В данном ролике я расскажу и покажу как произвести замену рулевых наконечников и рулевых тяз на автомобиле Форд Фокус 2.
Пікірлер: 10
@RamazanGashimov-vl3tz9 сағат бұрын
Четко и ясно👍
@dmitriy4997 Жыл бұрын
Не забываем товарищи обязательно про сход развал !!!!
@angelinside6886 Жыл бұрын
Интересно, а пыльник тяги у всех остаётся целым, и его необязательно менять, если более-менее целый? Просто сейчас пыльник стОит, как вся тяга... Лайк поставил.
@nikola233211 ай бұрын
Трубка в пыльник просто вставляется или как то фиксируется?
@XrustovskiiDrive11 ай бұрын
Просто вставляется
@nikola233211 ай бұрын
@@XrustovskiiDrive спасибо 👍
@user-mv1jr8ng3k Жыл бұрын
Ни в коем случае нельзя так менять тяги на фокус 2!!! Чтобы открутить или закрутить тягу,надо удерживать "рашпиль" рейки от прокручивания.
@XrustovskiiDrive Жыл бұрын
Поддерживаю, вы совершенно правы. На валу есть специальный выступ под ключ даже. Но я надеюсь люди не глупыш и догадаются, что вал нужно держать.
@arthurakkuzhin6491 Жыл бұрын
А там есть, за что можно удержать "рашпиль" от прокручивания?
@RAMZEZvideoDesign Жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?....? тп_омж..