Замена сайлентблоков задней подвески Митсубиси Аутлендер 2008 года.

[@Royal-Coffee]

Позвонил, договорился на регулировку клапанов на аутлендер 6В31. Вечером оставил машину, следующий день поехал забрать. Сказали масло не хватало и долили 1,5 литра. Даже не спросили какое масло залито, залили масло митсубиси, синтетику, хоть у меня было залито полусинтетика. А в накладной совсем другое масло. Я не стал спорить, должен был менять масло все равно. Но так как они регулировали клапана, это отдельная тема. После того как выехал стали сильно стучать клапана, думал пройдёт стук. Через день перезвонил они сказали приезжай посмотрим. Через какое-то время поехал, оставил машину, чтобы утром проверили. Следующий день позвонили и сказали, что это не клапана. Поехал туда, начали разобраться. В итоге отказались делать как надо. Оттуда поехал в другой сервис где все сделали грамотно. После позвонил в ТСМ сказали приезжай разберемся(хотели вернуть деньги), но было поздно уже разобраться. В итоге потраченные 14000, куче нервов и испорченная машина.

[@АртемТуров-л4ы]

Почему не показали как сайлентблок продольного запрессовывали

[@valter6363]

Да потому что если вы увидите как они за пририсовывают ушастые сайлентблоки ,многие к ним не приедут.

[@Алексей-у6щ1о]

С какой стороны правильно запресовывать сайлентблоки на поперечных рычагах?

[@ivanmorgunov9727]

Мужики есть список всей подвески на оутлендер 2007 3 литра

[@TCMMOTORS]

Ivan Morgunov речь о всех рычагах или о мпйлетблоках?

[@ivanmorgunov9727]

@@TCMMOTORS о всех сайлентблоках, но при этом если какие то рычаги можно не дорого в сборе купить то тоже непротив

[@user-vw6xv8zh9w]

Колхозники