro]

А остальные точки сможете так расписать, я б в описание прилепил, для удобства

[@richardnovartis2254]

Дайте ссылочку на запресовыватель, пожаааааалуйста

[@КостяБлохин-ф5ш]

а я чаши пресовал, тык они не пресуются, толи стакан меньше, толи чашки больше, с горе пополам заталкал из тык подшипники не лезут до конца, деформировались видать

[@ЮрийЩербаков-п2у]

Спасибо, скажите есть идеи как переделать рулевую 1дюйм на 1 1.8?

[@obichny_endurist9043]

Фактически никак.

[@ЮраГрузин-в9в]

Лёха привет,не мог бы ты перечислить наиболее часто встречающиеся проблемы с задней перекидкой, заранее благодарен...!?

[@fatrider9601]

Погнутый петух, трос(Растянулся, заржавел, рубашкам плохо) и сам износ элементов переклюка. По большому счету там больше и нечему ломаться.

[@ВелоКухня]

клевый шприц, дай пожалуйста ссылку на него или название

[@Lexapskovpro]

куплен давно на чеине. щас их там нет, на корпусе написано Pace Grease Gun

[@ВелоКухня]

спасибо

[@КсеноморфПсевдобот]

обыкновенный стандарт это 30мм кто не знал

[@antuanimhoff6908]

грамотно! ..бью в колокол! жЫрный палец вверх ..... spasibo kstati, powel svoju razbiratj /ne pravilno sobral lawara :D ..пукен руф ... мбхахах....)))

[@dadadanek]

Cмазать густой смазкой,что бы алюминиевая чашка не прикипела к алюминиевой раме.Хмм...

[@nebvitromon]

кальциевая же

[@ИгорьБатькович-з3ш]

А в чем вопрос заключался? ни разу не слипались алюминевые детали? хуже нет такой парочки.

[@dadadanek]

Ну,ни разу не было)

[@Lexapskovpro]

значит ты ещё молод, или мало железок повидал)

[@zsz_13]

Леха,у этого вольтажа 49 стакан?

[@Delv.Kosigan]

Когда автомобили выгонят из городов, веломастера станут почётными членами общества - как кузнецы в Средние века.

[@Arthur_Spenser]

Что за рама?

[@alexkross1954]

Skott

[@СергейКантемиров-б4з]

Просветлил

[@weekdaysfatbike781]

что за байк?

[@АлександрШлепнев-н2р]

Дмитрий Носков это scott voltage yz 30

[@tanderkit4878]

Я бы не стал бы смазывать место для прома ибо если он современем заклинит от поиска или от чего-то то на смазке он будет себе ездить и радоватса а потом тебе прыйдетса покупать новый комплект с чашками и делать туже самую оперыцыю,

[@ГерманКонтиль]

То есть вместо своего стакана на сапароторах я могу поставить стокан на промах? Прекол.

[@Нормальноделайнормальнобуд-б4н]

🚴🏻🚴🏻🚴🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔝🔝🔝

[@alexandercherednichenko9630]

Всё хорошо.... Но зачем так много говорить?

[@YourMajestyTheOwl]

а у меня 113 кг... я не дропаю (((

[@fatrider9601]

У меня под 100. Дропать не умею, но иногда пытаюсь. Сочувствую своей раме, колесу и вилке..

[@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел]

Велосипед для даунхила будет в самый раз.

[@ToshihiroLee]

Замена рулевой колонки подразумевают показ полной разборки, а не слова "ну это понятно разбираем".

[@decadenced2931]

Pukenroof xD