Замена сайлентблоков рычагов передней подвески на Toyota Corolla E150; Auris.

[@user-id2st6sd2v]

Щоб витягнути болта можна підняти мотора. І все добре

[@user-dk7jk1uz3l]

5+

[@Hrkf25hfj37hf]

Не проще было сверху открутить подушку двигателя и приподнять, тогда доступ к брату бы открылся.

[@Probefunnel]

Болт, который закипел и который вкручивается в приваренную гайку, он вкручивается слева направо или справа налево?

[@garage-master52]

Как обычный болт с правой резьбой

[@Probefunnel]

@@garage-master52 По моему, меня в сервисе пытаются напарить на допработы... Мастер показал, как закис болт. Накладывал на него ключ, начал крутить слева направо, болт пару оборотов крутился, потом застопорился. Мастер пытался продолжить крутить его уже с большим усилием слева направо. Типа, чтобы показать, что он дальше не крутится. Мне сразу показалось странным, что болт сам по себе крутится, а потом через пару оборотов встает. А дома, почему то, вспомнил, что он крутил его слева направо, т.е. формально закручивал. Ведь он тогда откручивается совсем в другую сторону, то есть справа налево?! Я прав? Меня, как лоха пытаются развести на допработы, якобы, связанные с избавлением от закисшего болта?

[@garage-master52]

Закручивается по часовой стрелки, откручивается против часовой.

[@user-kj7mm3vg1h]

Из чего пресс делал,можно про него подробнее

[@garage-master52]

Как нибудь сниму видео

[@AlekseyMalibu]

На 160.000 поменял кронштейны на новые Турецкие.

[@user-jo4cm8ps3u]

Что за фирма?

[@AlekseyMalibu]

@@user-jo4cm8ps3u Не помню, знаю что турецкие.

[@arhanman]

Странно...160000 пробег, 11 лет машине...родные сайлентблоки и стука нет

[@pcgames308]

190000 только все потресканы, а стучат тяги стабилизатора у меня их на 40000 хватает

[@toyota23P]

А медная смазка не действует?

[@garage-master52]

Не пробовал. Всегда резинки смазываю мылом перед запрессовкой.

[@user-zy2jo2kg3b]

вы по жосткому бездорожью что ли гоняете на160 трясете подвеску у меня 320 т вот теперь можно и подвеску тряхнуть если на королле стучит с переди не надо менять все и вместе с рейкой проблема во фтулках стабилизатора они больше сотки не выхаживают появляется стук меняйте две фтулки и наслаждайтесь тишиной на стопетидесятом кузове гоняю с 2007г и посей день и менять при этих ценах нет никокого смысла тачка огонь лет 25 _30 вывезет главное кузов не бить

[@user-du3sp1tv2t]

Какой фирмы лучше поставить?

[@garage-master52]

На счёт этого посоветовать ни чего не могу, здесь как попадешь, может долго ходить, а может сразу накрыться. А так лучше всего оригинал.

[@user-sd4cq1jy5p]

@@garage-master52 оригинал только с рычагами, дороговато выходит.

[@user-fo7wt5lx8s]

CTR хорошая фирма. Цена качество

[@blackfuzenchannel9104]

масума за год не может так

[@garage-master52]

Я сам в шоке

[@user-kj7mm3vg1h]

Слышу о масуме только плохое

[@user-fo2rk4rk4i]

Не проще на сто заехать?

[@user-xl7ew2uo9q]

А зачем смотришь😅 или на сервисе работы нет?😂