Замена рулевых тяг и рулевых наконечников на Форд Фокус 2.

В данном ролике я расскажу и покажу как произвести замену рулевых наконечников и рулевых тяз на автомобиле Форд Фокус 2.

[@RamazanGashimov-vl3tz]

Четко и ясно👍

[@dmitriy4997]

Не забываем товарищи обязательно про сход развал !!!!

[@angelinside6886]

Интересно, а пыльник тяги у всех остаётся целым, и его необязательно менять, если более-менее целый? Просто сейчас пыльник стОит, как вся тяга... Лайк поставил.

[@nikola2332]

Трубка в пыльник просто вставляется или как то фиксируется?

[@XrustovskiiDrive]

Просто вставляется

[@nikola2332]

@@XrustovskiiDrive спасибо 👍

[@user-mv1jr8ng3k]

Ни в коем случае нельзя так менять тяги на фокус 2!!! Чтобы открутить или закрутить тягу,надо удерживать "рашпиль" рейки от прокручивания.

[@XrustovskiiDrive]

Поддерживаю, вы совершенно правы. На валу есть специальный выступ под ключ даже. Но я надеюсь люди не глупыш и догадаются, что вал нужно держать.

[@arthurakkuzhin6491]

А там есть, за что можно удержать "рашпиль" от прокручивания?

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?....? тп_омж..