Привет, не могу найти информацию, поставил шаровую балку, есть гур, машина тоже гуляет по дороге, сейчас хочу поставить обычный редуктор без гур, вопрос, на рулевом обычном сошка короткая под 90 угол ставить и маятник короткий, а трапецию от шаровой оставлять? Всё стоит новое в подвеске
@Garage_0072 ай бұрын
Здравствуйте. Если стоит шаровая подвеска нужна трапеция рулевая изогнутая. Длинная сошка, длинный маятник. Но смотря какой гур стоит есть 100 есть 103
@todaysuday58382 жыл бұрын
Отличны видос
@user-genadich5 ай бұрын
Доброго времени, подскажите у авто гур стоит или нет? Какие тяги и сошки поставить на шаровую балку без гура?
@Garage_0072 ай бұрын
@@user-genadich добрый вечер. Да с гуром. Если без Гура то какая трапеция стоит рулевая нужно смотреть
@vanathor99032 ай бұрын
Приветствую! У меня газ 3110 шкворневая, поставил ГУР 103 сошку от своего старого 100-ю. Руль с одной стороны 2 оборота с другой 1,5. Теперь вопрос. Менять трапецию с сошкой под 103 ГУР или наоборот брать родной ГУР 100 и больше не эксперементировать?
@Garage_0072 ай бұрын
Добрый день. Если стоят шкворня. Нужно еще заменить маятник. Так как 103 сошка она длиннее . нужен длинный маятник. И если трапеция стоит прямая то нужно ставить изогнутую. Но возможно нужно будет померить тяги на поворотном кулаке. Вроде на шаровую и шкворневую они отличаются
@vanathor99032 ай бұрын
@@Garage_007 Так. Значит получается, мне нужно обратно поставить сошку 103-ю, поменять маятник на высокий и поставить изогнутую трапецию? Тяги у меня стоят от мерса W140.
@Garage_0072 ай бұрын
@vanathor9903 вот тяги регулировки надо смотреть. По длиннее изогнутая трапеция и прямая у ник котороткие тяги отличаются длинной
@Garage_0072 ай бұрын
Если что напишите мне в вк ссылка в шапке группы есть . расскажу подробнее что там как
@ميخائيل-ب8ف4 ай бұрын
Вот именно из-за этих головняков не стал я менять шкворня на шары. Машина одна и нужна ежедневно. Колдовать с сошками и трапециями некогда и негде. Если Волга в виде второй машины для забавы, тогда да, можно и поковыряться при наличии лишних денег, здоровья и времени.
@Garage_0074 ай бұрын
@@ميخائيل-ب8ف нет никакого гемора.
@wizard9245 Жыл бұрын
Уважаемый Автор видео. Посмотрел я ваше видео. У меня возникает вопрос. У меня Волга 31029(Шкворневая подвеска). Я устал менять рулевые шарниры на трапеции рулевой, где крепится тяга колеса к трапиции, эти шарниры убивает за 2 недельную езду, стараюсь ездить аккуратно. Увидев ваше видео - я понял что у меня трапеция стоит от шаровой подвески, именно с изгибом под поддон. Может ли у меня из за этого бить руль, и разбивать шарниры?
@Garage_007 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не знаю как за 2 недели их можно разбить. Вот как новые поставил. Пол года все ездит. И ничего не разбилось. Может запчасти просто такие покупаете
@wizard9245 Жыл бұрын
@@Garage_007 Скорее всего трапеция разбита уже. И там где тяга я уже писал про это, там шарнир не могу заятнуть даже, он не особо прижимается к трапеции , и прокручивается внутри. Шарниры разных фирм покупал. Мне нет смысла врать
@wizard9245 Жыл бұрын
@@Garage_007 Люфтят оба колеса лево право. Видно что где тяги крепятся к трапеции, там шарниры гуляют.
@user-genadich5 ай бұрын
Наверное неправильно ставите шаровые пальцы, там прорезь, надо по ходу движения трапеции овалом ставить
@александрклимов-п8э2 жыл бұрын
Проблема на волге 3102 двс 402 без гура трет тяга о поддон со стороны маятника.не могу понять причину.может подскажешь
@Garage_0072 жыл бұрын
Добрый день. Маятники есть двух видов с коротким рычагом и длинным. Трапеции рулевые тоже есть отличия. Про них я рассказываю в видео. Но ещё есть отличия в рычагах которые установлены на поворотной цапфе
@ГазВолгамодернизация2 жыл бұрын
Братан !!не мучайся !! Нужны в место говногаек на рулевые наконечники ВАЗовские тюнинг Сгоны -это гайки как на мерсе !!
@ГазВолгамодернизация2 жыл бұрын
Сгоны 120 см
@ГазВолгамодернизация2 жыл бұрын
С ещё лучше сделай как я kzbin.info/www/bejne/b3OZfKl9e5WteMU Руль легче крутится а значит нагрузка на ГУР снижается !
@ГашимРамазанов-н1у11 ай бұрын
У меня волга 31-105 стал менят рулевые пальцы и в итоге в право поворот меньше, а в лево поворот больше на много, что это может быть?
@Garage_00711 ай бұрын
Ну а маятник не менял?
@ГашимРамазанов-н1у11 ай бұрын
@@Garage_007 Нет не менял, только пальцы!
@Garage_00711 ай бұрын
@@ГашимРамазанов-н1у странно конечно. Если до этого все было нормально. Трапеция рулевая тоже своя осталась?
@ГашимРамазанов-н1у11 ай бұрын
@@Garage_007 Да своя осталось.
@ГашимРамазанов-н1у11 ай бұрын
@@Garage_007 При повороте на право, правая тяга упирается об поддон!